春风 250SR

直率钢笔Xdi

春风现在没有二手的吗 有的话要多少？

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洒脱清泉EYc

春风250SR

接女朋友从河南到重庆900多公里适合春风250sr还是450sr（或别的仿赛）加不经常飙车能看日出日落该选那辆车

sigeiga

出一辆21年高配的250sr，4000公里，有要的吗？ 点我头像私聊

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250sr

春风250sr，20年8月的车，无事故5000公里！大风刮倒一次，右后尾有小伤，换汽车了8500出！保险到25年6月底

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骑过一段时间的春风250SR，简单谈一下自己的感受。 坐姿坐高 春风250SR坐着挺舒服的，座椅设计得挺人性化的，骑久了也不会太累。坐高一点都不高，太适合新手了，双脚能稳稳踩地，满满的踏实感，也特别适合女生。 乘坐感受 骑上春风250SR，感觉整个车子的减震做得不错，路上颠簸也不大影响舒适度。动力输出很顺畅，骑起来特带劲。  储物能力 仿赛要什么储物空间嘛，帅就完了。  驾驶感受 因为车轻，这车的动力够用，日常使用超车啥的都不在话下。骑起来稳稳当当的，不论是直路还是弯道，都能感觉到车子抓地很牢，让人放心。 操控感受 操控起来特别灵活，转向特别精准，感觉人车合一了似的。换挡特别顺畅，骑起来特别享受。  使用成本 油耗大概百公里3.8升吧，稍微有点高。保养费用不算高。这车的质量挺靠谱的，车身结实，零部件也都是大厂出的，用起来挺放心的。  优点 样子好看，骑出去回头率高。动力足，骑起来过瘾。操控好，骑起来得心应手。坐着舒服，长途骑行也不累。 缺点 震动有点大，可能是单缸的原因，麻手。有时候会有异响，可能是塑料件之间的摩擦声。油耗在250级别里微微有点高了。我这个后视镜经常会松，到店里调了也是一样不行。

禧贰头

我的简单用车感受

＃摩托车装备推荐 我本人的爱车是春风250sr，已经买车一年了，每次我都会买一些帅气实用的装备搭配我和我的阿春。但是有一些刚入圈的摩友就只是为了耍帅去买车。然后什么装备也不买，这是对自己人身安全的不负责。对于一些必要的装备一定一定一定要买。我本人也是学生，所以会买一些性价比高的装备。下面给大家推荐一下我的骑行装备  ①头盔:摩雷士r50s.  890钱 作为摩友，头盔是完全必要的。对于我这种喜欢骑仿赛的，我觉得四分之三盔跟半盔是不安全的。没有很好的包裹感，骑行的时候也会有点怕的。骑仿赛谁不想帅帅的，所以我买的就是摩雷士的r50s荣耀量子银。跟我的车子很搭配，而且单调的盔色上几条银色的条纹，帅气又不单调，深入我心。  头盔对比: 当时买盔看过国产的几个大品牌:ls2.gsb。ls2质量不错，就是没有我喜欢的版画。虽然我知道gsb跟摩雷士是一个加工厂。但是当时gsb还没有大尾翼，摩雷士的大尾翼真的超级帅，所以就买的摩雷士。 使用感受: 大几百买个头盔确实有点奢侈，但是很值得这个价位。刚一到手头盔的漆水惊艳到我了，做工真的很好。整体做工很高级的感觉。内衬很紧实，带了好久都没有出现松垮。头顶和下吧处都有可关闭出风口，在夏天也不会感觉到闷热，风噪方面做的也不错，80-90码左右也不会有明显的风声。当时送的防雾贴在冬天也很实用；防雾效果很完美。内衬也是带了眼镜槽；对于戴近视眼镜的朋友很友好。在夏天也不会让你带全盔感觉到闷热的。还有双D扣的升级，会比快拆扣安全很多。最后再告诉你们最关心的安全问题。我当时出过一次车祸，带的就是摩雷士。被撞出去好远，盔体只有版画擦花，头一点伤害没有受到。 ②维迈通v8s.  400💰  选择理由: 刚开始骑车真没觉得必须要用蓝牙耳机，后来接打电话，跟朋友骑车出去玩，没个耳机真是太不方便了！好头盔一定要配个好耳机，去买车的店里买了个维迈通 V8s。 选购对比: 别的小厂耳机样子不是很喜欢。而且续航没有维迈通持久就选择了维迈通。赠送的耳机外壳和头盔也很搭配。买耳机就为了听歌跟媳妇对讲，就没选择v9s 使用感受: 超大的按键设计，让你在骑行过程中接听电话很方便，不用到处去摸索按键。超长的续航，可以保证你好几个月冲一次电，不用天天担心出门耳机没有电的问题。音质也非常的好，在80.90左右的速度，也可以听到歌曲和导航的播报。还支持双人对讲，和回拨电话按键，让你骑行更加的方便，快捷。采用ip68级防水，下雨天也可以在外暴露。最最最好的是－－－5年的售后保证。 ③摩多狼手套  100💰 选择理由: 因为骑得单杠机，车子肯定会震。买个手套很有必要，缓冲震感。摩多狼装备主打的性价比，花小钱办大事。拇指触屏设计，侧掌防摔保护，碳纤维保护壳。而且颜色跟车很搭配。  手套对比: 最开始没有提车的时候，买的一款外星蜗牛T2，也可能是我手的原因，大号大，小号小。而且我的食指到手套最里面时候，好像有个线头顶着很难受，越带越难受。最重要是白色这款显得手好大。谁能想到这是200多价位的手套。再到后来买的摩多狼100米真的香喷喷。  使用感受: 第一、它是纯皮的，而且不是人造革、羊皮。 第二、该有的防护都有，而且背部是碳纤维的。 第三、防水。当时拿到手之后在水里泡了半个小时，表现是非常优秀的。在雨中骑行，我觉得小中雨骑行一个小时应该是没什么问题的。 第四、手套触屏灵敏，否则去操作手机或者是车机，每次都要去穿脱手套，非常的麻烦。操作车机这种东西都这么流畅，触点非常的精准。 手套轻薄，轻薄的同时又十分的抗风，特别适合潮湿阴冷的环境中使用，抗风效果更佳，非常符合骑摩托车友的骑行场景。太厚会影响不管是捏离合还是捏刹车的操作，会影响骑行安全。手套耐磨耐用，用了一年左右了，虎口处竟然没有磨损很严重。不像几十价位的，可能已经磨烂了。通气舒适，夏天的高时间骑行，也不会让你的手感觉到闷热。魔术贴的设计，让你的穿戴更方便。100的价位买到碳纤维保护的大厂手套，这个价位很香 ④杜汉骑行服  600💰左右 选择理由: 在经历一次摔车过后，感受到了骑行服的重要性。在北方有时候骑车，有些衣服是抵御不了风的，而且在长时间被风吹后，身体也会攒下毛病。杜汉这款骑行服真正意义上的做到了，休闲骑车都可以穿，你就说这颜值，当外套穿不过分吧  购买对比: 因为是一个穷苦大学生，主打能省则省。在保证安全的前提下，买一个又便宜又安全的骑行服也就是这款了。骑仿赛不穿感觉会有点危险，别的牌子又很贵。说实话，年轻买杜汉就行了，没必要去买丹尼斯。 使用感受: 杜汉的这款骑行服上身版型还不错，整体面料选用牛津布，防水也防风。腰部、后肩部、肘关节处用的是松紧面料，对于活动部位也保持了弹力和拉伸性。后肩缝合连接处还用了反光条，夜晚骑行会更安全。通勤跑山白天晚上温差大的时候，内胆还可以随时拆卸。袖口也有四合扣固定，防止内胆会移位。 腰部两侧使用了莱卡面料，不会紧绷显得臃肿。腰部魔术贴还可以随意调节松紧，避免腰部灌风。内里有一处暗兜，可放证件或者贵重物品。护肩、护肘还是CE级认证慢回弹护具。  以上就是我的骑行装备推荐，因为我是城市通勤比较多，所以太多的装备根本就是乱花钱，而且也用不上。推荐只是我的推荐，大家如果有更性价比的，可以根据实际情况和收入综合考虑再去入手。虽然说装备大大的提高了安全性，但是如果你管不住右手的话，再好的装备也是没用的。也不要一味的追求外国品牌，国产通过安全认证的大厂也是能打的。再者说，买不起外国的一些品牌而且买高仿的，假的。出事以后后悔都说不出口。 最后希望大家选购到心仪的装备，安全出行。管住右手，记得妈妈还在等你回家吃饭。

巩小芳哎

摩托车城市通勤骑行装备推荐

1、提车前关于摩托车的心路历程 关于深深喜欢上摩托车还是要从五年前结婚的时候买的一辆雅马哈U8弯梁110排量说起，以前家里没买过摩托车。也没骑过，买了这个小弯梁熟悉俩天后我就能基本骑起来了，虽然样子很普通，但是资深摩托爱好者都明白，样子不重要，重要的是骑起来那种发动机的轰鸣，换挡油离的操控乐趣及路边的风景带给你的那种自由，所以自从迷恋上这种骑在发动机上去追风的感觉就开始认真关注这个小众圈子。 2、为何选择SR这辆车 2021年的时候其实根据自己的口袋选择不像现在这么多，当时根据自己的预算我对比过铃木的GSX，川崎忍4，春风250，飞鹰R25，升仕310的街车，综合权衡下来还是选择了当时发布了一年多的春风250SR这款车，当时他热度很高，样子设计也很在线，各方面配置给的都不错，在2021带滑动离合，KYB的前减，彩色液晶仪表……还有对比其他几款车的价格优势一下就出来了，所以就他了，拿下！ 3、购买合计 当时还没有优惠降价所以—— 裸车：21680 购置税：1919 交强险：120 上牌验车：45+100=145 车辆落地总共：23864 4、购买建议及渠道 买车之前要做好足够的功课，最好有车友或者去门店试驾一下零距离接触感受一下，看他的坐高你是否能接受，实车的样子喜不喜欢，各项配置数据更不用说要多做对比，到最后提车的时候（如果是提新车）建议直接去当地最大的那个4艾斯店，有现车的话当天就可以办好骑走，记得多跟商家争取送个保养送点礼品之类的，需要等车订车的话需要交付定金的注意保存好发票，然后等商家到车消息，如果是卖的二手车那就需要注意的更多了，不管是买二手车商还是个人，自己得多少懂点怎么看车况，比如看看原厂螺丝的标记在不在，轮胎的磨损情况，胎线浅不浅，刹车盘摸上去跟车的公里数能对应不，前后减有没有漏油，春风的车小毛病比较多的地方更得多仔细，然后壳子有没有破损补漆之类的……如果自己实在没把握找个懂的朋友或者花点钱做个鉴定都是可以的， 5、车子外观，坐高及做工漆水品质 春风250SR颜值这次自主创新做的很有辨识度，不管是灯光设计还是车辆坐姿及手把高度都协调兼容的很好，尤其手把高度比当时的鸡哎斯×更加低趴，做到了真正意义上的纯种仿赛，现在春风家族的后续车型基本上大多用的都是这种样子前灯及后尾灯，选择的一看车屁股就能知道这是春风的车， 车子坐高是780mm.我个子165CM也就刚好谈不上有多大压力，不过不能全脚掌多少有些不太从容，不过250SR的骑行三角比较战斗，这点不错不错，仿赛就是仿赛，不是街跑，定位很准确。 做工漆水的话因为250SR这款车外壳做的是高强度塑料壳子，先在壳子上做漆水然后贴上各种品牌LOGO贴纸再用螺丝卡扣固定在车子上，漆水远看的话真的很可以够亮，近距离感受到话毕竟塑料壳子就显得不那么厚实了，做工的话毕竟是国内一线大厂大毛病没有，就是有一定几率的车子容易漏油，其他钢管编制车架，粗壮的后摇臂，铁制的脚踏档杆做工看着很大牌！ 6、车辆动力以及操控感受 春风250SR的动力平台是采用了早三年发布的自家车型NK250的同平台发动机，这款发动机已经经过广大车友及市场的验证可以说是很稳定的一款动力平台，然后经过春风工程师的重新调教于更偏向于赛道及仿赛车型，249cc的单杠发动机有最大27.9匹的马力，在7500转有着22扭米的扭矩，这些数据对于一台单缸250的车辆来说可以说是很是亮眼，毕竟排量放在那里，你要求百匹马力299不现实，具体操控的话车子确实很灵活，不管是转向还是压弯推把就给方向，油门反应很及时，给油就有动力就有声，一二档位很明显能感受到力量感，不过低档位震动也大，五六档上去加速其实不太明显，速度上去的空间不多，不过日常通勤是够用了，减震的话前减调节的效果还不错回弹效果我很满意，后减震属实调教的有些偏硬，刹车效果的话还不错，打八十分吧，只能说够用，有ABS前后刹一起捏死制动效果很明显，不错不错，带滑动离合所以说离合很轻，我一个指头也能切换自如，这段时间又学会了无离合换挡， 再有就是仪表按键布局，仪表说是有俩种动力模式其实这就夸大其词了，只不过俩种仪表界面而已，不过仪表上该显示的都有，速度，转速，油量，时间，公里数，温度，ABS灯，手把按键左右俩边布局也很合理，唯一一点就是喇叭按键属实有点远，其他都不错的， 轮胎用的是正新半热熔正常街道通勤完全够用。不过下赛道或者下雨天容易出现甩尾打滑大家得注意！ 7、春风250SR是12升的油箱，对于一个单缸250的仿赛来说中规中矩，综合油耗以我的骑行习惯应该在3.2上下，因为春风的油表不准，我每次看的小计里程加油，每次跑260公里就去加油，加满得八九十块钱，十升半大概，这个油耗来说我能接受，正常跑空油箱应该能到三百公里，当然这跟骑行习惯也有关系！ 8、关于车辆的优缺点总结心得 优点：车辆颜值在线，放在同价位国内外依旧能打，车辆配置高，该有的都有，KYB减震，滑动离合，双油门拉线，LED灯，然后就是操控轻便，动力够用，后期改装潜力大！ 缺点：春风的配件是真的贵，然后一年能出同价位高配置的好几款车子，让老车主愤愤不平，然后油表不准，单缸车子抵挡高转塑料壳子震动明显壳子有异响，后减震太硬， 9、春风250SR总结大纲 这辆车我骑行公里数已经一万公里，各种表现各种毛病各种路都有走过，这个价位这个配置这个操控综合来说这款车子是一款不错的车子，毛病不多也都能接受，给国产品牌一些时间与信任肯定会越做做好，最后祝看到此文章的朋友永远自由，永远快乐健康！ 请车车圈主推荐加精！

夸父860

春风250SR提车细节

乘风破浪的荷叶3Gn

各位老哥，请问春风250平均一年要修多少钱？刚拿证，想买台二手当玩具，修起来贵吗？暴力驾驶耐艹吗？

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