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提问混动的啥时候上？
#无极骑士分享乌鸡MOTO首保 人生首台新车一乌鸡moto150GT 说实话心情异常激动，没想到第一台新车会 是踏板哈哈哈哈哈 首保是500公里做的，在群里问过很多资深 乌鸡摩友，啥时候做保养，用什么机油，要不要去售后那边换，最后结论就是，去好朋友那里，只换合适的，不盲目选贵的 换的是安索全合成，150gt只需要 0.9L就 行，原厂机油放出来那叫一个黑啊，好朋友 说是正常情况，下次1500km再来换一次，后面就2.300km换一下就可以了，搞定之后 骑起来真的不一样，也有可能是心里作用，谁让这是新车呢，新鲜劲还在二 接着就跑出去溜车玩了，长沙禁摩大家都知道，也没啥地方去，我也不喜欢跑太远，主要是懒，就溜达溜达一下铜官窑，还没进 去，不买票，主打就是一个白嫖，路上骑着 很舒服，之前还迷态仿赛，现在是只喜欢踏 板，真香啊 移动大沙发，还能装东西，对象坐着也不会说不舒服屁股疼，还能玩手机拍视频，说之前仿赛坐着累死了，哈哈哈哈° 说她也想买一辆自己的车车 最后附带溜达拍的图吧，保养没拍照，光吹
#无极骑士分享第一批无极150车主。从2022年西安摩博会现场看到实车时，觉得还不错， 承认了，被他的外观吸引了。对比uhr更对眼。坐姿比uhr舒服，车把高度比uhr高。后来到店里试了试驾车。感觉还不错。最终在店里订了这辆车。 但是实际交付的车和试驾车还是有差距。实际坐姿感受确实比uhr舒服很多。当时提车时感受确实不错。可能是从拉力车过度来到踏板了，对于踏板车感受还是后减震有点儿硬。车比较轻巧，舒服。经过一段时间骑行了解到，连接前置摄像头的方法。感受就是前面行车记录仪像素垃圾，画面比较偏黄，直接拆了。 8升油箱，油表不准，160公里闪灯，只能加5升油。整体油耗算下来2.8到3个油每百公里。经过了一段时间的骑行。感觉传动质量很差。 6000公里，传动异响，每次大门儿有起步，特别是带人或者上坡的时候。传动箱皮带发出打滑的声音。同时抖动明显更大。售后去问了，说没办法解决，是通病，目前很多摩托车售后店总是这样。 使用过程中，这个车保养成本还不错。0.8升机油。费用不贵，空滤售后50元左右。 传动保养后，很快又抖动。 自动启停反应太慢。当时无极出这款车对标的是豪爵uhr，总体感受距离豪爵差距还是太大了。也对比过同样隆鑫150发动机的维多利亚，震动抑制不如维多利亚。 这次西安摩博会前，在店里对新款无极sr150gt试驾了。感受确实比老款提升了很多。包括骑行的舒适性，震动的抑制，传动的响应情况。新款骑行起来感觉确实提升了不少。 新款的定价也很不错，如果能接受不记得一些小缺点，还是很值得推荐的。 这个价位确实很有性价比了。
#摩托车用车感受刚提车几天，很喜欢，外观造型犀利，车很好开，操控好，底盘避震也不错，动力够用，发动机声音不大，高转声音也还比较好听。行驶不到100公里，不知道什么原因就亮发动机报警灯，行驶中和停车时一直亮灯，明天去售后店里检查一下。
#我的宝藏溜车地夜袭长沙铜官窑。 晚上来的铜官窑古镇，主打就是一个白嫖 根本没买票也没进去，就是大门溜达溜达，溜车不在乎目的地，在乎的是溜！晚上拍照还可以，里面人少，听说是汉服免费，也是听说，门口的大鸡排好吃，可以试试哈哈哈 晚上一路上没看到江边啥样子的，建议傍晚 去，这样就白天晚上景色都可以碰上，有风，感觉还是挺凉爽的，仅限于溜起来，停下来还是比较热，运气不好还容易招蚊子，再就是最后两张追焦拼图，首次人车合一，追焦不是铜官窑拍的，下班路上偶遇嘿嘿 嘿，抖音也刷到了，自己再小小加工一下，这一下不就无敌了
#我的宝藏溜车地浏阳株树桥水库，沿途风景优美，空气清新，跟朋友一起驾车出游，享受周末悠闲时光；浏阳城区西湖山，市民傍晚夜间休闲好地方，夏季傍晚带着老婆孩子驾车到半山腰打卡夕阳🌇，登山顶，俯瞰整个浏阳城区夜景。城区周边适宜摩友溜车，溯溪地方众多，欢迎摩友来玩。这些地址适合休闲骑行，杜绝压弯，飙车，管好右手，行车安全。2023年购入无极150gt，新手入坑，真的好大的坑，泪目，买完就出新款。直接踏板，接小孩老婆放学方便，一步到位，少走弯路。虽然买车亏了点，但是对无极的售后还算满意吧，小问题有，但是能解决问题，这就够了。
#机车保养分享这台车我是22年在网上看到的,终于在23年6月提车，提车前其实我就知道这台车会有小问题，但是我就是喜欢，买了吧。往下看，你会和我一样喜欢它。 仪表:开200公里时，时间不准,时速不显示, （预料之中)，已经重新换新的。没问题了。 后轮摆动:300公里，后轮摆动，刹车卡钳摆动(预料之中)换了衬套还是摆。 后轮异响:这个就没有想到，拆下来涂点润滑脂就好了。 点火不行:因为水湿了，控制开关垫片接触不良导致，喷点WD-40就好了。后续没问题。 喇叭不响：换了新的，没问题了。 传动打滑:1100公里出现传动打滑，早上着车起步会突突突响，车头会严重有震#动。拆开传动进行保养，发现轴承都没有润滑油#,我发现这批车不是质量问题，而是装配工艺出了问题。做了个传动保养，车子非常顺滑。 最后，重点来了，经过了传动保养，涂了润滑脂，还有衬套涂了润滑剂之后，后轮没有异响，后轮不摆动，刹车卡钳不摆动，传动不打滑，车子不震了。现在开起来非常丝滑。 这个车，我喜欢，现在所有问题解决了，车子我很满意，国产车加油吧。这个车高速开起来非常稳，刹车性能也非常好。 总的来说还是很喜欢这辆车！
#无极骑士分享这台车是22年7月定的车，9月拿到的车，拿到车第二个月就从长沙冲了一波桂林，无极车辆的稳定性是没话说，没把我丢路上；从几个方面详细分享一下这台车的特点： 1、购车原因，因为本人第一台车是无极的300R，骑行了2.5万公里，期间只是做正常保养，从未把我扔在路上，从这一点，我还是非常相信无极的品控和质量的，再者这台车的外观在当时的小排量平踏居多的情况下还是有一定的优势，外观很亮眼，又比同档次的三阳价格便宜，当然还是综合考虑后选择了它； 2、选车经历：当时选这台车的时候纠结了三阳的巡弋150大踏板、豪爵的UHR150，最终考虑价格和颜值综合，还是选择了无极，谁叫我是无极粉呢； 3、用车里程，这台车从去年9月底到现在，整整1万公里实表，平均下来每个月1000公里，在正常使用中也算是跑的多的嘞； 4、用车成本，这台车主要的用车成本是加油和保养，其余没有了，加油每公里3毛钱，在150车型里面油耗不算低了，其次是保养，保养费用只有一个机油钱，我们这边保养不收工时费，我用的是原厂无极铁罐机油，一瓶148元，基本上刚好就一瓶机油，保养周期在2000公里合到7分钱/公里，综合下来，大概是0.37元/公里的一个状态了，这个看大家接不接受。 5、车辆做工还是不错的，一万公里下来普通铺装路，非铺装路，烂路都跑过了，现在还没有什么异响出现，还是很扎实的；
#机车保养分享人生首台新车—乌鸡moto 150GT 说实话心情异常激动，没想到第一台新车会是踏板哈哈哈哈哈 首保是500公里做的，在群里问过很多资深乌鸡摩友，啥时候做保养，用什么机油，要不要去售后那边换，最后结论就是，去好朋友那里，只换合适的，不盲目选贵的 换的是安索全合成，150gt只需要0.9L就行，原厂机油放出来那叫一个黑啊，好朋友说是正常情况，下次1500km再来换一次，后面就2.300km换一下就可以了，搞定之后骑起来真的不一样，也有可能是心里作用，谁让这是新车呢，新鲜劲还在 接着就跑出去溜车玩了，长沙禁摩大家都知道，也没啥地方去，我也不喜欢跑太远，主要是懒，就溜达溜达一下铜官窑，还没进去，不买票，主打就是一个白嫖，路上骑着很舒服，之前还迷恋仿赛，现在是只喜欢踏板，真香啊 移动大沙发，还能装东西，对象坐着也不会说不舒服屁股疼，还能玩手机拍视频，说之前仿赛坐着累死了，哈哈哈哈 说她也想买一辆自己的车车 最后附带溜达拍的图吧，保养没拍照，光吹牛皮去了
#晒晒我的摩托车作为一位无极150的使用者，我想分享一下我的使用感受。 首先，无极150给我带来了很大的便利。它的小巧灵活使我能够轻松穿梭于城市的拥堵交通中。我可以从一个车道快速转移到另一个车道，避开拥挤的交通。无论是上班还是出门购物，我都能快速到达目的地，节省了很多时间。 其次，无极150的操控性很好。它的转向灵敏，操作简单。即使是在繁忙的交通中，我也能够轻松地掌握车辆的行驶方向和速度。这让我感到非常安全，减少了发生交通事故的可能性。 另外，无极150的燃油经济性也是它的一个优点。相比于汽车或摩托车，无极150的燃油消耗量非常低。这不仅减少了我的交通费用，还对环境起到了一定的保护作用。我觉得这是一种节约能源、绿色出行的方式。 然而，无极150也有一些不足之处。首先，它的载重能力有限。由于车身设计的限制，我无法携带太多的行李或乘客。这在一些特殊情况下可能会带来一些不便。另外，无极150的速度相对较慢，无法与高速行驶的车辆比肩。这使我在长距离出行时需要更多的时间。 总的来说，无极150是一种非常实用的交通工具。它给我带来了便利和快捷，让我能够更加灵活地应对城市生活中的交通问题。虽然它也有一些局限性，但在我日常的出行中，无极150给我带来了很多的好处。我相信，在未来的发展中，无极150会越来越受到人们的喜爱和使用。
#晒晒我的摩托车第一批无极150车主。从2022年西安摩博会现场看到实车时，觉得还不错，坐姿比uhr舒服，车把高度比uhr高。 后来到店里试了试驾车。感觉还不错。 最终在店里订了这辆车。但是实际交付的车和试驾车还是有差距。 实际坐姿感受确实比uhr舒服很多。 当时西安市整个转遍了，从土门到中储，中储到东郊贝斯特，最后在华南城提的车。当时提车时感受确实不错。可能是从拉力车过度来到踏板了，对于踏板车感受还是后减震有点儿硬。车比较轻巧，舒服。经过一段时间骑行了解到，连接前置摄像头的方法。感受就是 前面行车记录仪像素垃圾，画面比较偏黄，直接拆了。 8升油箱，油表不准，160公里闪灯，只能加5升油。整体油耗算下来2.8到3个油每百公里。 经过了一段时间的骑行。感觉传动质量很差。6000公里，传动异响，每次大门儿有起步，特别是带人或者上坡的时候。传动箱皮带发出打滑的声音。同时抖动明显更大。 售后去问了，说没办法解决，是通病，目前很多摩托车售后店总是这样。大问题给你说成小问题，小问题就给你说成没问题都不愿意，用心的帮你解决问题。最后只能自己拆开传动箱进行保养。传动保养后，很快又抖动。 自动启停反应太慢。 当时无极出这款车对标的是豪爵uhr，总体感受距离豪爵差距还是太大了。 也对比过同样隆鑫 150发动机的维多利亚，震动抑制不如维多利亚。 这次西安摩博会前，在店里对新款无极sr150gt试驾了。时间感受确实比老款提升了很多。包括骑行的舒适性，震动的抑制，传动的响应情况。 新款骑行起来感觉确实提升了不少。新款的定价也很不错，如果能接受不记得一些小缺点，还是很值得推荐的。这个价位确实很有性价比了。
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