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提问这车声浪好听吗?
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#摩托车提车作业我非常喜爱摩托车,汽车只是偶尔开开。骑行时的那种感觉,令我着迷。因此,我拥有两辆摩托车,一辆是 22 年的 SR450,另一辆则是现在的力帆 V16plus。 23 年,我购买了一辆二手的力帆 V16plus,价格为 11000 元,当时觉得很划算。但现在看来,还是亏了不少。所以说,二手车的性价比确实高,而且如果不想亏钱,最好的方法就是不卖车。 这款车的漆水做工在国产车中算是不错的,毕竟它已经存在多年,并且不断改进。我骑了几个月,没有发现明显的塑料壳松动和漆水老化现象。相比其他车,它的操控非常灵活,车重也可以接受。油耗方面,中规中矩。 在雨雪天气骑车时,我建议有条件的可以安装一个电加热手把。我曾带着冬季手套和一个塑胶手套防风,但半个小时后,手指都冻得无法伸直了。先就唠叨到这里吧,等我再多骑一段时间,或许还会有其他感受。希望我们巡航车主可以一直保持帅气!
#摩托车装备推荐我的装备分享,我的第一套装备 手套: 品牌:赛羽,价格:120元 由于预算不足,选择了赛羽的冬季最便宜手套!我感觉这个手套在这个价位,他就没有缺点,舒适度很高,自发热材料也确实有点暖,但是我手爱出汗,每次骑完车,一摸手套里...查看全文
提问大家什么时候保养
#摩托车提车作业力帆V16PLUS,我的新伙伴 日期:2024年2月22日 天气:晴 心情:激动 今天是一个特别的日子,因为我终于迎来了我的新伙伴——力帆V16PLUS。这款车我已经期待很久了,现在它就停在我的面前,闪闪发光,让我忍不住想要立刻上车...查看全文
#摩托车用车感受1. 购车时间:202311月,购买该车主要用于日常通勤和周末休闲骑行。目前已经骑行了500公里。 2. 费用明细:我购买的是一辆全新的力帆 V16PLUS,价格为16000元 。 3. 选车对比:在购车前,我对多款车型进行了比较。力帆 V...查看全文
#人人写点评力帆v16这辆摩托车,算得上是巡航摩托车的领航者,非常符合美式巡航的那种风格,高把加上纤细的车型,无论从改装方面的潜力来说,还是从驾驭方面的舒适度来说都非常的棒,改装的话改装潜力特别的大,可以改装成为公路滑翔,驾驶方面油耗也非常的低,并且坐姿座位舒适,软硬适中,颜值的话属于中规中矩,不太算抢眼但是也非常耐看!并且是老品牌,质量值得信赖,基本上没有什么毛病,属于一种新手比较适合的摩托车。力帆v16这辆摩托车的外观非常具有复古感。
#摩托车提车作业用车感受 1.这是我的第一辆摩托车,也是我第一次骑摩托车,简单介绍一下,我本人刚毕业,身高185cm,体重80kg。我在去年12月中提的车,是北京在下大雪的时间,很遗憾,临时牌照没有用上 2.费用明细:我是直接买的新车,虽然二手车很新而且便宜5k,但是我听说二手车坑很深,我也没有那么懂,心里想的是买个新车吧,最踏实放心,当时正好碰见降价2k,直接拿下,加上税,保险什么的落地21000。 3.选车对比:当时对比的车型有qj闪300,赛科龙250(好像是这个名字),还有v16 plus。v16第一点价格合适,第二点坐高低,最重要的一点就是帅!对!没有别的!就是帅!因为我根本没有那些赛车情绪,要不然我就该选择仿赛了对吧? 4.真实感受:对于平时骑惯了小黄车的我来说,第一次上手v16就是,把很宽!车重! 但是在后面骑熟悉了之后就是只有一个缺点!肉!目前我最快骑到了101km,很抖,蛋蛋麻 坐姿座高:号称是160-185完全兼顾确实,但是我女朋友刷抖音看的别人骑,说还是我骑着帅,因为车长显得人小 动力感受:这个嘛还可以,就是提速慢,超车也还可以。 驾驶舒适性:我没有骑过别的车,我骑v16最难受的一次就是骑了120公里,我背着我的电脑,很重,又是第一次骑那么长,腰酸背痛,所以我改装了,搞了个折叠靠背,再也没有那样难受过,最多就是屁股疼😣 储物能力:有了绑带,想绑哪里绑哪里!安装了折叠靠背之后简直是更能绑!但是原车是没有储物能力的。 5.油耗:我家就在山区,我是市区路,山区路都跑,平均下来3.4-3.8个油,还可以接受 6.保养分享:目前到手2个月,换了个机油,日常就是擦车,北京灰太大了!2-3天落一车灰,难受啊! 7.优点:便宜,帅,油耗不高,改装地方多,骑行舒适😌 缺点:肉,漆水薄(我已经准备贴个膜了!) 然后下面是今天刚拍的照片
#摩托车保养笔记我的爱车已经陪伴我行驶了一万多公里。在行驶一千公里左右时,我去店里做了首保。其实,我觉得只要自己动手能力强,也可以自己给爱车做保养,毕竟去店里也不一定能得到非常仔细的保养。 我在外环,去过一家经销商的店,他们的车太多太杂,对于我的车似乎...查看全文
提问这个车保值吗
提问这个车烧机油吗?
提问这个车暴力吗?
#摩托车提车作业至今难以忘怀 21 年国庆节,那是我最快乐的节日。在那个特别的日子里,我拥有了人生中的第一辆爱车“小黑”,从此踏上了摩友的征程。“小黑”不仅成为了我的通勤伙伴,更是我周末与好哥们们一同溜车赏景、品尝美食的好伴侣,为我的生活增添了别样的精彩。...查看全文
#摩托车保养笔记1万公里留念 时光荏苒,1年半的时光转瞬即逝,我的V16摩托车也已走过了1万公里的旅程。在此,我想对这款摩托车的稳定质量和经典颜值表达敬意,同时也分享一下使用过程中的一些感想。 首先,V16的质量表现非常稳定,从未在路上出现过任何问题。这得益于其精良的制造工艺和可靠的零部件,让我能够放心地驰骋在道路上。 其次,V16的颜值堪称经典,经得住时间的考验。它的线条流畅,造型独特,无论何时何地,都能吸引路人的目光。 当然,在使用过程中,我也遇到了一些小毛病,但这些问题并不影响摩托车的性能和使用体验。例如,我曾经遇到过点火线圈损坏的问题,但更换新的配件后,摩托车就又恢复了正常。 此外,V16能够应对各种路况,从城市的拥堵道路到乡村的崎岖小径,它都能游刃有余。只要拥有足够的信心和决心,V16就能带您征服各种道路。 在1万公里之际,我主要更换了一些零部件,包括前轮胎、护链板、密封圈和空滤。这些更换有助于保持摩托车的良好性能,同时延长其使用寿命。 如今,我的V16主要用于城市通勤,250的排量足以应对城市道路。在需要长途旅行的时候,我会选择另一辆790摩托车。总之,我会一直使用V16,直到它成为废土风中的传奇。
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