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546条内容

8小时前回复
21款GL领尊款真实油耗!图
18小时前回复
刚提车跑40图
19小时前回复
实测!高速120码 转速在...图
21小时前回复

#用车分享1800公里使用体验——仍有进步空间的国民轿车 今年换车,上一辆也是自主品牌,三年使用中毫无故障,坚定了对自主的信心,这次重点考虑自主领军领头羊吉利,和大家谈谈买和用的一些感想。 💖选购篇之为什么是自主。首先,常规的消费都应追求物美价廉,如果国产不是虚有其表,那无疑是相当划算的。第一辆买时很担心自主的可靠性,通过一些故障数据跟踪,发现日系故障率最低,其他品牌对比头部自主也没明显优势,消除了对可靠性的顾虑。再说合资,国内销量最高的是德日两系,德系因补丁门一事拉黑,无法接受如此糟践消费者的商家;日系可靠性很高(但这两年似乎问题在变多,出了召回油尺的奇葩事件),因民族感情pass;排除两大系,感觉合资没啥看了(原谅对美系的略过),所以决定在自主中选,物美价廉,何乐不为? 💖为什么是吉利。第一辆车使用正常,但nvh 驾乘舒适性一般,吉利作为领头羊,在人机工程 设计感 细节和综合平衡方面应做的更好(主观想法),使用中发现还是有一些不足,后面细说。 🦆下面说用。外观不算惊艳,中性可接受,感觉第二次更看重内在了😂外观轮毂算最出彩的,尾灯形状不够舒展,前示廓灯和后转向灯偏小,影响使用效果。内饰棕黑搭配,很显活泼,座椅柔软;前两周车内味道明显,之后消散。液晶仪表简洁大方,蓝黄红随模式变色,很炫,sport模式很动感;习惯原因,感觉蛇形排挡更好用。 🐂配置篇。自主的配置和内饰,也是选择的一大动因,号称佩奇,看完很难再接受各种丐帮😍GL如果有独悬和行车记录仪,就真齐了,但还是表扬一下给的配置: 锁车后视镜自动折叠,很有高级感 无钥匙进入 无钥匙启动,便利很多 ACC自适应巡航,高速和拥堵跟车时很实用,降低疲劳,提高主动安全,使用中是要关注路况 自动驻车,市区行车非常方便 自动大灯、自动空调、电子手刹:增加便利性 空气净化:放心呼吸 GKUI车机:比较好用、智能,支持语音交互;自带高德地图,个人更习惯百度地图。 💖空间:驾乘空间良好;前排杯架偏细,不好放杯子,放杯子后对操作换挡杆有影响。后备箱开口小,不规整,空间利用差。这两点是最不满意的地方,迭代多年的车型不应该有这些低级问题。 🎠驾驶。1.4T个人感觉动力充沛,低速偶尔能感到轻微顿挫,不明显,不知道后期会不会升级变速箱控制;刹车初段过于灵敏,需要适应。行车大的坑洼处理较好,但处理小颠簸偏硬,高速噪声控制满意。GL使用的JLB-4G14TB发动机和CVT25变速箱都属十佳系列,总体可以放心。 分享以上体验,对GL感兴趣的朋友可以参考。最后,关于选什么车,每个人需求 关注点 偏好各有不同,主要还是自己喜欢,车没大缺陷,出了问题商家不装傻、不耍横、不耍无赖,就是成功的。GL使用中发现了一些不足,但这些不足又不足以在选购中绕过它,就像不能因为绿化和园艺的原因放弃一所大学,除非想学的是园林设计,你说是不是😄

1800公里使图1
1800公里使图2
1800公里使图3
1800公里使图4
1800公里使图5
1800公里使图6
1800公里使图7
1800公里使图8
1800公里使图9
昨天 18:16回复
各位朋友,图1
各位朋友,图2
各位朋友,图3
前天 20:16回复
2021帝豪gl五中配版落地93000图
前天 20:14回复
思域车主弯6990526930965495839视频
3天前回复
有没有吉利图
3天前回复
4天前回复
不知道买来有啥用。天天骑电动车图
4天前回复
有没有哪位6989259401693495299视频
4天前回复
我今天又被6988420377877676045视频
4天前回复
音响效果还6986846151085391875视频
4天前回复

看你们把车夸的呀,来看看我的,21款吉利帝豪GL,今年5月份的车,目前九千公里,九千公里进4S店4次,发动机异响,尤其是水温45℃到90℃之前,声音特别大,三千公里开始出现这个问题,自己凭多年开车经验判断不是气门就是正时响,那段时间比较忙就拖着没修,等到5000首保的时候说了一下发动机异响,售后说要留车并且不给提供代步车,我就说过段时间不忙了来修,7000公里的时候去4S店修车,清洗了涨紧器,开回来试还响,4S店又给我发的配件,换了正时涨紧器总共4个配件,换完就不响了,跑了没有一千公里又开始响了,再次回到4S店,接下来就有图片了,整个把缸盖打开,气门凸轮轴拆下来,拿砂纸磨,上机油。因为是偶发故障所以当天修完并没响。过了三四天又响了。再次到4S店,他找了个新车把新车的涨紧器和我的换了一下,说厂家让这么修的。哄人呢?回来跑了两天又开始响了。我想退车了都,5月份买的车4S店修了四次,跑了不下十几趟了。浪费时间又浪费钱。产品严重质量问题。我发现我是被实验的小白鼠。而且4s店怕以后有问题,怕消费者找麻烦,第一次清洗节气门的时候前挡雨刷夹了工单但是那会儿没留心眼,没拍照,后来换正时那个倒是厂家有维修记录,剩下的干脆不给工单了,因为三包法规定同一问题修5次以上就满足退换车的要求了,他们比鬼精就是不给工单。没事儿等我过两天不忙了去你4S店看你怎么给我处理,不处理我就找媒体挂横幅10月1让你吉利也火一把。 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 🔧保养分享

吉利帝豪GL发动机异响图1
吉利帝豪GL发动机异响图2
吉利帝豪GL发动机异响图3
4天前回复
4天前回复
朋友们,帝图
5天前回复
油耗太对得起我了图
5天前回复
5天前回复
5天前回复
6天前回复
一个月不到新车被刮怎么补救。图
7天前回复
刚买的帝豪GL,今天去跑了一趟高速感图1
刚买的帝豪GL,今天去跑了一趟高速感图2
7天前回复
说出来可能6997703162668777480视频
7天前回复

🙋🏻‍♂️情况介绍 时间过得是真快,一转眼,我的GL已经提车2年半了,公里数也来到了整好6万公里,这6万公里我都有啥感受呢,且听我细细道来! 🗒 真实感受 先给个综合性结论:帝豪GL这车,一定值得购买,哪怕就是现在的新款减配了不少东西,但一样值得推荐购买! 早些年,帝豪GL其实是作为帝豪全新换代车型,准备取代帝豪的,但连吉利自己都不知道帝豪会那么畅销,价格便宜,车子还好,没理由不买他!但也就是因为价格因素,导致帝豪GL无法从根本上取代帝豪的地位,毕竟价格确实贵了不少,而大部分国人买车就图个便宜,不希望车子在家里的支出过大,毕竟养家糊口才是最重要的!所以帝豪GL之后被吉利直接独立成一款新的车型,而帝豪依然会卖,不会停产,这就把帝豪系列的产品矩阵进一步丰富了,也让帝豪系轿车和SUV快速达到了300万以上的销量,这在国产车里,是一个里程碑式的成绩了! 我也有幸在2018年12月成为了帝豪车主,这两年半以来,除了常规保养和更换轮胎,车子正常因质量问题坏掉的也就一个右后车门锁总成,那也还是有段时间后座有人坐,经常摔门给弄坏的,不过也去免费进行了索赔! 我的帝豪GL2018年12月提车到现在,总计行驶里程已经超过了6万,做了6次常规保养,每次都是4S保养,全程用的壳牌5W-40灰壳全合成机油,用这个机油保养周期是每1万公里或者半年保养一次,说实话,我觉得还是偏贵的,要是能1年保养一次,那能省不少钱,因为像是缤越星越用的1.5T或者2.0 T发动机可都是1万公里或者1年保养一次,能剩下不少钱呢! 纵然保养不算便宜,但我也都信赖4S,贵点就贵点吧,图个省心!至少这6万多公里,GL用起来非常得心应手,从未把我丢在路上过,哪怕是追尾了,车子也都是好好的,就前保险杠破了一条小口子,一点不影响车子的使用! 这6万多公里,他带我去过很多地方,见过了太多的美好风景,认识了太多可爱的人,还找到了心爱的人,有他,我放心,有他,我安心! 就在昨天(6月18日),我给他换了四条全新的米其林Primacy 4静音轮胎,和原厂的佳通轮胎相比起来,确实安静了不少! 我的帝豪GL是18款尊贵,当年落地价格11.4万,加上3000利息,11.7万落地。1.4T的发动机,133匹马力,215牛米的扭矩,匹配的是一颗格特拉克6速干式双离合,换挡虽有顿挫,但好在也没出啥大问题,开起来以后的感受依然好,车子转向是我很喜欢的,很灵活,很好操控,刹车也非常给力,6万多公里了刹车片基本没啥磨损,这你敢信?反正我是信了! 希望GL能够持续不断的带领我走向更远的天地! 🔎 槽点反馈 说完了他的好,再来吐槽下他的不足的地方吧! 我相信只要是17 18款的GL车主,都会吐槽变速箱,因为顿挫的的确确存在,开久了还很明显,而且也很容易过热,这两年多出现了变速箱过热四五次。但前段时间我去重新刷了一遍变速箱程序,顿挫感在刚刷了的那些天,居然明显减少了,我觉得有些神奇,以后顿挫严重了就去刷一下程序,体验不一样! 说完了变速箱,再说说其他不好的地方,首先是隔音效果,虽然这车子只有十来万,不应该苛求有多好的隔音效果,但速度上到80驾驶侧的车窗就出现明显的沙沙声,基本有些无解! 胎噪。原厂佳通轮胎其实也还不错的,价格便宜实惠,是居家首选轮胎,但轮胎带来的噪音还是很明显的,耐磨确实可以的,6万多公里了,磨损也没到很夸张的地步!建议对于胎噪很敏感的车友更换静音效果更好的轮胎! 其他可吐槽的也没啥了,整体满意度还是很高的! 结语:我从未想到国产汽车能有如此表现,当初买他就是图他的配置,而当我和他接触了这么久以后,我才发现了他的魅力,虽然他可能不会陪我一辈子,但这辈子因为拥有过他,我一点不后悔! 未来可期!

分享我开了6万公里的帝豪GL的感受!图1
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分享我开了6万公里的帝豪GL的感受!图8
分享我开了6万公里的帝豪GL的感受!图9
7天前回复
之前发了一6986073702731350023视频
8天前回复
谁懂,这转6988878883340681229视频
8天前回复
可惜了一台6986559723445321741视频
8天前回复
也是真敢报图
9天前回复
我的吉利帝图
9天前回复
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帝豪GL · 懂车分(口碑)

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8万-12万轿车总榜

NO.39

超过53%的同价位车系

3.59

综合

3.71

内饰

3.63

配置

3.74

空间

3.75

外观

3.48

舒适性

3.39

操控

3.46

动力

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1800公里使用体验——仍有进步空间的国民轿车 今年换车,上一辆也是自主品牌,三年使用中毫无故障,坚定了对自主的信心,这次重点考虑自主领军领头羊吉利,和大家谈谈买和用的一些感想。 选购篇之为什么是自主。首先,常规的消费都应追求物美价廉,如果国产不是虚有其表,那无疑是相当划算的。第一辆买时很担心自主的可靠性,通过一些故障数据跟踪,发现日系故障率最低,其他品牌对比头部自主也没明显优势,消除了对可靠性的顾虑。再说合资,国内销量最高的是德日两系,德系因补丁门一事拉黑,无法接受如此糟践消费者的商家;日系可靠性很高(但这两年似乎问题在变多,出了召回油尺的奇葩事件),因民族感情pass;排除两大系,感觉合资没啥看了(原谅对美系的略过),所以决定在自主中选,物美价廉,何乐不为? 为什么是吉利。第一辆车使用正常,但nvh 驾乘舒适性一般,吉利作为领头羊,在人机工程 设计感 细节和综合平衡方面应做的更好(主观想法),使用中发现还是有一些不足,后面细说。 🦆下面说用。外观不算惊艳,中性可接受,感觉第二次更看重内在了外观轮毂算最出彩的,尾灯形状不够舒展,前示廓灯和后转向灯偏小,影响使用效果。内饰棕黑搭配,很显活泼,座椅柔软;前两周车内味道明显,之后消散。液晶仪表简洁大方,蓝黄红随模式变色,很炫,sport模式很动感;习惯原因,感觉蛇形排挡更好用。 配置篇。自主的配置和内饰,也是选择的一大动因,号称佩奇,看完很难再接受各种丐帮GL如果有独悬和行车记录仪,就真齐了,但还是表扬一下给的配置: 锁车后视镜自动折叠,很有高级感 无钥匙进入 无钥匙启动,便利很多 ACC自适应巡航,高速和拥堵跟车时很实用,降低疲劳,提高主动安全,使用中是要关注路况 自动驻车,市区行车非常方便 自动大灯、自动空调、电子手刹:增加便利性 空气净化:放心呼吸 GKUI车机:比较好用、智能,支持语音交互;自带高德地图,个人更习惯百度地图。 空间:驾乘空间良好;前排杯架偏细,不好放杯子,放杯子后对操作换挡杆有影响。后备箱开口小,不规整,空间利用差。这两点是最不满意的地方,迭代多年的车型不应该有这些低级问题。 驾驶。1.4T个人感觉动力充沛,低速偶尔能感到轻微顿挫,不明显,不知道后期会不会升级变速箱控制;刹车初段过于灵敏,需要适应。行车大的坑洼处理较好,但处理小颠簸偏硬,高速噪声控制满意。GL使用的JLB-4G14TB发动机和CVT25变速箱都属十佳系列,总体可以放心。 分享以上体验,对GL感兴趣的朋友可以参考。最后,关于选什么车,每个人需求 关注点 偏好各有不同,主要还是自己喜欢,车没大缺陷,出了问题商家不装傻、不耍横、不耍无赖,就是成功的。GL使用中发现了一些不足,但这些不足又不足以在选购中绕过它,就像不能因为绿化和园艺的原因放弃一所大学,除非想学的是园林设计,你说是不是

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