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#新车主晒订单今天高速回来，拿证几年第一次上高速，而且是单人高速，上来直接开启L2，设置跟车距离，以及车速，全程自动跟车加减速，真的太好了，上高速前，心里各种忐忑，上高速十分钟后就单手握方向盘了，对新手第一次上高速的太好了而且也不用全神贯注盯着！太爽了！本人的车型是五代1.5T尊贵的
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2025-11-12
5天前
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#我的用车总结提车至今已跑700多公里，选的1.5T版本，最大功率133kW、最大扭矩290N·m，零百加速7.9秒，提速算不上炸裂但足够实用。对我来说，带T的动力不只是超车时的爽感，更能在紧急路况下快速完成变道避险，安全感拉满。 同级别车型几乎都试驾过，说实话差距真不大。最终敲定新款帝豪，一是认准“买新不买旧”，二是它的空间比第四代提升明显，家用妥妥够用。当然短板也很实在，隔音表现一般，跑高速时胎噪有点吵，试驾时还真没察觉，不知道同价位其他车是不是也这样。 内饰乍看精致，实际坐进去还是能摸到不少塑料件，不过想想不到10万的价格，能有智能驾驶、大空间和够用的动力，性价比已经很能打了，完全满足日常家用需求。
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6天前
帝豪 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共1472人评价
5万-8万轿车总榜
NO.10
超过74%的同价位车系
3.66
综合
3.73
内饰
3.42
配置
3.96
空间
4.46
外观
3.37
舒适性
3.31
操控
3.34
动力
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