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    圈主:骑踏板的黄毛

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    8天前
    升仕350e实7354901607672184869视频升仕350e实7354901607672184869视频
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    升仕350e日7352858770088656923视频升仕350e日7352858770088656923视频
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    #摩托车提车作业大家好,用车也有一段时间了,给大家分享一下提车作业吧。 1.买车理由:一开始我的是一辆250太子车,用了有三年了,选350e的原因有很多,一个是方便,因为工作调整,需要市内每天到处跑,选择踏板不用频繁换挡,给油就走,操作简单,旅行、买菜、带娃、储物,要啥有啥,一开始差点选择了小踏板,但是相互对比,不管是价格还是外观还是动力,胖E是妥妥的实力压制,最后也是咬咬牙,闭眼入了。 2.价格明细:车款是30800,升仕一如既往的不还价,经销商嘴也是很硬的,当时跟朋友一起去看的,他也是喜欢胖E,准备一起提车,商家咬的很紧一毛不少,可以送手套,价格不能让,也是厂家这方面卡的比较严吧。 攻略:攻略方面其实也没啥,该看的想看的网上都有,去经销商试驾,感觉没问题就可以下一步了。 3.建议:建议方面,多找几个店家,不过升仕的店还是不多的,我们这有的城市都没有经销商,价格都不会让,但是可以多送点东西,发票开少一点的话可以三万出头全部下来。 4.外观:外观方面还是很耐看的,一开始朋友推荐的这款车,其实不是很喜欢这个鲸鱼头,慢慢的也就看顺眼了,感觉也不是那么丑,哈哈哈哈。 5.漆水:漆水方面感觉还是不错的。 个人喜欢银色,看着更有质感,白色个人感觉塑料感会多一点点,不过当时提车没有银色,更没有白色,两个城市两个店,都只有黑色,就选择了黑色,回来贴了亮灰色的膜,还是十分耐看的,质感也提升了不少。 6.性能:性能方面感觉还是妥妥的,毕竟功率在这摆着,日常妥妥够用,毕竟是踏板,不能像仿赛、街车那样动力方面要求那么高,毕竟传动方式也不一样。前期也做了很多功课,加了很多群,虽然偶尔会有小问题出现,评价还是挺好的,主要是售后不错,有问题厂家会积极跟进,积极解决,这方面其实有一大部分原因让我选择了相信升仕。 7.操控感受:还是挺不错的,看着很大,挪着也很沉,但是一旦动起来车子还是很轻盈的,拐弯什么的也是挺灵活的,属于灵活的胖子吧,这点倒是让人挺意外的,加装了生林的50升铝合金尾箱,上高架有风的时候超过130有过一次短暂的小失控,主要还是风速造成的,加上尾箱风阻大,好在及时减速控制住了没有造成危险,不过有一点比较头疼,群里也有很多车友反映,送开车把后,会往左边歪,别的车友歪多少不清楚,我的感觉还是挺厉害的,松手就歪,不过有车友分享说换了轮胎之后就没有这个问题了,我的目前轮胎磨损程度还行,准备等以后差不多了再换,平时也不会撒把,比较危险,所以这个问题对我影响还不是很大。目前还在使用中,后期会继续分享。

    升仕350E提车作业图1升仕350E提车作业图1
    升仕350E提车作业图2升仕350E提车作业图2
    升仕350E提车作业图3升仕350E提车作业图3
    升仕350E提车作业图4升仕350E提车作业图4
    升仕350E提车作业图5升仕350E提车作业图5
    升仕350E提车作业图6升仕350E提车作业图6
    升仕350E提车作业图7升仕350E提车作业图7
    升仕350E提车作业图8升仕350E提车作业图8
    02-28
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    02-12
    升仕350e图1升仕350e图1
    升仕350e图2升仕350e图2
    升仕350e图3升仕350e图3
    升仕350e图4升仕350e图4
    02-06
    升仕350E 跑山用车体验图1升仕350E 跑山用车体验图1
    升仕350E 跑山用车体验图2升仕350E 跑山用车体验图2
    升仕350E 跑山用车体验图3升仕350E 跑山用车体验图3
    升仕350E 跑山用车体验图4升仕350E 跑山用车体验图4
    02-06
    升仕350E图1升仕350E图1
    升仕350E图2升仕350E图2
    升仕350E图3升仕350E图3
    升仕350E图4升仕350E图4
    01-30
    就是打不着图就是打不着图
    01-26

    #摩托车年度吐槽大会22年十月份的车,买回来一切都好,动力方面以及操控方面都不错,大概3000公里的时候,低速听到后轮有时不时的哒哒哒的声音,一直找也没找到是哪里的问题,因为没有影响就不在意了(后续会重提),4000公里时发现低速起步时开始抖,大家会说踏板都抖,但是跟之前是不一样的感觉。 明显是比前4000公里时有很大差异的,但是也不在意,继续用,慢慢的发现越来越严重,又出现了皮带归位不正常的咕噜噜打皮带声,就开始了反馈路,先是去了买车的店里,技师说你不用纠结,你反馈吧,跟你一样的问题多了,换从动轮就好了,我反馈了之后工程师说不用,给我寄过来了一个+5的大弹簧,我拿去买车的店里,技师要100手工费,扯皮半天没有用,我80元去他隔壁换的,刚买不到半年,厂家都说了属于质量问题,你不给我修,大弹簧换完有轻微改善,大概用了500公里左右吧。又开始了,那个抖的啊,就是挡车高档低速拖挡的感觉,突突突突走不动,风挡恨不得给我晃下来,但是一直都是超过40码就正常了,主要就是起步3000转以内带不动,中间反馈了几次,又拆了两次,换了小弹簧,现在基本算是在可接受范围了,也是心累了,就不再纠结这个传动的事了,到将近7000公里时又出现了开头讲的哒哒哒的声音,后来慢慢变成只要捏刹车就会哒一下,检查之后发现是卡钳上用来抵住刹车片的弹力片不行了,说是疲劳过度了不回弹,跑了一下午全是买来了一样的,刚开始写的时候挺有劲的,写到中间人也累心也累,就没说那么细致了,反正车是不错。厂家售后也行。就是来回太折腾车主了,卖车的店里不管,厂家只负责配件,前前后后工费都有千把块了。

    升仕350E。传动问题图1升仕350E。传动问题图1
    升仕350E。传动问题图2升仕350E。传动问题图2
    升仕350E。传动问题图3升仕350E。传动问题图3
    升仕350E。传动问题图4升仕350E。传动问题图4
    升仕350E。传动问题图5升仕350E。传动问题图5
    01-06
    大沙发操控图大沙发操控图
    01-06
    2023-12-31
    2023-12-31
    机车心愿单图机车心愿单图
    2023-12-29
    升仕350e来图1升仕350e来图1
    升仕350e来图2升仕350e来图2
    升仕350e来图3升仕350e来图3
    升仕350e来图4升仕350e来图4
    2023-12-02

    本人30年车龄,骑过的摩托车佛思弟,长春铃木,珠峰,雅马哈,铃木uy。都是通路车。随着年龄大了,越来越喜欢没有离合的踏板。由于个人体型较大190身高200体重。骑啥车都有点憋屈。今年就开始在懂车帝上看车评。首先试了两阳的250,感觉骑行空间比uy没有大的提升,试了豪爵uhr,做工好,就是把手低空间一般。无意中刷到升仕350e,立刻被他吸引了。5.1期间到湘潭株易路口升仕店看实车。实车看起来更漂亮。老板热情,让我试骑了一下。轻轻松松80码秒上,动力足,震动小。各种牛逼配置,电动风挡,手把加热,无钥匙进入,大坐桶,大手套箱,行车灯,abs,tcs应有尽有。本想还等等看。回到家越看越喜欢。奔着早买早享受,5月22日喜提爱车。由于上班通勤,目前跑了将近3000公里。个人感觉升仕这个品牌虽然不是大牌,但是车真的不错。不后悔。骑行试了轻松100码,超车很有信心。后续不敢上了。管好右手多骑几年。空间很舒展,适合我这大个头,坐垫腰靠给力,骑行不累了。现在再骑uy就感觉不是一回事了。uy也是好车,给老婆骑了。350e的电控真香,所有功能开座桶,升挡风,开加油盖一键搞定方便又牛b。驻车辅助,超车灯,双闪安全又方便。升仕350e外观圆润流畅适合大叔开。骑在路上回头率百分百。不足之处:钥匙体积太小了好看但是由于电池小了,感应距离太近了,距离1.5米就自己熄火了。用50天就得换电池。建议后期陶老板要升级钥匙电池容量。期间也出现了小问题。不知道啥原因,坐垫锁有时打不开,大力拍了几下又开了。当即联系售后,售后调整了锁的螺丝位置,还是不行。让我直接在升仕商城反馈。第二天,升仕工程师联系了我,问了情况,马上给我发新锁更换了。车无完车,就升仕的服务还是赞一个。希望下一步,升仕品控再进一步。

    升仕350e选了不后悔图1升仕350e选了不后悔图1
    升仕350e选了不后悔图2升仕350e选了不后悔图2
    升仕350e选了不后悔图3升仕350e选了不后悔图3
    2023-12-02
    把350E当骡子使图1把350E当骡子使图1
    把350E当骡子使图2把350E当骡子使图2
    把350E当骡子使图3把350E当骡子使图3
    把350E当骡子使图4把350E当骡子使图4
    把350E当骡子使图5把350E当骡子使图5
    2023-11-26
    深夜改一台,困得要死图深夜改一台,困得要死图
    2023-10-18
    升士350E灯光不够吗,那就来看看我的吧图1升士350E灯光不够吗,那就来看看我的吧图1
    升士350E灯光不够吗,那就来看看我的吧图2升士350E灯光不够吗,那就来看看我的吧图2
    升士350E灯光不够吗,那就来看看我的吧图3升士350E灯光不够吗,那就来看看我的吧图3
    2023-10-08
    2023-09-23
    周末抽空检图1周末抽空检图1
    周末抽空检图2周末抽空检图2
    周末抽空检图3周末抽空检图3
    2023-09-13

    #摩托车精华用车感受这车也骑了一个月了,对于我来说操控驾驭完全没问题,脚能撑住,车掉头呀转弯呀都非常得心应手,弯度拐的很小,操控这里很棒。 一百块钱的95油,上次市区跑了380多公里红绿灯呀龟速呀,高速跑的话可以到440多公里,我体重也偏大,所以油耗对我来说一个月上班也就200的油钱,天天上下班骑,休假出去逛逛也就多加几十块钱的油,所以也OK。 加速度没的说,提速很快,只要能到红绿灯第一排,起步可以说很快了,这也就是踏板的好处,不用挂档,给油就走,骑到90多的时候再给油还能感受到明显的提速。 舒适度坐垫真的很舒服,这车一天能骑1000km没问题,而且不会感受到太累,你只要穿个舒适度高裤子,不会磨屁股就好,我一次性骑了500km也是不会感受一点累意。 储物空间也是够用,两边储物箱2L可乐的大小,坐垫马桶储物两个全盔,所以我的车子并没有选择去加箱子而是加了靠背。 车子也是全车电控,电动风挡,对于年轻人来说是一个非常喜欢的事情,不过投屏我一般不怎么用,车子加了个行车记录仪也可以车机导航也很好用。 这辆车的造型也是有挺多的吐槽的,不过我想说的是,你自己喜欢的就是最好的,我就不是很喜欢犀利的造型,我觉得鲸鱼脸再加上它的氛围灯就很好,萝卜青菜各有所爱吧。 升仕350E的刹车是比较软的,在城市道路不建议骑太快,刹车的制动距离会长一些,因为在城市中有好多从旁边窜出来的车辆很难躲避,所以要么换刹车,要么骑慢些。 升仕350E的减震相对来说会稍微硬一点,不过可以调节,在过一些减速带的时候还有井盖的时候会有明显的感觉,不知道为什么我骑着穿短袖总会把肉给我露出来哈哈哈,可能是风吹的原因,风挡对我来说我坐着可能会高一些,并不能完全挡住,这个后期可以增加一个加长风挡。 升仕350E的原厂轮胎雨天效果不是很好,所以我早早就更换了半热熔,换了之后会有明显的感受尤其是在洒水车撒过的路面上,很稳,转弯呀也不会打滑,最近就是出现油表跳跃,一会儿显示还有270骑一下,就变成360了,这个跳跃有点大,不知道为啥会这样,有点误导的在里面不过都不是什么大问题,马桶有时候会盖不上,需要按着开关再卡进去。发动机的声音也不算很大,跟150排量的车在一起起步,几乎听不到我车子的声音,已经被盖完了,很稳很顺。 350E的确是一辆很好的车,对于我来说足够了,看看这辆大鲸鱼能陪我多久。 骑车要保养的好才能骑的久,安全第一,开心骑行,不扎堆,不违章。

    升仕350E日常图1升仕350E日常图1
    升仕350E日常图2升仕350E日常图2
    升仕350E日常图3升仕350E日常图3
    升仕350E日常图4升仕350E日常图4
    升仕350E日常图5升仕350E日常图5
    升仕350E日常图6升仕350E日常图6
    升仕350E日常图7升仕350E日常图7
    升仕350E日常图8升仕350E日常图8
    升仕350E日常图9升仕350E日常图9
    2023-09-08
    本月活动主题:改装笔记图本月活动主题:改装笔记图
    2023-09-07
    升仕350E 10000公里左右使用感受图1升仕350E 10000公里左右使用感受图1
    升仕350E 10000公里左右使用感受图2升仕350E 10000公里左右使用感受图2
    升仕350E 10000公里左右使用感受图3升仕350E 10000公里左右使用感受图3
    升仕350E 10000公里左右使用感受图4升仕350E 10000公里左右使用感受图4
    升仕350E 10000公里左右使用感受图5升仕350E 10000公里左右使用感受图5
    升仕350E 10000公里左右使用感受图6升仕350E 10000公里左右使用感受图6
    升仕350E 10000公里左右使用感受图7升仕350E 10000公里左右使用感受图7
    升仕350E 10000公里左右使用感受图8升仕350E 10000公里左右使用感受图8
    升仕350E 10000公里左右使用感受图9升仕350E 10000公里左右使用感受图9
    升仕350E 10000公里左右使用感受图10升仕350E 10000公里左右使用感受图10
    升仕350E 10000公里左右使用感受图11升仕350E 10000公里左右使用感受图11
    升仕350E 10000公里左右使用感受图12升仕350E 10000公里左右使用感受图12
    升仕350E 10000公里左右使用感受图13升仕350E 10000公里左右使用感受图13
    升仕350E 10000公里左右使用感受图14升仕350E 10000公里左右使用感受图14
    升仕350E 10000公里左右使用感受图15升仕350E 10000公里左右使用感受图15
    升仕350E 10000公里左右使用感受图16升仕350E 10000公里左右使用感受图16
    升仕350E 10000公里左右使用感受图17升仕350E 10000公里左右使用感受图17
    升仕350E 10000公里左右使用感受图18升仕350E 10000公里左右使用感受图18
    升仕350E 10000公里左右使用感受图19升仕350E 10000公里左右使用感受图19
    升仕350E 10000公里左右使用感受图20升仕350E 10000公里左右使用感受图20
    升仕350E 10000公里左右使用感受图21升仕350E 10000公里左右使用感受图21
    2023-09-07

    #摩托车精华用车感受作为一名摩托车爱好者,我深爱着这个令人兴奋的交通工具。经过多年的骑行经验,我逐渐形成了一些对摩托车舒适性和实用性的独特要求。在选择新的摩托车时,我倾向于考虑那些能够满足我需求,同时具备出色性能和设计质量的车型。 年初我新购置了一辆升仕350E,至今已经骑行了大约5000来公里。这款踏板摩托车已经成为我日常生活中不可或缺的一部分,满足了我对舒适性和实用性的期待。 首先升仕350E的坐姿设计让我赞不绝口,它的踏板车坐姿非常舒适,让我在骑行过程中感到无比自在。腿部可以自然伸展,双脚平放在前方地板上,有效减轻了长时间骑行带来的疲劳感。此外坐高适中,对我的背部和颈部非常友好,即使长时间骑行也不会感到不适。 在外观设计方面,升仕350E展现了简洁大方的一面,充满了现代感。车身漆面光滑且均匀,细节处理非常精致,整体外观非常吸引人。无论是在城市街道还是乡村小路上,这款摩托车都能成为路上的焦点。 在用料和质量方面,升仕350E表现得相当出色。各个部件的制造质量都非常高,整车的坚固耐用度也给人留下了深刻印象。在我使用的过程中,没有遇到严重的质量问题,这让我对这款摩托车非常放心。 升仕350E的优点不仅仅在于舒适性和外观设计。它的燃油经济性非常出色,每公升油耗很低,对于像我这样经常需要城市通勤的人来说非常有利。此外,踏板车的坐姿设计非常适合城市骑行,应对拥堵的路况时操控简单,长时间骑行也不会感到疲劳。更重要的是,座下储物空间宽敞,可以容纳许多小物品,方便日常购物和出行需求。 当然,升仕350E也有一些可改进的地方。例如在高速公路上,发动机功率可能会显得不足。此外,后座座椅可能不够宽敞和舒适,对于长途双人骑行来说可能不太适合。 总体而言升仕350E是一款非常实用和经济的踏板摩托车,非常适合日常通勤和城市骑行。它的表现相当出色,对于那些寻求经济高效的骑行方式的人来说是一个不错的选择。在我看来,升仕350E在市场上具备很强的竞争力,是一款值得推荐的踏板摩托车。

    350E用车感受图1350E用车感受图1
    350E用车感受图2350E用车感受图2
    350E用车感受图3350E用车感受图3
    350E用车感受图4350E用车感受图4
    350E用车感受图5350E用车感受图5
    350E用车感受图6350E用车感受图6
    2023-09-06
    不出京,也可以纳凉避暑看风车图1不出京,也可以纳凉避暑看风车图1
    不出京,也可以纳凉避暑看风车图2不出京,也可以纳凉避暑看风车图2
    不出京,也可以纳凉避暑看风车图3不出京,也可以纳凉避暑看风车图3
    不出京,也可以纳凉避暑看风车图4不出京,也可以纳凉避暑看风车图4
    不出京,也可以纳凉避暑看风车图5不出京,也可以纳凉避暑看风车图5
    2023-09-06
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    升仕 350E · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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