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    #星越L智擎-用车体验3.20号提的车,加了368元的油,当时表显续航是1060公里。跑了230公里高速回家,截止目前第一箱油跑完了,总共700公里,油量剩百分之10左右。表显油耗是7l左右(真的很想知道5-6油耗的大佬们咋跑出来的)。说点真实用车感受吧。 优点一大堆,我就不细说了,大家都共同认为的优点。主要说一下我个人认为的缺点,仁者见仁智者见智,如果哪个地方说的不对,欢迎指正!! 1.油耗问题,欢乐表非常严重,我平常用舒适模式,上周下雪了开始用经济,基本上就在7.5 6左右了。有可能是我脚法的问题,也有可能是经常堵车的问题,基本上油耗在7.5左右(表显),这周天气转暖,油耗在7左右。我平常都是市区,偶尔跑国道,国道基本上是5,速度80-100。听大多数车主说,首保之后会降。看到有很多车主能开到6左右,真心想知道咋开的?(我高速回来的时候基本平均140,同事朋友坐新车的时候经常地板油,可能也会有很大关系) 2.大家都在说的底盘问题,有一点点硬,但是绝对没到很多人说的“起飞、闪腰”这种程度,我上班路上有一段坑道,跑过几次,有一点船感的感觉,我觉得是非常正常的。 3.关于发动机介入的时机问题,这点我始终不理解,他这个发动机介入充电,到底是怎么回事,求大佬或老车主解答。有时候开着开着突然就充电,刚响完没过一会又响,刚提车第一周就是1天半响一次,第二周就是随机(第二周降温了0度左右不知道是不是气温低发动机就介入了),开空调就会响一会。前几天下了场雪,启动车的时候发动机就开始响了,我是认为可能跟温度有关系。大概可能开500米左右就会响一会,有时候可能1公里响一会,这个我的感觉也是跟气温有关,零下的温度电瓶电量没有那么多。 4.就是氛围灯,这点我想吐槽一下,这个氛围灯有跟没有区别真是不大,而且我的审美来说不是很接受。两张图片分别是开灯与不开灯 5.车机有时候我明明点了,没反应!不知道是卡还是触屏的原因,很费解。语音助手识别也需要改进一下,有部分功能可能偶尔用一下,突然叫不出来名字,语音助手识别不出来。 6.就是车窗的问题,如果是自己控制不是完全自动的话(轻按),他会有一个延迟,我按下去可能有个反应时间。我不知道是不是跟我刚贴完车膜,始终没开窗,第二周下雪有点积雪的原因有关。 7.还有一个就是蓝牙钥匙,这个可能是我没用明白,离远了之后蓝牙自动断开链接了,有的时候离远了想提前打开空调,要等好久,基本上快走到了才开。 8.碰撞预警,如果从两个车中间过,特别近的时候20cm左右,基本上就不会有碰撞预警了,这时候就需要开360或者肉眼看了。不知道是两侧没设计碰撞预警的原因,还是我车不会提示(根据车友群的老哥们说法,应该是两侧没有预警)。 9.刚启车之后直接挂倒档,没有倒车影像显示,得等2-3秒中车机反应过来才显示,有的时候打右转向没有影像。 10.智擎价格的原因。同事家亲戚,24年下半年提的天宫版,落地17万就便宜几千,我认为这车销量不好的主要原因就是价格略高、优惠的少,跟纯油版星越价钱差的有点多,同时跟同款双擎车比起来,品控可能不如人家(丰田)。我买车时销售也说了智擎应该不会有25款了,他们也没有收到总部有25款的消息。所以最好还是有置换或者报废补贴,这样就比较合适了。 总体来说,用车体验非常不错,从驾驶、外观、内饰、智能化上都让人感觉到15w左右的车真是物超所值。我说的这些,都是我个人感受,非常欢迎各路大佬和老车主们批评、指正、教导!

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    #提车日记一、个人介绍: 一直想拥有一台自己的车,再加上工作的地方比较偏僻。公共交通啥的也不太方便,所以还是考虑买台属于自己的车,最后买的是21款智尊玄武灰。 二、选车对比: 从想买车看车,从一开始的思域、雅阁、深蓝SL03。后面家里人说买SUV比较好,又看了星途凌云400T、后面朋友推荐去看看星越L。刚开始去看的时候感觉很惊艳,试驾车是四驱旗舰翠羽兰,深色的内饰一开始感觉好压抑!试驾了之后不太满意,又去看了别的车。看了一圈以后朋友说要不再去看看星越L。换了一家店去看星越L,白色的四驱旗舰。一坐进去白棕的内饰瞬间就感觉不一样,坐在后排全景天窗一打开,爱了爱了。 三、费用明细: 买车是2022年8月,懂车帝看了好久的提车价。最后保险4800、上牌1200、购置税减半6600左右、裸车价差不多15.8w。免息贷款6W、首付11.05W、落地17.5w出点头。沪C补贴1200,三个月到账。当时这个价格应该还是不错的。 四、独家秘笈: 买车的时候,几乎把上海的4S店问了个遍、看了个遍。跟各个销售反复拉扯,电话都被打爆的那种,最后我自己没耐心了(其实一定要有耐心慢慢磨)。直接跑到离自己最近的一家店,报出了心理价。这个价格他们肯定是能做的,所以也不算乱喊价。总之就是让销售知道,你很有意向买车。但是你还在犹豫的。哈哈哈 五、提车总结 外观方面: 一开始看的是21款的尊贵,然后看到智尊才有20寸的轮毂。个人比较喜欢大轮毂。颜色的话其实银色、白色、黑色都很好看。只是马路上太多了,所以定了玄武灰路上比较少。 后排黑色隐私玻璃看着高级,隐私性也比较好。我买车的时候没送我脚踏板,装上好像也挺好看的。没订车的小伙伴可以跟销售谈一下这个东西。还有就是玻璃膜,4S送的不太好。自己本来想去外面贴个龙膜隔热膜的,工作的地方太偏了。没有靠谱的贴膜店,所以一直都没弄。这玩意3分产品、7分手艺,大家如果要贴一定要找靠谱的贴膜店。不然大夏天真的有点顶不住。 内饰方面: 翠羽兰的内饰很高级,但是个人还是比较喜欢白棕内饰感觉空间比较开阔。皮质的座椅也稍微比麂皮的好打理。提的是棕白内饰,整体很开阔的感觉。内饰没异味,这是最让我惊喜的。哪怕是被太阳暴晒,也几乎没什么味道说明用的材料比较好。但是不要穿容易掉色的衣服,白色部分容易染色。 小小方向盘也是爽的不行,比很多车的方向盘小,也比较精致,很多功能按键都集成在上面挺方便的。 翻毛皮的顶棚也是很少见的,真的感觉很高级。但是建议大家不要再车里抽烟,哈哈哈,打理起来估计挺麻烦的。 三联屏科技感拉满,女朋友在副驾驶也能追剧,。 配置方面: BOSE音响共10个喇叭和低音炮,音质不错,但是感觉高音有点闷,木耳朵感觉还行。 座椅记忆,舒适进出方便、1.5系统版本之前熄火后退,点火归位。升级1.5系统版本之后是开主驾驶门后退,关门归位。 高级智能辅助驾驶跑高速非常省力,最高可以设置130km每小时。但是手还是要放在方向盘上确保安全。 安全配置,也是拉满了,像什么主动刹车,变道辅助,后方来车提醒,开门预警,倒车的时候,侧方来车提醒即主动刹停,前后及侧面的雷达,360透明底盘。已经帮我避免了很多次的事故与剐蹭。这东西一旦拥有过,你就离不开了。安全感满满! 动力操控:我的车是2.0T的低功率218马力,320牛米。配7速双离合百公里加速8秒内,变速箱换挡速度很快,但是低速的时候会有一些顿挫和拖档的感觉,双离合变速箱都是这样。速度起来就很舒服了!底盘比较运动再加上固特异F1的轮胎,高速很稳,快速变道、过匝道啥的也没什么侧倾,但是大轮毂配合这种运动轮胎和偏运动的悬架,走不好的路会感觉有点颠。方向盘几乎没什么虚位指哪打哪,指向性不错。就是摸起来感觉有点硬。 油耗方面:平常上下班公司在郊区没那么拥堵。偶有跑跑市区,回老家跑跑高速啥的!目前开了有11000公里了,综合油耗7.2L/百公里。2.0T这么大的车还可以,我觉得挺满意了。 空间方面:我身高175cm,150斤。驾驶位调好后排相同身高的还可以翘二郎腿。后备箱过年回家放五六个行李箱和年货还有空间,主要是它底下有隔板还可以放东西。后排也可以放倒。反正到现在没装满过! 最后感谢圈主恩施宇推荐

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    星越L智擎用车有感图10星越L智擎用车有感图10
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    1、 个人介绍 给90后拖后腿了,30周岁了,才买!第一辆车,为了给自己30岁一份纪念礼物,并且家有两个儿子,考虑到用车需要,用自己攒的钱全款买了这辆车。因为在乎油耗选择了两驱智尊极光银,毕竟8AT油耗更高些,另外个人比较喜欢棕白内饰。 2、 选车对比 起初看车时,看了很多车系,价格也从几万升到十几万,再到二十几万。也看了新手绕不开的BYD的宋plus dmi以及长安UNI-K和帕萨特330星空款,但是自从21年初,看到了星越L,别的车就再也走不进我的心里了(原因大家应该dddd)。于是我跟着众网友一样,等待着上市,发售,然后又每月看销量。在新能源的时代,一个纯油车能够月销一万多辆,是一件很牛逼的事情了。当初看这车,家里人都不同意,让我买比亚迪宋PIUS省油,还说什么星越K加95是细粮,到时候我养不起,舍不得开。为此,我还以数据讲了一下一年一万公里的情况下,2.0L 92# 和2.0T 95# 油钱差额。这个车我看了三年,最终,家里人都没扭过我,终于让我买到我了心心念念的星越L。 3、 谈价细节 砍了很久的价格,不过今年比去年优惠了四五千,郑州砍到了16万落地,有消费劵可以再减3000,(不过是我买车后才有的政策)。当时因为太远,闲麻烦,就在当地提的16.3。提醒一下如果你办理的是分期的销售说的落地价是不包含利息的,销售让你分期五年,银行返点,最后三年提前还款是没有违约金的,那都是套路你的。我感觉销售套路太深了,直接全款拿下,又不是没有那个实力,把销售气的都不想卖了,要加价到16.5万,我找经理才谈下来。送的就脚垫、太阳膜(很垃圾,我都不想要,还不能折现)、行车记录仪。 5、 提车总结 外观方面:可以说外观大气上档次,尤其前脸深得我心沃里沃气的。整体非常耐看,而且辨识度也非常高!黑色的前脸,洗干净后,给人一种非常霸气的感觉。人无完人,车无完车,如果把标再改改大气点就好了或者改个发光标我觉得也不错。 内饰方面:内饰看着就上档次,全车给人一种满满的高级感。只是家中有孩子,从21年混入车友圈,通过车友们的聊天,了解到白棕也没那么容易脏。而且也没有像其他新车那样,味道那么重(某日系品牌车展时去看了一下,那味道简直了,把我搞吐了。) 配置方面:买车之前最喜欢的是三联屏了,想着以后开长途,家人可以抛开手机,副驾看电视或是娱乐。定速巡航跑高速还是非常实用的,BOSE音响音质非常nice。座椅通风夏天不容易让衣服汗湿。 动力操控:2.0T的动力是真的没的说,随叫随到说的一点都对,就是涡轮增压的车都会有延迟是众所周知的事情,好在我平常开车也属于那种比较温柔的,或许2.0T给我用,有点浪费了。中后段的提速也非常快,超车也很轻松,不会有那种想超又超不过的无力感。车子的底盘是真的硬,过减速带时“咚咚”的声音也非常明显,反馈太强,导致我腰都有点疼,得买个腰垫。转向很灵敏,指哪打哪,没有余量,非常出色。刹车方面,感觉不是特别线性,初期略有皮软,中后断还好。油耗方面:2.0T的车子,油耗方面我也没有太大的期许,毕竟这么大的车子,这么强的动力。我跑高速比较多,目前平均油耗是8.5左右。测试了一下如果跑高速均码100左右油耗是7个左右,市区在十五个油左右这是堵车情况,不堵车是九个左右。

    送给自己30岁的纪念礼物🎁图1送给自己30岁的纪念礼物🎁图1
    送给自己30岁的纪念礼物🎁图2送给自己30岁的纪念礼物🎁图2
    送给自己30岁的纪念礼物🎁图3送给自己30岁的纪念礼物🎁图3
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    终于拥有了自己的第一台车–星越L图1终于拥有了自己的第一台车–星越L图1
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    终于拥有了自己的第一台车–星越L图4终于拥有了自己的第一台车–星越L图4
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    国庆假期,闲来无聊,来一趟说走就走的旅行,开上我的新车,正好也遛遛高速。从石家庄市区出发,漫无目的地往北走,到了蔚县,转了转蔚州古城和暖泉古镇就回家了。 我买的是吉利的星越L 2023款旗舰高功率版,指导价16.82万元,优惠1.2万,税12400,保险4700,延保4600,最后总共花了大概17.8万,当天就是不停地刷卡,也没有仔细算。对了,置换补贴在购车一个月后给补了5000块钱。 原本没有打算买SUV的,论舒适、操控、成本、经济性等等方面,我个人觉得还是首选轿车,最后只因为要经常装我家老太太的轮椅,放弃了所有优点,买了SUV。 本来是计划买星越L雷神睿,媳妇儿看上了燃油款的外形,于是就买了有现车的23款,颜色也是我喜欢的极光银,论外形,我觉得这个车设计的比例很协调,很大气,虽然吉利定义为紧凑型SUV,但实际尺寸比一些中型SUV要大,2845mm的轴距,足以傲视其他的紧凑型车。23款比较典型的配置有2.0T+8AT的组合,L2级辅助驾驶、交通标识识别、360环影、全速自适应巡航、全景天窗、数字钥匙、HUD抬显、座椅通风加热、10个扬声器的燕飞利仕音响等。配置也还算满意吧,痛痛快快地就把车提回了家。 已经跑了840公里了,全都在市区,加上新车,平均油耗9.6升/百公里。早晨在家门口加满油,出发。 这次行程,总共行驶了577公里,回到家加油37.5升,共330元,平均油耗6.5L/百公里,折合每公里0.57元。对于一个2.0T、自重1.7吨的SUV来说,非常不错。城市油耗10升左右,可以按受。 这一路,都是用的舒适模式,如果用经济模式的话,有可能还会省一点点吧。说到节油,其实很简单,只需要做到以下几点,就能省油: 1、减少刹车 2、保持平稳车速 3、保持经济车速 4、提前预判,带挡滑行 做到以上4点,很容易吗?其实不易,养成良好的习惯,是一件非常不容易的事情,我也还在努力的阶段,是不好做?还是做不到?NO,都不是,是需要时刻记住这4点,停下车来,对这几条如数家珍,握上方向盘,就忘的一干二净。 这一路感受下来,很不错,静音性非常好,从发动机舱的胶条,门窗的防噪处理细节上做的还是挺到位的。如果路况好的柏油路上,车内非常安静,路面柏油量少的时候,胎噪就有点大了,毕竟是245/45R20的轮胎尺寸还是有点大。底盘很扎实,过弯信心比较足,减震行程短、回弹迅速,所以也就会觉得减震比较“硬”,这一点对舒适性有些影响。总体来说,也就这一点不太满意,其他方面都很满意。 这一路,专门对辅助驾驶做了测试,由于山区道路和隧道多,大部分路段限速100,隧道限速80,路上的车不多,所以感觉辅助驾驶非常好用,遇到侧方有货车时,车辆会自动往另一侧靠一点儿,对车道的识别很准确,尤其弯道的时候,基本没有明显的强行回弯的感觉。车道居中和车道保持的效果很好,只是以前的一些驾驶习惯要改一改,比如换道不打转向灯等。辅助驾驶时,主动刹车非常可靠,灵敏度高,前车快速驶离后,需要反应大概有一两秒钟吧,才会加速。一天下来,总结了规律,辅助驾驶的时候,需要根据这个车的特性来调整驾驶习惯。 比如,前车速度低,不要等到触发了主动刹车以后再换车道,需要提前转到旁边车道,整个过程中才会保持平衡速度,因为触发主动刹车的话,速度会马上降下来,这时再转车道,又会迅速加速到设定速度,无论刹车还是提速,缓冲时间都比较短,相当于急减速和急加速,感觉不舒服。电脑毕竟还是电脑,这方面没有那么智能,所以,改变不了它,就只能改变自己。 高速时路上车多的话,辅助驾驶反倒更容易分心,有时前方有车插进来,刚插进来一半,自己的车还没识别到,而自己又担心安全距离可能不够了,总是在犹豫是否要踩刹车,一旦踩了刹车,辅助驾驶就退出了,然后还得重设,所以会产生犹豫,对安全行车来说,也是非常不利的。总结下来,辅助驾驶,更适合高速公路上车辆不多的时候,或者国道、或者城市里不是着急赶路的时候,这几种情况下用着都是比较爽的,对于缓解行车的疲劳感有很大帮助。对了,还有一点提醒车友们,辅助驾驶的时候,尽量不要长时间在左侧车道,因为左侧车道离隔离带太近,遇到车道偏离时缺乏缓冲的距离,容易撞隔离带。 由于有山路,就用到了上坡辅助和陡坡缓降功能,我看到有的车友反映说星越L坡道起步时还是会溜车,那是用法不对,坡道起步不要直接踩油门,而是先深踩一下刹车,就会解除刹车,此时有两秒钟的反应时间踩油门就走了,不会溜车。陡坡缓降功能也非常实用,避免较长的下坡路长时间踩刹车导致的刹车盘过热,增强了安全性。 还在不停地熟悉自己的车功能,多和车友交流,互相学习吧。 注:最后一张图是午餐时拍的,非行车状态。

    星越L国庆出游记图1星越L国庆出游记图1
    星越L国庆出游记图2星越L国庆出游记图2
    星越L国庆出游记图3星越L国庆出游记图3
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    星越L国庆出游记图6星越L国庆出游记图6
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    我的提车经历!星越L真是越看越好看!图1我的提车经历!星越L真是越看越好看!图1
    我的提车经历!星越L真是越看越好看!图2我的提车经历!星越L真是越看越好看!图2
    我的提车经历!星越L真是越看越好看!图3我的提车经历!星越L真是越看越好看!图3
    我的提车经历!星越L真是越看越好看!图4我的提车经历!星越L真是越看越好看!图4
    我的提车经历!星越L真是越看越好看!图5我的提车经历!星越L真是越看越好看!图5
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    溧阳二日游 女人拍景 男人拍车图1溧阳二日游 女人拍景 男人拍车图1
    溧阳二日游 女人拍景 男人拍车图2溧阳二日游 女人拍景 男人拍车图2
    溧阳二日游 女人拍景 男人拍车图3溧阳二日游 女人拍景 男人拍车图3
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    人生第一辆大玩具图1人生第一辆大玩具图1
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    一、个人介绍 22年因为购置税减半,就想着抓住优惠的小尾巴,就在年底入手了星越L,当时看着是尊贵型的,后来具体功能看了一下,还是选择了银色至尊型,买银色是因为不嫌脏,现在半年不洗车不凑近看真看不出灰大的样子。 二、选车对比 当时想要买车的时候对比了比较多的,福特的领睿,比亚迪宋,星越L,没选福特是因为周边朋友都买了国产车,都是吉利,有星瑞,有博越,没选比亚迪是因为等的周期太久了,就没买了。 当然最后买了星越L,也没有任何后悔的意思。 三、费用明细 因为在苏州,被一家集团垄断了,所以裸车价当时就优惠了三千,购置税因为减半所以也便宜了不少,保险算的是4500左右,上牌说的是500,因为是全款没有服务费,赠品的话要了脚垫,行车记录仪。 最后和销售磨了两个小时答应落地17.1w,当时来看在苏州这个基本是底价了。 四、独家秘笈 还是太年轻,没啥砍价经验, 只是当时看直播,苏州的4s店的直播间看到了之后就问一下大致价格,然后了解了一下其他地方的优惠价,和销售问,这个价格能不能给到,然后销售肯定线上不会给到底价,只能先比较一下线上价格,后来挑了几家线上价格比较低,去店里问了一下,最后在天丰达交了定金,其他的店里销售给挖了坑,当时去吴中的一家店,说能给17w,后来才知道这销售打算给我买一个交强险上路的。 赠品也没要到啥,还是年轻了不知道有啥可以要的,建议还是要提前做好准备。 用车技巧就是自己慢慢摸索,也可以看看网上的一些技巧分享,最后发现大部分的功能都没用过,像无线充电,自动泊车基本没用过,就头两天用过。 五、提车总结 外观方面:当时看上这辆车的原因是因为这个车的车头吸引到我了,进气格栅是真的帅。20寸的银白色大轮毂是很亮眼的存在,在路上开起来贼帅,整车的样子也是很大气,能够从20岁开到40岁了,适合人群很广泛。颜色选择也没有现车可以看,只能看到几种颜色,最后定了极光银,发现玄武灰也不错呢。 内饰方面:内饰看着是白粽拼色的,看着像是手缝的,具体的专业也看不懂,当时新车到的时候,也没有什么味道,反而是一种新车的清新的味道。整体来说内饰还是很大气好看的。 配置方面:车辆是智尊版,具体功能大家应该都知道了,我一般开车就打开个音乐,其他的也不怎么用,但是音乐也是QQ音乐,酷我音乐,网易云音乐用户就很难受,只能用蓝牙连接播放了。 不过里面的主动安全功能真的是太太太太好用了,前车距离过近会告警,提醒注意保持车距,也会主动刹车,第一次的时候还有点吓到,不知道是啥,后来才发现是主动安全呢,后面的使用过程中虽然自己也意识到了,但是主动安全还是比我先一步刹了车,很好呢。 还有道路保持,我选择的是震动提醒,这个震动真的是太贴心了,同事的博越x好像没有震动,就会有抢方向盘的情况,这个真的很危险,所以个人感觉还是震动好一点,。 还有变道辅助,两边的后视镜会亮起来灯,提醒后面后来有来车,不建议变道,也很好用。 平时驾驶感受也不错,主驾有好多向座椅调节,具体多少不太记得了,哈哈哈,可以先后上下,然后腰靠可以动,座椅的角度也可以改动,开车开累了就换一个角度还是很舒服的,开着音乐开着车,心情美美哒。 动力操控: 整体来说动力还是很不错的,高速表现很完美,车子是2.0t的,所以动力还是很好的,动力反馈很快,基本超车的时候一脚油门下去车子就往前冲了,然后车速感觉在30码左右变换的时候,会有顿挫感,因为堵车的时候车速基本在30左右,所以顿挫感比较严重,减震效果不是很理想,2.3kpa的胎压显得减震有点硬了,过减速带或者坑坑洼洼的路况的时候座驾感受也很颠簸。刹车还是很灵敏的,每次急啥都能够刹停并且保持了几米安全距离。变道转向的时候还是很灵敏的,稍微打了一点方向,就变道了,然后因为是SUV,速度太快的话,还是有点飘,建议慢一点,安全第一嘛。 油耗方面: 目前跑了大概5800km,,表综合油耗是8.2l/100km, 基本是苏州城市高架路,但是早高峰和晚高峰的时候真的是堵的头疼, 大概不堵车的话,35km能开到6.5个油,2.0的车这个油耗,表现还是很不错的啦。 平时的驾驶感受的话,胎噪,风噪有一点,但是也能接受,在高速上的油耗会更低,最低跑过6.0,大概400km。 空间方面:车子的空间感还是很大的,主驾空间相对小一点,因为新手司机不能躺着开车,我175cm,140kg坐在主驾头顶大概一拳,腿部也一圈(个人开车习惯吧)副驾倒是可以放的很大,后排空间就更不用说了坐着头部大概两拳,腿部三拳了,是真的很大,成年人在后排睡得都很舒服,把后排放下之后,小孩都能在后排加后备箱翻跟头了。 感谢圈主恩施宇推荐。

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