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    8月14订车,裸车121400 优惠7400、保险3800、送脚垫、记录仪、一圈车膜、全款落地136700。因为是上班着急了,价钱感觉还可以谈一谈,这个价格也可以了,毕竟自己喜欢的车,没有乱七八糟的钱就行了。 8月31提车到现在也开了15天了,对车有一些体验想分享出来。 一、油耗 因为工作性质回家一趟得400公里,一共加了600块钱92油,跑了800多公里还有37L、有石化有私人,对于这个油的质量我也没啥感觉,也不好评价,综合油耗7个左右,可能是个人开车习惯,不喜欢一脚油门一脚刹车,也可能是路得问题,一直是国道评论车速80左右可能就省油。 二、驾驶感受 自己喜欢的车买回来了,自然是喜欢的不行,我贴了内饰的碳纤维的膜,一圈的防踩脏的膜 也不贵自己喜欢最重要,开起来感觉油门有时候会有点冲、到了上坡时又觉得马力不太足,要给得深一些,刹车比较软,跑起来刹车得踩下去一半才有明显的减速效果,但是综合驾驶感受还是不错的,国产车越来越好完全不输合资车了。 三、辅助驾驶及车机功能 语音主手比较灵敏,可以设置唤醒语和时间比较人性化,缺点不能识别两个同时的指令,需要一点一点说,比如播放林俊杰的曹操,只可以识别林俊杰,就会播放林俊杰的歌曲。车机没有第三方软件,自带的音乐软件用不太好,这方面希望可以提升,对于雨刷器我一直没弄明白,这查也查了,怎么设置就是一直在自动的状态不能一直关闭,定速巡航也弄不清楚,还得请明白的大佬教我一下。360影相没啥说的,相当好用,上手也很快,完美解决车大手生。 综合 驾驶感受还是很不错的,有一些小瑕疵在所难免,轻微的顿挫,悬挂硬,都是正常的,内饰漂亮,功能全,这个价钱国产车很良心了合资车远远做不到的,一些功能我还没完全弄懂还得好好研究一下,一些小地方有待厂家提升。

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    2021-12-09回复

    本人快40了,一直是德系忠实粉丝,曾经梦寐以求的那把海拉的三按键的钥匙🔑连续好久睡不着觉。前两台车,一台为2002款宝来(二手车2007年购入),1.8手动,驾驶者之车,结实、动力足,当年开,牛。第二台为2012款宝来,1.6手动,家用买菜神器。两代宝来,不但见证者家庭与个人的逐步成长,也伴随这国产车逐步崛起的艰难岁月。 今年一次长途自驾旅行,坚定了换车的想法,开了九年的手动宝来,由于个人爱车,定期保养,九年的车直接往返了2000公里,全程一个人开。媳妇、孩子、老人,车空间比较挤,体验就是累,老宝来,老骥伏枥,一路顺畅,且油耗经济,约4毛每公里,九年换电瓶、空调依然凉爽。 北方冬季时间长,经常有冰雪路面,去年一次去办急事,国道驾驶,非常惊险,在两排对向车道,超一辆大挂车,并线时,车子推头打横,一面是沟,后面是大挂车,形势危急,凭借一点点驾驶经验和米其林冰3+雪地胎,加上对宝来驾驶熟练,缓缓方向,用油门找,控制住了车身姿态,到达目的地,一脚刹车,abs启动,一路点刹车,abs+asr就是这台宝来,最牛的两个辅助功能了,下车时,后背都是汗,当时就想换四驱,而且一定得走esp。下决心,开始看。 目标车型:捷达vs7,奇瑞瑞虎8,cs75p,h6,crv,rav4,h6,途安l,斯柯达柯迪亚克。 看车经历:虽然是年轻的老司机,自动挡车没开过,叫着老人一起试驾,正好赶上芯片短缺,车市冷清,试驾vs7直接被否掉,就一句话太low,老人推荐途观l,听说颗粒捕集器问题,加上米的原因,放弃。途安本地停售了,柯迪亚克需要等一个月。米的原因,加上日常家用,入门版本,rav4和crv其实都是中庸的选择,去4s看这两个车,销售主推混动,一脸不屑表情包帅给你,放弃。朋友新提了瑞虎八,牛,1.6t,动力猛,油耗低,虽然很喜欢拼命三郎的企业影响和工科男风格,也与自己有些配套,无奈对外观等等不是特别有眼缘,放弃。cs75p的at变速箱很喜欢,外观太年轻,也放弃了。最后,外观组、机械组的家人看车团,一致看好h6 三代 2.0 四驱,无奈朋友、另外一些家人反馈,这车,故障率高,油耗非常高,随着年限加长,油耗会持续增大,听着非常吓人。还有朋友在4s店干过的,也不推荐h6,纠结在纠结,这样当地仅存的一台这个配置的现车就这么被提走,失之交臂。第二台是展车,顶配版本,价格优惠不大,放弃。伴随这段时间的是,懂车帝的各类评测视频,车友反馈作业,翔翔的拆车视频👍,懂车帝主播的新车体验,期间还和这位👍在直播里互动了几句,另外的一个朋友,有一台2.0t的老h5,表弟有一台2.4的更老的h5,了解了他们的用车体验,心里有了几分底。有个视频,对四驱的底盘部分详细分析,忘了哪个平台了,挺胖那个,黑衣服。38号评价的大狗,主播戴头盔,挺有意思,也挺专业的,很有帮助,感谢🙏 订车:用平台的询价功能,搅动了本地所有销售哈弗的车商,挨个询价,互相透露他们的报价,很不仁义,电话打打,多省点是点。最终,优惠8500,强险900,车船100,商业险2600,购车,置换的,不说了。 提车体验::本地4s的延保经理差评!!!交完钱,她来了,她录音,告知我,正时链条五年坏,我大灯两年进水且必须换总成,我汽油滤芯顶不过三年且必须与油泵一体更换,转向机特别容易坏,等等等等价格不菲!当时直接崩溃,就一个想法,退车!最不专业的是,她的销售存单,第一页成交记录是大狗,2000元,我需要支付4000元,因为我没有优惠,因为我是三代的h6,车已经这么先进了,我2.0的车,就应该糟心,五年必须投入巨资。期间,与同事聊天,听到,你国产车还没卖呢?多差!走时提醒我,不能随便加油,否则你车坏,这么善意的提醒,听起来如此别扭! 动力:各个模式都实验了,动力澎湃。 空间:对比宝来,算巨大了。 做工用料:塑料部件有的地方,感觉一般。价格摆着呢。 电子设备:很方便,越用越熟练。 油耗:前260公里,平均车速也就15,油耗比较高,目前油价,在一块,开的不是很熟练,有提升空间。逐步改善中。 四驱:在地库斜坡倒车测试,很轻松! 优点:外观漂亮,动力非常好,整车高级感很强,尤其底盘,目前没发现,大家说的那些问题,时间太短吧。总体满意! 缺点:这个排量,自重应该不是很适合城市拥堵路况,油耗不低,驾驶视线一般需要适应,这一块需要优化合理一些,毕竟这是车以好开主。物理按键需要在改善一下,需要进入操作界面。 综上,写了点心得,车友见笑,纯纯的交流。仅供车友参考。服务方面,需要改进,毕竟客户买了你的车了,敢买,付款了,作为自主品牌的售前,售中(延保经理应该调整岗位),售后人员,技术人员,工程师不懈努力,管理层排布到位目标明确精益管理,细心工作的同时,勇于自信,国产品牌才能做大做强!

    哈弗 三代h6 2.0四驱MAX图1哈弗 三代h6 2.0四驱MAX图1
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    2021-12-09回复
    大白半年使用心得图1大白半年使用心得图1
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    大白半年使用心得图9大白半年使用心得图9
    2021-12-06回复

    #我的首保作业大家好啊 又双叒叕是我 这次来更新帖子主要说几个点 肯定会对大家有所帮助 首先我对我家小六之前平均14个油 已经在着手准备与加油站谈个什么战略协议了 本来没有抱有太大的希望能达到与H6圈内各位大佬相同的油耗 但是我做出了一些调整后却让这我重新对油耗有了新的看法和改观 真是很开心 想了几天怎么写这篇文章 一直存草稿箱今天才发出来 话不多说直接进入主题!!!!!!!! 我在2021年11月14日 按照首保要求的半年或5000公里 回到了4儿子店进行保养 因为之前也一直看到别的帖子或车友群内说大家的油耗问题 还有发动机怠速抖动等问题 我决定尝试一下全合成银美孚机油 而不选择首保赠送的原厂半合成道达尔机油 但是这个选择带来的效果真是让我倍感兴奋 大家也可以看到下面图片 是的没错 我首保补差价换购了银美孚机油 保养完以后 我从4s店开回家(也就8公里)回到家以后我本来准备正常熄火下车 但是偶然间瞄了一眼油耗 我的天 居然9.9个油 这和我去的时候14.8个油 完全不是一个概念 我便抱着好奇且惊叹的心情重新打着了车子(保养好以后工作人员直接开出来给我的 所以我回到家才是保养后的第一次打火)怠速居然不抖动了 而且之前基本都要2-4分钟 转速才从1200降低到800 现在居然只需要45秒不到(因为我回到家已经是热车状态 所以我一天没开第二天晚上才开 也是这个效果 才发出来的结论)而且之前的抖动丝毫感觉不到 发动机原来的声音了顺畅且细腻了不少 真是让我对全合成机油爱之又爱 因为我从小语文就不咋好 多的我也不会说 我就直接上图片了 图片有我自己记录的油耗 和加油站加油的小熊油耗记录 还有哈弗智家记录油耗的两张截图(看公里数和剩余油量) 真的推荐大家用全合成机油 无论什么牌子 不一定要跟我一样用银美孚 壳牌或者其他全合成或许也不错 至于道达尔原厂的全合成我没有试过 希望有试过的车友在帖子下方留下一些使用感受和我分享一下 全合成机油yyds 油耗直接从原本接近1块钱1公里 降低到了6-7毛 高速甚至5毛多一些 因为我有明显的对比 之前的帖子我也记录过也提过 之前都是平均7点多个油 而且是我自己一个人开车 这次首保完以后 我是载着爸妈老婆儿子一车人来回 油耗才6.6 这对比够明显了吧?而且还有我后续再市区 稍微拥堵的路段行驶的记录 从之前的平均14个油 降低到9.9个油 我要是知道全合成机油和首保能给我带来这么大的差距 我买新车当天就应该让他吊起来给我换了机油 因为我开了 4620公里 我就算它平均每公里便宜2毛钱 都能帮我省924块钱 (我计算出来肯定不止每公里2毛 我之前的帖子有详细记录 有兴趣的车友可以翻一下 如果按照我粗略计算 1块钱的1公里的市区行驶 和首保换全合成机油后的0.7一公里 起码省了3毛) 总之现在我终于在10个油边缘徘徊了 真的十分开心 希望这个帖子对广大三代H6车主有帮助 谢谢大家这都是用油钱堆出来的经验 后续下次保养 我会再发一篇帖子 并且记录详细的各种道路行驶数据 来证明全合成机油真的比原机油好 ps:我个人爱好开一次车记录一次 有跟我一样习惯的车友吗?评论区留下脚印 我加你 我们一起交流小六呀

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    2021-12-05回复

    先谈谈用车感受,车辆后排空间很大,中间差不多纯平,后排座椅坐久了感觉会累。如果能调角度就更好了。后备箱,嗯…怎么说呢对我来说够用,去趟超市买点东西啥的倒还行,太大的东西需要把后面那个板收回去,不收的话整个后备箱高度不是很够。后备箱如果不带电尾门,关门有点沉。 主驾驶我这版没带腰部支撑,开久了会腰酸,买了个靠枕想着能舒服点,结果更难受,扔在车上当装饰了,也许专门的腰枕好用,一搜价格一百大洋左右,没买,长时间开车时候不多,买不买都可。行车电脑挺流畅,不卡顿,但是太多的功能也没有。高德地图有一点不好,你报个地址导航,它跟手机不同,手机可以有好几种路线选择,行车电脑上高德就一个路线,除非你偏航以后它才规划。也许是我没找到和同样的功能。买车时候销售说微信可以投到车上,捣鼓半天没成功,干脆不试了。 吐槽下车辆钥匙感应。锁车还可以,按一下没问题。但是无钥匙解锁,好无语啊,时灵时不灵的,有时候需要把钥匙放到门把手旁边才好使,我还不如大老远直接用钥匙按解锁键来的方便。还有对我来说不是缺点的缺点,喇叭的声音听着一点不浑厚,倒像个电车的喇叭,不知道其他车主的喇叭是不是也同样如此。还有底盘,看着这么老大个车,底盘挺高,然而实际情况是明明看着小坑洼,直接过去居然托底了。低头一看,不是外围的高度就是发动机下面的高度,那个护板还是啥的。往外凸了一块。实际高度没那么高。 辅助功能挺好使,有一次接娃放学堵的不行,三轮车电动车啥车都有,完全靠360慢慢挪,才能不蹭。自动刹车,有一次倒车自己就刹 车了,还算灵敏。 自适应巡航什么的还没跑过高速,暂时还没用过,看其他车友说挺好用。再说电量,买的时候留意过有车友有亏电情况,一直留意,刚买时候查看过,是70%多,偶尔开开,有时候停个一周,最近接送孩子,每天都开,有时候会好奇看一眼电量,80多,90不等。反正不亏电也没刻意记过到底多少。异响目前没遇到,大概也是概率问题。 谈谈油耗,目前跑了2800公里,小熊油耗平均现在8.5,表显也是8.5,不知道到底是准还是不准。还在往下降中,希望到5000公里可以再低一些,到7点多就更好了。有车友说一箱油能跑700公里,反正我是没跑到,最新一箱油是跑了600多一点,还剩一格就提前加满了。 以上就是目前用车感受,希望它还可以带给我一些惊喜吧。

    h6三个月啦,反馈一下用车体验。图1h6三个月啦,反馈一下用车体验。图1
    h6三个月啦,反馈一下用车体验。图2h6三个月啦,反馈一下用车体验。图2
    h6三个月啦,反馈一下用车体验。图3h6三个月啦,反馈一下用车体验。图3
    2021-12-03回复

    【购车经历】 七月份提的车,直接谈的落地价,13.2万。两年免息分期,置换补贴4000,还没有到。保险4k 200w。送的垃圾贴膜,脚垫,行车仪,后来全部换了,送的那些玩意一点用都没有。 【空间表现】 前后排空间都很大,后备箱容量也不错。后排纯平,这点还不错。 【驾驶感受】 买的1.5t,只要舍得给油,速度还是有的,高速超车也不会有很大压力。能上2.0还是2.0。换挡感觉不到顿挫,这点做的还是不错的,底盘滤震不是很好,隔音效果还行,吐槽一下他的雨刷,感应模式一点都不好用,该刮的时候不刮,不该的时候刮,雨刮的低档速度太快,感觉不是很人性化。刚好用了三个月,雨刷嘎嘎响,就换了,找4S店说质保一个月,有点过分了。音响开始的时候只能说是,图个响,后来升级了版本,感觉音质有了很大的提升,不知道是不是错觉。每天都开上下班,七八公里没有出现电瓶没电的情况,目前没有出现,异响。城市上下班通勤1.5t够用。 【油耗】 说下说大家最关心的油耗问题?目前,行驶3600公里油表显示,8.9个油,用小熊油耗记录和表现差不多,不是大家所说的欢乐表,还是蛮准确的。买来第一个月开机熟悉车机体统,九号13点多,后续几次加油,清零油表,目前显示8.9。上下班不是很堵,只有一个红绿灯,稍微赌7~8分钟。估计市区跑九十个油,是跑不了的。目前跑高速大概跑了四五百公里。能跑到六七个油的都掐指一算都是大神仙。车的体积,吨位在这里,这个油耗表现还算可以,觉得高的,只能去买日系车,但日系省油不省命。国产车目前能做到,如此,还算非常不错。高科技配置都还比较实用。特别是自适应巡航跑高速那叫一个轻松。 【最满意】 整体表现都还不错。 【最不满意】 没有不特别满意的地方。就是车太大了,洗车,需要好长时间。 为国产加油!!!

    用车3月,谈谈感受。图1用车3月,谈谈感受。图1
    用车3月,谈谈感受。图2用车3月,谈谈感受。图2
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    用车3月,谈谈感受。图9用车3月,谈谈感受。图9
    2021-12-03回复
    第三代哈弗H6-1.5MAX年度用车真评图1第三代哈弗H6-1.5MAX年度用车真评图1
    第三代哈弗H6-1.5MAX年度用车真评图2第三代哈弗H6-1.5MAX年度用车真评图2
    第三代哈弗H6-1.5MAX年度用车真评图3第三代哈弗H6-1.5MAX年度用车真评图3
    2021-12-01回复

    #提车作业哈佛H6二代自动冠军版 购买时间:2020年10月 裸车价格:11.50万 平均油耗:8.6L/100km 行驶里程:8000公里 优点:性价比不错,口碑也挺好,整体性能比较均衡,外形阳刚霸气,设计看上去运动轻奢,尤其尾部饱满,挺有活力的。 空间够大外形时尚动感,很有气势的哈弗H6(神车上市5重礼),绝对是城市SUV最好的选择,尤其速度激情设计的很给力,一加油门这速度蹭蹭的就上去了,一点也不拖泥带水的,油耗很经济车机互联系统很实用也比较好操控。 缺点:车内噪音需要改进,内饰简单,缺少一些豪华内饰的氛围,中控屏的分辨率也不够高。 选车理由:经济实惠,销量大,保养方便!之前有一台长城c30.皮实耐用,信赖长城汽车! 内饰:中控内饰设计比较一般,中控台的设计我不是太喜欢,感觉比较老气,新车内饰的味道要大一些。 空间:空间挺大的,全家人一起出游坐着也是很宽敞,家庭用车还是不错的 配置:配置经济实用,后雷达和360全景影像还挺好用的,尤其是在倒车入库时,车机语音系统使用起来也比较方便,基本的常用功能动动嘴就可以了。 动力:1.5T的排量,动力开起来真是爽,感觉城市代步都有点大材小用了,起步比较轻盈,后段加速也非常的有力,加速推背感很强烈,动力真是挺好的。 越野:操控还可以,开起来还是比较好上手,没有笨重的感觉,指向还是比较精准,刹车还算线性,但是刹车距离有点长,辅助功能也挺好的,操控起来也不是很难。 油耗:油耗方面真的还挺不错的,在SUV车型中应该也算是比较好的,综合百公里油耗大概在8个左右,算是比较节油的了。 舒适:舒适性比较好,减震比较舒适,座椅比较软,开车不累,车内还有负离子发生器、空气净化器等装置,给我一种在家的感觉。

    21款二代哈佛H6自动冠军版图121款二代哈佛H6自动冠军版图1
    21款二代哈佛H6自动冠军版图221款二代哈佛H6自动冠军版图2
    21款二代哈佛H6自动冠军版图321款二代哈佛H6自动冠军版图3
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    2021-11-22回复
    “国民神车”三代H6,用车有感图1“国民神车”三代H6,用车有感图1
    “国民神车”三代H6,用车有感图2“国民神车”三代H6,用车有感图2
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    “国民神车”三代H6,用车有感图4“国民神车”三代H6,用车有感图4
    “国民神车”三代H6,用车有感图5“国民神车”三代H6,用车有感图5
    2021-11-15回复

    2021-9-3提车,目前行驶1777多公里,百公里平均油耗9.5L,油费花费1230元,油箱还有29L油。 一、体验了许多智能功能,包括: 1、居中辅助,对新手很友好,特别是在压线拍照路段,及时回正。 2、智能巡航,在高速上行驶,很省心,前面有车的时候会及时降速。建议大家把安全距离调整到最大。 3、抬头显示,我觉得这个十分方便,驾驶过程中能及时了解行驶速度,对限速路段能及时调整(同时它也能识别路段,超速报警功能) 4、热点功能,小车开热点给手机连接,实测最快4M/S,刷抖音完全没问题。 5、转弯+倒车的360影像:新手的福音,新手转弯或者倒车的时候看后视镜还是有些不习惯,有360影像能看到后视镜看不到的盲区。(当然建议大家之后还是多多依靠后视镜倒车,360影像是辅助功能) 二、也发现几点不足之处: 1、起步阶段加速比较慢(解决方法,可以切换运动模式起步,新款的H6S有弹射起步功能😂😂) 2、识别车辆范围比较窄,特别是右侧有摩托车、电动车的时候,我们往左边打方向盘避让时,居中辅助会跟你抢方向盘向右(这个希望厂家能做更好一点) 3、暴雨天车窗看后视镜基本看不到 三、额外补充几点: ①H6第三代省油技巧: 开车前先特热车1分钟,让水温达到2格再行驶,开始行驶过程中可以开窗通风一会,然后再开空调。Max版本在1.5-1.8千转比较省油,所以建议让车速保持在60-80之间,在城市通行过程中及时注意转弯、人行横道等提前松油门。我在城市行驶过程中现在保持10个油左右,高6.2-6.5油(时速100-120km/h) ②方向盘★键,多元化设置,出差比较多的建议设置成导航回家 ③城区行驶开经济模式,城乡行驶开标准模式,高速行驶开运动模式,小车发现你在高速行驶时候会自动切换运动模式哦。 最后说几句:整体给5颗星,还是很满意的。国货之光,无可厚非。偷偷透露一些消息:三代H6目前支持整车的FOTA升级,8月份已经有朋友收到了内测版,内测版支持苹果的carplay,更多的应用app下载。写的比较仓促,欢迎各位批评和补充。

    哈弗第三代H6/max,提车一月分享图哈弗第三代H6/max,提车一月分享图
    2021-11-10回复
    用车满月体验总结图1用车满月体验总结图1
    用车满月体验总结图2用车满月体验总结图2
    用车满月体验总结图3用车满月体验总结图3
    用车满月体验总结图4用车满月体验总结图4
    用车满月体验总结图5用车满月体验总结图5
    用车满月体验总结图6用车满月体验总结图6
    2021-11-10回复
    浅谈三代H6整车使用感受图1浅谈三代H6整车使用感受图1
    浅谈三代H6整车使用感受图2浅谈三代H6整车使用感受图2
    浅谈三代H6整车使用感受图3浅谈三代H6整车使用感受图3
    2021-10-29回复

    购车快一个月,刚提车就跑高速,4S店让不要高于120,我哪受得了,正常跑,哪有什么磨合期,分享一下心得,对想买车的朋友和已买的朋友多多交流。 我选择的是哈弗第三代1.5tmax ,油耗方面,两车正常汽车水平都差不多,8.5个油左右,高速可以开到7个油左右 H6优缺点: H6起步不肉,反应很及时,只是涡轮未介入突然想快速提速,是有一点慢反应,可能车不知道你要激烈驾驶整体驾驶感在国产车里面不错了,我车上坐人我开的很稳,一个人就喜欢飙一下,踩油门建议一脚一脚踩,可以看下档位,一点顿挫都没有。最喜欢还是镀金标,档次一下不一样了,可能是新车120码方向盘有点抖可能是车道保持辅助影响。 空间:空间足足的,中控下面放储物格很大,放包包👜都很好,储物箱也大,只是没有制冷,也能理解哈,后备箱够大,有点高。 我姐夫是长安cs75P1.5t自动豪华版,我经常开驾驶感确实没有H6好,座椅有点硬,对于天天坐办公室的来说,腰和颈椎真的不友好,外观不耐看,第一眼我也是觉得75好看,时间久了不好看了,另外虽说是AT变速箱,在45码 时候变速箱明显的卡顿,哈弗是25码左右,涡轮介入时卡顿,H6辅助驾驶对新手非常友好,车道保持,抬头显示,在市区高速都很友好,只是我喜欢自己操作,避免抢方向盘,油耗两者区别不大,综合性价比最高个人觉得是H6自己加价是金标,内饰也镀金了,非常霸气

    哈弗H6和长安CS75Puls哪个好?图1哈弗H6和长安CS75Puls哪个好?图1
    哈弗H6和长安CS75Puls哪个好?图2哈弗H6和长安CS75Puls哪个好?图2
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    2021-10-21回复

    #提车作业📸爱车美图 介于上篇文章有同志说我是托,现在再详细写一篇关于大六子的文章。 1.提车过程 换车计划去年就开始了,家中原本座驾是一台12年11款的现代1.6手动悦动,这么多年了才跑了35000多公里,有点可惜,但是因为我工作原因,加上实在不想开手动了,于是准备换车。 看上哈弗这个品牌,主要是因为口碑不错,又是销量冠军,加上我几个朋友都买了h6,所以就没有再关注其他车型了。 我在主席故乡,周边几个城市的价格都差不多,最开始看的h6 2.0顶配四驱,无奈销售说定车得等2个多月,以及价格没有太多优惠,于是拿了现车h6 2.0 四驱max版本,高阶灰➕橙色饰条➕红色内饰,裸车13.8,税1.1左右,保险0.45,gps抵押费0.2,总价15.6,但享受了党员优惠3k,于是贷款落地价15.3万,只赠送脚垫,加了1k升级车窗膜,享受6年12次免费保养,6.2万24期免息。图一提车当天回来拍的 2.用车感受 截止目前开了723公里,提车时公里数25公里。6.29提车到今天8.18,每天上班路程也就来回10公里,周末出去玩一玩,表显市内油耗基本在10到13个油,高速7个左右。图二为市内油耗。 这个油耗我能接受,还处于磨合期,加上毕竟动力有211匹,8s百公里加速,路上超车底气足,要想马儿跑得快,又想马儿不吃草,那是不可能的。 大六子开起来很舒服,但是在低速还是有顿挫的,能接受,主要是在1200转左右?涡轮介入?方向盘转向准确,视野还不错,A柱有一点遮挡视野,HUD很好用,清晰明了。悬挂啥的都挺好,但是走差一点的路,方向盘、踏板有些许抖动,异响倒是没有。或许是我矮了,希望座椅能再高一点就好了。乘坐方面,后排简直是大沙发,腿部头部空间充裕,全景天窗很大,太阳晒着不热,坐着确实舒服,但是隔音一般,路噪胎噪些许明显,后期考虑换胎、升级音响以及加装隔音棉啥的。后备箱很大,能装,可惜这个配置都不带电尾门。后排的出风口要是是旋钮调节风量就好了。 3.小细节需要注意 原车居然没有挡泥板,提车回来遇上几天都是下雨的,车身上甩了很多泥巴,门缝里也有很多泥巴,后来去某宝买了一套,四个轮子的和后车门边的,一百出头搞定,自己装也简单。 max版本也没有自带记录仪,有点可惜,哪怕是只能录制全景影像也行呀,于是我自己购买了记录仪,从原车后视镜上方usb就能接电,记录仪绑在后视镜柱子上,还不错,图四。 4.杂七杂八 新车味道还是有点的,买了个香包挂在副驾驶挂钩上,买了只小猪放在中控屏幕上,尾门贴了贴纸,车辆装饰就这些,图五、图六。 在考虑之后要不要加一个发动机地盘护甲,那种一百多的,大家有没有安装了的,说一说,图七可爱的小猫咪担心他钻入发动机舱,我车是停在室外的。 图八是我选的一个和车身饰条几乎一样颜色的钥匙套,我喜欢猫,有人说我这个套太骚了。 最后再上张美图,大家有啥问题问我吧,写的可能不太准确啥的,别喷我哦

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    2021-10-19回复
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    2021-10-10回复
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    2021-10-06回复

    #用车感受提车4个月整了 目前行驶了7820km. 用车感受良好. 我是用车小白一名 小三也是我的第一辆车 都说车是代步工具.但是早就是我家庭的一部分.真的就像个小三一样关心体贴在啥时候都可以给我一个最放松的空间 男人们都懂得. 好了 接下来分享我的用车感受。 先说外观.硕大的前中网看起来威武霸气,往下看还有两颗黑色的小獠牙.配着18寸的大脚 和超人一样的后尾灯.哈弗的外观感觉中规中矩 但又那么的迷人. 我选择星云灰的颜色个人感觉比其他颜色要飒的多呢。 以前只开过小货车 所以对油耗方面我是非常满意 .我一般快速路和高速路居多一些 现在表显油耗6.8。实测油耗城区国道大概要五毛钱一公里. 不过我7000多公里高速就占了一半.和朋友的荣威 长安来比的话三代哈弗还是很优秀了. 和二代比起来也是进步很大! 本人是1.5t 三代用的发动机用的是小涡轮 所以动力前段还是非常强劲的.后段偏弱一些。如果上陡坡的话就可以感觉到非常不给力啊.(本人后悔中...) 如果对动力比较强需的话建议选择2.0T 发动机和变速箱匹配的也很不错 顿挫感几乎感觉不到.档位也特别清晰. 内饰用料很实在 基本上能摸到的地方都是软质材料. 基本上都很满意 但是唯有一点不满意就是后排的音响没有装饰 .后备箱的遮物帘对我经常拉货的人来说又很多余.如果可以互补一下的话反正我是会很满意. 旋钮式换挡真心爱死了.特别是在掉头的时候会方便很多.镶砖一样的旋钮也很高大上! 车上还有很贴心的小挂钩 一些汤汤水水完全不用担心没有地方放啦! 车机系统也很流畅唯一一点不好就是语音呼唤不可以同时做两个任务.比如你让他打开导航,再放首歌,它只可以给你放首歌或者打开导航,它不可以两个同时做,有的时候要喊两遍如果可以升级一下感觉会不会更好? 安全辅助系统.后主动刹车触发了很多次.前主动刹车目前没有触发过. 360全景影像真的无死角. 智能巡航系统在高速行驶的时候可以自动调整方向让驾驶员完全可以放松双手双脚. 抬头显示很清晰.显示的内容也很丰富.好评..! 写在最后:拥有了强大智能驾驶技术.可。以看出三代H6在同级别也是尖子生。但同时也有很多缺点我也文中也提出来了.这就是哈弗h6中规中矩的一款车.没多大毛病.这也是选择这款车的原因! 还有很多没有提到的以后会继续分享给大家 .也希望国产车越来越好!

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    2021-10-03回复
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    2021-10-03回复
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    2021-09-29回复
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    2021-09-26回复
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    2021-09-25回复

    用车地方,广州 首先要吐槽一下哈弗的销售,买车时让我非常不爽,第一就是态度不好,落地价可以相差6千 ,而且还爱买不买的态度还说广州都是同个老板,你去那里买都一个价。然后就是各种二次销售,首先买车是说好了首任车子三大件保终身,然后提车时又来个销售跟你说要给两千多延保其他什么什么,还跟我说你不买到时万一坏了维修很贵的,特别三代的电子配件多你自己考虑吧,你这是吓鬼吗?第二个不爽就是说好送贴膜,等了很久我问才给我安排,然后高高兴兴去贴,居然又是一个销售让我加1800升级,免费那个又是不隔热又是看不清还没有牌子,后来我想了想还是自己到外面贴,这免费的贴了关键看不清,白天都看不清了晚上怎么办,免得贴上去了到时在外面贴又要撕下来,还要给两百人工费。 其实可能哈弗的车赚钱小利润低,赚钱是要的,但不要这样去销售,很烦,我贴膜是请假老远跑过去的,感觉就是过去给你一顿推销。我朋友之前买了台雷凌,人家丰田都没有说什么送不送的提车是那卷膜直接放在后备箱了。要贴上完牌回来帮你贴。建议统一价或者app下单,卖贵点能支撑起利润,周边服务做好点。钱是要赚的,但千万不要让人觉得你很烦,价格正常我相信车主都乐意回去四儿保养维修的。这样一搞我相信很多人做完首保基本都不会再回去了。 销售吐槽完毕下面开始说车了。 三代h6是好车我的1.5max,比前几代有很大的提升,我朋友2代的冠军,我经常开,起步感觉上三代会有力点,底盘差不多都不是太差,油耗高速三代会低点,综合起来其实又差不多,我在广州开市区为主,大概是9-12.7这样子,可能有人觉得高,我觉得是正常,因为我台2.4的crv,9万多公里,基本也是市区开要10.5—12.9,这么大个车除非你刻意控制油门,高速也跑个80这样来跑油耗,否则不会低到那里。开车为省个油开得这么憋屈不如走路算了,该快时就要踩,该堵车时还是要排队的。然后L2辅助驾驶和自动刹车的确是好东西,长城这套东西做得很不错,只要不是太复杂的路况都可以自己开,有车加塞就停,有时看看手机安全很多。 内饰设计又要吐槽一下了,总的还是很好中控好看,车机不错对比rav4简直好太多了。我本人不太喜欢旋钮换挡,还是觉得有个档把比较有灵魂,然后打开自动手刹后空挡要切换D挡需要先脚刹才能转,感觉这个没必要,已经自动驻车了就是代表拉手刹拉,还要踩脚刹才能换挡,如果没有开电子手刹这是有必要的。再到360,转弯时360会出来,但是音乐会没了声音,转弯听歌会影响驾驶安全?出风口99%的手机支架是没办法安装的,专用那个要用双面胶粘到那个皮上去,是可以用,撕下来的时候就好看了。还有抬头显示,应该增加档位,现在有速度但是没有档位,导航怎么要用高德,给个百度后台自己升级不就解决了。好了又变了吐槽哈哈哈,好的其他人都表扬过拉,我觉得也没什么好说的。 总结一下,哈弗车在同级别理可以说很不错,值得推荐的好车,看看crv和rav4有安全的内内饰不好看,安全配置齐了价格也贵。现在国产崛起了,可以选择的更好更安全,要安全又要好看预算还有限的国产是最好的选择。提出的缺点都是为了国产尽快提高,也希望长城和其他国产越做越好,给国人挣点面子。

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    2021-09-19回复
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    2021-09-10回复
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    2021-09-07回复

    #油耗分享-哈弗H6毕业后找到了工作,但离家有点距离,虽然不是天天跑家,但每周都要回来,因此就提了这辆大白车。来说说我这提车以来开的400公里的感受。这400公里基本市区和高速各一半,市区油耗比较高8到9个油(与我一开始老是急刹也有点关系,但还是有点高),高速6.4这油耗感觉很不错,并且高速自适应驾驶真的轻松。语音是一大好评,对话性比我手机好用?。内饰那个漆确实沾指纹,我买了贴纸贴上好些(但手残党门把手实在贴不好)。买的时候赠的脚踏垫属实感觉不行,松垮不贴合,准备买个全包的脚垫。全景的大天窗看着太舒服了,尤其上次去在海边带着我爸妈,他俩都觉得这天窗看着舒坦。座椅有点不透气,容易出汗。其他的我感觉都够我用,而且许多功能我也没咋了解呢,以后慢慢学吧。还有一个就是哈弗智家APP挺好用的,试了一下远程开天窗,挺不错,上面还有车的一些解锁、空调、座椅加热……的功能(APP上面还有说明书看了一遍了解了车的许多功能),暂时没用过,他们都说会亏电,我就不咋敢远程用这个电器?,但我看这个电量还挺筋用的(放三四天然后还总不开发动机开空调上去贴膜啥的,还有70+的电)。 都说货比三家,我买车前对车是真的不太了解,也就买前看了两三周,了解了一下,国产合资都看了些,不选合资是因为配置低,这个价位各种360、自适应的都没有,对我这种不太会开车的不咋友好。我颜控,长安75plus、领克06和h6都看了,价格配置都差不太多,比较喜欢白色,领克,75plus感觉白色不咋好看,并且领克店我们县还没店,所以就去哈弗、长安4s店看了车,说实话配置上动力上我也体会不出他俩差别?就感觉h6外观适合白色,内饰比较简洁,最后就买了h6。 买的1.5tmax版,最高配多出来的功能我就觉得自动泊车、行车记录仪有用,氛围灯真是可有可无,但都有360影像了,自动泊车也就有点鸡肋了,行车记录仪4s店问了,便宜的400多,他那个同款我淘宝一搜不到两百?而且评价也不好,当时给我吹的昏天黑地,准备有时间网上挑个不错的自己装上。 其他车里味道确实不小,买了炭包没咋见效,开之前得通会儿风。 总之,自己的第一台车还是很满意💯

    人生的第一台车--白胖白胖的H6💯图1人生的第一台车--白胖白胖的H6💯图1
    人生的第一台车--白胖白胖的H6💯图2人生的第一台车--白胖白胖的H6💯图2
    人生的第一台车--白胖白胖的H6💯图3人生的第一台车--白胖白胖的H6💯图3
    人生的第一台车--白胖白胖的H6💯图4人生的第一台车--白胖白胖的H6💯图4
    人生的第一台车--白胖白胖的H6💯图5人生的第一台车--白胖白胖的H6💯图5
    人生的第一台车--白胖白胖的H6💯图6人生的第一台车--白胖白胖的H6💯图6
    2021-09-04回复

    本人之前是一台宝骏510,手动挡,老婆考了驾照一直不敢开,老是埋怨我不买自动挡。所以去年结婚前就有换车的打算,奈何收入有限,老婆始终不同意换车,到了今年,老婆想让我给买辆二手自动挡,结果去看了之后发现还不如换台新车。终于同意我换新车了。😆 正巧赶上三代H6 2.0T上市,一眼就相中了两驱版高阶灰。于是就开始了换车之路。 本人是趁着回老家的功夫直接置换的,大家有时间的还是建议有旧车的自己去卖,能多卖不少钱。我因为在家待的时间有限,只能退而求其次跟4S店置换了,虽然给了所谓的6K元的置换补贴,但是实际上等于4S店置换旧车价+置换补贴6K才跟自己在外面卖旧车的价格车不多。话不多说,上购车费用清单: 裸车价:12.39W(指导价13.69W,裸车优惠7K,置换补贴6K) 购置税:10964.6元 保险:4331.21元(三者200W) 综合服务费:1000元(要2000,谈掉1000,实际上这个可以去掉的,本人时间有限就没多费口舌),包含所谓送的贴膜,脚垫(垃圾已扔),车载吸尘器。提车的时候又要了个米家电水壶。 上牌费:255元(135元+120元,这里必须说一下车管所的人真黑,也不怕人举报乱收费,135纯粹是乱收费的,因为这135是转给一个个人微信上的。因为不想节外生枝,就交了。) 合计上路:140450.81元。 4月18日订车,车子4月25日下线,4月29日中午到4S店,下午提的车。30号上牌。正好赶在51放假之前办齐了手续。真是险之又险,不然又得等假期后了。 新车有点味道,不过提前买了一堆竹炭包,假期带着老婆小舅子出去玩了一圈,盲区肯定比我之前的510小SUV大多了,但不得不说,动力没的说,变速箱很平顺,正常行驶换挡感觉不到。只有在回工作地的路上,因为高速堵车,走走停停,才能偶尔感觉到变速箱的顿挫,不过可以接受。一路上不堵车的时候没感觉就超速了。这台车有个很好的地方,车速达到120后会提示:“车速过高请安全驾驶”避免了因为没注意超速违章。 另外一点让我更庆幸的是买了这个带驾驶辅助的版本,这才买车几天,主动刹车已经帮我两次了,一次是提车当天倒车的时候没注意后面有人骑电动车刚好走到车尾,车子检测到了直接刹停了。第二次是在高速上前车急啥,可能是系统判断我踩刹车的力度不足以避免碰撞,又采取的主动制动,避免了追尾。后车车速过快的时候它会打开双闪提示后车,并且语音提示我后车车速过快。不得不说这些功能真是福音! 关于油耗,提醒大家这台2.0T发动机,在走短途代步的情况下油耗还是挺高的。肯定超过10个油。但是从提车到现在跑了1000多公里了,综合油耗应该在9.6左右。虽然走了高速,但是我全程打空调25度,而且堵车走走停停。这个油耗也算是可以接受了,毕竟那么大的车摆在那了。肯定不能跟日系轿车比油耗。 PS:我提车随车没有使用说明书,保修手册,烟灰缸,点烟器,随车工具里没有螺丝刀。这些我以前的510都是随车带的。据说是因为什么环保把这些都去掉了。

    本人之前是图本人之前是图
    2021-09-01回复

    5月份定的车,21卷第三代H62.0两驱Max 昨天19号提的车,临时车牌,今天刚好周末,一人就想着开车出去转悠散哈心,地图🗺️搜索了重庆的可以自驾游的地点。选择了--铁山坪森林公园。 驾乘感受: 1.跑山路是真的爽, H62.0动力充沛,虽然是7档湿式双离合,可是我是感觉不出顿挫。高速超车信心满满。一路去从山底出发上山,盘山路弯道很多,急弯也很多。H6的方向操控给我很大的信心,我还是个新手,虽然驾照考了几年,真实驾龄还没有一个月。 2.配置丰富 方向盘握感对于个子高的,有点偏小。油门响应灵敏,刹车行程适中,辅助驾驶配置丰富:车道偏移预警,前方防碰撞预警,并线辅助,道路交通标识识别,360全景影像,定速巡航,自适应巡航等,其中最喜欢360全景影像,简直是新手窄路会车,停车的福音;还有就是并线辅助,车辆监测到两旁有车辆靠近时,后视镜会有黄灯闪烁提示。 3.空间足够大,大大大。长:4653 宽:1886 高:1730 储物空间多。因为是旋钮换挡,扶手箱下面也有一个掏空的储物空间可以放随身的手包。对了说到电子旋钮换挡,真的很好用,没用之前,我还是觉得不习惯,觉得很别扭,其实那只是传统换挡杆的习惯了一时接受不了新事物。这里也顺便说一句,两块屏幕,相对于传统的炮筒式,这样设计更简洁了,个人习惯这类风格。当然上述的都因人而异。 4.说说油耗吧,大家最关心的也是油耗,都觉得h6 耗油,因为车重,相对合资车,用料扎实,整车外观也看着厚重敦实。我们车友群里1.5的max版本,2.0两驱四驱都有。综合油耗7.5-8.5。也有个别9-10个的,其实真的是根据路况和驾驶习惯有关。反正车速在70-90这个阶段感觉最舒服也最省油。 5.落地价和福利 因为可能是受疫情芯片影响,第三代H6自上市来4s店给的优惠都不是很大,我是5月份定的车,当时给的裸车价优惠只有3000-4000,1.5max属于走量车型,基本都要等车半个月到一个月。我喜欢动力充沛选的2.0两驱Max高阶灰。因为是和朋友一起订的都是2.0版本,也是拖到月底,4s店里冲业绩,最后几天定的, 裸车价优惠了8000,首付8万贷6.8万2年免息月供2800。车价128600左右,保险4000左右,购置税11000吧,服务费3000,上牌好像是500吧,记不太清了,反正总共落地价14.86万,2.0的有厂家6年/12次保养,送了原厂膜,600的保养抵用券。其他的就没有了。 6,用车经验小技巧分享: 两块屏幕网上选的蓝光高清钢化膜;中控扶手箱和4门车窗控制区因为是钢琴🎹烤漆,是真的特别容易刮花,还有黑色沾灰特别显眼。也是网上选了碳纤维膜,对了贴膜是个技术活,这个天最好选个凉快的天气。 就说这么多吧,后面等公里数上去了,在分享真实的AB油耗。

    周末,我和H6的铁山坪森林公园之行图1周末,我和H6的铁山坪森林公园之行图1
    周末,我和H6的铁山坪森林公园之行图2周末,我和H6的铁山坪森林公园之行图2
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    周末,我和H6的铁山坪森林公园之行图5周末,我和H6的铁山坪森林公园之行图5
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    周末,我和H6的铁山坪森林公园之行图7周末,我和H6的铁山坪森林公园之行图7
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    周末,我和H6的铁山坪森林公园之行图9周末,我和H6的铁山坪森林公园之行图9
    2021-08-31回复

    #提车作业转眼提车已经七个多月了,目前里程也已跑过了八千,还没好好说说我的提车经历,那就在此赘述一二吧。 从决定买车到锁定三代H6其实还真的经历了很久的一个过程。 正式开始看车是在2020年的七月份左右,当时没事就会拿出手机在懂车帝上刷一刷,很多品牌都看过,目光更多的集中在国产品牌上,毕竟国产品牌的很多车型配置高,价格也容易接受。 我选车可能和别人不太相同,有的人可能先考虑“颜值”,有的人可能先考虑动力、调教,我看车是先看它有什么辅助驾驶功能,可能也和自己不太过硬的驾驶技术有关。 选了近一个月左右,目标逐渐收紧,初步决定购买一款19年上市的车型,当时优惠也已过万,因为工作太忙的原因,也不少很着急,所以虽然有销售打电话约去看车,但是一直没去店里看。 哈弗H6三代上市那天,在手机上看到它的广告,它的很多配置我都很喜欢,正在对比时,恰巧派驻外地比较懂车的同事突然回来,我就向他咨询了一下,经过一番谈谈,最终他给我的建议也是H6。 目标既然已经决定,下一步就是着手看车了,毕竟是汽车小白,很多东西都不懂,为了避免被坑,就开始一个配置一个配置的比较,一篇帖子一篇帖子的读,看大家的购车经历、遇到的问题等等,同时还向大佬咨询,尽可能的充实自己在这方面的知识。 第一次到4s店看车是2020年的十月,家附近恰好有一家4s店,赶个周末就和媳妇一起去了。到店里才发现,我们去的那家店属于分店,三代H6只有总店有。销售由此向我们介绍了F7和F7X,这两款车,当天还试驾了一下F7x。 通过介绍,我有点动摇了,看好的是f7的i潮,配置是相当高的。回到家翻查懂车帝,更加不知如何选择,于是又开始发帖咨询、询问懂车的同事,发现在这两款车纠结的小伙伴还着实不少。但是这两款车都各有优点,每个人看重的不同,所以需要的也不同,我要想我需要什么。 经过同事根据我的实际情况,从空间、配置、价格等方面分析,觉得还是三代H6适合我现在的情况,于是又一次纠结结束! 我看好的是MAX版本,之后就是趁有时间跑了几次不同的4s店,三代H6的优惠价格只有三千左右着实是砍不下来,还不想买其他配置的版本,碍于预算的限制,于是又一次僵持住了,开始纠结二代顶配还是三代max。 这是一个有些痛苦的过程,我很喜欢三代,特别是旋钮档,一直有一个旋钮档情节吧算是,而且很看好全车百分之七十多的热成型钢,期间我在网上也咨询了很多大佬,虽然有推荐二代有推荐三代的,但是整体看,三代推荐的要更多一些,比如买新不买旧原则、新柠檬平台、fota升级等等。但是二代当时的优惠力度真是很诱人。 在预算有限的前提下,几经纠结与考虑,当时决定买二代。但是到店后发现,想要的车型+座椅加热功能,只能从厂家订车,4s店给的时间要2个月左右,且优惠价格按车到时计算。可能觉得这是天意吧,给自己一个任性的借口,和媳妇商量过后,一咬牙还是定了更喜欢的三代。 我是去年12月12日订车,订完车和媳妇儿从4S店回家,百般滋味涌来,想起了小半年看车的日子,也想起了这阶段发生的一些事。长吁一口气,终于解决一个大事了。 我是2020年12月30日提的车,车是当年12月2日生产的车,裸车优惠7000,只赠首保、贴膜和脚垫。用了哈弗智家9.9的券,车辆购置税一万一左右,保险加税一共是三千多(包括100万的三者、车损、交强、车船税。)临牌在12123上申请邮寄,加邮费一共30。车牌是网上选好号码自己去车管所排的。 因为白天工作太忙,去提车的时候已经是晚上六点多了,请工作人员帮忙掉头时,发生了尴尬的一幕,没油熄火了,销售帮着又加了些。当时还庆幸是在店里没油的,要是在路上没油就真的尴尬了。 从4s店开回家,内心很激动,忍不住的拍照和家人分享,也很小心,生怕一不小心再发生事故。提车后我是等到过万2021年元旦后去车管所上的牌照,很多人都建议这么做,理由大致是如果将来卖二手会按照2021年计算,想着也不差那几天,于是由此。 其余的一些用车感受,在之前的文章里都有提及,就不多赘述了,挑几个点简单说吧。 动力感受上,对我个人而言,无论是市内交通还是高速,感觉动力还是够用的,涡轮介入很及时。但在标准模式下,起步还是有些肉的,容易被加塞,当然这与我的车技也有直接关系。 异响问题在三四千公里时遇到过,时有时无,感觉会自愈似的,也没处理,现在已经很久没出现了,哈哈。 原车是没有挡泥板的,我在万能的某宝上买了四个自己动手安装上了。雨刮感觉不是很好,主雨刮有时刮的不是很干净,后玻璃的雨刮中间留白也过于大了,有小伙伴找到好用的麻烦推荐给我。 油耗的问题,市区经历部分路段堵车,平均油耗在9-10左右。只高速或者国道省道,整体油耗下来在6-7之间。 以上是我提车历程,感谢阅读,如有问题可以问我,如若知晓,定当奉告。感谢哈弗H6车友圈圈主神采飞扬推荐。

    小坨提车纠结记图1小坨提车纠结记图1
    小坨提车纠结记图2小坨提车纠结记图2
    小坨提车纠结记图3小坨提车纠结记图3
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    小坨提车纠结记图5小坨提车纠结记图5
    小坨提车纠结记图6小坨提车纠结记图6
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    小坨提车纠结记图8小坨提车纠结记图8
    小坨提车纠结记图9小坨提车纠结记图9
    2021-08-30回复

    作为一个持证十余年开车零天的老新手,上班8公里坐公交半小时,忽然一天买车的念头如野草般疯长,再也无法抑制。问同事后下载了懂车帝的APP,经过历时两周的分析比较,最终确定了第三代哈弗H6。在9月初济南车展上终于看到第三代H6真容,一下就喜欢上了,从里到外都打了个满分。座椅软硬适中的包围感,内饰软包的手感,特别是电子旋钮档把和钢琴烤漆很有高级感,后排空间还能翘个二郎腿和后备箱也足够大,可以放几个整理箱,整体都非常满意,视觉感受满分。当场定了红色顶配,这天整好是我的生日。 经过一周多的等待,4S打电话说只有红色和白色MAX,顶配还得等好久。最后忍痛放弃顶配,叫了个同事一起去交钱提车,前后3个小时,红色MAX开回家,这天整好是我入职现在公司满12年的日子。 在一个老小区生活最大的痛快莫过于停车难,对一个老新手更是难上加难,窄窄的巷子,拥挤的停车位,无时无刻都在考验着技术、磨炼着心态。360°影像成了离不开的拐杖,这是我最喜欢的功能,回轮正不正,倒车打几圈一看影像全清楚,这也是我认为对新手来说最友好的设计,降低了新手驾驶难度。HUD比较鸡肋,有胜于无,提升驾驶感有点帮助。语音互动还是比较有用,可以节省一只手,提升驾驶安全。在这个拥挤的城市每日上下班,走走停停,考验的不光是新手的耐心,更是新手的钱包,新车的第一箱油跑出了13个多油,是有些肉疼。十一国庆放假开车回家全程省道100公里,表显7.9个油,还算表现不错,给个赞。截止到这个时候开车2周,总体打分95分,减分项主要是市内油耗。 十一期间突然而至的降温让我第一次听见方向盘有节奏的吱吱声,问厂家客服说没遇到过,让进站,打4S店也说是第一个反映的,智家APP发帖也没有解决方案,之后在群里看到越来越多的反馈,几经周折历时1个月吧,终于等来了解决方案---换转向柱,还好一次性解决,没有出现复发。近期又出现怠速状态下的低频的嗡嗡声,据说不是普遍现象,解决方案还在等待中。买车有时也像买彩票,无论什么牌子的车都会有小概率中标,买到小毛病不断的车,这个时候厂家售后的态度对车主来说至关重要。好的口碑不仅是驾驶感,更重要的是售后解决问题的能力。 现在已经购车6个月,惭愧的是只跑了2200公里,已经做完首保,新车的余味还在,可能还需要一个夏天的暴晒。人车还在磨合中,现在油耗大约11个吧。自动启停用了一段时间感觉比较鸡肋就关了,现在只用电子驻车,红绿灯比较多的时候感觉很好用,绿灯起步也较快。行驶途中提速加油有点肉,涡轮介入需要有短暂的时间,差不多1秒吧,这个空可以给新手一个反应时间,刹车油门踩错了还有时间改正,涡轮介入后提速还是比较快的。1.5T的动力也就凑合家用吧,高速跑到过150。音响效果算及格吧,谈不上有多出色。再说隔音效果,只能说一般情况吧,坐其他同事的同类型的车,算是比较大的。 整体缺点:没有方向盘加热和后排座椅角度不可调,北方的冬天开还是很冻手,希望之后有改进吧,综合目前体验结合这个价位总体打分85分吧,减分项主要是小问题出现后不能及时被处理,影响驾驶感。 如果有朋友买车我可能会推荐他买2.0的顶配吧。

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    2021-08-25回复
    小白的提车经历(第三代哈弗h6 1.5t supreme)图1小白的提车经历(第三代哈弗h6 1.5t supreme)图1
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    小白的提车经历(第三代哈弗h6 1.5t supreme)图10小白的提车经历(第三代哈弗h6 1.5t supreme)图10
    2021-08-15回复
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    哈弗H6 · 懂车分(口碑)

    3.76

    良好

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    2225人评价

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    3.76

    综合

    3.69

    内饰

    3.77

    配置

    4.08

    空间

    3.97

    外观

    3.59

    舒适性

    3.56

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    动力

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