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    1742条内容

    2025-07-10
    杭州或者杭图杭州或者杭图
    2025-07-10
    2025-07-09
    小白第一次图1小白第一次图1
    小白第一次图2小白第一次图2
    2025-07-09
    2025-07-07
    2025-07-07

    2024年3月,购买了人生第一辆摩托车UY125金木,城市骑行很方便,国道和高速骑行感觉就很飘,一次在国道骑行摔了一跟斗,幸好当时路上无其他车辆。2024年4月,果断换购豪爵UHR150豪爵,主要是城市通勤。10月份搞了一次长途摩旅,从贵州毕节跑到云南迪庆(本来是要到西藏,因天气不好迪庆返回),那次来回跑了2000多公里,目前已跑了6100多公里。现将骑乘感受与车友们分享一下。 一、舒适性和安全性。在铺装路面骑行,第一感觉就是稳!第二就是发动机声音特别动听,启动时声音有点大,但不是撕裂破布那种噪音,听着舒服,随着速度提高,声音会小,听着像跳动的美妙音符🎶🎶,那种超爽感觉是电瓶车无法给予的。加速线性,刹车稳当,一点不突兀。舒适度满满的同时,安全感也满满。 二、油耗。去年10月长途骑行期间,表显油耗1.8~1.9L/100公里。2100公里,油费334元,每公里油费1.60元。平时代步油耗表显2.2~2.5L/100公里,每公里油费1.90元(本人每次加油都作记录)。总的来说,油耗比某些品牌125排量的还低。 三、维保。目前只保养2次,自己保养,从豪爵官方商城购买的全合成机油,95元/桶,1升装。500公里首保,2000公里二保,准备7000公里时三保,今后每5000保养一次,其他配件按官方保养手册保养。到目前,整车未出现任何故障 。 四、缺点。有的车友说车把较低,就是它的缺点。但对于我来说,不是缺点。目前我还没有发现UHR150有什么缺点。 五、注意事项。豪爵UHR150车身较重,长途摩旅加带随身行礼就能达到300多斤,停车时要防止偏倒,偏倒后扶起来是很费力的。建议不要安装加高风挡,真的影响视线,直接影响骑行安全,尤其是下雨天气,泥水沾在上面是很难保障骑行安全的。 六、总结。果断换购豪爵UHR150,是我摩托车生涯中做的最正确的一件事。UHR150颜值高、霸气十足,回头率高,停在路边路人爱搭讪询问,连四五岁的小朋友看到后都说:“妈妈,这车好帅好漂亮!”听着我都有点不好意思!UHR150安全、节油、性能可靠,不担心途中会发生故障。对于UHR150,真是越骑越爱骑,越骑越想骑。

    豪爵UHR150一年多来骑乘感受图1豪爵UHR150一年多来骑乘感受图1
    豪爵UHR150一年多来骑乘感受图2豪爵UHR150一年多来骑乘感受图2
    2025-07-07

    #爱车上的实用加装今天分享下,我给UHR150改装的一些实用配件,废话不多说,直接上干货 1⃣️竞技风挡 对颜值的提升还是蛮大的,品牌是天飞仕,高度是53cm的。 2⃣️尾箱 实用性不言而喻,但我买这个尾箱比较便宜246块,缺点是下大雨时候,会渗水。容量是36L的,刚好放一个全盔,鉴于有缺陷就不提品牌了。 3⃣️转向辅助灯 必鹰那个300多的,我感觉亮度挺好的,确实提升明显,但是缺点就是灯光角度不太好,远光太往天上照了。还有开关是按超车灯,所有有时候按次数多了,还给关上了,有点麻烦,结合价格还行吧。 4⃣️手机支架 这个没啥推荐的,买五匹就行,但是我的拧在车把上时间长了会松动,我已经买了新的拓展杆,还在路上。 5⃣️头盔锁 之前没装尾箱时候买的,挺实用的,但是赶上下雨天就完蛋了,还是得上尾箱。 6⃣️后视镜球头 本来想把手机支架装在这个球头上,但这个是硬塑料材质,装手机支架也还是拧不紧,就这么闲置了。 7⃣️运动相机大力夹 这个挺好用的,但是只要夹上我就开始担心被人偷走,所以我基本都是随用随拆,感觉有点买的多余了,运动相机我买的是360 go3,白天效果没话说,晚上还是有点差,我之前也用过大疆ACTION4,都差不多效果。 8⃣️车把挂钩 挺好用,但是跑起来会磨车壳,已经被我拿下了,买了拧在刹车油壶螺丝上的挂钩,还没来得及装。 以上就是我的所有实用配件了,我觉着最需要的就是,灯光、尾箱、手机支架,其他的都可有可无吧,运动相机还是放头盔上比较方便,装在车把上没啥必要,尾箱一定要买好点的,谢谢观看,希望能给大家一点帮助。

    UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图1UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图1
    UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图2UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图2
    UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图3UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图3
    UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图4UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图4
    UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图5UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图5
    UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图6UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图6
    UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图7UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图7
    UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图8UHR150实用配件:附个人使用优缺评价图8
    2025-07-06

    迟到的摩托车提车作业 第一章:人生第一辆小踏板摩托 第一辆车是新大洲本田ns125d,是2021年6月30号5980元购买的,当时还是口罩时期,开车不方便,买了个长续航小电车又有点儿拉胯,就次月卖掉买了新大洲本田ns125d。这车前脸太像电车,或者说太多电车仿踏板摩托的前脸,导致我感觉前脸挺难看的,但屁股好看😄 这车油耗很低,但我是200斤左右胖子,最低也就骑到1.8左右油耗,高了就到2.5左右了。那三年它给我出了大力,帮助我往返于两个城市之间,也帮助我解决了很多不便于汽车出行的工勘情况。 车看着不大,但其实不轻,最大的问题是没有abs和前后都是鼓刹,虽然我没摔过车,但几次给我吓够呛,湿滑路面刹车后轮会甩到前面去,在我换了半热熔胎后,好了很多。再就是风冷,我有时连续骑行几个小时会感觉到热衰,速度真的提不上去。 其他方面,这车车壳车漆较薄,但得益于护杠和我没有摔过车,直到卖时还很崭新。说真的,合资,又这个价格,已经非常非常香了,不挑汽油不挑机油,3.98一升的92#汽油我加过,十几块钱的机油我也换过,只要不是假的,这车粗粮细糠都能吃。 因为还是经常两城间和复杂路面穿梭,最终还是考虑到了换车。 第二章:换车 换车这事儿又是好一通折腾,当时脑抽,骑多了平踏,想换换口味,就一门心思的看龙骨车型,现在想想,平踏才是真香 当时不自量力的看过雅马哈nmax155,还好没现车,不然花那价格买个摩托,会被媳妇骂很久; 很喜欢三阳哈士奇的独特外观和超大油箱,但媳妇说丑,当时降完还一万八,感觉不是很有必要; 本田pcx160其实也看挺久,但一想到那蛋疼的购置税就烦闷不已,新本店老板说有一辆18500便宜给我,落地2w左右,我考虑再三算了,花这钱搞个单abs好像有点儿愣,而且前单abs好像还是会让我把后轮甩前面; 新本店里还卖建设雅马哈和天鹰,老板推荐雅马哈巡鹰125和天鹰TX,巡鹰排量有点儿小还胖头鱼,有点儿不在我审美上,天鹰TX外观和价格都很美丽,但品牌信心不是很足,再加上媳妇不喜欢,算了; 光阳racing H150也挺喜欢,外观挺战斗,但好像油耗略高,外观媳妇不喜欢,简直奇怪,唉,算了; 三阳巡弋150GT,真的超级喜欢那个外观,但网上对夏杏的评论简直一边倒,再加上平顶山店老板嘴死的很,不给优惠,许昌店又半死不活,算了,唉; 很神奇,对,就是很神奇,很多人嘴里的老头车,前脸丑的豪爵uhr150,被我媳妇在小区里看到别人的后,一眼相中了,好吧好吧,看在它用料好,试驾感受好,老婆又喜欢的份儿上,就它了。嘿,你还别说,越骑越喜欢,除了越来越怀念我的平踏外 于是,2024年7月13号,很偶然卖掉新大洲本田ns125d当天,我媳妇晚上趁豪爵下班前把车给我提了简直了,是怕我去提别的么 第三章:用车 提车后后杠除了店里送的前杠,我把后杠和尾箱杠也装上了,排气筒杠我是实在拧不动排气筒螺丝放弃了。尾箱上辆车用的夏德,说实话,开关多了,塑料合页处该劈裂的照样劈,除了关尾箱不用插钥匙,没感觉特别好在哪儿,于是这辆车就买了万里豪,还不错,至少提醒我每次锁尾箱了 除了首保外,保养都是我自己做的,不难,两三千公里换下机油就行了。 车辆没咋改装,上辆车又是改射灯又是加双竿筒啥的,这个就只加了水杯架和单竿筒(放路亚竿用)。 没上过高速,但国道跑起来是真稳,100左右也不飘,也不咋怕横风了,但尽量还是不要这么快,管住右手,对家人负责。 一直想摩旅,但始终未能成行,一是没时间,只能空羡慕摩友,再就是媳妇儿子不愿意坐长途,嫌累嫌晒嫌刮得慌,好吧,我也就只能骑行出差路过景区时随手记录下美好瞬间。 尾章: 最后附下油耗对比吧,其实125和150两车不差多少,每公里一分钱的油耗差距可以忽略不计。再附下去年购买时候的价格记录,其实今年参考价值已经不大,但希望还能对您有所帮助。

    从新本田ns125d到豪爵uhr150图1从新本田ns125d到豪爵uhr150图1
    从新本田ns125d到豪爵uhr150图2从新本田ns125d到豪爵uhr150图2
    从新本田ns125d到豪爵uhr150图3从新本田ns125d到豪爵uhr150图3
    从新本田ns125d到豪爵uhr150图4从新本田ns125d到豪爵uhr150图4
    从新本田ns125d到豪爵uhr150图5从新本田ns125d到豪爵uhr150图5
    从新本田ns125d到豪爵uhr150图6从新本田ns125d到豪爵uhr150图6
    从新本田ns125d到豪爵uhr150图7从新本田ns125d到豪爵uhr150图7
    从新本田ns125d到豪爵uhr150图8从新本田ns125d到豪爵uhr150图8
    2025-07-05
    家里汽车换图1家里汽车换图1
    家里汽车换图2家里汽车换图2
    家里汽车换图3家里汽车换图3
    家里汽车换图4家里汽车换图4
    2025-07-01
    开车用手机图1开车用手机图1
    开车用手机图2开车用手机图2
    开车用手机图3开车用手机图3
    开车用手机图4开车用手机图4
    2025-07-01
    2025-07-01
    2025-07-01

    #摩托车用车感受今天给大家分享下我的通勤小能手——UHR150的使用感受。说来惭愧,车是在去年5月买的,当时是1.6万包牌,不带尾箱版。过了整整1年,我只跑了4000公里,但中间做了4次保养,还是比较勤快的,因为平时我主要坐地铁上下班,骑车大多在周末转悠。废话不多说,我静态感受+动态感受+油耗保养三个维度和大家分享。 1⃣️静态感受:首先这个颜值吧,说实在的没长在我的心趴上,但是为了让颜值提升点,我加装了竞技风挡,感觉挺不错的。 坐姿方面呢,我身高170了,但是双脚只能前脚尖着地,这个还是比较挑身高的。另外是大灯亮度真的太差了,我买了个那种辅助灯,效果挺满意的,就是照的有点高!最后就是踏板这玩意还是得有尾箱才方便,我买了个白色的,和车身比较搭配,感觉比原厂好看。 2⃣️动态感受: 起步抖动挺不错,我之前骑过姜哥150、维多利亚150、飞度4、大阳150,这几台骑的都比较长,不是简单试驾那种,UHR在这里面表现对决算中上了,最拉的就是姜哥,肾结石专用。 行驶起来也比较平顺,尤其60左右骑着挺舒服,发动机噪音也不大,我拉急速,拉倒过110,动力绝对够用。尤其是城区骑,150踏板体型也有优势,一开始我也想买250排量来着,但是车型都比较大,不太方便。但是我车大撑有点异响,戴头盔听不见我也就管过。 操控还行把,我不会压弯,反正我骑着都挺稳的,但是我装了尾箱后,感觉明显不如之前骑着舒服了,松手车把就开始晃悠了,然后前减震不太行,一坐下就马上就沉下去了,我看网上也有卖改进弹簧的,没敢尝试。原厂的轮胎我骑一年挺好的,下雨也不会很滑,只要不压白色车道线就行,压线啥胎都滑。 3⃣️油耗保养: 前三次保养是买车送的,500公里我就换了,3次下来才1500公里,第4次保养是我在2500公里换的,这次骑了1000公里,放出来的油很黑很黑,送的油果然不咋地。第4次保养是我在豪爵官店买的踏板专用油,红色瓶的,师傅说也不咋地,让我下次买全合成,哈哈。 油耗还行把,加一次油能跑个小300公里吧,油灯刚开始闪烁不用管,还能跑个几十公里,而且你会发现,刚起步时候闪,骑着骑着就不闪了,但是你自己把我骑行的公里数,反正我是没推过车。加一次油50多,有时候刚闪都加不到50。 最后总结下: 优点是,150动力市区够用,车型也好穿梭,质量挺稳定,除了大撑有点异响,没出国毛病。确实是居家买菜通勤之良药,值得推荐,但是放今天,配置有点不够看了,现在新出的踏板都带TCS防滑、屏幕也彩屏的、有的还带记录仪,所有你看UHR降价了,性价比也就那回事吧。 缺点呢,大灯不够亮,晚上骑车真得改。然后座桶放头盔是调型号的,我明明有更贵的头盔但是放不进去,后来特意买了个LS2 802头盔。不过有尾箱无所谓了,但装尾箱车把晃也挺难受的。再有就是前减震太软了,我感觉能调硬点更好,后减震也不咋地,中规中矩吧,不知能能不能直接买两根新款的气囊减震装上。 现在对于老款我想说,性价比最高的就是二手车了,UHR真的挺抗造的,我朋友好几万公里了,没坏过!

    老款UHR150,1年4000公里感受图1老款UHR150,1年4000公里感受图1
    老款UHR150,1年4000公里感受图2老款UHR150,1年4000公里感受图2
    老款UHR150,1年4000公里感受图3老款UHR150,1年4000公里感受图3
    老款UHR150,1年4000公里感受图4老款UHR150,1年4000公里感受图4
    老款UHR150,1年4000公里感受图5老款UHR150,1年4000公里感受图5
    2025-06-29
    2025-06-29
    只要和经销图1只要和经销图1
    只要和经销图2只要和经销图2
    2025-06-29

    #车内如何快速降温1. 通风降温 ​ - 车门对流通风:打开全部车门或车窗,让车内热空气与外界冷空气形成对流。热空气轻会上升排出,冷空气重会流入,快速降低车内温度。若有微风,降温效果更佳。 ​ - 利用空调外循环:启动车辆后,先开启空调外循环,将车内热空气抽出,再调至内循环,可避免外界热空气持续进入。外循环能加快空气交换,带走车内热量。 ​ 2. 遮阳设备辅助 ​ - 收起遮阳挡:停车时使用遮阳挡,暴晒后行车收起,能反射阳光,减少车内吸热。遮阳挡有前挡风玻璃、侧窗等类型,可按需选择。 ​ - 利用天窗遮阳板:若车辆有天窗,打开遮阳板,热空气会通过天窗排出,加速降温。 ​ 3. 空调合理使用 ​ - 先开风扇再开制冷:启动车辆后,先打开风扇,调至最大风速,运转1 - 2分钟,排出热空气,再开启制冷功能,设置合适温度与风速,可提高制冷效率。 ​ - 调节出风口方向:将空调出风口向上调,因冷空气下沉,可快速降低车内整体温度。 ​ 4. 其他降温小技巧 ​ - 使用冰袋或冷水:将冰袋或装满冷水的密封容器放在车内座位、地板等位置,吸收热量降温。但注意冰袋不要漏水,避免弄湿车内物品。 ​ - 喷洒降温剂:市场上有汽车专用降温剂,成分多为干冰等,喷在车内能快速吸热降温。喷时保持距离,避免喷到内饰造成损坏。

    1. 通风降图11. 通风降图1
    1. 通风降图21. 通风降图2
    1. 通风降图31. 通风降图3
    1. 通风降图41. 通风降图4
    2025-06-28
    我就是我,不一样的烟火图1我就是我,不一样的烟火图1
    我就是我,不一样的烟火图2我就是我,不一样的烟火图2
    我就是我,不一样的烟火图3我就是我,不一样的烟火图3
    我就是我,不一样的烟火图4我就是我,不一样的烟火图4
    2025-06-27

    #你对爱车的空间满意吗. 车内常规储物空间 - 中控台及车门储物格: 中控台下方常设计开放式或带盖储物槽,可放手机、钥匙等小件;车门内侧储物槽一般分层设计,下层能放水瓶(常见500ml左右),上层可放钱包、纸巾。部分车型车门储物槽还带防滑垫,避免物品滑动。 ​ - 中央扶手箱: 多数车型的扶手箱深度适中,能容纳纸巾盒、墨镜盒、充电线等,部分豪华车型还带冷藏功能,可临时存放饮料。 ​ - 手套箱: 位于副驾驶前方,容积通常能放下几本手册、雨伞或小件杂物,部分车型带阻尼缓冲或分层设计,提升实用性。 2. 座椅周边储物细节 - 前排座椅后背储物袋: 部分车型标配织物或网兜材质的后背袋,可放杂志、平板电脑,高端车型可能配备折叠小桌板,兼顾储物与使用需求。 ​ - 杯架: 前排中央通道通常有2-4个杯架,部分带限位装置,适配不同尺寸水杯;后排中央扶手若带杯架,多为隐藏式设计,不使用时可收起。 3. 后备箱储物能力 - 常规容积: 紧凑型轿车后备箱容积约400-500L,能放下20寸登机箱+背包;中型轿车可达500-600L,可容纳28寸行李箱+婴儿车;部分掀背式轿车(如大众CC)后备箱开口大,扩展性更强。 ​ - 灵活设计: 后排座椅支持4/6比例放倒时,可扩展储物空间,搬运长条形物品(如滑雪板、自行车)更方便;部分车型后备箱底板可调节高低,或暗藏储物格,用于存放备胎或工具。

    . 车内常图1. 车内常图1
    . 车内常图2. 车内常图2
    . 车内常图3. 车内常图3
    2025-06-27
    2025-06-25
    UFR有的,我不允许你没有图UFR有的,我不允许你没有图
    2025-06-25
    2025-06-21
    我是一辆长图1我是一辆长图1
    我是一辆长图2我是一辆长图2
    我是一辆长图3我是一辆长图3
    我是一辆长图4我是一辆长图4
    2025-06-20
    2025-06-19
    2025-06-18

    买车是否选高配,需结合预算和需求判断,而部分配置性价比低,购买时可谨慎考虑。以下是具体分析: 一、买车要不要买高配? - 建议买高配的情况: ​ - 预算充足,且对舒适性、科技感要求高(如需要座椅通风、全速域自适应巡航等),高配车型能直接提升用车体验。 ​ - 某些品牌的中低配车型减配严重,核心配置(如安全气囊数量、驾驶辅助系统)仅在高配出现,此时高配更值得选。 ​ - 不建议买高配的情况: ​ - 预算有限,且日常用车需求简单(如仅用于通勤代步),中低配车型已能满足基础功能,没必要为冗余配置多花钱。 ​ - 部分高配车型的“专属配置”实用性低(如华而不实的内饰装饰、很少使用的后排娱乐屏),性价比不高。 二、哪些配置不值得花钱购买? 1. 华而不实的外观/内饰配置 - 示例:发光格栅、定制车漆、真皮方向盘(实际易磨损,不如皮质实用)、水晶挡把(美观性大于实用性)。 ​ - 原因:这些配置对驾驶体验无实质提升,后期维修成本高,且二手市场溢价低。 2. 低频使用的舒适配置 - 示例:后排独立空调(家用车后排使用率低)、座椅按摩(长时间使用易疲劳,且效果有限)、车载冰箱(容积小,不如便携冰箱灵活)。 ​ - 原因:日常使用频率低,性价比被分摊到每一次使用中,显得不划算。 3. 可后期加装的电子配置 - 示例:倒车影像(几百元即可加装高清版本)、中控大屏(后期第三方屏幕功能更丰富)、行车记录仪(原厂价高,副厂选择更多)。 ​ - 原因:原厂选装价远高于后期加装成本,且加装技术成熟,无需为原厂配置多花冤枉钱。 4. 部分“伪高端”科技配置 - 示例:手势控制(识别率低,不如按键方便)、自动泊车(仅适用于标准车位,实用性受限)、车载KTV(音质差,使用场景少)。 ​ - 原因:技术不成熟或使用场景狭窄,实际体验感差,属于“鸡肋”配置。 三、选购建议 - 优先关注核心安全配置(如ESP车身稳定系统、主动刹车、侧气囊)和实用功能(如倒车雷达、自动空调、定速巡航),这些配置后期加装难度大,尽量在购车时选装。 ​ - 对非必要配置,可列清单对比价格和实用性,避免为“伪需求”买单。 总之,买车不必盲目追求高配,按需选择才能最大化性价比~

    买车是否选图1买车是否选图1
    买车是否选图2买车是否选图2
    买车是否选图3买车是否选图3
    买车是否选图4买车是否选图4
    2025-06-17

    #夏季用车指南夏季雨季用车有不少需要注意的地方,以下是一些关键事项: 出行前检查 - 轮胎:查看胎压是否正常,胎面花纹里的石子及时清理,避免雨天打滑。 - 雨刮器:检查胶条是否老化、开裂,刮水时有无异响或模糊,确保视线清晰。 - 车灯:测试大灯、雾灯、示廓灯是否正常,雨天视线差,灯光能让自己和他人更安全。 - 排水系统:检查天窗、车门的排水孔是否堵塞,避免雨水堆积渗入车内。 驾驶时注意 - 控制车速:雨天路面湿滑,车速不宜过快,保持安全车距(至少平时的1.5倍),避免急刹车,以防车辆打滑失控。 - 慎用空调:车内起雾时,可开启空调制冷除雾,或打开车窗一小缝让空气流通,别依赖“干擦”影响视线。 - 避开深水:遇到积水路段,先观察水深,若超过轮胎一半,尽量绕行;必须通过时,挂低速挡缓慢通过,中途别换挡或停车。 - 远离大车:大型车辆溅起的水花可能遮挡视线,甚至导致小车打滑,尽量保持距离或超车。 停车与善后 - 避免低洼处:停车别选地下车库入口、低洼路段或大树下,以防积水或树枝坠落。 - 及时清洁:雨后车身有雨水残留的酸性物质,尽快洗车,尤其底盘、轮拱等部位,避免生锈。 - 车内防潮:雨后车内易潮湿,可放除湿袋或打开车门通风,若地毯进水,及时晾晒,防止发霉产生异味。 特殊情况处理 - 车辆涉水熄火:千万别二次启动发动机,以免损坏内部零件,应立即拨打救援电话。 - 漏电或故障:若发现车灯闪烁、电子设备失灵,可能是电路受潮,可尝试打开引擎盖,用干布擦干电瓶和线路接口。 做好这些细节,能让雨季用车更安全省心哦~ ☔️

    夏季雨季用图1夏季雨季用图1
    夏季雨季用图2夏季雨季用图2
    夏季雨季用图3夏季雨季用图3
    2025-06-16
    语言控车虽图1语言控车虽图1
    语言控车虽图2语言控车虽图2
    语言控车虽图3语言控车虽图3
    语言控车虽图4语言控车虽图4
    2025-06-16
    2025-06-14
    2025-06-13
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