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    10小时前
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    豪爵GZS150图2豪爵GZS150图2
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    前天 21:03
    还别说,这周末还真洗车了。图1还别说,这周末还真洗车了。图1
    还别说,这周末还真洗车了。图2还别说,这周末还真洗车了。图2
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    还别说,这周末还真洗车了。图4还别说,这周末还真洗车了。图4
    还别说,这周末还真洗车了。图5还别说,这周末还真洗车了。图5
    还别说,这周末还真洗车了。图6还别说,这周末还真洗车了。图6
    前天 10:05
    1、电动充气图11、电动充气图1
    1、电动充气图21、电动充气图2
    1、电动充气图31、电动充气图3
    3天前
    这个衣服我花了五千多图这个衣服我花了五千多图
    5天前

    #8月销量我来评问我们怎么看理想汽车?我们怎么看?我们凉拌着看。我们站着看。我们躺着看,我们坐着看。怎么看?理想整个底层架构包括技术架构,并不是牢不可破的或是独家独有的。他的这个模式是很好复制的。领跑都照着理想汽车超你也是供应链凑拼凑起来的汽车。那么对于这些传统大厂来说,如果要抄你的作业,那不手到擒来。 我相信在最后的三个月。以及明年提出的价格战更加的愈演愈烈。理想汽车会面对更多的挑战,这个车的车型的设计呢是做走中庸之道的。无论从底盘架构还是配置上来说,还是驾驶辅助来说,基本都是供应链供应货。他这个模式是最容易复制的。如果比拼供应链的话,只要是比亚迪,吉利他们想的话,当然了,吉利银河M9已经做出了反击了,20万的起售价。中大型SUV你说你理想汽车还有什么可卖的呢?比亚迪方程豹钛7这不是也是刚上市啊。起售价将18万左右。就这么说吧,20万就可以买到了你理想30万的40万的产品。那么客户呢?就会被分走很多。比供应链它绝对不是吉利比亚迪的对手。比整合他也比不过。底盘技术来说,这几家里呢是吉利是最优秀的。技术沉淀是比亚迪最优秀的。哪怕是奇瑞也是后起之秀啊。长安也是奋发图强。现在也就是长城有点儿吊车尾了。明年将正式开启了淘汰之年。像理想这类车呢这淘汰掉得了。虽说靠着中大型SUV异军突起,但是模式整个模式包括车型呢都很容易被复制。没有自己的护城河和稳定的用户,因为你走中庸之道的用户。其他的传统厂商,新能源厂商也可以去。复制现在好多新能源榜单呢,把吉利,比亚迪呀,长安呐他们都排除在外。其实如果把这几家传统的5家呗算进去的话,其实新湿地的销量不是很难看的为小李三家。他们这个销量根本都不够看。

    理想汽车我怎么看?图1理想汽车我怎么看?图1
    理想汽车我怎么看?图2理想汽车我怎么看?图2
    理想汽车我怎么看?图3理想汽车我怎么看?图3
    理想汽车我怎么看?图4理想汽车我怎么看?图4
    理想汽车我怎么看?图5理想汽车我怎么看?图5
    6天前
    国产摩托也很帅嘛图1国产摩托也很帅嘛图1
    国产摩托也很帅嘛图2国产摩托也很帅嘛图2
    6天前

    #金币商城晒单专区这将近两年吧。对了,衣服都兑了有4件了,6周年的T恤,7周年的T恤。都对了,有各两件儿。6周年对了三件,有一件送给了我弟弟了。然后汽车模型呢这活动也参加了。他一开始有一个这个就是1:31的这个。他不能选,所以说我这里少了一辆。我是两辆大g,一辆跑车。所以说我少了一辆。还有麻将桌,麻将呀。水杯呀,露营灯啊,露营小车呀等等等等,我都有包括那个金币。我也有。还有蓝牙耳机,摩托车的,去年呢做了一次摩托车的活动。写评论给东西。啊,我也得到了,当时傻都写了一个活动,那一个人俩活动我可以参加。参加两回得俩,然后就有一个购买了还可以兑换手套啊,乱七八糟的其他东西。包括摩托车的熊仔。给了我七八个吧,后来都让我送人了。水杯也兑了好几个了。车贴防撞条儿还有盖一盖身上用的那个毯子。奖金也得了小五六百块钱啦。整体价值呢我认为是超过2000元了。一个金币都值700块钱,那个耳机摩托车耳机卖了小700。这一晃两年过去了。我打算再对一个8周年的T恤。对以前呢可以在那个周二,周五的秒杀,我觉得更合适,花5000多个金币兑一个,哎呀,感觉有点儿舍不得呀。不过后来想了想对就对吧。我又能活多少天呢?对,过来用才是。硬道理要不然那个金币搁在这儿也不用。那也不属于自己呀,得把它用了。

    这一年多两年下来兑了不少东西了。图1这一年多两年下来兑了不少东西了。图1
    这一年多两年下来兑了不少东西了。图2这一年多两年下来兑了不少东西了。图2
    这一年多两年下来兑了不少东西了。图3这一年多两年下来兑了不少东西了。图3
    这一年多两年下来兑了不少东西了。图4这一年多两年下来兑了不少东西了。图4
    这一年多两年下来兑了不少东西了。图5这一年多两年下来兑了不少东西了。图5
    7天前

    #晒出爱车加装首先想跟大家说一下,即使我买汽车呢并没加装什么东西。就是加装一套。坐垫的车座套儿。加装了一个。停车,停车,停车,号牌都没有了。所以说呢我想说说我的摩托车加装。其实相关的加装或改装的视频呢专门在摩托车专栏里。就是写过了。但是呢为了得金币嘛。再跟大家分享一遍。 我第一个加装的东西呢其实是护杠风挡大家可以看图片中我的前护杠呢是加装了一个金属的护挡的。价格约200多元,230 240啊,这个。这个是迷你风挡,正好跟护杠的外形能够匹配上。同时呢厂家呢也是从老的gz150L级而来的。他在那个发动机那里又多开开了一个通风口儿。这个风挡呢用了两年多了,这个漆面儿呢还是可以的,也没有掉。质量还行。需要注意的时候那就是骑了一年半载啊,你得拧拧这螺丝加固一下,以防长时间的震动呢脱落。他的实际意义上呢不光是给咱们脚步挡风啊。咱能挡一部分的水泥啊,像咱们这种车呢难免呢会有前面会有水泥的现象。那么加装了这个互换风挡呢可以减少70%的你的这么一个概率还是很有实用的。 第二个加装的就是上面的风挡。原先那是个茶色的45cm的。在我停车不小心的时候呢摔倒了,挂到墙上了呗,碎了。所以说呢这回换了一个透明的。嗯我建议如果是你买风挡的话,买至少是45cm的。我这呢略微小了一点。这个风挡呢也有用把这个风呢变得直接吹胸口。让他那奔上走一走。他这个风向啊都直接追星我是很难受的,所以说改变一下风向。还是那句话,建议如果买的话买长就是高啊45cm或47cm的。也不要买那个50cm的那种太大了的这种。Jzs150上都显得大。 第三个加装的呢就是我的靠背。原先的靠背呢是原先车带的那个呢说实话,如果长途模拟的话,或者是你长时间高速行驶或怎么样的吧?对于腰部来说呢压力是比较大的,所以说我就买了一个这个主体靠背200多块钱。买的是塑料的啊,不是那种金属靠背,便宜点儿嘛。也用了两年了。确实对于腰部来说呢有个很大的缓解,因为你可以靠着点儿骑车的时候那腰呢就省力了许多。 第4个呢其实算是改装吧,不是加装。第4个改装呢就是原版的链条呢会改了。换成了蒸盒的那种静音链条。价格也不贵,一百六七这么一条。效果呢是很明显的。原先的链条呢原厂链条大概1500km,你就得要进一回链条。真合的这个呢你大概是3000km。你啥时候面条就行?同时呢在骑行当中呢他也是比较静音的,没有链条那种摩擦声音。圆链条我跑了将近25000换的。其实跑到3万再换也没问题,但是一想算了吧,我把链条搁那个飞轮儿后边儿那个前后的轮。齿轮呐。我一起换了。换车的时候呢,换齿轮的时候啊,你店里吗?你跟我说这个其实这轮盘呐牙盘呐还是可以用的。我想算了吧。都换成新的,让那两个链条的同寿命。在骑车5万km左右,一块儿都换了。 大了还要加装什么手机支架呀?什么?座套儿啊这些个小零碎儿呢我都不说了,包括车贴啊。最后总结呢,这辆150呢我觉得日常代步是够的。如果是母女的话其实也是够的,因为这个车呢我去年去蒙东。走了4000来公里。也也可以,但是呢内蒙嘛风大。你挂五档的话,跑七八十是有明显的感觉那种风的那种无力感,动力都不够用了。但是呢如果是不着急的魔力的话,这也够了。嗯,旅行嘛,那么着急干嘛呢慢慢悠悠走呗。这两个大冰箱呢也是比较实用的,可以装一些个菜呀,买的菜,买的肉啊。装卸哥头盔,手套,护护膝之类的都可以。我一年带半盔将近是76个月,六七个月的时间。从4月份一直到11月底。这辆车呢我打算这两年也不换车了,接着骑吧。好多朋友都已经换了带了我这个呢还没有换代呢。电瓶都换了,我的电瓶还是原装电瓶呢?我是上市第一个月都买了7月份,他是22年7月份上的市吗?7月份上市的时候,我都在我们那儿的进销点儿都订了一台,一开始到了两台。一个蓝色的,一个黑色的颜色呢我都没选,没挑,无所谓。到了月底呢拿了驾照呢就把这车提回来了。现在这个车的话,我建议是abs版13000。锅是13500包落地还是可以的,如果价格再往上高的话,我都不建议买这个车了,没必要。因为你可以添再添一两千吧,你可以买个250的。巡航入门巡航。这个车包牌落地13000,abs版还是可以看看的。啊,就这么简单。嗯风冷的发动机也没什么坏的,再加上我骑车呢又比较温柔。80%的里程呢都是在40~60之间。慢慢悠悠的走,所以说这个动力呢对我来说也是够用的。

    摩托车的加装图1摩托车的加装图1
    摩托车的加装图2摩托车的加装图2
    摩托车的加装图3摩托车的加装图3
    7天前

    #解析广汽本田皓影他其实就是本田Crv的翻版而已。这里呢我写了一篇关于本田Crv的一篇文章,其实完全可以。用在他的身上。 【从价格配置及日常使用成本我们来说说这辆车。】 其中的外观部分呢我就不说了。他并不难看。啊,并不难看,但是呢这个都是个人建制的问题。我就不展开说了,一笔带过。那么从价格,配置以及日常使用成本这三个维度,我们来看一看如今这辆车。是否还有竞争力?首先说价格说燃油版的。懂车帝给的数据是优惠6万,当然了,这一定算上了置换补贴呀,店内消费呀,店内贷款等等这些套路。哪怕就不算上这一条路,这几辆车都是直接优惠6万。现在的价格来到了12万,我仍然不建议大家去买。我们就拿入门版的12万,13万这个价格来去套国产车。2米7的这么一个轴距,一个紧凑SUV你卖12万。我认为这个是不合理的价格。这个价格你可以买到。博越l的高配版。哈弗H6甚至长安CS75的中高配了。那么这个配置都拉满了,当然了,油耗可能是略微高了那么一个两个左右。但是这个配置方面完全碾压这个皓影但是吃的好吃的,尤其是吉利这方面,它在发动机这块儿已经是达到了国际的一流吧一线的水准了。长安也一样,长安这两年的南京当年被人吐槽虚标,但是经过这几年的优化调整呢也越来越发。给力了。哈佛H6和哈佛大狗系列呢?这个发动机呀也在优化了不少,相比原先的油老虎来说也算是省油了很多了。如果我们比插混版的话,那更没必要买了,他的插混版18万。17万我想说你买国内15万的插混SUV,并且都已经来到了中大级别的SUV。基本就是2米8以上的轴距的SUV不比这强,还能省3万块钱。配置基本都给你拉满了。 【最后的总结与反驳】 大家可能觉得我这个评价有失偏颇了。写着我们90,后来说我们是90后嘛,我们这一代人早已经买车了。买国产车和合资车大概的比例是一半儿比一半儿。但是我是买的是国产车,那么经过这五六年开下来呢。我感觉呢确实有瑕疵啊,确实有小毛病。但是发动机变速箱呢没有什么致命的缺陷。包括早期吐槽的车身生锈,底盘生锈。发动机或者变速箱啊,就是跑个5万10万km就要报废那种在我这儿的。这儿的这种情况不是很多,也可能是我买的是手动挡。这个结构呢比较简单啊,但是综合这个五六年的使用成本下来,我认为国产车整体来说无论从制造来说,还是从配置来说不比合资车差。尤其是吉利的星月,这个车。15万块钱。把配置拉的比较满。外观呢也是符合中国人的审美,比较大气。那么我请问我们还有必要买皓影吗?最主要是我倒不是一味的贬低汽车,而是那价格跟他的车型来说是不不匹配的。我老认为浩源这个车就是卖的8~120000之间一个燃油车。但是他卖的12万起步。也许在日本人的眼中啊,这个2米7的轴距就算大车了。但是在国内2m7只是一个紧凑级SUV而已。他是2米85。他要卖12万呢,我也认了,可是不是?所以说它的价格是还是虚高的,可以这么说吧,我们这一代人就拿我自己来说,我也不代表我们这一代拿我来说我是不认可现在合资车的价格体系的。无论是轿车还是SUV,我是不认可的价格体系的。他不值这个钱,就这么简单。以前是国内20年前的国内啊。没有这个汽车制造工业和供应链。要仰仗国外车企但是经过了这20多年的发展呢,我们有自己的供应链,有自己的成熟的制造体系,这个成本呢?可以说是降低了许多,但使用上面呢也比过去好了很多。尤其是插混技术的大规模应用,我们实现了完成。弯道超车,因为我们不需要变速箱。三大家里的发动机,变速箱,底盘中的变速箱,这个技术我们可以说是在民用领域上,我们可以说是把它跨过去了。在整个底盘架构上面呢,这几年也是奋起直追,尤其是吉利的星越这个车。完全的欧洲调教。这个不错的,有驾驶感的这么一个车。其他车系也在进步,我实在想不出来,在2025年的9月份的当下。我们要去考虑这些合资车的SUV吗?我认为是没有必要的。

    他的命运跟crv一样。图1他的命运跟crv一样。图1
    他的命运跟crv一样。图2他的命运跟crv一样。图2
    他的命运跟crv一样。图3他的命运跟crv一样。图3
    他的命运跟crv一样。图4他的命运跟crv一样。图4
    他的命运跟crv一样。图5他的命运跟crv一样。图5
    09-06

    #点评我的车这辆车原先呢也是我曾经购买车的。车单之一如今回想看,幸好没有买它。不得不说他在发动1级变速箱呢还是可以的。用个10年左右,十几年也没问题。但是呢在2025年的今天来看呢,他就不够看的了。 外观,价格,配置上呢我就简单的说了。 这一代的外观呢看着还是比较方正的,我个人呢是比较喜欢的。至于其他的网友喜不喜欢呢?个人?个人有个人的见解。这里面就没有统一的标准了。其次呢从配置来看呢,其实crv确实是不够看,因为以这个价格来说。因为在他哪怕是优惠后的终端价他也是不够看的,无论从空间呢配置上不是不看吗?那么从价格上来说呢,其实已经有的4s店的已经直接给出了5万的优惠。也就是说这辆车的入门版呢是来到了12万左右。他的插混版呢应该也是来到了十四五万左右。但是我不建议买他的插混版。 和我们的同级别的或者同价格的国产皮比。我们有哪些产品比较好呢? 如果说是比他的燃油版比的话,比塞尔威的燃油本啊我们说的是那么比他便宜的10万左右的价格可以买到星越,可以买到了吉利的博越l以及长城的H6啊,大狗啊。比亚迪的宋Plus。以及海事06。还有长安的CS75。以及长安启源的Q7。呵呵及还有奇瑞的风云系列,风云九啊,10啊,瑞虎8系列等等等等。这些的价格的跨度从80000~150000之间。有纯燃油车,也有插混。一那么我们再看看塞尔威的有什么跟人家比的呢?No说燃油车的话,那么我就提一个吉利的。星月是哎,就用这个月字儿吧。我记得是是是是吉利那个。那个车长得跟沃尔沃似的。啊,1.5t 2.0t的那个版本。售价是13万140000~10。6万之间。跟他整理比来,那无论是空间质感呢都要完胜日本车,没有的是油耗。略微高了那么两个油。这对于燃油版用户来说啊,那插混更别说了,插混简直就是国产车的天下,因为经过了这个35年的证明啊。比亚迪的插混以及国内的其他家的插混技术呢也是越来越好了。长安启源的Q7简直就是这个级别无法跳过的存在。基本是中大型SUV的尺寸。所以说我并不推荐大家还在买。日本的日系或德系的这种轿车了,除非就是你是买燃油版,并且燃油版的价格呢也是相当实惠的。可以和同级的国产燃油车一个价格还是可以考虑的,因为这部分用户呢考虑的就是日系的传统的。省油耐用啊,好修的这么一个特点。尤其是中国比较疆域比较广阔吗?有的地方呢确实还是适合燃油版的。那么还可以考虑一下。首先是价格要跟国产车的燃油车价格持平,还可以,还可以。否则的话,还是选国产车?

    如今的本田crv还值得。外面购买吗图1如今的本田crv还值得。外面购买吗图1
    如今的本田crv还值得。外面购买吗图2如今的本田crv还值得。外面购买吗图2
    如今的本田crv还值得。外面购买吗图3如今的本田crv还值得。外面购买吗图3
    如今的本田crv还值得。外面购买吗图4如今的本田crv还值得。外面购买吗图4
    如今的本田crv还值得。外面购买吗图5如今的本田crv还值得。外面购买吗图5
    如今的本田crv还值得。外面购买吗图6如今的本田crv还值得。外面购买吗图6
    如今的本田crv还值得。外面购买吗图7如今的本田crv还值得。外面购买吗图7
    09-06
    配件真的烂图1配件真的烂图1
    配件真的烂图2配件真的烂图2
    配件真的烂图3配件真的烂图3
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    08-29
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    我建议不要兑换图我建议不要兑换图
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    19000公里,图19000公里,图
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    最美摩托车图最美摩托车图
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    必须是豪爵冷门gzs150啊图必须是豪爵冷门gzs150啊图
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    小摩托的花费日常图小摩托的花费日常图
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    其实保养是很简单的一件事情。图1其实保养是很简单的一件事情。图1
    其实保养是很简单的一件事情。图2其实保养是很简单的一件事情。图2
    其实保养是很简单的一件事情。图3其实保养是很简单的一件事情。图3
    其实保养是很简单的一件事情。图4其实保养是很简单的一件事情。图4
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    #爱车保养价格分享这辆是我的豪爵150的摩托。啊?今天呢就给大家简单唠唠两句。这辆小摩托车它一年保养得花多少钱? 首先保养的第一项内容呢就是机油的更换。提前声明一下,本车是没有机油滤芯儿的。这个机油呢看怎么说吧,你要是买官网的话,我618。买的是1L加1.2L的黄桶全合成机油。价格是在170因为是搞活动时候买的。如果说是你买爱德王子水游的话,价格是在平均价格是在40。 然后再说说他的另一个每年要换的价是空气滤芯。价格在45~50不等。然后他就没有什么常换件儿了。大家算算吧,如果是你用爱德王子水油3000km一换一年三瓶也就差不多了。100块钱。那100块钱多点儿。再加个空气滤芯儿。也就200块钱不到。就完事儿了。 其实像这种小排量的摩托车的保养呢不是很贵,一年下来也就两三百块钱搞定了。它的主要的花费呢是在于它的改装件。和加装件上用的比较多,比如我这车加装了后座。后靠背的改装,前风挡的改装,手机支架的加装啊等等。包括一些拉花呀,一些装备的价格是大头。保养,而是他这种使用成本里占比最小的一项。以前玩儿成哥爱德王子水游呢,后来发现没必要。你就日常通勤用的话,一年三瓶机油也就差不多够了用了。最近唯一一次的大花钱比较多的保养呢是它的链条保养。也不能说是保养了。这直接换了一个链条和链条盘。牙盘也换了,总共花了是300块钱。对了,链条也得买日常保养吗?我算我换成了密封链条那么它的保养周期可以拉到3000km保养。看个体情况,如果说你经常淌水淌沙子的话,这个呢压缩在1000km左右。就可以了,买这套的清洗剂和保养油呢大概是七八十块钱吧。再算上小保养的价格,300块钱呗,一年。这就是这台豪爵CzS150的保养价格。那么一年是300块钱。

    我的爱车保养分享。图1我的爱车保养分享。图1
    我的爱车保养分享。图2我的爱车保养分享。图2
    我的爱车保养分享。图3我的爱车保养分享。图3
    我的爱车保养分享。图4我的爱车保养分享。图4
    08-04

    #智能配置的心动瞬间随着互联网的发展呢,汽车也越来越赋予了智能化,连互联网化的生活场景那么在这些生活场景中呢,有些哪些个智能化的配置?是令我啊,很心动的。咱们就接下来呢我就一个个的说我比较心动的或者我比较欣赏的一些个功能。 那么就说第一个功能吧,远程启动车辆。这个功能我觉得很有意思,如无论是在夏天,冬天,因为我生活的是北方城市嘛。那么提前启动的,在夏天的提前打开啊,车窗啊,打开空调啊,打开座椅通风啊。我觉得这种感受的是比较爽的。冬天了提前打开了车辆的加热功能。啊,提前5分钟把车弄好了,尤其冬天嘛,如果是不是放在车库里吗会有霜。会结冰,那我提前就把这个车呢就把它车窗啊融化了。嗯甚至呢可以自己自动定时。比如几点几点着车啊,功能呢都可以自己去设定时间。我觉得这个是很好的一个智能智能化的一个使用场景。 第二点呢其实也类似于第一个功能,就是智能充电功能。I以前充电呢就是你得插上枪啊,它才会充,然后你拔了枪。他还算是断电。最多呢有一个充电保护而已,现在呢智能联网都很智能化,我插上枪,但是我可以让它不充电。我可以让他到晚上10点到早上的6点这个时间段去充电。那么对于节约成本来说是有很大的帮助的,对于日常的通勤来说,充7个小时的电。一个小时我算输2kW,那么7个小时也充了15度电进去。这个是一个比较不错的智能场景。 第三个点呢,另一个智能化场景呢就是驻车空调。可以这么说吧。这是一个很不错的露营功能和午休的功能。以前燃油车如果说你要是说是找一宿的车发带空调的话,那很有可能产生积碳呢,产生二氧化碳呢等等的这些个问题。那么在现在的新能源的这么一个模式下呢,可以不用发动发动机。因为他本身背了一个电池包,或是纯电,或是插混或者增程,他们有一个比较不错的电池包。那么他们这个电池呢可以支持你用一宿的电没问题。并且现在好多车里呢都有自动的空气监测功能,如果说工具的这个浓二氧化碳浓度很高的话,它会自动打开外循环功能。 第4个配置呢就是外放电的功能和反向充电功能。这个准确说说是智能化,也算是智能化,说硬件基本硬件功能也算是基本硬件功能。里边需要一个单独的芯片或者一个控制单元来去。来去解决这个问题,但是随着真是智能化的发展,我们的一个电动车可以做到了一个外放电,扩展了生活使用场景,这是其一的功能。其二呢就是可以做一个大号的大号的充电宝可以给其他车辆充电。并且功率也不低呀。所以说这几个功能我都是比较心动的。 综上所述呢,上面的智能功能呢我并没有提到驾驶辅助。因为我在上一篇文章写到了驾驶辅助的现在的优缺点。我认可他的技术的发展,但是呢他有好多也不足的地方,这里呢我就不再展开说了。但是呢随着技术的发展,以上的4个4个功能呢我觉得对于我们普通用户的日常使用呢,它的出现频率呢还是比较高的。也是很实用的功能。也是现在的智能化发展所带来的基本的功能吧,算是。当然了,10万以下的这种新能源呢可能没有一些个比如说是反向充电的功能了,但是整体来说20万级别的新能源车呢基本都在于上述的次数四种功能了。我对于上面这个4个功能呢我是比较心动的。因为我是一个喜欢走走停停的人。有这么一个功能的话,就可以让我的生活半径和活动半径的大幅提高。成本呢也会大幅降低。我算了一下充满个电,假设这个电池包是60度。那么充满的话也不过是七八十块钱,跑个四五百公里。再加上他还可以驻车睡觉的功能。那相当于我的生活成本一天100块钱就够了。我走一天花100。那么如果走一个月呢才花3000~5000元。如果说有伙伴想离职去旅行的话,我建议买一个500km续航以上的版本。的一个新能源车,那么你比过去环游中国来说至少省下一半的费用。我曾算过,如果我骑摩托车环游中国的话,大概是20000~30000。开汽车的话,这个费用翻一番,至少5万起步。但是新能源汽车就可以做到3万左右。绕着中国走一圈儿。因为你的电费成本一回是100块打整数。你一路走国道。部分呢走高速,那么你这一天的成本呢才100多一点。再加上吃饭和基本的消费,大概是每天成本是100~150。也就是一个月是3000~5000之间的消费。如果你周游中国的话,用三个月的时间的话,再加上去一个景区门票。吃饭根本没消费的话,如果一般的话,一般算的话大概3万左右就够了。

    智能配置的瞬间。图1智能配置的瞬间。图1
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    智能配置的瞬间。图6智能配置的瞬间。图6
    08-04

    #谁懂有车的幸福感首先说呢这是个好话题。当你有了可以远行的交通工具的时候呢,你的活动半径就大了。大家看到图片其中就是天津的。殡仪馆我去那里呢主要是祭拜。艾跃进老师,但是呢去了几个陵园呢都没有找到,所以说呢铩羽而归 在我这里呢到天津呢是150km左右,打个来回儿了都将近300。公里骑车骑了,从上午6点,早上6点多一直骑到下午2点左右。走的是下路。半箱油啊。这呢就是有车的好处,也是有车的幸福感。可以呢说走就走,说去就去。尤其是高速免费的时候,河北,天津,北京这边儿的高速呢是可以摩托车上去的。那么我的活动半径就会扩大到200km。是因为你在高速行驶三个小时,来回得6个小时。中间儿的在游玩两三个小时就差不多该回来了。现在的汽车更加的智能化,要么纯电呐,要么插火。他们在野外的拓展功能呢。也更加强大了。可以租车开空调,也可以停车啊,接上电源,吃个烧烤啊,电烧烤啊,或者说是加热一些水呀,都很方便的,这些都是露营的这方面这个方便的。一那么这个汽车的幸福感呢就大幅度上升了。 整体来说除了说走就走的旅行之外呢,它的拓展功能呢也越来越全面。无论是汽车比较好,现在的摩托车呢这方面呢以后我估摸着也会加入这种外放电的接口。嗯,嗯。到那时骑着摩托车旅行。他也会有强大的拓展功能。这是从旅行玩乐方面说的。那么我们再说说他的工具属性。 就是说家人呢难免呢会开车要去医院呐,或者说在南宁啊。去参加什么活动啊?有一个车代步还是有必要的。因为你有时候半夜打车或者说是早起打车不是很方便。其实像我生活的地区是类似于农村也就是农村,但是它离城市很近,你去城市不过半个小时。骑电动车半个小时就到,就可以到城市里了。可以采买你的所有的生活必需品都没问题。但是呢?你一个人可以,但是如果你想带老人呐,带孩子呀,你就必须要有一个交通工具,所以说这时候体现出他的价值了。最幸福的时候,那就是开开着车带着父母哎去办事儿啊,去怎么着的。让老人呢省些个力气。无论是下雨呀。刮大风啊,下雪呀,包括现在的天气。又很炎热,你有辆车呢就会很方便。你像那时候我姑姑是北京的,她说等个公交等半天,夏天又好热。等了半个小时,你要有个车呢,35分钟就把他送回家了。 其实说到幸福呢很简单,就是这个工具。给我们带来了我们想要的。货轮解决我们。当下的问题或者拓展我们生活的质量。才能提升我们的幸福。如果买个车呢并没有解决你当下的问题,也没有提升你的生活的质量。反而因为债务问题,贷款买买车问题,或者是因为其他一些问题。导致了成了累赘,我觉得那就不是。幸福的了。其实说一千道一万,幸福来自于我们人内心,对现实世界的投射。内心的需求简单一点,我们的幸福呢就多了1分。所谓不以物喜,不以己悲。世间万物重点在于用而不在于拥有。是世事变化怎么可能拥有一世呢?但是我们可以一直用。拥有就会失去,但是你用这个精神呐。他就是动态的。他不会因为失去而感到悲伤。感到沮丧说提到说一千道一万呢,其实我们不曾拥有。又谈来放下了。这房子这车是我们的吗?其实百年之后又是谁的呢?所以说要讲幸福感,首先自己的内心要充盈。要明白不为外物所累。 也是有些累了。时间到现在已经过了一年了。也在家待了一年了。35岁了。要重新启航了。也祝大家事业有成吧?或者说是幸福美满。

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    07-30
    07-29
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    每年给车花多少钱?我算算啊,以去年为例吧图1每年给车花多少钱?我算算啊,以去年为例吧图1
    每年给车花多少钱?我算算啊,以去年为例吧图2每年给车花多少钱?我算算啊,以去年为例吧图2
    每年给车花多少钱?我算算啊,以去年为例吧图3每年给车花多少钱?我算算啊,以去年为例吧图3
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    每年给车花多少钱?我算算啊,以去年为例吧图6每年给车花多少钱?我算算啊,以去年为例吧图6
    07-23

    #人生第一辆车选新车还是二手车这个看你个人的需求了和预算。如果是为了自己的情绪价值,买一个小时候自己梦想的一些一些车型。也不是不可以。但是呢这一种呢往往跟我们普通的工薪阶层没什么太大的关系。 其实呢这里我想说一些歌都是家庭用车的。选择是买新车还是二手车呢?我先说摩托车这类的吧。这类呢也有不少朋友呢在自己选车的时候呢会选择一个。二手车尤其是中小排量的车,有些人能换车的周期比较快。可能俩仨月觉得这个车不太好骑,就换了。不太适合自己呢,姐姐就换了。还有一些呢是一些个摔车的,一些车也没什么,摔的太严重。发动机,油箱啊,大灯啊,这都没有伤到,只是伤到了一个不关紧要的地方。虽然说第一类像这样的买车呢其实是可以的,因为摩托车的折价比汽车要高很多。首先摩托车有13年的报废,无论是你是1km没骑。还是骑了1万km,你的折价都是很高的。啊?如果说是你买的新车刚骑了5001000km,你可能就是在出手。就在出手啊,比如这个车是2万块钱,你再出手可能就是15000。如果说你1万km以上,你可能只是1万出头了这个车。啊?所以说它的折价率呢是折30%新车。如果说是这里的新车是指没有跑公里数太长,没有摔过车的车。就只有30%以上,如果说是跑了一定数公里数了。那基本就是照着对半儿走了。也可能只是跑了一年啊,跑了1万km,那你直接就是只有40%甚至50%。这不是虚话。 主要原因就在于摩托车呢它有使用年限的13年报废。它不像汽车,如果能过年检的话,你可以一直开下去。啊?就现在的造车质量而言呢,只要是一线品牌基本都能开开过,骑过7~10年以上,甚至20年都没问题。但是法律法规呢现在没改,所以说你在这方面的时间折价呢你是不占优势的。但是呢这个对于卖车的来说不占优势,但对于买车的人就是一个很好的谈判的11个这个借口吧,也确实是你到你这儿你的时间年限又缩短了一年。那么你的相应的价格呢也会缩短,再加上摩托车算个半个快消品。便宜的几千?贵的几万?再加上有一个车的车型不好啊,或者是怎么样的一些其他原因。会造成这个车的折价率会更低,甚至官方就会给出一些个几千块钱的优惠活动。比如无极的525。625那优惠动不动给个3000。甚至5000。2.5万落地了一个无极的525,你想想那新车就这价了,那你旧车那你是不是才1万出头啊?15000你就可以买一个不错的二手车了。 通过这上面的简单介绍呢,想必大家都有了这么一个基础的判断了。首先自己的需求,如果说你只是过渡一下的话,啊,新考的驾照对于摩托车我想只是简单的过渡一下以后。可能半年,一年就要换车的话,我建议先买个二手车,比如150排量的或2250排量的,看你自己喜欢挑一个车型。得骑一段时间对于摩托车的保养啊,技术方面呐,日常通勤方面的。积累一些经验,然后再换车。那么这样呢?买二手车更合适。 但是呢还有一部分人呢比如像我这种就想买一个新车,然后一直骑。可能急个三年,5年甚至10年的这么一个用户呢。其实买新车和二手车都差不多。但是呢当时我是小白嘛,刚接触这个机车不懂,然后周边呢也没有会玩这个车的朋友。所以呢我就买了一辆新车。我买的就是我这个豪爵的150的小太子。其实回想一下,到现在而言,当时也是那个是2020年买车的时候的选择不多,市面上的产品也不多。如果放到现在的话,我应该是建议大家买二手车,因为这个车的二手车的价格是在1万以下。大概是8000左右,就可以买一个品相不错的这个车。如果你的预算能达到15000的话,你可以买一个350排量的巡航车了。甚至你预算1万的话,你可以买个250排量的巡航车。我所说的这些个车型呢都是公里数不长的,并且上班时间在半年到一年以内的车。你是可以买到的。也看缘分,看你能不能碰到这样的车源,如果有的话你就可以看看。因为这个车呢并没有脱离质保。所以说买下来那也是合适的。如果说也不想那么费劲的话,就可以买一辆新车也没问题。 如果可以让我重新选择的话,我会买二手车。能省下一半的资金。当然了也看品牌,看整个的售后。因为有的新车呢品牌和售后把它并不是太好。装配呢工艺也不是太好。不过买一线品牌的就基本没这个问题。对了如果说是一开始就有自己心爱的摩托的话,也是也有一定的经验的话,我建议直接买自己一定要喜爱的新车也可以。然后陪伴自己。5年,10年这个时光。也是可以的。祝广大摩友呢能够挑选一款自己喜爱的摩多,并且一直让它陪伴着我们。走过这个10年的时光。其实算算仔细想想的话,其实人没有几个10年的。对自己好一点。当然了,每个人的面临的问题和周围的环境不一样。自己做最终的考量。如果大家喜欢这篇文章的话,都点点赞吧,我也赚点儿流量。

    买新车还是买二手图1买新车还是买二手图1
    买新车还是买二手图2买新车还是买二手图2
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    07-22
    那个功能或配置,我想想。图1那个功能或配置,我想想。图1
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    07-17
    我的车出过险吗?图1我的车出过险吗?图1
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    07-05
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