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    122条内容

    2021-11-15回复
    2021-11-15
    哪些年12图哪些年12图
    2021-10-28回复
    2021-10-28回复
    13年2.0T柴图13年2.0T柴图
    2021-10-28回复
    2021-10-26
    2021-09-24回复
    12年宝利格图12年宝利格图
    2021-09-21回复
    2021-08-24回复
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    2021-08-01
    2021-04-09回复
    谁知道这是图1谁知道这是图1
    谁知道这是图2谁知道这是图2
    2021-03-24回复

    重庆成都外围车展cd66ck 又一国产车倒下!泰保利格 又一国产车倒下,从22.97万降到7.37,库存堆积如山,无奈停产。要说到现如今的国产车,未来发展是非常可观的,因为现在有越来越多的消费者愿意去支持国产车。虽然国产车的品质相比合资品牌差了些许,但是也有消费者为国产打抱不平,合资的品牌有着百年造车历史,而自主品牌起步也就20多年的事,甚至要更短,所以国产车与合资车之间存在差异是非常正常的,如今看着市面上主流的国产车型越卖越好,市场对标的合资车型价格也有所下探,这就导致消费者在有限的预算范围之内有了更多的选择,相比那些在网络上诋毁国产车的键盘侠,如今10多万就能够买到配置丰富的合资车,难道不应该跟国产车说一声谢谢吗? 目前国内市场热销的国产车型多以哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型,而像是在新能源市场,比亚迪的收获也是非常丰富的,搭载力片电池的比亚迪汉,零百加速只需要3.9秒,而顶配车型售价不超过28万,在加上终端的优惠力度和没有购置税,显然比亚迪是在创造国人买的起的电动超跑。相比这些热门,销量靠前的车型,今日讨论的这款车型,不仅价格定位足够亲民,还曾扬言叫板合资车品牌,只可惜最后落得悲剧收场,这款车就是华泰宝利格。 国产车除了在品质方面相比合资车差了些许之外,未来的市场保值率也让消费者为它捏了一把汗,所以自主品牌在主打新民的时候,再价格定位方面相比同级别合资品牌是非常的便宜。第一代哈弗H6顶配车型售价不超过15万,而与它同级别的华泰宝利格2012款顶配指导售价高达22.97万,显然与自主品牌主打新民是背道而驰,再加上起步售价达到了11.97万,所以就导致华泰宝利格市场销量不见任何得起色! 按照消费者的心理需求,同样的市场定位,相差无几的市场售价,选择大众途观、本田CRV、或是丰田RAV4不是更合适?完全没有必要为了支持国产品牌发展多花钱,如果为了支持国产品牌发展,哈弗H6有着更亲民的价格定位,再加长长城对于车辆底盘出色的调校工艺,华泰宝利格定价高,显然是般石头砸自己的脚。 因为销量不佳的缘故,从2021款车型之后,华泰宝利格的市场售价连续几年跳水,直到最后将至7.37万,仍然没有消费者理会。但是明眼人都知道,在那个年限时间,哈弗,长安,吉利,比亚迪等自主品牌早已占据了国内市场销量份额,而华泰宝利格的外观造型依旧保持着老款风格,先不说外观造型有些老气了,最后在售价的2017款车型,只标配了主副安全气囊,而在驾驶辅助功能上像是刹车辅助,牵引力控制,车身稳定等功能均没有标配。 再加上整台车的轴距长度只有2620mm,接近小型SUV的轴距长度,所以空间也只有是满足日常的使用。让我们再按消费者得心理来说,华泰宝利格整台车并没有出色的亮点,更没有值得消费者为它买单的意义。 华泰宝利格的失败说明国内市场竞争确实激烈,而同样都是自主品牌,哈弗 长安 吉利 都在努力在自主研发的道路上进行探索,而比亚迪则开辟了新道路,在新能源领域摸爬滚打,如今不仅在燃油车领域销量靠前,在新能源市场更是收获丰富。而华泰宝利格就是因为缺少自主研发的精神,品牌没有核心理念和价值观,产品定价高给了竞争对手有机可乘,品牌倒下也成为了注定。对于华泰汽车,大家怎么看?欢迎评论区留言。

    重庆成都外图1重庆成都外图1
    重庆成都外图2重庆成都外图2
    重庆成都外图3重庆成都外图3
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    2021-03-13回复
    2021-03-04回复
    用户6216457211684图用户6216457211684图
    2021-02-23
    2021-02-20回复
    2021-02-07回复
    2021-02-07
    2021-02-04回复
    千里有缘8170图千里有缘8170图
    2021-01-05
    用户8317581713587图用户8317581713587图
    2021-01-05
    2020-12-25回复
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    2020-08-25
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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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