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泰坦报告
男子烧毁13年车龄的宝马摩托:不忍心看你被拆解,亲手送你走 最近一段火烧摩托车的视频在社交平台中疯传。看着陪伴9年的宝马被烧掉,网友们在惋惜的同时也表达了理解。 这辆摩托车是4年车龄时被现任车主购买的,到现在刚好是13年,已经到了按规定报废的年限。 只是自己的摩托车到底怎么样,车主们能不知道吗?这车到底还能不能跑,相信车主比法律法规知道的还清楚。 被烧毁的这辆摩托车购于2016年,当时才跑了3000km。这9年来陪伴了车主穿越西北隔壁,环游海南岛,见证了他从单身到成家的人生转折。 现在这辆摩托车才跑了4万多公里。但车主不希望他面临被叉车碾碎的命运,于是便选择了最为激烈的方式送别。 他将摩托车一把火烧掉,烧掉的是自己的车,同时也烧掉了近千万摩托车车主的无奈。 以前我们给摩托车设置13年报废年限,是因为那时摩托车质量很差,13年之后也确实到了报废的时候。 但随着工艺水平的发展,摩托车质量也在不断提高。能跑数10年的摩托车比比皆是,而国内却仍然执行着13年的报废法规。 但是汽车却没有强制报废年限,只有60万km的引导报废建议。 有车主算了笔账,摩托车每年行驶里程一般不会超过5000km,13年不过6万km左右,如进口高端宝马,哈雷等摩托车,发动机寿命动辄20万km以上,13年报废就意味着我们在青壮年时就放弃了他们。 或许我们是该认真考虑一下摩托车的报废年限了,之前就有人曾建议,希望延长报废年限。 可惜的是,我能查找到的最近消息是2022年商务部回应的网民建议,他们正在研究调整摩托车报废标准,但至今没有下文。 这位车主也知道,他的这把火改变不了政策,但却希望通过这熊熊火焰,让更多的人看到摩托车车主的困境。只有越来越多的人讨论13年是否合理时,变革或许才有希望。 屏幕前的你不知道有没有摩托车,不知道它还有多少年的寿命。如果这一天终将来临,你是希望将它封存起来,还是亲手为他办一场告别仪式?
摩托羊moto
10万买摩托,选全新宝马还是二手本田?
你还不知道?摩托车换挡快排是这么用的
摸摸爱摩托
#机车# #摩托车# 宝马海外发布三款ADV车型,F 900 GS、 F 900 GS Adventure和F 800 GS。#摸摸爱分享#
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