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猴大爷来了
一、你们一定会问我为什么喜欢摩托车这种大玩具? 其实我喜欢摩托车的目的可能跟一部分人很像,因为我喜欢旅行。我以前喜欢开着车到处旅行。现在我喜欢骑着摩托车到处摩旅。别看我骑小踏板儿,但是我骑着小踏板去过很多个地方。 二、为什么会选择姜戈150? 这台车并不是我第一辆车,也并不是我唯一的一辆车。之所以当时会买这台车,是因为我在店儿里溜达的时候看见了这台粉色的车。当时我看到这台粉色的车之后,我就直接走不动道了。我什么都没有考虑,完全是因为它的颜值和颜色才买了它。 三、为这台车花了多少钱呢? 其实这台车我没花多少钱,我也没改装什么东西。 买车22800 盗抢3000 交强240 三者1000 座椅加热800 手把加热300 风挡250 四、一起聊聊这台车的优点吧。 1.首先是颜值,这个不用说了。大家很多人都是冲着颜值去买的这台车。 2.这台车骑高速的时候很稳,不像其他小踏板,骑高速的时候会很飘。 3.这台车的动力也非常好,我不知道别人的车怎么样,但是这台车我在拉高速的时候可以跑到130。城市提速起步可以崩一切。 五、说说这台车的不足! 1.这台车的底盘太低了,导致压弯的时候经常磨大梯子。 2.转向灯会失灵,主要原因是因为有一条线绑的太紧了。需要去售后松一下线。 3.很多车主说这台车的电瓶不抗用,但是我目前没有出过这个问题,因为我骑的比较多。 4.这台车给我扔路上好几次,其中一次是因为高压包坏了。还有一次是车胎扎了。还有一次最严重是定子和转子坏了,直接送去大修。 我这台车一共骑了2万多km,真的是不是在修车的路上,就是在修理厂!想买这台车的朋友们,谨慎入手。
单车毒舌
有摩托驾照20多年了,当初是为了刚毕业实现交通自由,但买不起汽车,就先骑上了摩托车。一晃汽车都开了快20年了,摩托车作为每个男人心底的那个小执念,开始随着路上越来越多的骑士身影,重新跃上了心头 。 初识姜戈,还是被楼下的邻居种草,复古的外观直接给我留下的深刻的好感。 想着自己到中年大叔的年纪,重拾机车,已经是90%作为玩乐属性了,嘴里叨念着那句“每一名骑士的最终归宿是踏板”。 21年的夏天,正是复古小踏板被Vespa带的大火的时候,市面上到处都是冲刺和春天的身影,但是综合评估了半天性价比,我还是放弃考虑Vespa了。姜戈、维多利亚、飞度三款踏板当时是比较有可比性的。姜戈保有 量大,维多利亚当时出的时间短,市场反馈品控不稳定,飞度的外观又不够复古,最终就把目标锁定了姜戈的150水冷款。当时正赶上标志产能青黄不接,水冷车型,除了红白的可乐,就只有蓝白的能等的时间少一点 ,其他颜色,要么停产,要么遥遥无期。 定金交了一个月之后,顺利提到一台蓝白的。外观圆润饱满,复古气息浓郁,相比各种标着Vesapa设计的复古车款,辨识度还是非常高的。就是蓝白配色,总让我不由想起村口贴着“治安”二字的巡逻小电动。为了 彻底抹除头脑中这一烦恼,我决定自己设计一套贴纸,让我的小姜戈成为路上那个“最亮的崽”! 说心里话,姜戈造型上的复古,绝对是有自己独特设计语言的,这大概来源于标志踏板摩托实实在在的历史积淀。所以姜戈在我眼中,总能不由自主的与二战时期那些圆滚滚的老式飞机找到某种契合感。虽然脑海里 更多的是美军的“孟菲斯美女号”,但是脍炙人口的法式“浪漫”,让我还是萌生了基于姜戈“小狮子”的法式血统,打造一台“法国空军”“联名款”涂装的想法(虽然二战法军战五渣的实力,谁让标志小狮子源 于法国呢)。 在网上搜罗了众多二战时期“Pin-up girls”和老式战斗机、轰炸机的图片,拿着卷尺在我的小狮子上一通实际测量,作图、喷绘、施工…… Duang~Duang~Duang~Duang!“法国空军联名涂装”(非官方授权)版本的姜戈就这样诞生了! 💰晒晒价格 说说花了多少钱:当时整车是22800,连上牌、上保险、交购置税,加上代办费,一共付了23900。 做了哪些改装: 1、自己某宝买了一个原厂的小靠背 2、换了一个大风挡,这个感觉效果还是非常棒的。虽然原厂风挡很厚实,但是太小了,几乎不挡风,换了大风挡之后,跑到80-100的速度,完全不吹。 3、也是某宝买的一对按钮延长,给喇叭和启动键做了延长,这个改装需要自己加一点双面胶,否则卡扣无损安装比较容易脱落,后来说做了改良,我也没有试过改良后的新品。不得不说,这两个键原厂设计的有点不 合理,完全不符合人手的生理结构,一般正常握着车把,大拇指完全按不到这两个键。 4、自己动手拆掉了前车壳,从右侧储物盒的USB口走了一根充电延长线到仪表台上。这个USB口的电流太小,充电很慢,但是手机导航的时候,有个充电线就聊胜于无吧。 5、某宝买的专用地垫,还是挺合适的,便宜好用。 说说骑行一年多得感受: 到现在骑了一年半了,最远一天来回300多km,整体感觉还是很不错的,跑过山,也小小的豁过小土路,还是很有乐趣的。 先说说优点: 车子操控也还挺灵活的,油门旷量不小,加速响应一般,舍得拧油门也跑的突突的,刹车够用,毕竟150cc的排量,自己内心也得对这车有个合理的预期。 漂亮,怎么看怎么喜欢,就是有自己独特的美感,看到别人骑的同款也会发自心底的高兴。 网传的异响目前还没有出现,虽然也去小土路豁过车,但强度不大,固定件也还没有松动。但估计早晚是会出现异响,毕竟一车塑料壳子,但是架不住磕磕碰碰的换壳子可比修整个金属壳子那种便宜多了。 再说说缺点: 网传的抖动肯定是存在的,但也仅仅是怠速时抖得明显,跑起来就不明显了。 车座必须吐槽一下,看着很宽大,除了吃腿长以外,完全没有舒适感,骑时间长一点屁股就发麻,还腰疼的要命。宽大的车座没有承托整个臀部的效果,反而还有点往前出溜,坐久点真的废腰。 📸爱车美图
小排也快乐
姜戈150、为颜值入股不亏! 先来张朴素照片,我这款配色是百事可乐款(打钱),确实不如很多骚气配色惊艳~但是买回来还是觉得百看不厌啊! 整体非常耐看,白色是奶白,蓝色是百事可乐蓝,第一眼可能不是最惊艳的,但个人感觉还是比可乐款耐看 ...查看全文
骑Z650的雪爺
我2019年拿本仿赛入门,女孩子嘛喜欢帅的酷的车型,常听人说骑士的归宿是踏板,踏板?当时的我对于踏板是没有概念的!甚至是看低踏板的总觉得踏板又不挂挡又慢。 可随着骑车时间的增长,身边的人都在说踏板进山才是王,踏板带东西真香,踏板YYDS!我...查看全文
俊俊辣
受身边朋友感染 突然对摩托车来了兴趣 第一次见到姜戈是在停车场 给我的第一感觉就是这个车好漂亮 颜值爆表 久看不腻的红色 回家后睡不着翻来覆去琢磨这个车 一直在看资料 看各大网友点评 结合排量 从对这个车感兴趣以来在马路上感觉一转身就能看...查看全文
Lv爱说车
有路的地方就有摩托车,小狮子被我当成了越野车,给大家分享点东北的秋景,坐标吉林长春,能骑行的日子越来越少了
已经999公里啦,北方的车友应该陆续封车了,能骑车的日子越来越少了
不被宠幸的小摩托
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姜戈偶发性启动问题 想问下各位车友我是十月入手的二手姜戈 ,到手后有个问题一直没解决。就是不管凉车还是热车经常出现按第一下出现启动机的声音,但是不着车,松开打火键第二次或者第三车就能着车。我认为不是电瓶问题,记得当时买车的时候卖家说过这是通病。大家有碰到过这种情况吗?
6回答
不惑之年老爷们选姜戈是不是有点娘
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你的城市禁摩吗!
4点赞
2023年11月份买了一台标志姜戈TT150限量版,简单说说感受。 优点上颜值高 动力强 高速稳如狗 车座还挺大,带人稳稳的。 缺点呢啊太高了 可能是外国人腿长? 震动还是挺大的。 油耗上 50块钱的油,130公里左右。 大概一公里五毛钱。 整体说车子还是不错的,目前还没有网上说的那些问题。
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改装姜戈150
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分享170女骑的姜戈骑行感受
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姜戈小狮子用车感受
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我的标致姜戈DJANGO150改装日记
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姜戈用车分享~
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