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#我的骑行生活咱这个踏板车怎么保养呢？基本上都说2000公里左右，保养一下。是的，因为他机油储备量小而磨损又大，所以机油衰减的快，那么就一定要在2000公里左右去保养一下，不要因为你使用的又好而延长了保养的公里数，这样对于发动机是弊大于利的。 首先保养的...查看全文
#我的骑行生活薏米150水冷踏板整备质量仅为110公斤，因为其准备质量只有110公斤，配合1300毫米的短轴距设定，薏米150在我驾驶的时候操控灵活性确实有着不错的表现，激烈的左右翻身动作以及较大倾角的过弯，都能够感受到车架不错的刚性以及前后轮循迹性较好...查看全文
#摩托车改装笔记作为钱江薏米150这种复古踏板车，为了不被人认成电瓶车，肯定首先要加装的就是风挡和一定的后备箱。可以使车看起来更加的长和大，有点气势出来就不会被人家认为是电动车。 原厂的样子其实一看挺好看的，挺大的，但是还是有朋友和同事跟我说，觉得...查看全文
#摩托车装备推荐作为钱江薏米150复古踏板车主来说，并不是说我们要直接去喝咖啡，而是我们的穿搭可以非常的休闲，看起来不用很时尚，但是一定要很舒服，比如头盔，我就会选择半盔，虽然安全性有所欠佳，但是在这个炎热的天气，骑行起来的感觉还是很令人舒服的，没有像全盔...查看全文
#摩托车保养笔记作为一个到手的新车，一定要注重对它的保养，还要合理的去对他进行磨合，这样他才可以陪伴你很久很久。作为国产车磨合期的保养公里数，一般是五百，一千五和三千，也就是每隔五百一千和一千五公里去保养一次。这就是在磨合期的保养公里数，出了磨合期之后，作...查看全文
#摩托车用车感受作为qj一米150的车主骑行了，有一段时间那么我就来谈一下这个车的使用感受吧。 首当其冲是坐姿座高方面，坐姿座高对于不管是一米五以上的女生还是一米八左右的男生都是非常友好的，没有个小的够不着地，个高的显得很憋屈的感觉。所以可以说这个车是一辆...查看全文
#摩托车提车作业作为一个当代的年轻人，再都追求拉力的诗和远方和仿赛的帅气的时候，果断的选择了一台踏板车，就是因为喜欢他的便利，还有复古的外观，那么这台车就是潜江的薏米150。 我这台车是从车商手里收的库存车，全新未通电，未骑行，价格比他新车的13999要便...查看全文
#摩托车用车感受之所以买踏板车，一方面是没有拥有过，在一个就是家里有个踏板车真的很方便，不论是从通勤、骑行、还是实用性，表现都很棒。从三月份入手到现在使用了三个月有余，公里数也来到了2000开外，已经保养过两次，也算是有一点心得体会可以和大家分享分享。 1...查看全文
#摩托车改装笔记踏板车怎么改，复古踏板车又能怎么改，在这里我只轻微改装了一下，没有提升他的性能，仅仅稍微做了外观和装饰件的改装。 1.胎压监测 胎压监测我觉得是摩托车很重要的一个东西，能判断车胎压是否充足，可以提现到车的操控和动力上。 这里的改装件我选择的...查看全文
#摩托车保养笔记踏板车的磨合保养和档车还是大同小异的，这里我写出自己的保养心得供大家参考和讨论。 首先踏板车机油量小，起步转速高磨损快，所以机油更换里程本身就比档车要小，档车都在三四千甚至更高的公里数更换一次机油，踏板车2000公里左右最好就更换一次。踏板...查看全文
#机车的第一张照片这是我的第六辆摩托车，23年4月购买，已经骑行1w公里拉。从力帆150到奔达250在到贝纳利502x在到哈雷883在到杜卡迪959 最终还是换到了小踏板。摩托车，不仅是一辆交通工具，更是一个自由的象征，每天不论加班到几点，他都会在门口静静的等待着我，每周末摩托车骑行可以让你更好地欣赏沿途的风景，并探索新的地方。第一次骑摩托车时，会发现自己更加关注周围的环境，享受自由骑行的乐趣，是自由的感觉。当你跨上摩托车，风在耳边呼啸，道路在身下展开，那种感觉无与伦比。每一次加速，每一次转弯，都能让你感受到前所未有的快感。摩托车不仅能带你去往远方，还能让你更好地享受沿途的风景。所以，如果你还没有尝试过摩托车，不妨来一次，相信你一定会爱上这种感觉！
#摩托车提车作业买车背景:众所周知踏板是骑士的最终归宿，但是我觉得踏板是骑士的最优选择。本来是准备给媳妇儿添置一台跨骑的，我俩考虑到以后还要添置四轮和用车成本，最终还是选择了一台踏板摩托车。 选车对比:我觉得踏板摩托车最实用的还是小踏板，大踏板虽然动力上去...查看全文
#骑车去春游春天是一个非常适合摩托车骑行的季节，可以享受温暖的天气和美丽的风景。摩托车骑行可以带给你自由和快乐的感觉，同时也是一种锻炼身体和放松心情的方式。希望能够继续享受摩托车骑行的乐趣，并与它创造更多美好的回忆。ps：一定要带好护具
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