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#冬季不封车挑战今年南方的2023冬天感觉往年来的玩晚一些，但是为了能正常骑上我心爱的小摩托，装备提早准备了。 一个43盔少不了，为了能装入我43L的尾箱，另一个就只能选半盔啦，平时儿子戴半盔，遵守交通规则。 再配上一双全皮半指手套，南方的城市通勤...查看全文
#摩托车年度吐槽大会从左贡到八宿方向，大概行驶了49公里左右，90℃急转弯，路面三个大坑，大约15cm，西藏这边是冻土，坑是齐整的，立体，躲过第一个，没逃过第二个，脑海里第一意识，如果人摔了，车肯定没事，如果不避这个坑，车肯定有问题了，想着硬着头皮来吧，过坑没有十秒，果然，轮毂变形了，摩托是真空胎，瞬间就扁了，第一感觉，还好，相对西安那次，还好，然后打了救援电话，退回到左贡修整，左贡是一个县城，轮毂没有新的，只能修复，中午在摩旅店一起吃过饭，跟老板也就是小志，一起商量，他想着花几百块钱搞好，骑完回去还的在更换，还不如去拆车厂整个旧的，然后他带我，去找了很久，没找到相匹配的，最后死马当做活马医，拉萨一定要去的，318一定要骑完的，所以简单修整，回去居住地在更换新的轮毂，最后小志跟我一下午整好，收费合理，我俩一路聊天，记住他的这么一句话“你跟我讲情怀，我对你更有情怀，你对我操蛋，我对你更操蛋”性情中人，最后他带我全城跑了跑，而且还是免费维修，托别人给我整好轮毂，人家没收费，我知道这些都是看小志的面子，最后我也多加了费用，情义无价。
#冬季不封车挑战踏板人！永远不可能封车，习惯摩托以后，开车太不方便了，骑车的话，后的护膝，很管用，而且是快拆扣的这种，穿戴起来也很方便，平时就放后备箱，手套的话，是之前去西藏买的后手套，冬季手套后备箱一般都备有两双，头盔我戴的四分之三盔，头套冬季买了厚的头套，很扎实，我一般喜欢穿冲锋衣，加一个内胆，穿起也精干，脚的话，长途建议是高帮鞋子，如果是短途骑行的话，挑选鞋子的空间比较大，重要的还是挡风，挡风得高，越高越好，高了风吹到身体的风就少了，祝大家平安归来，好好骑车，慢慢骑车，一直骑！
#摩托车年度吐槽大会说起吐槽，那我可就来劲了。 雅马哈的优点就不谈了。今天说一说他的三个最明显的缺点，震动是真的大。特别是在低速行驶的时候，能够明显感觉到车壳与发动机的共振，尤其是在右前方，斜脚踏的前面，低速行驶的时候塑料件抖动的声音明显，我觉得这是雅马哈做工的问题。后期准备把塑料件拆下来，在里面塞一些海绵（朋友的LA就是这么做的，效果不错，我也准备这样试一下。） 另外一个缺点就是它的坐姿。如果你的身高在175及以上，那坐姿就明显有点儿难受了。平踏的空间算是有些小的了，我净身高172cm，会明显感觉坐在这个车子上，腿会伸展不开，骑车的时候只能把屁股往后挪，基本上算是坐在前后两个位置的中间，才能把腿伸展到一个比较舒适的位置。所以买之前一定要去试一试，多试几款。 最后一个缺点就是大的噪音。旭鹰的噪音是真的大，也可能这是整个雅马哈的通病。买这个车之前，平时是开油车或骑电动车上班代步的。骑上这个车之后，耳朵里面飘来的基本上都是发动机的声音，特别是在加速的时候，或者速度提上来之后，声音会更明显。和朋友的UY也比较过，怠速的声音明显比UY的大，当然，震动也是。 爱之深，恨之切。吐槽的越多，才越是对它的喜欢，希望它能够改进，进步，得到更多人的认可！！！
#摩托车改装笔记加装风挡，可挡风，雨水，昆虫，40夏德尾箱带内衬三角支撑，冬天加装网红把套，护杠，更换前减震弹簧，前刹车油壶装摩的灯，后刹车把装手动挡拨杆，前脸装小飞侠书包，尾箱架装红旗及支架，两个交警小熊，两个头盔锁，两个水杯支架，排气护罩及后视镜喷漆，散热风扇护罩更换碳纤维，前挡泥瓦安装金鹰标志，前叉螺丝安金色防撞球，前后胎更换金色气门芯盖。
提问油耗多少？
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