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    2019-06-06回复
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    2019-05-31回复

    #新车情报局帝豪GL智享版官图发布 全系满足国六排放标准 5月24日,吉利帝豪GL智享版的官图正式发布,新车新增1.5TD+7DCT动力总成,全系车型满足国VI排放。  帝豪GL智享版在外观和内饰方面进行了升级,首先在外观上更换了最新的吉利黑色新标,并且新车前脸采用直瀑式设计的水滴涟漪格栅,搭配全LED大灯组,看起来更加动感。内饰方面,新车仪表台采用软质搪塑材质,同时采用全新D型多功能方向盘并且换装电子挡把。 配置方面,帝豪GL智享版新增PM2.5空气净化自动开启,并新增手机APP远程控制系统,可实现远程开启车窗玻璃、启动发动机、启动/关闭空调等功能。同时,新车升级了讯飞语音控制系统。在智能配置方面,新车搭载L2级智能驾驶系统,GKUI吉客智能生态系统,配备ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF限速标志识别和IHBC远近光智能切换功能等配置。同时,新车还将推出5年无限流量免费政策。 动力方面,帝豪GL智享版全系将满足国VI排放,新增1.5TD+7DCT动力总成,最大功率为130kW,最大扭矩为255N·m;MHEV轻混动力版本,最大综合功率为140kW,最大综合扭矩为300N·m,0-100km/h加速时间8.3秒。帝豪GL智享版全系满足国六标准,为消费者提供了更多的国六版本车型选择,对于这款车型您感觉怎么样?

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    2019-05-28回复
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    2019-05-28回复

    #这车惊艳到我了【新车】帝豪GL智享版首次曝光 搭载L2智能驾驶系统、新增1.5TD+7DCT动力 近日,吉利汽车公布将推出全新的帝豪GL智享版车型,并发布了官方高清图。 据悉,新车全系悬挂吉利全新黑标,将搭载L2级智能驾驶系统、电子换挡、自动开启空气净化功能等越级智能科技配置;同时,帝豪GL智享版还新增1.5TD+7DCT动力总成,达到了国六排放标准,实现了整车质感全面提升。 据了解,帝豪GL智享版在动力性能上进行了全面升级,1.4T发动机将满足国六排放标准,同时将新增的1.5TD+7DCT超强动力总成,可输出最大功率达130kW,最大扭矩达为255N·m,其百公里综合油耗仅6.1L,并符合国六排放标准,在传动效率、换挡速度、可靠性等方面均处于同级领先的水平。 同时,帝豪GL智享版还将有MHEV轻混动力可供选择,整车最大综合功率可达140kW,最大综合扭矩300N·m,百公里加速8.3s,百公里综合油耗低至5.5L。 在智能驾控上,帝豪GL智享版也有显著提升,将搭载同级领先的L2级智能驾驶系统,配备ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF限速标志识别和IHBC远近光智能切换功能等配置,辅助全速、全时、全向的智能驾驶,让出行更加轻松便捷。 配置上,帝豪GL智享版在智能、舒适方面有明显升级。新车将采用全新D型多功能方向盘,悬挂吉利黑色新标,握感更加舒适,品质突出。智享版还将新增PM2.5空气净化自动开启、领航电子挡把等高感知配置,1.4T手动挡车型增加了定速巡航、电子驻车、空气净化系统、双区恒温空调等实用配置,极大地提升了车辆的便捷性和安全性。 智能互联方面,帝豪GL智享版采用同级领先的GKUI吉客智能生态系统,将新增手机APP远程控制系统,可实现远程开启车窗玻璃、启动发动机、启动/关闭空调、PM2.5空气净化等功能,不受距离限制,更加智能便捷。同时,新车升级了讯飞语音控制系统,进一步提升语音识别准确率和语音唤醒率,并将上网流量升级至5年免费无限上网流量,随时、随地畅享4G网络。 自2016上市以来,帝豪GL累计总销量已超33.7万辆,长期领跑中国品牌A+级轿车,并与帝豪、帝豪GS合力铸就了“帝豪家族”的市场地位。

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    2019-05-28回复
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    2019-03-27回复
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    帝豪GL · 懂车分(口碑)

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    良好

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    312人评价

    3.51

    综合

    3.64

    内饰

    3.56

    配置

    3.61

    空间

    3.74

    外观

    3.36

    舒适性

    3.33

    操控

    3.34

    动力

    圈子热议

    帝豪GL 2017款 购车3年2个月 口碑评价: 50000万公里3年2月使用体验--还是需要努力和改进。开了3年多一点我也来说说自己的用车感受,站在客观的角度回顾自己这3年的用车感想! 选购篇:当时买车的时候是2017年年底,那时候自己25岁的时候,看着身边的小兄弟朋友多买车了那时候感觉不买也不行,也因为过年走亲戚不方便,每次做亲戚车很难受!使用决定去买车也工作几年有点存款,当时身边的朋友多是合资车。但是我看了合资车我个人觉的我10万上下的预算买不到心仪的车。当时买车的想法就是要么10万差不多、要么20万贷款一点就买 不买不上不下。合资太贵了性价比不高、而且内饰在那个价位真是难看毛坯房一样。然后那时候吉利在中国国产里面名气很大去实体店看了之后感觉GL这款车还是ok的那时候价格也便宜全部弄好10万多一点就买了!虽然买了之后朋友感觉我很low,但是那时候感觉自己喜欢就行了关他们什么时候。哈哈! 外观篇:外观在17年的时候GL在这个级别当中个人觉得还是非常好看协调的(18款个人觉的就不好看了、因为前脸没有大嘴)车身也很长4.725米家人感觉也蛮好看(开久了金色就有点旧了感觉)。 配置篇:这款车配置没有什么好说,因为多差不多胎压监测和倒车影像很实用,就是这一款行车记录仪没有我后面装的,其他什么的多有,本来想买高配那个电动座椅会逼格一点但是贵蛮多就不要了 还是走性价比路线就是选择配置的时候一定要考虑,平常是不是常用,值不值,预算怎么样来解决选择问题。 驾驶动力变速箱篇:驾驶呢你没有开过其他车你是不会有很大的对比的多差不多,动力1.3T那时候买的有点后悔(那时候其实有1.4t了,被销售忽悠了)动力不强什么起步什么的就别想了老老实实踩油门就行了哈哈!但是我5万公里里面70%多是开高速得出一个结论。车速在超过135以上发动机声音会非常响超过150吗就感觉上不去了虽然一般开不到但是还是希望能在开上去。高速上面开隔音不是非常好 里面还是有点吵的风噪。变速箱顿挫实在太厉害了特别在低速堵车的时候 一顿一顿做副驾驶的老婆以为坏了很尴尬特别是想加速时候顿挫烦死人。 油耗篇:5万公里75%开的是高速平均油耗6.9L。我个人觉的平均油耗多是骗人的,实际油耗比这个高多了,我朋友雷凌1.2t他是城乡结合开油耗在5.5差不多小日本的车真的省油,我另一个朋友凯美瑞2.0l的跟我这个车油耗差不多也许还他省 所以油耗我不是很满意实际油耗高,有钱可以不在乎,没钱就很在乎了哈哈! 小毛病篇:1.空调不制冷。2.异响。3.安全气囊故障。这是3年2个月开车过程中遇到的问题。第一个空调不制冷是发生在我买车的3个月后去4s店检查那个管子漏制冷液真是麻烦后来才知道提车的时候就出现问题了我没有检查、运气真不好。修了就好了但是有点不舒服。 第2个问题异响就是雨刮器下面那个通风板一样的东西跟前档玻璃有接触松动产出的异响去4s检查换了一个之后又出现哒哒哒哒的异响如果在换也会有意向麻烦死现在还要异响最烦了开车的时候。第3个安全气囊故障就是主座椅下面那个电线常常接触不良4s店说的弄了4次才弄好吓死人了 目前已经解决. 保值篇:保值国产车肯定是不保值的了,但是话说回来总共才10万上下所以能保值到哪里去。 总集篇:这辆车总体可以接受缺点在油耗和变速箱、耐久性这块。优点也是比较明显的配置高、内饰好(国产精装修合资毛坯)性价比高。浙江农村人买就是品牌上面差一点 别人会感觉怎么买国产,只要这个不介意 还是可以的(人情社会就是这样特别农村嘴巴多的多没办法)。国产车这几年越来越好,我依然会支持希望更好。

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