贝纳利 幼狮Leoncino250

我的车是贝纳利幼狮250，20年8月在长沙的专卖店买的。 1.年度最想吐槽的机车故事分享：我的车我自己真的是很爱惜的了，只要出趟远门，都会做保养，或者起码的洗一下链条，打掉机油，检查刹车，我记得好几次那个换档的时候很不顺滑，就是会卡顿，离合和刹车配合的很好了还是不行，去店里也找师傅看过几次，都不能解决这个问题，所以在路上换档真的是很麻烦的一件事[流泪] 2.我的摩托车骑行血泪史：我能说从我开始拿到车的第一天开始，就摔车了吗……买了车去车管所的路上，不知道是紧张了还是操作不熟练，结果导致我就摔车了，车把擦了右边的油箱，一点小印子，这都不算啥了。还有一次就是去影珠山的路上，因为晚上视线不太好，那时候又没加装射灯，右转弯的时候就摔车了，我不知道是不是因为第一次摔车是右边的原因还是什么，反正右边摔车的多一点[流泪][流泪][流泪] 3.摩托车修车经历分享：这个车大修的一次应该就是我跑完江西回来，检查发动机的问题了，也没坏，反正就是有点问题了，具体的我也不太懂，反正那师傅说啥我就弄呗，还换过一次链条，其余的都是小问题啦，这都是正常的啦，毕竟是个交通工具[听歌] 4.机车骑行体验缺点：感觉这个国产的品牌还是可以的，真的大动工没有，都是刹车，链条异响的小毛小病，哪个品牌的没有呢，除非十几个大不溜的才没这么多问题吧，我也就是代步工具，也不要求那么多，只要开开心心出门，平平安安回家就可以了，最后也祝各位兄弟姐妹每天都拥有好心情[求抱抱]

梦幻小鱼3R8

小狮子吐槽大集合！！

是冷的感觉 说起冬天想的都是冷对不对，但是真正的勇士才不会考虑这些[机智] 1.冬日保暖装备好物推荐：骑行服，头盔，加绒头套和手套，电热马甲，骑行裤或者厚一点的棉裤，再不济也可以衣服穿厚点，里面整个暖宝宝哈哈哈哈 2.冬季追焦照分享：其实和摩托车的合照我记录的很少，尤其是那种专业的，都是自己到目的地之后的一些打卡照，将就看下 3.冬季骑行打卡地安利：这个还是有很多地方的，像长沙县的影珠山，宁乡神仙岭看日出日落，望城茶亭花海，岳阳鹅形山，岳阳的青山岛看看海上日落都是不错的选择[大笑]这些地方都是跑过很多次的了。 4.车辆保暖改装建议：骑士不惧严寒酷暑，不建议加装电动车那种挡风被，为了安全起见。有些可以加前挡风板，调高一点位置，能挡一点是一点[笑哭] 希望冬季只是一个天气，出行的是心情，出门开开心心，回家平平安安就是最好的礼物[玫瑰]

冬季才是感受风的时候

骑摩托穿什么
摩托毕竟是个交通工具，为了安全起见，在好看的同事能有保护我们的作用是再好不过了
爱车基本情况介绍：我的是20款贝纳利幼狮250，排量市区跑对于新手来说足够，七七八八所有加在一起落地价2W以内。
骑行穿搭分享：骑行服在好看的同时又能起到保护作用，我买的第一件骑行服就是richa秋冬男款，本身就喜欢穿男款多些[捂脸]在店里看的时候就是一眼看中，试穿更是喜欢的不得了，后面和我的射灯一起结的账，之后出行每一次我都会穿，回家了擦擦干净挂好哈哈哈哈
头盔是shoei自来也，我觉得花色挺好看的，后面越用越喜欢💕，手套就是外星蜗牛t2，黑白经典配色也很🉑️
骑行路上的趣事或感受：在我骑行两年路上看到的风景真的和坐车看到的完全不一样的，我能真真正正感受到风吹在我身上，太阳照射在我身上，雨滴落在我身上，我真的太喜欢这般自由了[心]

穿啥穿啥到底穿啥

爱车车型：我的车是贝纳利幼狮250，对于市区内骑完全足够啦。
摩托车骑行体验分享：市区骑腻了就总想出去跑跑，趁着休息时间，喊上几个伙伴一起出发，去了影珠山，不得不说影珠山的风景真是一绝啊，看久了城市的生活，外出呼吸一下新鲜空气是真的很不错，从开福区出发过去也不远，六七十公里的路程，骑了小摩托就不存在堵车的情况啦，但是路上的红绿灯还是要遵守的哦。🚥
摩托车购买经历：20年6月购入的是一台三阳150的踏板，在8月份的时候就换了幼狮250，因为带我入坑的兄弟全换档车了，我也抵挡不住就换了，换了之后才发现真香啊哈哈哈哈😂
摩托车改装经历：我的车基本没动很大的改装，我就加装了一个双边护杠，这个是到手了之后都会要加的，能更好程度的保护我们的车，然后就是手机支架，相信这个也是大多数人都会加装的吧，都要看导航，还加了前后挡泥板，起码背后不会嘎嘎被甩泥[捂脸]双边射灯也是后面入手的，未来之眼的灯真的嘎嘎亮，而且转换双闪和常亮的也是很方便的
摩托车装备分享：头盔，手套，这必入，没戴手套骑车我都感觉不会拧油门了[笑哭]，骑行服是后面天气冷就一起入手了，真的嘎嘎保暖，主要的还是帅 哈哈哈哈
以上就是我的分享，希望兄弟姐妹们积极讨论[耶]

小狮子来喽

25岁做的最开心的决定就是 在学校买了辆摩托。最后悔的决定是 ：买早了.....谁知道半年后摩托车市场是这个局面呢[流泪][流泪][流泪]谁知道凯越带领大家直接跳水，谁想到四缸卖到这个价格[流泪]摩托车市场真正狂欢！！
市场上的竞争激烈，各大制造商为了争夺市场份额，价格纷纷下调。春风凯越等国产车首当其冲，川崎本田杜卡迪也坐不住了。百年不出新的铃木都开始降价....甚至技术还在快速进步。电动摩托车的兴起、智能驾驶辅助系统的普及，使摩托车更具吸引力，价格却没有随之飙升。
更重要的是，人们的需求正在发生变化。环保和智能化已经成为当下的潮流，制造商迫切需要迎合市场，这也就意味着价格只会亲民！！！买！换车 我库库换我的幼狮根本骑不动[流泪][流泪]

1只美女果G

秋季骑行体验：秋风瑟瑟，毕竟不像夏天了，不是闷热的天气，全身出汗的季节，秋天骑行多少都会带一丝凉意，早晚可以穿长衣长裤出门了，加上发动机给的温度也差不多了哈哈哈哈
秋季骑车好物分享：我的头盔是:shoei的自来也款，到手我就到汽车店把头盔包了一层膜，用了两年嘎嘎新，平时剐蹭都是在膜上，每次用头盔都会戴头套，内衬无异味。[呲牙]手套是：外星蜗牛的T2白色款，我真的用到食指都破洞还要用的程度，戴上去手的延展性很好，贴合度也是越戴越合适，颜色也是帅，手指关节处的保护壳也是做的很好，我有几次倒车手都避免擦伤，都是手肘剐蹭到了。[可爱]我的骑行服是：richa保暖防摔四季防水拉力服男款，别看是男款，腰身做的还挺好的，带了点收腰的效果，立领的，无惧冬天，把扣子扣好，风不会往里面灌，我是在店里买的，试的m码，价格是999[捂脸]
爱车基本情况介绍：我是之前一辆三阳150踏板置换的，置换11000，给店家加价5600，什么保险171，购置税1575，自己去上牌60，算下来到手18000出头，骑了两年的幼狮总的来说还是可以的，基本大零件没动过，都是小修，我就是保养做的不够勤，保养做好了，估计后面不会有那些小问题吧[抠鼻]

小狮子秋季骑行

骑车两年🈚️挡泥板，挡泥板只会影响我[呲牙]
购车原因：在21年8月下旬买的车，第一辆是三阳的踏板150cc，踏板骑了没两个月反手就换掉了幼狮的挡车250，踏板和挡车完全不是一个感觉，档车更适合户外，跑山，踏板适合市内近距离行驶，也可能是我没骑踏板出过远门吧[捂脸]
选车经历：当时去看了春风sr250，无极300，还看了本田cm300，最后还是选了幼狮250，车型大小合适，重量也可以承受，倒车了我可以扶起来。
骑行体验：最开始骑的时候因为不太熟练，车也是在磨合期，速度根本就是嘎嘎慢，出去都是二三十公里的距离，一趟下来也不会很累，可以接受，到了后面熟悉了，基本都是单程六七十公里左右的了[呲牙]
改装分享：我没做很大的改装，就加了一个护杠，车把，手机支架，前后挡泥板，这个必须加[捂脸]不然下雨每次一背的泥和灰，还把轮毂贴了一圈贴纸，我相信第一次买车的都会贴这个玩意吧[我想静静]后面撕的我很惨[流泪]还加了排气管外面的罩子，换了两边的镜子，其余没大改动，车子原色我觉得挺好看的了。
车辆做工：做工我也看不出来什么，看构造和连接的地方挺顺滑的，没什么别扭的地方。
漆水：配色是黑灰色，很经典的颜色，黑夜中嘎嘎炫，看那种小零件的地方做的也很好。
质量：骑了2年，基本没大修，而且我前期倒车次数还挺多的，因为高度不够，脚尖来凑[捂脸]，骑了一年之后店里有活动免费换链条就换了个链条。
车辆优缺点：优点是经造，经摔啊[大笑]，坐高骑行感觉挺好的，脚挂挡和踩刹车的位置也挺合适的，可能是我骑习惯了，没感觉啥不好的。缺点就是，链条是真嘎嘎响啊，戴了头盔放歌还能听到，这是原车本就存在的问题，不知道咋样能优化一下[可爱]其余没有啥问题。
希望大家每天嘎嘎开心骑车[玫瑰]

小狮子的挡泥板

大家好，我又来分享我的摩托日记啦❤️
长沙──江西
摩旅前装备清单：出发之前肯定是先把我们的小车车换机油，滤芯，把链条洗干净打上油，再检查一下火花塞，刹车片那些，这样出发路上就会轻松很多，不会担心要换机油啥的。说说我准备的东西，我去的地方不是太远，所以不需要准备很多东西，就准备两天需要用到的东西，自己换洗的衣物，充电宝，电池，证件，一点小零食，雨衣，还有简单的修车小工具，就怕万一路上有个啥事可以应急，穿的骑行服，因为当时天气有点偏冷，就戴了护膝，防寒保暖，手套必备了属实，不戴手套我都不习惯骑车出门，头盔出发前检查安全扣那些，保证一定的安全性。[祈祷]
溜车行程规划：从长沙出发，经过株洲，走的国道，不敢冲高速，咱车也没那个条件[捂脸]经过醴陵市，到了萍乡就可以了。
爱车和景点打卡：我真的很喜欢拍照，路上看到一朵好看的云都要拍的那种。还有和朋友到了目的地的时候，都会把车车摆好统一拍照，还有自己单独的和风景合拍的也很多。很喜欢这种记录的感觉[送心]
摩旅感受日记：因为是第一次出远门，所以还是很激动，很兴奋的，感觉骑了很久也不累，路上看见的风景，碰到的人，经历的事，治愈了一切，把身心的疲惫通通带走了。[比心]
在有限的生命里去做自己想做的事吧，不要留遗憾

小狮子旅行日记

价机车保养经验：个人平时可能不太注意保养那些，但是从买车的那天起，还是记住了，首保1000km乖乖照做，毕竟还是不想之后出现什么问题，磨合期慢慢磨，保养一般都是到买车的店里做，和师傅也熟悉，还能交流一些平时骑车会遇到的问题。
做完首保之后我基本上都是按照5000km一次的保养，骑车少的话就是半年一次，滤芯，机油都会换。
机车保养好物：到店里的话基本就是贝纳利专用贝壳1号，每次都是一瓶半的样子，换上新的滤芯，收费是220💰师傅会顺便帮我洗一下车，这样感觉更舒适，看着跟新的一样，我自己平时链条的话是跑几次山之后会洗链条，不洗的话会更响，因为原本的链条声就已经很大了，打上链条油嘎嘎新，换档的时候超级丝滑，很喜欢保养完之后的感觉，跟新的一样。
保养周期建议：我觉得还是按照半年一次或者跑到5000km一次的来做，滤芯，机油，这些是保养必换的，换勤点也是为了自己好，不用担心车子把你丢路上了，平时半年一次检查刹车片，轮胎，气门，火花塞，点火线那些，这些女生可能不太知道，可以帮忙让店里的专业的师傅看一下，以防后患，还是一句话，该换的就换。
祝大家骑车开心出门，平安回家。

贝纳利幼狮250保养分享

贝纳利 幼师250买的时候两万一千，送了护杠，当时喜欢黑色的车，觉得很酷，买了棕黑色的。黑色比较不容易审美疲劳，酷酷的感觉。
骑起来很简单。很友好。
大家给点个大拇指支持一下哦。
兼顾运动性与出色外观，贝纳利幼狮家族被誉为现代运动复古系列的代表作。
幼狮250在外观上继承了源自1956年的贝纳利幼狮125设计精髓，复古基调与现代工业结合，呈现出一台颇具视觉美感的入门级复古街车。
幼狮250所搭载的这台单缸水冷249.4cc四气门双顶置凸轮，功率为20kW，峰值扭矩为20.5N·m，大缸径短行程的设计有利于震动的抑制和功率的压榨，压缩比达到了12.1:1，是同级机型中少见的高转速高功率发动机。
作为一款250cc级复古街车，幼狮250的亮点之一是选用了象牌M5型号轮胎，厂家还为幼狮250匹配了一套高性能刹车系统，前280mm单碟配对向四活塞卡钳，后刹车为240mm碟刹盘配合单向单活塞卡钳，配合ABS刹车防抱死系统让安全性得到保证。

PhecdaSherry盲盒

安利我的小狮子，多多支持哦

兄弟们你们谁换了链条的推荐一下，链条大小飞轮，网上淘宝上价格高的低的，不知道哪个好，抖音都是商家推的，也不敢信。谁推荐下用过的。

无双蛋糕TRa

换了胎，结果发现后刹不好使了，踩一点下去就踩不动了 松开再踩也踩不下去，也没有刹车，有没有大佬知道原因的[流泪]

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