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小块摩利奥
KTM 2025款790 ADV升级来袭,售价81800元,配置提升价格不变。 新款790 ADV延续硬朗风格,线条简洁流畅,倍耐力Scorpion Rally STR轮胎增强通过性,新车身图案和贴花带来视觉冲击。前脸设计采用经典圆月弯道分裂式造型,辨识度高,确保行车安全。仪表为5英寸TFT全彩液晶屏,信息显示清晰,支持蓝牙连接KTM connect应用,提升骑行智能化和便捷性。 车架采用铬钼钢框架结构,坚固可靠,整备质量218kg。座椅设计兼顾舒适性和越野需求,座椅高度846/860mm。后摇臂与车身框架相匹配,确保稳定性。 减震系统升级亮点,换装WP APEX前后悬挂,减震行程200mm,适应各种路况,保证平稳性和操控性。刹车系统前双盘后单盘,制动强劲可靠,配合弯道ABS和牵引力控制系统,提升安全性。 动力方面,搭载直列双缸水冷四冲程发动机,排量799cc,最大马力95.2匹,最大功率70kW,最大扭矩87Nm,提供雨天、街道、运动三种动力模式。标配PASC滑动式离合器和六档变速系统,起步迅猛,加速有力。 2025款KTM 790 ADV外观个性,配置先进,悬挂系统升级,动力强劲可靠。凭借KTM越野基因和技术优势,在越野探险车领域走出差异化道路。适合追求性能和越野体验的骑手。
言車MoTo
KTM近日在国内发布了790ADV冒险拉力车型,售价8.18万元,新车在外观和性能配置上均有提升。 外观方面,790ADV融入家族化运动基因,全新涂装源自拉力赛设计灵感,橙色与黑色搭配展现冒险气质。车身轮廓饱满,高位风挡、运动护手等元素赋予越野能力。前脸采用分裂式设计,矩阵布局灯组与圆月弯刀LED日行灯勾勒犀利轮廓,辨识度高。全车LED光源,车机系统为5英寸TFT全彩液晶仪表,提供车机互联、逐向导航等实用功能。 动力方面,790ADV搭载LC8C直列双缸水冷发动机,排量799cc,DOHC四气门设计,最大马力95.2匹,提供电子油门、雨天、街道、运动三种动力模式,并配备发动机爆震控制系统。 底盘硬件方面,车身框架采用铬钼钢钢结构设计,轻量化且紧凑。分体式座椅提供两档位高度调节,油箱容量20升,续航能力450公里。减震系统升级为全预载可调悬架,前WP APEX 43mm倒置前叉,后WP APEX中置后减震,保证越野性能。刹车系统前后盘刹,匹配倍耐力越野轮胎辐条轮毂,制动性能出色。同时配备可关闭ABS制动系统和牵引力控制系统,确保安全。 尽管KTM面临债务危机,但790ADV作为硬核越野冒险车型,外观、动力、价格均表现不俗。市场传言春风可能入股KTM,未来新车价格或有所降低。
小七说摩托
KTM打响自救第二枪,25款790ADV全新来袭加量不加价
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