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    2023-12-23回复

    1、距离购车已经三个月零十天了,已经行驶了2234公里(发稿前)。日常用车主要是回家和出行,平常驾驶动力够用。 2、动力加速和操控感受分享:感觉动力很充沛,起步阶段稍微肉了一点,但是只要猛踩油门还是可以的,操控没到说,对于福特来说,底盘调教和用料的良心保证了操控的稳定性,至少比以前的科鲁兹好很多,感受最深的是过弯和过坑洼路段,完全不一样的体验,过弯道时完全支撑性不错,没有打头等情况出现,回家时高速上使用ACC的时候,动力提升很快,保持的很好,碰到紧急情况真的能制动,还有就是高速上隔音也还行,但是,低速部分还有偶尔的顿挫。并线时指向性很精准,方向盘无虚位的情况。 3、空间使用感受分享:用车这段时间以来,感觉空间完全够用,不管是前排还是后排,头部空间和腿部空间完全够用,甚至优秀,对于178身高,体重135的驾驶员的我来说,头部还有好几拳,而后备箱在二排放倒时巨能装,买了两个收纳箱,还有很大的空间,过年回家时买的东西和回来时带的特产随便装 4、油耗感受分享:对于油耗来说,以前的科鲁兹7个油左右,现在9.5左右,还能接受,毕竟这么大的车,这么大的车重,据了解日系的冠道也要十个油左右,所以油耗高,油老虎的称号完全是对以前的锐界的刻板印象,最低高速开到9个油,市区十个油左右,这还是在日常加的92号油的情况下。个人感觉起步时油门轻踩,少急加速,少地板油,可以有效降低一点油耗。 5、配置内饰感受:对于配置来说,L2辅助驾驶和感应后备箱最有用,其他配置暂时还没怎么深入使用,不好发表意见,在高速用L2真的很方便,但也要自己握住方向盘,毕竟小命要紧,不过比以前开车已经轻松很多了,最想吐槽的是装配工艺,左前门内的卡扣会脱出,后尾灯间隙大等,最担心的是天窗漏水问题,暂时还没有出现,只开了一次天窗还有内饰的颜色,因为选的二豪,所以上浅下深的颜色感觉不够大气,还有吐槽点是并线辅助这种配置没有,希望后期能加上。 6、舒适度和隔音感受:对于舒适度来说,身高178体重135的我来说,座椅软硬很好,做进去后包裹性很好,很舒服,虽然不是真皮的,但是还不错,就是少了通风,夏天可能会难受,头部空间还有2拳的样子,第二排腿部空间还是有一拳到两拳,位置很大,还有自动空调的设定不太理解,谁能详细说明一下为什么同样的温度,一会是热风,一会是冷风,而且是在车机上车内温度也没什么变化的情况下。隔音来说,前排的玻璃是厚一点,但是比双层夹胶的不知道怎么样,因为购买时已经减配了吐槽一下 7、写在最后:总结来说,锐界PLUS还是不错,选的二豪配置,功能很全,希望在以后的用车过程中不让我失望,毕竟选了很久的车也比较了很多同类型的车。还有在后面的保养维护中福特四儿子的服务不要让我失望,先打个预防针再说!惊喜的是:福特的操控和用料。惊吓的是:锐界居然有底部锈蚀严重的情况!还有烧冷却液的情况 麻烦锐界车友圈圈主加精

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    2023-12-23回复
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    福特锐界plus两驱铂锐用车体验图6福特锐界plus两驱铂锐用车体验图6
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    懵懂小白车主话说锐界Plus用车体验图1懵懂小白车主话说锐界Plus用车体验图1
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    2023-12-18回复
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    从丝缎银viaggio菲翔到黑丝锐界图1从丝缎银viaggio菲翔到黑丝锐界图1
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    2023-09-07回复
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    一年半时间2万3000公里的锐界感受。图2一年半时间2万3000公里的锐界感受。图2
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    一年半时间2万3000公里的锐界感受。图6一年半时间2万3000公里的锐界感受。图6
    2023-09-04回复

    #提车日记【买车背景】 老车是一辆服役了7年的凌派,因为我和老婆都是独生子女,加上今年又刚生了二宝,一大家子人出行很不方便,就更加坚定了换车的想法。 选车整个过程也是漫长又纠结,首先确定预算在落地30w内,然后是买几座车型,考虑到家庭成员多,比较倾向于六座或者七座车型,但周边人都劝我说七座车型用的时间太少了没必要,在这个问题上也是一直犹豫不定,我本人更倾向于中大型suv。然后就是买油车还是电车,开了这么多年油车,就想尝鲜试试电车,加上今年新能源势头很猛,就去试驾了比亚迪唐,但是家人都对唐的外观和空间不是很满意,另外还考虑了特斯拉,但小县城没有特斯拉的4s店,要看必须得去武汉也就放弃了,而且始终对电池技术缺乏信心,自己骑的小电驴上下班有里程焦虑;理想l89,没有里程焦虑,外观空间都很中意,但是超预算有点多。 油车对比了非常多,中大型suv必定绕不开汉兰达,口碑好,保值,邻居哥哥很推荐,但就是内饰感觉太老气,坐进试驾车车内那味道太上头,30大几的车配置性价比不高;然后是昂科旗和揽镜个人感觉外观内饰中庸,看了几次始终没有心动的感觉,尤其是揽镜的中控,老婆看的第一眼就是直接pass了;传祺GS8外观内饰都很喜欢,空间也很满意,无奈老婆不想考虑国产车也就放弃了(我们是支持国产品牌的,也是很希望国产品牌做大做强的);豪华品牌去看了奥迪Q3(老婆的梦中情车)、XC60和凯迪拉克XT6,要么空间太小要么超了预算,刚好锐界换代上市了就带她去看了,试乘试驾以后我们俩在外观内饰空间方面达成一致,后来又带父母去看也是很满意,夸赞这车真大气!身边有朋友是福特老车主,对福特的口碑很好。销售说有3000订车礼也就没有犹豫交了定金,然后就是等销售通知提车,选了良辰吉日6月9号提车。 【提车价格】燃油四驱至尊版,裸车268000,白色加2000,保险6000,落地场内的298000,送了全车脚垫,全车膜,行车记录仪,终身小保养。 【静态体验】外观内饰是很合我的胃口的,5米的车长,健硕的身躯,停在那别人一看就说很大气,尤其是黑白双拼色车身,气场十足。氛围灯锦上添花给人很温馨的感觉。腿托试了一下,我173的身高感觉有点施展不开,需要调整好坐姿。新车内饰刚开始有点味道,但是开了两天通风之后就闻不到了。储物空间很大,中控装小物品的位置很多,第三排放倒后基本能装下一家人的东西,对比我的老车凌派最大的提升,虽然凌派在同级别车型里空间算领先的。尾灯部分感觉要是改为贯穿式可能会更好看。燃油车用隐藏式的排气筒个人不怎么喜欢,总感觉差点那味儿。隐藏式门把手我很中意,高级感也是有的,这个见仁见智,也有很多人吐槽。 【动态体验】 提车到现在开了快1000公里,表显平均油耗从提车时的14个降到了现在的10个,高速少,只跑了100多公里,高速油耗在6个左右,市区乡村道路居多,一直都是选择的经济模式,应该还能再降一点,我对动力要求不高,超车也没压力,对我完全够用了,个人开车习惯眼观六路,预判提前松油门,利用惯性制动,尽量少踩刹车,还有就是少踩地板油,我媳妇儿开一段时间后油耗就会升高一点,估计是刹车踩得多点。 方向很准,这么大的车身转弯半径也不大,开起来完全没有压力。刹车行程比较长,比较软,急刹车会有点点头,还要慢慢适应。 ACC辅助驾驶在高速上体验了两次,制动和转向都比较精准,还是挺节省精力的,在市区试过一次,体验不是很好,绿灯的时候前车都跑老远了,自己都还没动静,不知道是不是没设置好的原因,还得再摸索一下,还有就是我胆小,网上看到太多事故了,总担心车机会突然失控,不放心把家人的安全交给机器。 【优点】223坐椅布局是亮点,兼顾出入的便利性和舒适性,很多人说223不实用,但对我而言空间够大了,第二排舒适度提高了,第三排坐三个人也不感觉拥挤,坐椅的支撑也还不错,没有坐小板凳的感觉,这点在同价位同级别少有。操控好,老款锐界没开过,都在吐槽底盘减配了,我不是玩车的,也很少激烈驾驶,所以没什么感觉。车内隔音感觉不错,不过刚启动的时候发动机声音会传进来,体验不好,说是有主动降噪,但不知道是不是自动打开的,高速静谧性还是很不错的,风噪和胎噪基本都听不见。 【缺点】车机智能化方面有待优化,说实话和新势力有不小的差距,而且是封闭车机不能下载其他APP,我听音乐习惯用酷狗,偏偏车机内置的qq音乐,太别扭了,每次找个歌都快被气的吐血,反应速度中规中矩,语音识别速度比较快,识别率也还不错,但是不能控制车窗是个槽点,给我的回应就是它没学会,工程师赶快让它学会吧。另外就是360全景开启比较繁琐,需要点两下才能开启,反人类的设计,希望厂家后面能OTA升级改进。 请锐界圈主推荐加精!

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    2021年4月提车,用车已经10个多月,今天有空来交个作业,一家之言,不到之处多多海涵! 一、购车简要过程 世嘉开到第11个年头,车况还很不错,自己开着也很溜,但就是除了副驾坐不成人。换成SUV的念头已经萌生好几年,试过奇骏、汉兰达、URV、唐、5008、帕里斯帝,都因为这样那样的原因没有下定决心,21年4月份郑州大河车展,趁着周末准备去逛逛,带着老婆坐着朋友的18款锐界跑了300公里,第一次坐朋友车跑长途,路上换开,感觉挺不错。到车展逛了一圈看了几个品牌,走到福特展区拉着媳妇试了试21款锐界,当时福特主推探险者,只有一辆锐界还不能试,问了下价走出展区,朋友问确定看锐界的话可以去他买车那家4S店,到了以后试车谈价,2个小时敲定,开始谈的是2豪,车服经理也推荐,说两驱足够用,但媳妇相中了试驾车四驱stl的黑红内饰,最后拍板就要四驱stl,交款提现车,走人。 二、谈谈感受 1、外观:个人认为21款锐界和18款相比少了点霸气,但比20款看着要顺眼, ST 版本前格栅全黑,车窗镀铬条也是纯黑的,老丈人第一次看到车的时候看了看他的 CRV ,说你这个是低配吧,车窗都没有镀铬条……。车屁股应该是同级别里最高的,电动尾门用着不错,脚直接往下面踢一下就开了,关是一样操作,比扫着灵敏,见有部分车友反映不灵敏,可以试试对着中间踢一下。 2、车机:这车配置上快撵上国产车了,基本上该有的都有。车机系统在合资车里算是比较智能了,百度地图自带流量,和手机百度用起来一样, QQ 音乐开绿钻后音质不错(注意并不是全车 Bo 音响),不用连接手机用 就可以满足日常应用。就是最近感觉车机反映有点慢了,挂倒挡得等几秒钟360才会启动。 3、底盘动力:开惯了世嘉,我开车也比较急,实在是受不了日系车软趴趴的底盘,福特的底盘算是比较适合我,变道加速只要给油基本不拖泥带水,前段时间下雪,专门上山试了试四驱,在时速40左右时候仪表盘显示都是四驱驱动,在冰雪路面急加速时后轮也会有动力,算是多这3万多块没白花。 4、油耗:买之前已做好心理准备,毕竟2吨重的车,遇红绿灯启动时还是四轮驱动。高速上我能开到实际8个油(小熊油耗记录),城市内油耗就蹭蹭上去了,大概得12到13左右,我大部分时间用于上下班通勤,基本都在城市快道上,目前总油耗还行。 5、缺点: 1、买贵了。当时因为股票行情比较好,心态浮躁,基本按销售经理给的价格走的,当时应该还能往下砍几千块。 2、不保值。要保值的话不要看这车,不到一年目前新车价已经降一万多,二手更不用说。 3、天窗问题。提车时候就没验车,销售说只有一辆,开回来后发现天窗不好关,而且是越来越不好关,后来很多车友爆出同类问题,虽然厂家现在给免费换框架,但看着换的车友拆得惨不忍睹,另外担心拆换了之后没有原厂装配好,一直下不了决心换,天窗目前就是个摆设。 最后说优点: 1、开着爽。这车适合跑长途,底盘稳动力绝对够用,高速上打开巡航,可以做到L2级智能驾驶,手最多可以脱离方向盘15s左右,当然为了安全起见可以一只手搭在方向盘上。打开音乐,基本可以忽略噪音。 2、空间满足使用。我身高180体重170,家人身材也都属于非高即胖,满载没觉得比某神车差多少。当然这种大是相对的,更大的车肯定空间更大,我觉得锐界这种大小刚好,开过普拉多,试过帕里斯帝,城市里开和停车真是不方便,锐界还好。第三排用过一次,十一去洛阳跑了一天,儿子和侄子个子分别1米5、1米6,坐三排没感觉。 总之,目前为止还没后悔,车友可以多交流。#感谢锐界圈主推精#

    #提车作业  21款四驱stl简单作业图1#提车作业  21款四驱stl简单作业图1
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    2023-03-02回复
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