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#摩托车改装笔记骑力帆 KPV150 也有一段时间了，最近给它加装了个护手罩，乘着有空给大家说说这次的改装。 一、改装原因 1. 设计缺陷弥补 力帆 KPV150 在原厂状态下，没有护手罩，当然这是废话但也是事实。这在实际骑行中就会带来一些小问题。比如，在...查看全文
#十月打卡十月一的假期没出去玩，到处都是人，人多车也多，错峰出行，最近天气特别好，不冷不热的时候最适合骑行，闲来无事，约上车友，去海边骑行一圈，成功会师，准备出发 此次骑行的目的地是港中旅，青岛只有这两座摩天轮，怎么能错过呢～继黄岛区“琴岛之眼”摩天...查看全文
#我的骑行生活手套是骑行过程中必不可少的装备之一，我选择的是怪兽公园SSG005骑行手套🧤，手臂上有缓冲层，有效保护手背，手掌上有缓冲块，避免手掌与地面接触，增加缓冲作用，手指都带有触摸功能，方面很多，不用摘手套操作手机，这款手套价格不贵，戴着手感不错，做工，细节方面都挺好，春秋戴没问题，冬季够呛，还得皮子手套和内胆加绒的
#我的骑行生活戴头盔必备头套，不管是夏季还是冬季，头套都能起到作用，夏季戴头盔，本来天气炎热，再加上戴头盔，出汗避免不了，不戴头套，戴头盔出汗都留在内衬上，清洗费时费力，戴头套有效避免了这一点，清洗也很方便，冬季戴头套增加了保暖性，我选择的是懂车帝的骑行头套，手感很好，冰冰凉凉的，很丝滑，留有眼镜开口，戴眼镜也不用担心不方便
#我的骑行生活买车前，看了很多车型，经过对比了很多车型以后，决定买力帆KPV150，颜色选了蓝色的，蓝色的外观比较吸引眼球，KPV150属于国产ADV踏板鼻祖 第一批吃螃蟹的人，通过性不错 ，中置减震我感觉增加了不少运动性，可玩性。前后双通道的ABS在雨...查看全文
#我的骑行生活骑摩托车头盔是必不可少的装备之一，头盔可以保护头部免受高速碰撞、撞击和飞溅物体的伤害。可以说它是骑行者最重要的安全装备之一。如果你也热爱骑行，那么一款质量可靠、价格合适，适合自己的摩托车头盔是必不可少的。 从2021年增加了摩托车驾照开始，...查看全文
提问购买要购置税吗
#摩托车年度吐槽大会1.2021年买车1个月后对比一下路上的其他150，我的车就是战斗…🐔 2.买车2个月，钥匙的内六方磁铁🧲坏了，打不开了，kpv群友支招储物箱打开，十字螺丝刀打开的。 3.骑车2021年11月，灯光不对了，大灯不能打开，人生第一次知...查看全文
#骑意骑行20年12月买的车到24年5月骑行总里程10万公里，说一下日常维修和保养的问题。骑行11000公里的时候喇叭坏了换了一个蜗牛喇叭，在51000公里的时候不打火把电流稳压器和电磁定子线圈换了，6万公里的时候换了一套原厂传动，73000公里的时候电磁阀线断了自己续接了一下，91000公里的时候座桶线断了自己随便整一下。关于齿轮油漏油的问题换了一个紫铜垫片完美解决，日常消耗的也就是刹车片和空气滤芯，机油我用过雷神，摩特7100，长城捷豹王，统一莫托维克，现在用统一经典机油基本上是2500公里一换，前轮胎换了两条，后轮胎换了三条，电池换了两个，总体感受还行发动机没啥大问题，其他问题有比如链接线断啦，废油管开路了，绑线卡子断了等等或多或少的都有 🔧 保养分享 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#骑车去春游一千四百公里，有一件事情一直想不明白，既然这车主打的是跨界能像adv稍微跑点烂路，外观离地间隙都没问题，后减震目前有点稍微的开裂（看着像电焊皮），但是这个前减震确实是个大问题，过减速带触底、过坑触底，稍微跑点烂一点的路，这前避震老是触底就很难受，咯噔咯噔的，就担心别把其他地方给弄坏了，前转向柱轴承，减震油封，老这么触底也不是办法，这样轻微越野也不敢骑快了，那他的跨界属性就不明确了，今天骑了有四五公里烂路，后减表现不错还能接受，前减多次触底，咯噔咯噔的，真心疼啊。 目前来说，高速行驶稳定性还不多，除非大风天有横风，其他时候高速跑着挺稳的。但是这个触底问题一直困扰。问一下各位车友，越野版的前避震跟普通班有区别么，是不是行程长一些，或者有没有车友换了前避震，推荐一下，咱这原车的太容易触底了！
#骑车去春游重庆有到了一年一度的看花的季节，正好赶到休息的时间，就去南山植物园刷了一圈，很多花都开了，还准备去潼南的油菜花田还没，但是本地人说没得必要专门去，感觉最近我这款车，在加油过程中会有一抽一抽的感觉，感觉没有动力的情况，不晓得各位车衣有没有同样的情况，尤其是的那个速度来到了70多玛就黑明显，有的时候都不敢超车了，生怕超不过去，电瓶刹车片，润滑油都换了，轴承珠子都变了还是没有解决，各位大神有没有办法搞定
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