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    期待气温回升!图期待气温回升!图
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    #摩托车提车作业闪300s是我人生中第一台摩托车。那年夏天车行里的同款车都是供不应求。当时我和朋友们还在考摩托车驾照,科目二和科目三刚刚考过,我们几个人就去了车行看车。刚好那两天到了一批新车,其中就有四个颜色的闪300s。试了一下坐高,对于女生来说,闪300的坐高对女生非常友好,我身高165cm,两个脚可以完全着地,给足了驾驶安全感。这款车分皮带和链条款,店里的现车只有橙色和黑色有皮带款,其他颜色是链条的。我也没多犹豫,就交了定金,选了亮黑色的皮带款◇24999◇毕竟有现车实在难得,还是让车等我比较好,也听说了很多车友从定车到提车等了几个月。 我在拿到驾照后的第一时间就去车行补了尾款,把车骑回来了,终于骑上了自己心爱的小摩托,感觉整个人在街里闪闪发光。闪300不愧叫钱江好声音,声浪无敌好听,浑厚有力,让人听了心潮澎湃。 提完车还是对车做了一些小改装。首先就是加装了一个护杠,作为新手来说,对新车不熟悉,驾驶技术生疏,很可能出现摔车倒车的状况,护杠能起到一定的保护作用。其次是改装了手把镜。在一次骑行中,原车带的后视镜螺丝松了,镜子就开始旋转,在路上发生这种状况把我吓坏了,再确认安全后靠路边停了车,自己简单处理后骑到车行,立即买了手把镜换上。 说一下两个月之后的骑行感受。 骑姿没有问题,非常舒服,连续骑45个小时都不会累,这就是巡航车的好处。如果是风大的天气,这个骑姿风阻有点大。挂档很顺滑,每个档位都很轻松就能挂上,也不存在空档找不到的问题。 动力很足,最快骑到过140迈,也没感觉有手震的麻麻的时候。 保养这方面真的不太懂,就都交给车行了,首保是赠送的。我买的是皮带款,骑行过程中也不存在链条异响的问题。 总体来说闪300的骑行感受不错,非常适合新手入门的第一台车。希望车友们安全骑行,开开心心回家。

    闪闪提车记图1闪闪提车记图1
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    02-22

    #摩托车用车感受2022年12月份购车,买的钱江闪300s,当是车加上保险(交强险、三者)一共花了31000元巨款! 一转眼到现在已经入手一年了,这个车漆水好看,当时第一眼就是被靓丽的外表吸引了。而且动力也挺足,极速能到146,300的排量出去跑山或者通勤都是非常合适的排量,容易操控好上手,油耗在4左右。 车很耐造,不需要保养的太勤,我首保是1600公里,二保3000公里,三保5000公里,四保9000公里(本来想10000公里再做,但是冬天不打算经常骑,所以就保养换了机油方便我一直放着~)。 冬天不怎么骑的时候,基本上是两周骑一次,打火没遇到过任何困难,都是一把着,不过其他兄弟反应有打火困难的情况,需要打火的同时给油,所以买车还是要看命~ 老实说,很多人说钱江垃圾,这毛病那毛病的。可是这一年里我的小闪陪我走过了9500公里,我们一起走过了平谷的金海湖和咖啡,房山的红井路和炒饭,密云的云蒙山和烤鱼,怀柔的雁栖湖和铁锅炖,还有天津的滨海新区和八珍豆腐。我们俩一起体验了风和自由,体验了山川湖泊,看遍了京津冀的美景,可以说它是一点毛病没有,从来没给我放到过半路,换挡丝滑,起步流畅,声浪好听,轮胎防滑很好,不需要换胎。 当然了,巡航车高速上风阻很大,这个你骑哈雷也一样~哈哈,不可避免的要和风阻作斗争,然后就是座椅有些硬,骑时间长了屁股疼,还有就是减震偏硬,过沟沟坎坎的真的会颠到你怀疑人生。 不过,总的来说,闪300真的对新手非常友好,我还是非常推荐大家购买的~外形好看,声浪好听,坐高友好,操控简单。非常适合女生,大家还等什么呢~

    闪300s,我的心头爱图1闪300s,我的心头爱图1
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    02-21
    闪300单座改装图1闪300单座改装图1
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    02-21

    #摩托车用车感受近些年科技的不断发展,影视剧中摩托车出现的次数逐渐增加,在各大电影和影视剧的熏陶下,我被摩托车的文化和个性的骑行方式深深的吸引住了。作为一名摩托车小白,毅然决然的去驾校考取了摩托车驾驶证。 当时在300排量的巡航里看了灰石300、tr300、cm300、闪300、闪350。在众多品牌中选择了钱江好声音。 闪350裸车价格是27999,10%的购置税是2799,含救援的保险1700,上牌车行帮上,过去选号就行。 小闪总共花了3W拿下,当时买车的时候可能还算淡季,车行给了两次保养、车衣、护杠。当时觉得还是蛮赚的,现在想真的是好亏哈哈哈哈。 作为一个摩托车小白,我对摩托车的颜值有不同的见解,在同龄人眼中仿赛的流线型的车身+超高的动力才是天选车型,而我不一样,我更喜欢巡航摩托车,超低的坐高,让所有初学者都可以完美适应。外露的V型发动机,妥妥的秀肌肉。排气声音,现对其他车型的排气声音我更喜欢巡航的“马蹄音”这也是我毅然决然选择巡航摩托车的主要原因之一。一辆好看的摩托车不仅仅可以提升骑行体验,更能够让我在路上引人注目。 动力方面,闪350搭载了V型双缸发动机,最大马力32.6匹,最大扭矩30牛米1。这款发动机在扩缸之后扭力输出的调性变得更加偏向于中低转,更适合巡航车的定位。 小小缺点,巡航方面主打的一个车身重,力量薄弱人群千万要去装护杠!假如如果万一没准倒车了的话,自己抬车能省不少力气。 在骑行感受方面,闪350给我带来的是一种独特的快感和自由感。当我骑着摩托车穿梭在城市的街道上,感受着风吹拂的感觉,我会觉得自己仿佛拥有了整个世界。摩托车的加速感和操控感让我如痴如醉,让我对骑行产生了极大的热情和向往。 在买了小闪后我还结识到了不少新朋友。无论是在骑行过程中遇到了问题,还是在生活方面需要建议,摩友们总是会伸出援手,帮助彼此解决困难。这种互帮互助的精神让我感受到了摩友之间的真诚友爱和团结合作,让我觉得自己从未孤单。 总的来说,小闪对我来说不仅仅是一种交通工具,更是一种生活态度和激情的象征。我会继续热爱摩托车,享受骑行带来的快乐和自由,也会珍惜摩友们之间的友谊和互帮互助,共同分享摩托车带给我们的乐趣和感动。愿我们在摩托车的世界里永远保持热爱和真诚,共同创造更美好的未来。

    钱江好声音!不好听不要钱!快快冲!图1钱江好声音!不好听不要钱!快快冲!图1
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    02-21

    #摩托车用车感受第一眼就相中闪300的外观,因为之前都是网上看的,之后到线下实体店看了实车是真的好看!不吹不黑钱江的设计一直在线啊。下单后等了一个多月,买回来暂时还没大改装,原车骑着就比较舒服,手把个人觉得没必要改成平把,巡航车就得骑得舒服一点。 😁最满意的颜值,复古车必备的圆形大灯使用了LED光源,灯中间的QJMOTOR字样很醒目,下面的灯带看起来犹如一个笑脸,大灯上的这些小心思精致度+1,提高了整车调性。其实钱江的漆水做工也很不错,阳光照射下整车质感更上一层楼。 🚁我买的是橙色,暖气亮色比较吸引眼球,骑了几个月萌生了改色的想法,千挑万选后最后选择了金属银色,现在的整体银黑配色简直爱到爆表! 🤗闪300配置了滑动离合,换挡简直不要太舒服,左手两指轻捏离合即可。跑高速最快到过145+,时速120公里巡航游刃有余,车身状态稳定。 📣V型双缸名不虚传,声浪给我的感觉,这跟哈雷有什么区别?300排量有着公升级的声浪!街上的回头率也很高,远远的就能听到车在咆哮。不过夜间骑车回小区还是需要注意的,不然一不小心就要扰民,不建议大半夜进出小区。 一米七的身高搭配700毫米的座高,闪300不愧是矮个子的福音,163KG的车重即使对于女同学来说也不算太难,日常推车、向后倒车等操作能驾驭。去年一共骑了六千公里左右,整体的操控感受比较好,属于好骑的行列。 🛵看见一些摩友加装了后靠背或者边包,最近我也在考虑折叠后靠背的,那种可以放出来自己用,也可以折叠回去给后排用。其他的改装想法暂时就没有了。 ⛽闪300的油耗大约在百公里3.5升左右,油箱容量为13.5升。我个人体重135斤,没有测过极限续航,但是一箱油跑300公里是没问题的,有的朋友说可以到350公里。 🏍️美中不足的是避震调教偏硬,有些坑洼路段还是有点颠簸,不熟悉路况的话不要无脑拧油门,尤其是夜间骑行多观察,集中注意力别分心。 听说自动挡闪300也快来了,小小期待一下北京摩展,有时间一定去看看新车。还有就是推荐复古摩友换全盔,半盔和瓢盔安全性真不够,身边已有好多起事故受伤的例子,有些复古全盔颜值也不错的。 总的来说,闪300的骑行感受还是比较不错的。但是,具体的感受因人而异,建议在选择闪300之前,先进行试驾,以便更好地了解车辆的驾驶性能和舒适性。同时,在骑行过程中,也需要注意安全驾驶,确保自己和他人的安全。 最后祝所有摩友都能“一帆风顺千里行,出行万里平安归!”

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