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#机车保养分享作为一位机车爱好者，去年刚换了小排量踏板，骑车一些时间我也积累了一些宝贵的机车保养经验。下面我将分享一些我个人认为的摩托保养的好习惯和办法。希望能够帮助到各位摩友，提升机车的性能。 首先，摩托保养的最频繁的也就是定期更换机油和机滤。机油...查看全文
#摩托车改装笔记首先说明，本文都是基于我的主观感受描述，不代表所有人且没有硬广。 1.全套传动：sun前后整套，还加了扭加。相比原厂更加顺滑，减油不抽，提速振动减轻，已安全行驶1.5wkm；记得1w做一次大保养哦；推荐指数：★★★★ 2.轮胎：前后倍耐力，前1008014后1108014。抓地力毋庸置疑，1.5wkm的比5Qkm的原厂胎还好使。用1008014灵活性好一些，用1009014的话通过性好些；推荐指数：★★★★★ 3.护杆+排气管护板：护杆超实用，抵挡了很多次剐蹭了，现在车还亮晶晶的。排气管护板，大伙去查查原厂排气多少钱一条就知道为啥装了；推荐指数：★★★ 4.前减震阻尼阀：受疲软无力的，经常触底的前减震困扰多时，遂决定更换网上比较有热度的阻尼阀。换后首先最明显的就是不触底了，比原来也更具阻尼感，更有韧性，骑行体验好了很多。当然也有车友通过增加短弹簧或者直接更换弹簧改善前减震触底的情况，且性价比更高，毕竟阻尼阀加工时费两百大洋。推荐指数：★★★★ 5.后减震：入手一对不知名且销量极低的又挺便宜还颜值得我心的后减震，上车后效果比原厂好不止一点点。因上下班通勤路一半新路一半待修路，坑洼起伏比较多，原厂减震经过时哐哐当当，更换之后明显韧性更佳且有回弹缓冲比较好。不过带人效果差，品控差，售后差，推荐指数：★这里啰嗦句，基本带阻尼的减震都会比原厂要舒适一些，一分钱一分货的道理，有钱就是上***； 6.刹车片：前后更换车力屋紫皮，刹车感受和车辆的反馈都挺好的。一分钱一分货是真，不过需要等新刹车片用到一定时间才能做出最终评价。做个假设，按个人情况如果都是每一年更换一次的话，性价比还是选一得家的，有预算就直上车力屋紫皮。推荐指数：★★★★★ 7.改装坐垫：颜值这块完全拿捏住。相对比原厂，不会前倾，也就不容易往前滑从而导致卡裆，边骑边掏蛋的经历谁人懂！二来有腰靠，舒适性有更好的提升。缺点方面，相对于我个人而言，腰靠比较靠后（可以后期改靠前一些），舒适性会打折扣，再者就是和马桶的间隙过大，也需要后期自行改动。价格虽然蛋疼但能改善蛋疼，还是早买早享受吧哈哈。 推荐指数：★★★★ 8.后移脚踏：直接推荐：★★★★★，就是后期注意做好润滑，会有轻微异响但无关大碍； 9.改装牛角：多段调节，比原厂的软一些相比来说更难一些触发ABS，但适合手小的伙伴；推荐指数：★★★ 10.祖国版后视镜：颜值高，蓝色镜片真的很透彻且清晰，但缺点是视野太小太小太小了；推荐指数：★★★ 11.深圳牌行车记录仪：前1080p后480，清晰度一般般，马虎应付，以防万一。这种加装件还是那句话，有预算就直上大品牌贵的好的；推荐指数：★★★ 12.WLH尾箱：E63实际容量58L，放个全盔就没得空间了。优点是便宜吧，缺点是塑料感严重且锁头异响严重。推荐指数：★★★ 13.防水骑行包：DKN运动超市买的，很实用，对于杂物多的人，简直福音而且防水效果佳。推荐指数：★★★★★ 14.海绵把手套：原厂手把又细又硬又长如铁棍，套上海绵套后手感极佳且十分紧实不影响拧油门，个人是十分喜爱的；推荐指数：★★★★★ 写在最后：车子要勤保养，勤清洁。相信我，越骑越好骑。
#摩托车改装笔记1.保养后最明显的就是驾驶感受，顺滑了特别多，加速减速都比较稳，不易抽，少抖动；起步结合就走，不会像之前一样干吼不走； 2.续航增加。期间有加过一次燃油宝（不喜勿喷），后面两箱油的续航逐步有增加，也就是油耗下降了； 3.因为手痒换了14.5g的珠子，加速感会下降。个人还是偏向于11g，超车起步都更加有力；后面看情况再换回来； 另外说一下，轮胎因为发现布满了裂纹（安全行驶1.5wkm），担心夏天高温持续行驶有爆胎风险，遂换回来了一年半前退下来的原厂轮胎，好在一直放在阴凉干燥的地方，拿出来还挺新挺正的，就给换上了； 之前用的是倍耐力的前1008014后1108014。刚换回原厂的前两天，很不习惯，特别是前胎的尺寸，一来车头变高了，二来灵活性降低了些，三来就是抓地力（5k的骑行感受远远不如1.5w的倍耐力好使）； 雨季刚好也过了，钱包也扁扁的，暂时先过渡一下吧。倍耐力，米其林价格都差不多，米其林有原厂尺寸。还有车友推荐了象牌，也有匹配尺寸，但价格也差不多够着米其林了；正新半热熔便宜一些，14寸能匹配的不多，价格也略高。
#机车分享这个车的整体还是很大气，买车当时看了很多车辆，整体预算在两万左右，在2020年九月提的车，前面半年一直在看车。最后选择了三阳巡弋150这一款平踏车型。 当时看了很多车，像本田190系列，本田裂行，标志姜戈，光阳赛艇，龙嘉V途...查看全文
#晒晒我的摩托车两年半了…在一次偶然的机会我入手了这部车，转眼陪伴我两年半时光，行驶过两万五千公里了，好多人都说巡弋150老旧，但是我很满足了，毕竟它也有它的优势！我认为三阳自己非常清楚自己的优势在哪里，这里真的要给三阳的产品经理点个大大的赞，我一直认为三阳在内地市场定位是非常明确准确的。 其实广大需要这样通勤类150踏板的车友要求很简单，不是要大到夸张的座桶空间，不是要超过400公里的续航里程，更不是要秒天秒地秒R1的百公里加速，大家要的无非几点： 1.前后ABS。记得是双通道ABS，不是CBS。其它一切花里胡哨的东西都没实际意义。 2.平踏板。我看到过无数的留言，核心诉求就是“只有平踏才是踏板”。 3.比125大一个级别，但又别太大太重，骑起来又累，挪车又重，钻缝费劲还费油，最好排量在缴购置税的边缘。
#晒晒我的摩托车今天西安摩博会首展 ，现场人气爆表。真的太多人了，个个展台都有颜值担当车款。西安的氛围还是那么棒！！！为西安点赞！！！ 说说我的三阳巡弋150，骑了两年了，14寸轮胎、大坐垫一家三口再也不堵车了 缺点：1：第一点必须是油耗，夏天的话短距离骑行，油耗在3.3左右，长距离骑行2.6左右，冬天短距离骑行已经到了4.2（短距离是指单程3公里） 2：车速在20到30公里的时候，龙头摆动，前轮充气加压搞定！ 3：漏防冻液，拆下水箱，里面有个胶管卡箍紧了紧，解决！ 4：油箱盖渗油，就算是半箱油也这样，把油箱盖的黑色橡胶垫圈反过来用，解决！ 三阳巡弋150骑了9个月了，14寸轮胎、大坐垫一家三口再也不堵车了 5：震动的话，就是怠速有点震动，骑起来就没有了，后视镜也很稳！算是个小缺点吧！ 6：减震是真的硬，硬邦邦。
#摩托车改装笔记关于摩托车的改装争论一直较大，相关的规矩也不是特别清晰。已知被划入罚款范围的大到动力系统的改装，小到手机支架都有摩友在路上被罚，如果不说规矩，只谈咱们的需求，那么按我心里的划分，改装大约分为两类。一类叫有必要的，一类叫没必要的。 当然这个事见仁见智，但在我看没必要的改装包含：射灯，部分护杠，排气和部分动力系统改装以及任何贴纸玩具等挂件。 关于射灯：爆闪强闪其实是害人害己的，如果大灯亮度不够，led的改装技术现在其实很成熟。 部分护杠：多数护杠其实没问题，但一定要避免带尖的护杠，尤其是那种所谓防摔车球头。护杠应该是较为圆润的包裹车前车后的，车辆摔倒时护杠不应起支撑作用。 排气：这种改装纯粹的名其妙。 动力系统：踏板如果要改，整个传动系统有时确实能解决部分车型起步转速等等问题，但前提是自己懂，不要听别人瞎忽悠。比如什么换个普利珠，你单换个普利珠真是什么用也没有。 贴纸玩具：这其实凭喜好，我车后面也有小熊，来这啰嗦是为了小熊 然后说说我心里的改装硬需求：手机支架，后视镜，尾箱。 硬需求1手机支架：我买的摩什么🐺的（图2-图4.不做广告）花费88元。 关于手机支架我其实买了两个，一个是这个传统的，一个是强磁吸的。原本我以为强磁那种会有掉落风险，结果收到一试，第一次吸附的力度着实吓了我一跳，力度之大让我怀疑夹了手会非常疼，所以我判断强磁的掉落可能非常小。上车吸上下车一拿，多方便是不是？但我试验后还是给退了。原因是强磁需要有一端黏在手机背面，增厚了手机厚度不说，也限制了手机壳的样式，再有就是强度真的太大，我很怀疑他会把手机壳拽坏 那么我们该选一个什么样的手机支架呢？我是安装在了后视镜上，也可选车把上安装，这不重要。重要的是应该满足以下几点：1八爪，这个结构已经被广泛检验相对稳定。2带减震机构，这非常重要，实际观察发现减震工作频率非常高，避免了硬链接的很多问题。3防盗旋钮，其实这有点防君子，所以您自选，我只是觉得心理上觉得还挺安全。而实际上真想偷你手机支架，带个所谓的防盗旋钮一拆能拆一片。最后说手机支架的充电系统，除非您有闪送跑腿这种工作需求，否则就不推荐，道理和我退那个强磁支架一样，想支架充电必得在手机背面贴个东西，实际使用很麻烦。 硬需求2后视镜延长（或增高），我买的普通黑，金属的（图5-图6）花费35元。 关于后视镜改装的硬需求其实多出现在踏板车型上，因为车身较短，后视镜被限制在了一个较为尴尬的区域，而老司机有勤看后视镜的习惯就很别扭。这不是为了美观，而是为了安全实用。解决办法无非三个，1增高，2前移，3增高加前移。 我选择了略微增高且前移10厘米的方案。 因为个人情况不同，所以方案不同，这里购买的时候唯一需要注意的是先确定你原车后视镜是正牙螺丝还是反牙螺丝，不然会装不上。我买的（图5）写的正反牙螺丝，我大惊，问客服是高科技吗？兼顾正反牙？客服说一套正一套反发给你……结果我收到了一颗正一颗反的螺丝，这简直是想骂街。 硬需求3尾箱，我买的65l铝合金的，花费479元。（图7-图9） 65l尾箱的大小正好装下两顶全盔，再小装不下，再大就增加了危险，这是我的硬需求。如果你像我一样想弄个较大的尾箱，请一定注意1检查原车支架是否能够支持尾箱重量，因为铝合金尾箱本来就重，再大，65l的尾箱本身可能重量就要有20斤，原车支架很可能会断裂，如不换就勤检查。2是尽量尾箱不要放重物，比如65的箱子放下一箱矿泉水没问题，但千万不要这样出行，尾箱过重会对骑行造成非常严重的安全隐患，请务必注意安全。 以上就是为了嫖一个懂车帝小熊的，一个普通车友的认真分享。可能有朋友会说，我特么车身贴纸也是改装硬需求，好看！或者我自己的车我特么就乐意改排气！我就爱炸街装逼你管得着吗？ 嘿，我觉得你说的对对对，欢迎探讨。
厦杏三阳 CRUISYM 150热门话题
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