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#珠海国际赛车场我的海马海福星，是我在三年前从一个玩家手里收下的。 当时外观是一个非常漂亮的状态，带着大雾灯的mps日规包围，16寸的re30款轮毂，正品ap大刹车，绞牙避震，柔软舒服的抓绒内饰，让我非常上头。仅仅做了简单的试车就把他收入囊中。 收回来之后，发现车子状态其实并没有那么好。发动机内部油泥像煤炭一样附着在气门室盖内部，点火线圈是两个不一样的品牌，绞牙避震也漏油。让本不富裕的家庭雪上加霜 没办法，只能一步一步来，逐步换下易损件，部分零件就考虑以改代修。于是乎天天泡在闲鱼里，寻找便宜的改装件。因为比较喜欢昂克赛拉的黑白配色，更换顺便了黑色的16寸轮毂。虽然不像传统的改装轮毂那么张扬，但是低调内敛的黑色轮毂更符合我的个性和风格。 后期也跟着朋友们一起出发，尝试了第一次的赛道日，当然第一次赛道日就肯定没有什么好成绩了，主打就是一个氛围感体验。不过也因为这次体验，让我逐步远离了跑山。也开始体会到只有赛道，才可以让人更安全的探索车辆的极限。 在驾驶技术的不断成长的过程中，我的海福星也陪着我做了很多的变化，全段排气、冷风进气、电瓶后移、特调程序、不断调整的底盘高度和四轮定位设定，甚至方向盘的大小和延伸长度也做了多次调整。为了更加简单的整备成本，还换回了原厂的前杠，15寸的轮毂。一切都是为了我们更快的成长。 今年我的海福星已经18岁了，但是我相信他还会陪我走更远的路，接触各种各样的赛道。成为我的豆丁号
#人人写点评这台车的名字比较长，在马路上很少见，一汽海南马自达323又称海福星，最大卖点：车型较新，质量过得去，动力较好，比较省油。福美来2代最大的改进就是换装了96马力的马自达新款的ZM II发动机，这款发动机采用顶置双凸轮轴16气门构造，有VICS可变惯性进气系统，运转平顺、性格温驯。但是也仅仅是对日常驾驶十分称职而已。再就是电气设备比较少，打开发动机盖基本没有什么线束，操作面板大多数都是机械旋钮，基本不会坏，时隔20年依然正常使用。不得不佩服那时候的设计。 福美来总长4365mm，总宽1705mm，总高1410mm，轴距2610mm。与同级轿车比较，较短的车身长度加之较小的转弯半径，让人在繁华的都市拥挤的车流中行车更加自如，同级车中最长的轴距则带来了超越等级的车内空间。 福美来后排座椅多功能折叠则按照驾乘和放置行李的需要对座椅灵活布置，使空间得到充分利用，解除了超长、超大物品难以运输的困惑，保持内部空间宽敞整洁。除了提高驾乘的舒适性和方便性外，内部空间极大的灵活性更有助于与家人朋友之间的交流。 经过2000多公里的测试，最终计算出来的油耗是7.6L/100km，对于一款自动挡1.6L紧凑级车，并且在驾驶风格并不有利于省油的情况下能达到这样的水平已经非常不错。
海福星 · 懂车分（口碑）
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共4人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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