帝豪GL车友圈

🥹下一辆车你们会换什么车，按照自己现在的经济允许的情况下

经常发动机故障灯亮

这踏马是个锤子，售后踏马还不管

帝豪L新车出来，GL是不是停产了

帝豪GL 2017款 购车3年2个月 口碑评价: 50000万公里3年2月使用体验--还是需要努力和改进。开了3年多一点我也来说说自己的用车感受，站在客观的角度回顾自己这3年的用车感想！ 选购篇：当时买车的时候是2017年年底，那时候自己25岁的时候，看着身边的小兄弟朋友多买车了那时候感觉不买也不行，也因为过年走亲戚不方便，每次做亲戚车很难受！使用决定去买车也工作几年有点存款，当时身边的朋友多是合资车。但是我看了合资车我个人觉的我10万上下的预算买不到心仪的车。当时买车的想法就是要么10万差不多、要么20万贷款一点就买 不买不上不下。合资太贵了性价比不高、而且内饰在那个价位真是难看毛坯房一样。然后那时候吉利在中国国产里面名气很大去实体店看了之后感觉GL这款车还是ok的那时候价格也便宜全部弄好10万多一点就买了！虽然买了之后朋友感觉我很low，但是那时候感觉自己喜欢就行了关他们什么时候。哈哈！ 外观篇：外观在17年的时候GL在这个级别当中个人觉得还是非常好看协调的（18款个人觉的就不好看了、因为前脸没有大嘴）车身也很长4.725米家人感觉也蛮好看(开久了金色就有点旧了感觉）。 配置篇：这款车配置没有什么好说，因为多差不多胎压监测和倒车影像很实用，就是这一款行车记录仪没有我后面装的，其他什么的多有，本来想买高配那个电动座椅会逼格一点但是贵蛮多就不要了 还是走性价比路线就是选择配置的时候一定要考虑，平常是不是常用，值不值，预算怎么样来解决选择问题。 驾驶动力变速箱篇：驾驶呢你没有开过其他车你是不会有很大的对比的多差不多，动力1.3T那时候买的有点后悔(那时候其实有1.4t了，被销售忽悠了）动力不强什么起步什么的就别想了老老实实踩油门就行了哈哈！但是我5万公里里面70%多是开高速得出一个结论。车速在超过135以上发动机声音会非常响超过150吗就感觉上不去了虽然一般开不到但是还是希望能在开上去。高速上面开隔音不是非常好 里面还是有点吵的风噪。变速箱顿挫实在太厉害了特别在低速堵车的时候 一顿一顿做副驾驶的老婆以为坏了很尴尬特别是想加速时候顿挫烦死人。 油耗篇：5万公里75%开的是高速平均油耗6.9L。我个人觉的平均油耗多是骗人的，实际油耗比这个高多了，我朋友雷凌1.2t他是城乡结合开油耗在5.5差不多小日本的车真的省油，我另一个朋友凯美瑞2.0l的跟我这个车油耗差不多也许还他省 所以油耗我不是很满意实际油耗高，有钱可以不在乎，没钱就很在乎了哈哈！ 小毛病篇：1.空调不制冷。2.异响。3.安全气囊故障。这是3年2个月开车过程中遇到的问题。第一个空调不制冷是发生在我买车的3个月后去4s店检查那个管子漏制冷液真是麻烦后来才知道提车的时候就出现问题了我没有检查、运气真不好。修了就好了但是有点不舒服。 第2个问题异响就是雨刮器下面那个通风板一样的东西跟前档玻璃有接触松动产出的异响去4s检查换了一个之后又出现哒哒哒哒的异响如果在换也会有意向麻烦死现在还要异响最烦了开车的时候。第3个安全气囊故障就是主座椅下面那个电线常常接触不良4s店说的弄了4次才弄好吓死人了 目前已经解决. 保值篇：保值国产车肯定是不保值的了，但是话说回来总共才10万上下所以能保值到哪里去。 总集篇：这辆车总体可以接受缺点在油耗和变速箱、耐久性这块。优点也是比较明显的配置高、内饰好（国产精装修合资毛坯）性价比高。浙江农村人买就是品牌上面差一点 别人会感觉怎么买国产，只要这个不介意 还是可以的（人情社会就是这样特别农村嘴巴多的多没办法）。国产车这几年越来越好，我依然会支持希望更好。

2019款吉利帝豪GL，19年八月落地，这才一年两个月，四扇车门就开始暴漆生锈了！