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栗唱6261

帝豪GL 2020款购车4个月口碑评价: 买这个车已经3个月多一点了，总体来说还是可以的。其中有这几点让我感触比较深。第一，车辆的顶部空间的却是有点低，我车的棚顶的一块地方已经好多灰了(´-ω-`)，不过我用清洁剂清掉了。第二，钢琴烤漆是真的费，我在网上买的碳纤贴纸稍微改了一下，好看多了(｡･ω･｡)ﾉ♡。不过美中不足就顶配有的位置没有膜。。第三，油耗我感觉还可以╮(￣▽￣)╭，我现在在家里上班，每天就11km路上也不堵，油耗才不到7个。一箱油的话能跑750左右。至于起步，我感觉还好，我并不喜欢那种所谓的推背感，平缓一点也很好。（PS：肉？使劲踩油门呀，不心痛肉就使劲踩～）第四点，感觉买了车啥东西也买了，蜡、洗车机、洗车液、内饰清洗剂等等，感觉钱包好痛ㄟ( θ﹏θ)厂。第5点，远程操控是真的好用，每次中午回家的时候我都会提前5分钟开窗透气，等人下去了车里的温度也就不热了。 6，音响是真的响，我平时都开到十就感觉声音挺大的了( ¨̮ )，最高开到过20。这7月份多灾多难，过了大凹坑颠坏了避震、下支臂在4S点躺了一个周，在另外一条路上过坑报销了一条胎感觉钱好痛，貌似我打气大多了的缘故现在把轮胎气压都调到2个半了，不过感觉车的电脑是真的好用，修好了之后有的功能就自动复位了。就先到这里吧。

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幻影3669

帝豪GL 2019款购车7个月口碑评价: 姗姗来迟的帝豪GL用车体验【最满意】最满意的一点就是车的设计风格，车的外形年轻大气有活力，加上晶石蓝颜色，特别符合我的审美。车的配置相当不错，在同类型中算比较突出。中控屏也是让我很满意的一点，搭载一套4G互联网，免费送了5年流量。最嗨的是人机交互，科技感很强，一声吉利你好，就可唤醒语音功能，解放你的双手。车内空间较为充足，后排空间比较宽敞。吉利的服务还是比较不错的，特别是肺炎疫情期间，推出为用户免费更换CN95空调滤芯，给人的感觉就是安全又贴心。作为家用车来说，整辆车从性价比来看都是不错的选择。【最不满意】选择帝豪GL是从心眼里喜欢，虽然它也有一些让我不满意的地方，但依旧避免不了购买它的心。这个车最让我不满意的是后备箱的开口感觉有点小，虽然内部空间不小，但体积大点的物品放在后备箱有点费劲，其次是后备箱的升降杆，在合上后备箱后只有中间可以放东西，容易压着东西。要是后备箱开口大些，升降杆更换成全自动的就完美了。【空间】 GL的车身长度4.725m，2.7m的轴距，可以说后排空间很充足，1.77米的我坐在后排还是很宽裕的，父母坐在后面也舒服。【动力】 GL采用的是1.4T CVT，最大功率104KW，最大扭矩235N.m，发动机的动力一般，在高速极速超车的时候可能会有点慢，但是打开运动模式后，推背感还是蛮明显。对于家用车来说这些已经足够。【操控】方向盘操作舒适轻盈，转向很灵活，操作感很好，各方面感觉不错。自动泊车功能很贴心实用，特别是在等红绿灯的时候尤为好用。【油耗】买吉利车之前，朋友总说帝豪很喝油，不建议买。从买车到现在已有七个月，跑的比较少，跑趟高速回家，大概500多公里，只用了两格油，仪表盘上显示还能再跑320公里。算算下来，其实油耗还在合理的范围内。【舒适性】座椅很舒服，乘坐空间也舒服。 PM2.5空调净化简直大爱，对于有雾霾天气的城市非常实用安全。配备自动恒温空调和双区独立空调，多人使用不同温度，方便实用贴心。悬架减震稍稍偏硬，尤其是遇到颠簸路面。车子的隔音效果还不错，可以在车内尽情听歌，即使在跑高速时，风躁和胎噪对耳朵的伤害很小。【外观】外观是我最满意的，也是我选择GL的重要原因。外观设计年轻大气有活力，很适合我的审美观念。溜背造型设计，4.725米的车身长度，晶石蓝的颜色，悬浮式的黑色车标，加上大灯的设计冲击感十足，整体车型很漂亮。【内饰】内饰做工很精致，座椅缝线都很细腻。中控使用的是软塑材质，大屏采用内嵌式黑色烤漆面板，旁边采用银色镀铬条，看起来尤为协调。四个门框都有皮进行包裹，即使在炎热的夏季，车内也没什么异味。内置的行车记录仪既美观又实用。【性价比】总的来说，买车还是要看个人需求。如果你想要一辆家用车，十万左右可以拿下GL，你可以享受GL带给你的很多快乐。这辆车无论从价格还是外形，内饰等都远超同等价格下合资车带给你的惊喜。低价享受高配，家用车中性价比还是蛮高的，GL就是你的选择【为什么选择这款车】前年放寒假接女朋友去家里玩，大冬天的我们两个骑着电车顶着寒冷的风雪。女朋友的脸都冻红了，从那时起就下定决定明年过年前一定把车开回家。开始的时候我对车一窍不懂，没事在汽车之家上看，考虑到自己刚毕业一年的原因，决定买一辆十万左右的车，就在网上选择。和朋友一块去4s店看车，期间对比了比亚迪、现代、别克、大众，都没有让我喜欢的车型，最后一眼看中了吉利4s店里放着的蓝色帝豪GL，当时我竟然不知道吉利的哪一款车。或许这就和谈对象一样，一见钟情吧。期间4s店介绍的其他车型已经吸引不了我，我被GL迷住了。后来让女朋友来4s店来看车，她也喜欢上了这辆蓝色的帝豪GL。当机立断当天就订了这辆车。买车就是让自己和家人舒适方便，如果听太多别人的建议，你会发现到最后不知道自己想要什么样的。坚持初心，国产车怎么了，我开着舒适就好，不要太在意别人的眼光，只有自己试过才知道到底怎么样。对于经济不充足的我而言，GL这辆车我买值了，收获了家庭，更买到了快乐。

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Ray5767

帝豪GL 2017款购车3年2个月口碑评价: 50000万公里3年2月使用体验--还是需要努力和改进。开了3年多一点我也来说说自己的用车感受，站在客观的角度回顾自己这3年的用车感想！选购篇：当时买车的时候是2017年年底，那时候自己25岁的时候，看着身边的小兄弟朋友多买车了那时候感觉不买也不行，也因为过年走亲戚不方便，每次做亲戚车很难受！使用决定去买车也工作几年有点存款，当时身边的朋友多是合资车。但是我看了合资车我个人觉的我10万上下的预算买不到心仪的车。当时买车的想法就是要么10万差不多、要么20万贷款一点就买不买不上不下。合资太贵了性价比不高、而且内饰在那个价位真是难看毛坯房一样。然后那时候吉利在中国国产里面名气很大去实体店看了之后感觉GL这款车还是ok的那时候价格也便宜全部弄好10万多一点就买了！虽然买了之后朋友感觉我很low，但是那时候感觉自己喜欢就行了关他们什么时候。哈哈！外观篇：外观在17年的时候GL在这个级别当中个人觉得还是非常好看协调的（18款个人觉的就不好看了、因为前脸没有大嘴）车身也很长4.725米家人感觉也蛮好看(开久了金色就有点旧了感觉）。配置篇：这款车配置没有什么好说，因为多差不多胎压监测和倒车影像很实用，就是这一款行车记录仪没有我后面装的，其他什么的多有，本来想买高配那个电动座椅会逼格一点但是贵蛮多就不要了还是走性价比路线就是选择配置的时候一定要考虑，平常是不是常用，值不值，预算怎么样来解决选择问题。驾驶动力变速箱篇：驾驶呢你没有开过其他车你是不会有很大的对比的多差不多，动力1.3T那时候买的有点后悔(那时候其实有1.4t了，被销售忽悠了）动力不强什么起步什么的就别想了老老实实踩油门就行了哈哈！但是我5万公里里面70%多是开高速得出一个结论。车速在超过135以上发动机声音会非常响超过150吗就感觉上不去了虽然一般开不到但是还是希望能在开上去。高速上面开隔音不是非常好里面还是有点吵的风噪。变速箱顿挫实在太厉害了特别在低速堵车的时候一顿一顿做副驾驶的老婆以为坏了很尴尬特别是想加速时候顿挫烦死人。油耗篇：5万公里75%开的是高速平均油耗6.9L。我个人觉的平均油耗多是骗人的，实际油耗比这个高多了，我朋友雷凌1.2t他是城乡结合开油耗在5.5差不多小日本的车真的省油，我另一个朋友凯美瑞2.0l的跟我这个车油耗差不多也许还他省所以油耗我不是很满意实际油耗高，有钱可以不在乎，没钱就很在乎了哈哈！小毛病篇：1.空调不制冷。2.异响。3.安全气囊故障。这是3年2个月开车过程中遇到的问题。第一个空调不制冷是发生在我买车的3个月后去4s店检查那个管子漏制冷液真是麻烦后来才知道提车的时候就出现问题了我没有检查、运气真不好。修了就好了但是有点不舒服。第2个问题异响就是雨刮器下面那个通风板一样的东西跟前档玻璃有接触松动产出的异响去4s检查换了一个之后又出现哒哒哒哒的异响如果在换也会有意向麻烦死现在还要异响最烦了开车的时候。第3个安全气囊故障就是主座椅下面那个电线常常接触不良4s店说的弄了4次才弄好吓死人了目前已经解决. 保值篇：保值国产车肯定是不保值的了，但是话说回来总共才10万上下所以能保值到哪里去。总集篇：这辆车总体可以接受缺点在油耗和变速箱、耐久性这块。优点也是比较明显的配置高、内饰好（国产精装修合资毛坯）性价比高。浙江农村人买就是品牌上面差一点别人会感觉怎么买国产，只要这个不介意还是可以的（人情社会就是这样特别农村嘴巴多的多没办法）。国产车这几年越来越好，我依然会支持希望更好。

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栗唱6261

帝豪GL 2020款购车1个月内口碑评价: 空间：顶部空间有些狭窄，我身高182，身体坐直将座位调到最低，头发还是摩擦顶棚。外观：看起来挺漂亮的。内饰：看起来很高档，大多数地方都是皮质包裹。油耗：现在才开了500km，油耗是7. 2还行╮(￣▽￣)╭ 配置：买的顶配所以该有的都有了，比较不满的就是20款没有自带记录仪了。车道保持好像也没有了(~_~;)。驾驶感受：动力还是可以的，但是隔音效果不太好，路面颠簸一点就很吵。车速开到90左右风阻很很猛了，没有开过别的车所以不做评判。总结：这个车感觉已经很好了，有无钥匙进入，远程启动，远离车辆自动上锁感觉很方便。但是感觉扶手箱的位置偏低，自己开车的时候手臂都够不着，时间久了就很累⊙﹏⊙，也不知道是不是自己的姿势不对。就到这里，以后再追评。

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粤泽村

现在社会越来越发展迅速，在这个车比车多的社会里，想挑一个合适自己的代步车还是很容易的，而且现在的车型也越来越多，什么传祺，奇瑞，长城，吉利呀之类的，而自己也要迎来自己的第一辆车--帝豪GL 我是一个注重外观的，所以优先考虑的是外观的好与不好，而我选择的帝豪GL，无论在外观还是内饰，都是很霸气的哦，哈哈，特别是那车身的线条很美，外观则是白色，大众色，外表不高调又不失气质，内饰简单但不失单调。买车肯定要到4s店去亲身体验一下啦，第一次看到帝豪GL现车给我的感觉就是很高贵时尚的，当然价格也是摆在那儿的，这款是17款1.8L手精，试驾一番很平稳，噪音低，动力足，对于我来说很满意的了，我每天也就是每天上班下班，周末在郊区溜达溜达而已，这样的发动机对我来说很满足的了，现在出了18款和19款20款各方面更完善。暂时先写到这里，以后多跑跑再写一些感受。来几张帝豪GL照片看看，哈哈一、品质可靠：质量永远是衡量任何商品好坏的一个最重要的标准。从提车到现在，已经三年二个多月了，里程已经将近77000公里多。帝豪GL的质量经受住了考验，目前为止没有出过任何问题，本人对此非常满意。二、配置丰富：帝豪GL的性价比很高，各种主流配置均有配备，如无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自动空调、后视镜加热、日行灯、前后雾灯、坡道辅助、倒车影像等。三、不高的油耗买之前看网上说国产油耗高，心里还是有点担心的，但实际使用下来，完全不是这样的，一年半使用下来，综合油耗大约在7.2~7.5L/100km，本人上下班红绿灯很多，但是基本上不怎么堵车，对于1.8L的排量，相对于这个油耗来说，我自己是完全可以接受。四！、满意的乘坐空间：作为家庭用车，乘坐空间是必须要考虑的问题，帝豪GL作为一款紧凑级车型，拥有超越同级别车型的空间，平时我们一家5口人出行，空间完全够用。4725mm的车度长度，使得车子在长度方向上空间足够，在驾驶座座位调整好的情况下，后排还有很充足的空间。而且后排基本没有隆起，后排中间坐人的话，也会觉得很舒适，不用把推岔开放到两边。

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金波之麦田

#用车分享 1800公里使用体验——仍有进步空间的国民轿车今年换车，上一辆也是自主品牌，三年使用中毫无故障，坚定了对自主的信心，这次重点考虑自主领军领头羊吉利，和大家谈谈买和用的一些感想。 💖选购篇之为什么是自主。首先，常规的消费都应追求物美价廉，如果国产不是虚有其表，那无疑是相当划算的。第一辆买时很担心自主的可靠性，通过一些故障数据跟踪，发现日系故障率最低，其他品牌对比头部自主也没明显优势，消除了对可靠性的顾虑。再说合资，国内销量最高的是德日两系，德系因补丁门一事拉黑，无法接受如此糟践消费者的商家；日系可靠性很高（但这两年似乎问题在变多，出了召回油尺的奇葩事件），因民族感情pass；排除两大系，感觉合资没啥看了（原谅对美系的略过），所以决定在自主中选，物美价廉，何乐不为？ 💖为什么是吉利。第一辆车使用正常，但nvh 驾乘舒适性一般，吉利作为领头羊，在人机工程设计感细节和综合平衡方面应做的更好（主观想法），使用中发现还是有一些不足，后面细说。 🦆下面说用。外观不算惊艳，中性可接受，感觉第二次更看重内在了😂外观轮毂算最出彩的，尾灯形状不够舒展，前示廓灯和后转向灯偏小，影响使用效果。内饰棕黑搭配，很显活泼，座椅柔软；前两周车内味道明显，之后消散。液晶仪表简洁大方，蓝黄红随模式变色，很炫，sport模式很动感；习惯原因，感觉蛇形排挡更好用。 🐂配置篇。自主的配置和内饰，也是选择的一大动因，号称佩奇，看完很难再接受各种丐帮😍GL如果有独悬和行车记录仪，就真齐了，但还是表扬一下给的配置：锁车后视镜自动折叠，很有高级感无钥匙进入无钥匙启动，便利很多 ACC自适应巡航，高速和拥堵跟车时很实用，降低疲劳，提高主动安全，使用中是要关注路况自动驻车，市区行车非常方便自动大灯、自动空调、电子手刹：增加便利性空气净化：放心呼吸 GKUI车机：比较好用、智能，支持语音交互；自带高德地图，个人更习惯百度地图。 💖空间：驾乘空间良好；前排杯架偏细，不好放杯子，放杯子后对操作换挡杆有影响。后备箱开口小，不规整，空间利用差。这两点是最不满意的地方，迭代多年的车型不应该有这些低级问题。 🎠驾驶。1.4T个人感觉动力充沛，低速偶尔能感到轻微顿挫，不明显，不知道后期会不会升级变速箱控制；刹车初段过于灵敏，需要适应。行车大的坑洼处理较好，但处理小颠簸偏硬，高速噪声控制满意。GL使用的JLB-4G14TB发动机和CVT25变速箱都属十佳系列，总体可以放心。分享以上体验，对GL感兴趣的朋友可以参考。最后，关于选什么车，每个人需求关注点偏好各有不同，主要还是自己喜欢，车没大缺陷，出了问题商家不装傻、不耍横、不耍无赖，就是成功的。GL使用中发现了一些不足，但这些不足又不足以在选购中绕过它，就像不能因为绿化和园艺的原因放弃一所大学，除非想学的是园林设计，你说是不是😄

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雲游0肆海

帝豪GL 2018款购车1年9个月口碑评价: 第一次发布作品，很多方面不够全面，还望各位车友海涵！内容分为选购、外观内饰、用车体验、不足共计四个方面的数据供车友们参考！下面👇🏻切入正题：一、选购篇：首先说一下选车之前我的第一任座驾，一辆09款白色比亚迪F0，对我人生而言充满了个人情怀的小车，因为它陪我经历了人生最艰难的起步阶段，以至于最后都舍不得卖它，而是选择开到报废公司给报废了，为了有一份报废手续，有一份它的遗照，为了情怀，大家信吗？🈶1️⃣说1️⃣反正我就这么干了。😒😒😒 好了！回归正题，选择GL绝不是偶然，早在16年上市我就开始关注了，当时真的很惊讶，怎么会有一辆车如此入我心，那种发自内心的的喜欢😍，直到2018年GL1.4T发动机问世，我控制不了了👏👏👏优秀，等了几年值了，详询后预定了（晶石蓝），提车时间定在了2019年1月18日，裸车优惠6000元下来是83800元，落地96000元左右，赠品有玻璃膜、脚垫、座椅套等小物品，当时的心态就是满大街的车，就我的蓝妹妹（GL）最漂亮！哈哈，心态有点儿飘了，对不住了各位！😆😆😆 二、外观和内饰篇：外观不用多说了，能入我心，一眼定情的喜欢😍😍😍入手即取名蓝妹妹，当然也包括车机声控那一声“你好！蓝妹妹”唤醒，爱了！内饰更不用多聊，完全符合我的口味，稳中带着精致，就是千金难买我愿意的偏爱，直到今天还是耐人细品。🤙🤙🤙对于车上的功能配置我感觉没必要说，现在的国产车配置真挺良心的，宁愿多到让你无话可说，好多车友估计配置都用不完，不过我是个例外，车上的功能我经常用，因为我想倒腾，争取在发布这篇帖子前用坏一些功能做个测试么，结果只有后视镜加热崩溃了，我确实尽力去倒腾了，包括天窗我每天都会开关好多次，可它就是没坏，你说气人不？所以说国产车现在真的崛起了，真不是十年前F0带给我的恐怖体验了，作为中国人我真为这些民族品牌感到骄傲，从不后悔F0老给我掉链子而唾弃国产车，反而感恩它在我人生起步阶段能这么便宜有一台代步工具，还想怎么样呢？难道因为它起步阶段的不足而忽略了它带给我其他方面的满意和便利吗？这不是我做人的态度。所以我一生都会支持国产，就这么固执，没有办法！🌝🌝 三、用车体验篇：先说说这套动力组合，1.4T加六档手动变速箱，可靠兼顾惊喜，符合我轻微玩儿车的态度，简单说两点明白人都懂的，起步我喜欢跟趾补油，超车和过弯能熟练操作降档补油，目前跑了53000公里，冬季油耗稳定在6.2-6.5，夏季就略高一些，油耗稳定在6.5-6.9。买车以来一直都是油表剩一格直接加满，换算成每公里价格都在五毛内，这个油耗还有另一张加满油可行驶838公里的图作为参考。四、不足之处：这个属于个人看法，各抒己见而已哦！我的GL是2018款手动1.4T智能互联型，原车配的大灯是卤素灯泡，我家在山多水多钱不多的遵义市，卤素灯视线真的太弱了，寿命还不长，索性我某宝直接买了两个LED灯泡（200元）和两个红色LED示宽灯（30元）自己打开机盖换了，如果你还在用卤素灯，赶紧换成LED吧！视觉体验太棒了，夜路敞亮了！省心啊！我开车不喜欢开大灯，但特别讨厌对向车开大灯提示了他，他还不理你，自从换了LED，谁不知趣我就闪到他怀疑人生，同时也让夜路更和谐了。质的飞跃，简直了。🤙🤙🤙🈶1️⃣说1️⃣ 好了！最后祝愿车友们：有车生涯平平安安；行车经历夯实扎实；用车学习不厌其烦；人生圆满阖家欢乐。

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lingxialove

长安CS75 PLUS车主

帝豪GL 2020款购车1个月内口碑评价: 5月份提的长安75p，这2个月老婆开起来老是觉得太大，开不习惯，所以就开始做功课，最后选了这辆gl，老婆也是老司机，以前一直开的手动挡，到4s店一打听自动挡贵1万，直接选了这款不带天窗的亚运版，毕竟主要是代步车，配置够用就好ヾ ^_^♪，分期5万，手续费2500，原来还有gps1980，好不容易磨掉了，手续费实在是砍不动了，算下来裸车优惠1万5，还有保险和稅不到1万3，车管所抵押和挂牌500，首付3万5千8，昨天提的车，今天刚挂完牌，在4s店，花费1500，更换led组合灯珠，底盘装甲，车膜（送的没要，直接买好点的），给大家参考一下。昨天起到现在大概开了50多公里，感觉这车离合器踏板偏高，还在适应阶段，油门反应一般，起步轻踩基本反应慢，需要深踩油门反应才觉得快点，还需要多开段时间找到那个合适的位置，别的基本满意，表显油耗基本是6.6到7.8之间，7个以下的时间多些，毕竟是手动挡，多开开才能找到自己满意的驾驶感觉。之前有3个选择，一是长安逸动p手动高配，由于我是长安车主，有些优惠，4s报价直接优惠1万，二是奇瑞艾瑞泽gx冠军版1.5自吸，4s有辆白色自动时尚特价车（表显35公里），优惠1万7，还能继续砍，预计8万落地，看车时最后看的帝豪gl，老婆一眼就看中了外观，我合计落地8万多，可帝豪是1.4t的发动机，性价比最高，其余2车都是自吸发动机，质量做工都差不多，于是直接提车，各位车友如果我买贵了请不要告诉我，免得上火，如果我赚到了一定要告诉我，让我晚上做个好梦。

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冷寂寞孤独

帝豪GL 2018款购车1年7个月口碑评价: 先说性能的表现吧。1.4T涡轮配这个双离合我觉得表现还不错，平常驾驶中觉得这个发动机和变速器搭配的可以。普通模式开的时候推背感不是太明显，就是在性能和经济性上平衡了一下。有时候觉得动力不够的话，就可以打开运动模式，打开运动模式之后就是质的飞跃，动力响应要积极很多，推背感也要强很多。跑高速的时候打开运动模式就特别的适合，跑山路的情况下开运动模式也管用，不用担心上不去坡啊等等。还有这块中控屏幕我也特别的喜欢。首先它旁边是虚拟按键的，尽管实用性差了一点，但是的确是漂亮，让屏幕有了无边框的效果。然后这个系统用起来也是相当的流畅，跟一个小平板电脑一样，滑动还有点击等等操作反应都很快很跟手。系统界面也挺好看，比较简约的风格，不花里胡哨。只可惜中控屏的应用商店能下载的东西少之又少吧，因为我一直用的是百度地图，所以刚开始用的时候还想找一下能不能装个百度的，结果也没有，就只能用高德的，这个方面的确自由度不高，希望以后系统可以升级升级多加点APP。选车的时候主要的目标品牌是长安、吉利还有丰田。长安的话这个价位合适的就是逸动。逸动的话当时只有1.6的版本，如果有那个蓝鲸1.4T的话我肯定买，1.6就觉得算了吧，怕以后不够用。丰田同价位的就是威驰致炫这种，省油质量好，但是除此以外别的都很差劲，动力配置空间等等都不行。吉利的话看中的就是帝豪gl，有1.4T的能选，性能上我是满意的，配置还有空间等等表现也可以，而且吉利在自主品牌里也是口碑很好了。帝豪GL的性能表现我觉得是一个亮点，1.8和1.4T的性能都不错，所以开起来挺有底气的，不需要担心它的动力不够用哈。然后配置也比合资车好上不少，比如说天窗还有定速巡航这些都有的，中控屏幕也挺好用。车子整体表现我觉得是直接对标合资15~20万级别的，和它们比完全不输。有了这台吉利之后也是逐渐的成为了吉利的一枚粉丝，想着要是这几年手头比较宽裕的话换一辆星越开开，那车是真的漂亮啊，而且性能也给劲，特别喜欢。。。

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我是何先生呀

帝豪GL 2019款购车5个月口碑评价: 购车总价：裸车价84800，落地价不到10万吧。当时刚碰上国五换国六优惠了不少。同级对比：十万以内国产的性价比无敌，当时看了名爵6和比亚迪秦pro，试驾名爵6感觉动力很充沛，很穿头。没有购买的原因是关门感觉不憨实，使用的干式双离合，低速有顿挫，还有4s的销售当时瞧不起人，一点都不热情，就果断放弃。而试驾秦pro的时候，销售给试驾的是混动版，那个动力，叫一个劲猛啊。这个车说实话，他的空间，轴距。外观，静音方面都比其他两款车好很多，使用的还是湿式双离合可靠性也好很多。为什么没有购买的原因是当时我去了两家4店做对比，然而两家店对于这款车有无，发生了争执。把原因归结到我头上说我为啥要去看看两家，我想着这要是购买了，那后面的售后服务，保养这些怎么能得到保证呢。在比亚迪试驾后，出来刚好碰到旁边的吉利店，就进入看了一下，4s店的销售，热情接待，试驾。比上面两家服务好多了。后面又在网上查吉利这个品牌，因为之前没有打算买吉利就没有去了解。通过一段时间的了解，肯定了这个品牌。故障吐槽：购买了快半年了，跑了接近9000公里，刚提车没多久方向盘有非常轻微的跑偏，送去4s店免费检测维修好了，还有一个就是副驾驶头顶上方在高速或者不平的路面有异响，一直解决不到。其他没有啥故障了。空间：因为本人所有亲人的身高都在175以下，身高二级残疾呀??。前后排的空间足够使用，平时也不会满载的。后备箱的开口有点小，不过也不太影响。驾驶体验：驾驶这个东西就看自己舍不舍得踩油门了，cvt变速箱，调料的肯定没有其他变速箱那么激进。本来就是家用，讲究的是平顺和省油。反应很快，虽然只有1.4的排量，但是带T呀，?，动力随叫随到。也正是带T，当涡轮介入时还是有那么一下的顿挫穿头。高速上只要不满载120超车还是很有信心的。高速试过开到150，一点感觉没有，挺稳的。大家不要这样超速哦，安全最重要，我也只开了一下就减速了。颜值：颜值虽然不是我最欢的款式，但是也不觉得它不好看。打70分吧，哈哈保养维护：刚途虎养车做了二保，换了全合成机油，300块左右，还可以接受。内饰：内饰还可以吧，坐着挺舒服的，毕竟一分钱一分享受，唯一不满意的一个地方就是中控台主驾驶着这一边靠大腿膝盖位置时硬的，一次长久驾驶抵着痛，目前正在想办法解决。油耗：本人亲测，失去平稳驾驶大概在7.8-8个油，激烈驾驶就高咯，8.5个油。高速油耗还不错，昨天是更换机油后的第一次跑高速，表现6.3个油，实际算下和这个差不多。不算特别省油，但也还能接受吧！

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兴国9395

帝豪GL 2019款购车3个月口碑评价: 裸车85000。。。。。。。首付35000，无息贷款50000，服务费1500，抵押质押500，要了个包牌，购置税7500多点，保险5500次年自己买。参加购车活动成功购车后，返了1500的现金。算下来落地98550。。。外观很漂亮，内饰没话说。油耗表显6.9，实际油耗7.5左右还算可以，能接受。车载导航最坑人，高速导错方向。按着导航的路线往相反路上跑到第一个收费站下去，掉头重新上高速后，后面的路线和手机导航一样了。尼玛?让我多跑冤枉路，过路费也多掏了。轮胎的胎噪音有些大，而且轮胎的品牌也没见过，后来百度了一下，玲珑旗下的阿特拉斯轮胎。悬挂减震偏硬，过坑洼的路很爽。整体帝豪GL挺好的?，很满意，家用足够，CVT变速箱很平顺，媳妇开着挺好?。

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玛思客

帝豪GL 2018款购车2年口碑评价: 首先不得不说啊，这个1.4t的发动机是真的好，性能和油耗有了一个非常好的平衡。性能上面，我觉得这台发动机开着真的很给力，一踩油门动力就有响应，没有拖拉的感觉。然后超车也是轻轻松松，把油门踩到底推背感会很强烈。尽管没有人家1.5t 1.8t的优秀吧，但是对于我来说也足够用了。油耗上面也可以，平均7个多的成绩，比我预期的油耗要低了。我当时预期的话是在8个左右，因为网上都说有点费油。。。。实际看来表现好多了。然后这个内饰也很不错，用料还可以，没有太多的硬塑料，更多的是搪塑材质，就是软塑料。虽然都是塑料，但是软的肯定是比硬的强这点没的说，这个价位能用上搪塑已经很厚道了。做工也可以，像按键的手感啊，还有车内的细节缝隙啊等等都挺好的，没有粗糙的地方。大灯的亮度有一点弱，因为是卤素大灯，所以比较偏黄，然后亮度上也与别的LED什么的有一点差距。但是用上了透镜，所以聚光还是可以的，而且大灯本身造型也挺好看。以后觉得不行的时候再改装吧。当时看车看到最后，选定了两款车，一个是本田飞度，还有一个就是帝豪GL。飞度的造型我也挺喜欢的，有点小钢炮的感觉，很运动，也有很大的改装空间。我还试驾了下，开起来的感受也还行，主要是比较灵活。但是一对比GL的话觉得它的配置实在是太一般太一般了，空间上也要小太多。GL就更偏向均衡一些，每个方面都不差，作为家用车显然还是它合适了。帝豪GL就是一辆标标准准的家用车，每个地方都能和实用性挂上钩。比如说空间表现，同价位里面比较优秀的了，前排后排都挺大。还有发动机，不强不弱刚刚好，还能经济实惠些。还有超级丰富的配置，中控大屏也很好用等等，性价比相当的高。用车两年了，这两年来我的GL也没有拉胯过，在工作岗位上稳稳当当的服役着，相当的稳定。希望它能开上十几年都不坏吧~

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低调人士777

2020款1.4T帝豪GL顶配，优惠1.2万10.8万落地。配置是真的高。汽车界中的小米手机。LED灯，全液晶仪表盘，电动座椅等等。电动后视镜折叠很好玩，锁没锁车看看后视镜就知道了。空间，这车一大优势。后排地板几乎全平。桌椅很舒服。空间表现同价位基本无敌手。很喜欢吉利这个系统节目，简约大方。中控12寸液晶屏也很爽。仪表盘UI设计好看。 17寸刀锋轮毂很帅，但是胎噪大，减震不好。车子开了一段时间，动力可以，不像网上说的肉，运动模式很有劲。底盘硬，过减速带哐哐响。刚刚开回来时车辆异味有点大，时间长了头晕，在家里透透气好多了。20款前脸没有19款好看，不过中规中矩吧。油耗目前7多升左右吧，过了磨合期一个会低，跟个人驾驶习惯有关。总体来说这车性价比不错，这个价位已经很满足了。想要30万的享受又要10万块的价钱那是不可能的。还是很满意的。

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为你存在莉

帝豪GL 2019款购车5个月口碑评价: 提车也快5个月了，虽然才开了2300公里，总得来说用车体验还是挺不错的。现在百公里油耗8.2，一般都是市区开的多一点，家用吗，油耗还可以接受，不算高，也许有人会说，日系车油耗才5，6个油，我想说的是，如果很在意油耗的话，那就不必要买车了。当初选择这款车，就是被它的颜值所吸引，外面漂亮大气，还带点运动风格。内饰不错，黑棕内饰的搭配有点高大上档次。空间方面，特别是后排空间，人坐进去，膝盖离前排座椅子差不多有两拳的距离，给腿部带来了很大的伸展空间，人坐进去不会那么累。目前没有遇到过什么问题，也没出现过什么故障，就是刚提车时出现过一次ACC故障，后来去4S点调教了一下就好了。方向盘挺好看的，小巧，可爱。

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乐山西物吉利唐林

帝豪GL 2020款购车2个月口碑评价: 这边买这款车已经两个多月了、当时吸引我的就是它的外形，从外形上看，我觉得他比较有那种轿跑的风格，特别是他的尾部感觉还是比较有运动感，虽然说排气管是装饰，但这样设计还是比较好看。从历史上看他的方向盘，也是全真皮的中空呢，也没有物理按钮，感觉比较时尚，仪表台和驾驶的门，都是采用的软包材质。主要是后排还比较宽敞，有2.7米的轴距，后排是没有突起的中间做一个人的舒适度还是马马虎虎的。发动机是1.4T的动力呢，不是特别的强，但是也够用，130多匹马力，我买的是手动挡，感觉有驾驶乐趣一点。乘坐舒适感了还可以，他的悬架比较扎实走坑洼路面的时候吸收感还是比较好的。我当时去4S店买的时候，他们好像就只有这一台现车了，所以当时优惠还是比较可以的，虽然说是今年的新款，当时销售顾问给我说可以免费保养终身我觉得这个优惠还是比较打动我。不知道，现在还有没有这个活动。总的来说，开着还是不错，油耗也不高，现在开下来，基本上就是四毛钱1公里的样子，平时还是正常的开，也没有太注意、反正这个油耗呢还是比较能接受了。

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魔铭922

帝豪GL 2018款购车1年7个月口碑评价: 从购车我们到目前一年半我的是18款1.8自动精英自联型行驶了43000多公里下面来了谈谈用车感受油耗：市区温柔行驶油耗在 7.1-8.1之间激烈行驶油耗在 8.6 - 10之间高速行驶在不高于时速110且不堵车长时可以匀速的时候油耗比较不错在 5.6-6.5 个点之间时速高于120以后油耗会逐渐升高不过也不回太离谱基本7个点左右低盘：自己开过车来说感觉明显的就是没有大众那种感觉其次就是比亚迪的SUV 不过整体感觉还好唯独就是悬挂在转弯的支撑没有那么理想其次就是轮胎胎压有那么一点点大这也正常故障：开了这么多路程只出现过一次故障油表指示不准在加满油后为了把金额筹整我们往往都会多加几块或者十来块我只要在第一次跳枪后在多加油表最后就会有一小格的油耗未满显示最后在倒腾了四五次才搞定行驶使用感觉：感觉还是不错跑起来地盘沉稳转向精准车子自身行车记录是目前来说记录的比较丰富的记录仪包含了行车时是否给油门转弯时是否开启转弯灯有无刹车等中控车机也还好但是车机CPU有点少反有比较慢另外语音识别搜索歌曲与手写搜索结果有时候不同车子我一直用全合成机油保养小保价格也还好600左右目前车子热机后静音杠杠的总结: 整体感觉还不错不满的有 1: 车灯如果把灯光的覆盖宽度做宽点就好亮度太亮点 2: 前面的日行灯如果能像GS那样就好一不注意就容易把日行灯的卡扣弄断 3: 把车机升级下CPU 整的还像智能手机刚出来社会时一样的反应 4: 把车机下载的软件多包含点最好能使用酷狗软件听歌车机自身听歌软件很多歌曲根本搜索不到 5: 如果能把座椅的包裹性在升级改造下就完美了 6: 后排没有空调出风口确实有点不好 7: 本车的刹车在急刹时 ABS介入的感觉太明显那种感觉很不爽 8: 车子跑起来比较稳 180我都跑到过不过 140到150的速度很容易就上来对应的就是油耗偏高点目前就记得这些就这样吧

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2020-10-19回复

会痛的石头134256213

帝豪GL 2020款购车1个月口碑评价: 因为刚提车，并且跑市区所以油耗比较高。起步肉是真的肉，稍微踩一下油门，起步就飙到了2000转，新车慢慢磨合吧。最心痛的是刚提车回来就把前脸挂了，心痛啊。 20款内饰方面还是挺不错的，对于简配方面感觉这次简配的比较多，因为之前了解到的是20款豪华版对标的是19款的精英智享版，但是实际出来，减配了行车记录仪，主副驾驶化妆镜，后配箱包杆（不知道用词对不对啊），还有就是发动机盖。感觉这些不止1000块钱。车子整体性能现在还评价不上，新手司机也不知道怎么评价。买车之前也看了很多，综合看了一下10万左右落地的，看了之前的缤瑞但是由于是三缸车就没考虑，看了宝来和起亚K3，宝来低配的就真的不做评论了，起亚就超了预算。所以综合下来还是选择了它。

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2020-10-07回复

天使81258

帝豪GL 2018款购车1年6个月口碑评价: 购车快2年了，购车前看了不少的车型如轩逸，朗逸等等，最终选择了帝豪GL，这一款国产车中的A+级轿车，我最喜欢的是他的外观漂亮大气，内饰优雅敞亮，配置丰富，同价位里是最优秀的了，内饰仿真皮坐椅就像是坐在沙发上一样很舒适，多功能的方向盘开车中也可操控自如，后排坐椅设置不错有个茶杯台，可收可放，中控台的布局简扑大方，8英寸显示屏显得更显档次感，车机互动很人性化，一声帝豪你好随时可控制他，驾驶感非常不错，1.4T涡轮增压发动机只要你舍得给油爆发力那是真不错，推背感极强。油耗挺满意的，我经常在乡下开开油显6.8/100㎞，跑了次高速一下就降到了6.5/100km，摇控器设置的精制，远程一健升窗，无钥匙开关车门系统很实用，ACC自动驾驶很不错，在高速上特实用，对于这款车最不满意的就是胎噪音大，减震稍硬，过个减速带都会颠的历害，中央扶手箱太小，后备箱开口太小，想放大点的物品都很困难，

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2020-05-26回复

沉思者大海山

#黄灯亮起，你会作何选择？帝豪GL 2017款购车3年2个月口碑评价: 记的有一次，有位开现代的哥们有急事，他的车送去保养了，给我打电话让我送他去二十几公里的4s店取他的车。接到他后，他一直催我快一点，刚好那天路上车不是很多。我一直加速，他竟然惊叹的说我的车有背推感觉，他的现代从没有这个感觉。同时他也比较了车的内饰，他说同样价格现代比起帝豪车的内饰，现代差远了，有种乞丐版的感觉。哥们很后悔，当初咋不买帝豪呢。我为国产的帝豪骄傲。还有一次，去火车站的路上发生了一起车祸，刚好我路过那里，大众轿车闯红灯，车头重重的撞到一辆老款帝豪车的侧前方，只见大众车头凹陷，保险杠撞碎，又漏油又冒烟的，车当时就开不动了。而帝豪车只是车头侧凹陷，车别的地方都好好的，交警处理完后司机竟然自己开车去维修店，大众只能等拖车了，这个事故说明，帝豪是良心车，用料真的很实在。

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亚丽yl

帝豪GL 2018款购车1年1个月口碑评价: 我的帝豪GL是2019年2月入手的，老公送我的礼物。拿到驾照之后就觉得自己手痒痒，想要一辆属于自己的爱车，老公看出我的心思，没有多说话就去就近的4S店看车，给我开回来了我人生中的第一辆车——帝豪GL。因为我弟之前买了一辆同款车，一直觉得很不错。没想到老公很快就给我这么大的惊喜。有了车之后家人出行方便了很多。想去哪里有她陪伴就很便捷。这一年来得使用，让我悟出一个道理:其实买车重要的是符合自己的需求，帝豪GL外观时尚个性潮流，配置实用，最重要的是价钱比其他一样配置都合资车便宜好多。性价比超高。一年来的使用，自我感觉车身不是太大开出去很省事，老公给我买的自动挡好操控易上手。车内的驾驶辅助功能很全，科技感十足。一键启动，语音操控，安全便捷。外观:大气时尚上档次，开出去面子十足，评价五颗星内饰:内饰设计上很良心，进去没有异味，做工精细时尚。空间:这款车空间大，后备箱空间也是很给力，储物空间有多处，很贴心。动力:动力十足，开着稍微给油就会有明显的推背感。操控:自动挡易上手，方向盘精准轻盈。最满意的地方:配置高，科技感十足，外观大气时尚，开出去很有面子。内饰大气上档次，摸着都是软的，很舒服。物有所值，值得拥有!希望吉利车越造越好!

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帝豪GL · 懂车分（口碑）

3.61

“良好”

共425人评价

8万-12万轿车总榜

NO.36

超过56%的同价位车系

3.61

综合

3.72

内饰

3.62

配置

3.76

空间

3.78

外观

3.49

舒适性

3.41

操控

3.46

动力

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说出来可能你们不信，我又把一辆路虎崩了。刚开始红绿灯我就崩了他就减速了，他好像不服又追上来我再次崩他

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刚买的帝豪GL，今天去跑了一趟高速感

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思域车主弯道超车吓我一跳

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我今天又被崩了。你们来看看这辆什么车

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一个月不到新车被刮怎么补救。

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可惜了一台领克03+。也不知道有没有开席

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分享我开了6万公里的帝豪GL的感受！

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