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#用车感受哈罗各位,我是"么得感情的骑车机器"。18年加入字节西安基地,19年入手了人生第一辆摩托车春风,同年创立了"MotorDancer摩托骑士团、西安分团",迄今为止西安分团已经123人。 我第一辆车是春风nk150,提车当天难掩兴奋,冒着雨就去提车了,骑了一年,后来觉得车架、排量都有点小,就换了"中国好声音",新款的贝纳利302s。我还是比较钟情街车的,用途广泛,坐姿也舒服,当时在纠结nk400和bn302s,缘分使然,朋友圈刚好有个人一手的龙三,感觉各方面都ok,就直接拿下了。我最看中的是龙三的一体式座椅,更软后座更宽,带媳妇很舒服,虽然一直被诟病车重,但加了尾箱、风挡后跑高速稳得丫批,堪比拉力。20年十月份和朋友西安出发高速到榆林,最高时速表显168,丝毫不输他的gt400,很稳。我是20年7月入手的302s,二手户2.3个w,现在2.5w公里,车况依然算精品,正常保养,2w公里的时候换了后轮,牙盘链条一套,因为没有换车的打算,所以自己平时比较爱惜。 两年两万多公里,也一直是自己动手保养,换小配件,改装,所以对这款车有更多的了解。优点大家喜闻乐见:声音是真好听,四挡六千转,很像四缸车,浑厚有力。其次动力也是在同级别数一数二的,19款28kw的功率,让这款bn302s在120码以后提速还依然有加速感,不像有的车后段虽然能提上去,但绵软无力。所以三百的排量,这个动力我很满意。(本人重85kg,车重192kg,它承受了太多)。最后,是我喜欢的中国红,哈哈。 缺点嘛,大家都在吐槽同级别车重,影响动力,但对我来说,以我自身的身高体重,随便给我辆车都能拿捏。甚至我觉得车架坐高还是有点小了,腿申不开,182的我骑时间长了膝盖弯的难受。 总体来说呢,我这款车真的没毛病,一款车一定要自己骑过上万公里才有发言权,最烦人云亦云。另外自己爱惜也能延长车辆寿命,我本人也马上步入婚姻生活了,也该给挡泥板准备辆四轮了,所以我的bn302s应该还会陪我一段时间,我会依然爱她,骑着我的宝贝摩托车带着我的宝贝媳妇去追寻风和自由。 噢忘了,图5解释一哈,野营搭帐篷,不放心地钉的话,可以绑在车上,贼稳哈哈,车重的好处。 📸爱车美图
#摩托精华提车作业入手Benelli 贝纳利半年了,疫情期间低价从车友群买来的。下面谈谈我的感受: 首先说这个车的外观,真的就是一个字~重,不知道用第二个字来形容,比较沉重,肌肉感看起来还是算行的。在这个排量有着独具一格的最早进入中国市场的国产四缸车,还是挺...查看全文
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