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#维修时踩过的坑以前的福克斯行使了5万公里去保养,做完后顺嘴问了刹车片看看,结果被换了,在福州白湖亭的4S店,那个班长拆下来看到才一半还有多[泪]也被换了,现在换车了,虽然还是年年店里发生日祝福,就是心里不舒服。
#养一辆车要花多少钱都说美系车费油,当时买车的时候感觉,技术这么成熟了,1.5T能费到哪去,新车的时候15个油,属实吓了一跳,出厂可能有些设置没有基础数据导致?跑了大概两千公里的时候,没细算过,感觉一箱油53L,满油能跑500公里,在下驾驶习惯还比较暴躁,也喜欢尝鲜,这个后面说,三年跑了3.7万公里,目前表显油耗7.5,高速跟市区里程五五开吧,满油跑高速算过几次,按一般小堵车算,一箱油能跑650公里,没有虚数,算的总里程增加值,我不怎么关注油耗,177匹的1.5T标准模式下这个油耗我感觉真挺可以了,跟日系差不多了吧,而且福克斯两厢风阻也比三厢车大,高速确实省油,市区也没那么费油。最让我吃惊的是,十一后去大同玩,430公里高速,去的时候一箱油跑了610公里左右,因为大同那边山多海拔高,总是爬坡,回来的时候,下坡多,半箱油多点就回来了,我还以为传感器坏了,从来没打过这么富裕的仗。也就是图1。 说回尝鲜,十一前4S店搞活动刷马力,说能刷出35匹(之前一直想刷,但是市面上没有什么靠谱的,而且问了几家都说提升不大,也就刷15匹顶天了,所以也没了热情,甚至都想换车了),因为有店里质保,所以就跑了趟4S店,半信半疑了解了刷机原理后,交钱现场刷,现场测,也就十来分钟完事,然后就去试驾测试,虽然刷完没上马力机,但是那个冲劲明显提高不少,比原来暴躁多了,顿挫也几乎没了,35匹不敢说,30匹是有了,纯纯刷出GTI那感觉了,超出预期~~~,排气声音没变无所谓,有小刚炮那意思了,车子更轻盈,响应也更快了,起步和中段提速有种换了个车的感觉,科技的进步还是切身体会到了,刷机的时候还遇到刷混动的,这都什么魔法,而且油耗感觉也降低了,接近210匹,我也算是歪打正着,指定沾点说法了
#机油怎么选?机油的品种太多,每种机油的功能还不一样,确实很难选择,作为一个老福克斯的车主,也给大家分享一下我用过的机油。 🚗1.首先是驾驰机油 这个机油是全合成的,我当时拿到车的时候,上一任车主就用的这个,性价比确实很高,前段时间看某虎直播间,129块钱就给你包全,机滤工时费,不过还是有缺点的,就自己体验而言,噪音是比较大的,然后使用周期也控制在7000公里左右就要换。相比于美孚壳牌的话还是稍逊一筹,不过还要什么自行车。 🚗2.然后是蓝壳HX7 这款机油是我自驾出发前的时候换的,虽然是壳牌的入门级全合成机油,但是对于经典福克斯真的比较合适,壳牌自带的清洁能力,降低噪音方面还是比较明显,而且油门会变轻。比较跟脚,但是,换这个油真假难辨,看过不少假机油中招的,我还是建议在大型连锁保养店购买,毕竟出了事还能找售后。 🚗3.最后用的就是美孚速霸2000 也是当时觉得,美系车尝试下美孚机油,不过也是中低端机油了,还是从个人使用体验出发,嗯,,,这个噪音确实比较大,不过喜欢嗡!的一声的会比较享受,动力的响应也是比较出色,在高速上的爆发有些优势,但是清洁能力比起壳牌还是差点。 我这周又把机油换回了蓝壳HX7,综合比较下来,我低速行驶较多,早晨上班也需要低温启动保护,加上我的老车马上十八岁了,所以还是觉得蓝壳更加适合一点。
3.67
“良好”
共1067人评价
3.67
综合
3.45
内饰
3.45
配置
3.24
空间
4.08
外观
3.69
舒适性
4.00
操控
3.79
动力
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