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    09-30

    #晒出“六一"梦想座驾在成都车展开展前,我们拍摄到了捷达VS7(参数|询价)千里江山版的实车,这款车会在车展期间正式亮相,预计在9月10日正式上市。 这次官方带来了两辆基于千里江山版打造的展车,绿色这辆更加接近于大家能买到的销售车型,只是增加了车顶行李架,而另外一辆则采用了蓝白涂装并进行了改装,更多是用来展示。千里江山版相比于普通版最大的特点是增加了黑色组件,整车还采用新增的蝎棕绿色。新车在配置方面预计与旗舰版保持一致,属于顶配了。 动力系统方面,该车会搭载1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。在成都车展开展前,我们拍摄到了捷达VS7(参数|询价)千里江山版的实车,这款车会在车展期间正式亮相,预计在9月10日正式上市。 这次官方带来了两辆基于千里江山版打造的展车,绿色这辆更加接近于大家能买到的销售车型,只是增加了车顶行李架,而另外一辆则采用了蓝白涂装并进行了改装,更多是用来展示。千里江山版相比于普通版最大的特点是增加了黑色组件,整车还采用新增的蝎棕绿色。新车在配置方面预计与旗舰版保持一致,属于顶配了。 动力系统方面,该车会搭载1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。在成都车展开展前,我们拍摄到了捷达VS7(参数|询价)千里江山版的实车,这款车会在车展期间正式亮相,预计在9月10日正式上市。 这次官方带来了两辆基于千里江山版打造的展车,绿色这辆更加接近于大家能买到的销售车型,只是增加了车顶行李架,而另外一辆则采用了蓝白涂装并进行了改装,更多是用来展示。千里江山版相比于普通版最大的特点是增加了黑色组件,整车还采用新增的蝎棕绿色。新车在配置方面预计与旗舰版保持一致,属于顶配了。 动力系统方面,该车会搭载1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。在成都车展开展前,我们拍摄到了捷达VS7(参数|询价)千里江山版的实车,这款车会在车展期间正式亮相,预计在9月10日正式上市。 这次官方带来了两辆基于千里江山版打造的展车,绿色这辆更加接近于大家能买到的销售车型,只是增加了车顶行李架,而另外一辆则采用了蓝白涂装并进行了改装,更多是用来展示。千里江山版相比于普通版最大的特点是增加了黑色组件,整车还采用新增的蝎棕绿色。新车在配置方面预计与旗舰版保持一致,属于顶配了。 动力系统方面,该车会搭载1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。

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    09-26
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    09-22
    09-06
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    07-20
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