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    2022-08-17回复
    哈弗第三代2.0提车作业图1哈弗第三代2.0提车作业图1
    哈弗第三代2.0提车作业图2哈弗第三代2.0提车作业图2
    哈弗第三代2.0提车作业图3哈弗第三代2.0提车作业图3
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    哈弗第三代2.0提车作业图7哈弗第三代2.0提车作业图7
    2022-08-17回复
    三代哈弗H6、三个月驾车体验希望能帮到你图三代哈弗H6、三个月驾车体验希望能帮到你图
    2022-08-16回复
    一个小城职员的提车作业图1一个小城职员的提车作业图1
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    一个小城职员的提车作业图5一个小城职员的提车作业图5
    一个小城职员的提车作业图6一个小城职员的提车作业图6
    2022-08-15回复

    #用车感受不知不觉把我的大白接回来一年多了,现在已经跑了有16000公里了。我当时买的是1.5T白色max版本,全车落地13个左右,用原来的长城汽车本品牌置换,加上活动优惠了一万多块。我想说一下我这一年多的用车感受。先说说优点吧。 外观: 1. 大轮毂特别大气,给人的第一感觉就是好大。18寸轮毂,搭配银色钢圈非常漂亮。 2. 全车大灯都是led的特别亮,还带有自动大灯,特别方便。晚上行驶打开自动大灯,它会根据路况自动调节,但是只有再光线很昏暗的情况下使用,效果才会体现出来,在城市道理使用,几乎不会有效果。因为它是靠光线传感来识别的! 3. 多功能方向盘:可以调节音乐音量,一键呼叫语音助手。 4. 抬头显示:可以显示速度,路牌标识,导航信息,还能将道路上的限速标识识别后显示上去,有了这个抬头显示,几乎不需要低头看仪表盘了,非常方便。 5.动力:1.5T发动机有169马力,日常使用,动力完全够用了,至于油耗就看你自己的用车环境和脚法了,平时起步都会把他们落在身后,由于主要就在县城里跑,目前综合油耗在8个, 在换挡和超车的时候,这动力不拖泥带水,120码的时候,转速在2000转,再踩油门也是源源不断的动力。而且三代还带拨片换挡,想要体验手动挡的,也可以试试。 6.智能辅助驾驶:三代哈弗H6匹配L2自动驾驶,配备并线辅助,车道偏离预警系统,车道保持辅助,道路交通识别,全速自适应巡航是我最喜欢的,跑高速打开这个功能真的安全省心,只需要把脚放在刹车上,随时准备刹车就行,根本不需要你去踩油门和减速。而且主动刹车特别适用,尤其在一些车辆密集的地方,有电动车不按道路乱闯可以起到很大作用。 7.360全景:360度全景影像特别适合新手,这么大的车没有360我老婆都不太敢开,有了这个,她开起来也得心应手了,有时候还要和我抢着开。 另外他还有驾驶模式切换,一共是四种,对应不同的路况。 1标准模式是大多数人在使用的,起步平稳,油耗适用,平时驾驶没压力。我一直使用的标准模式, 2经济模式,顾名思义就是经济实惠,油耗低,起步要揉一点,加速反应稍慢,主要是省油。我用过一次感觉就是反应有点迟缓,后面再也不用了,不过告诉的时候用这个模式,再加上自适应巡航,相比标准模式的确能省不少油。 3运动模式,现实中速度与激情,油门响应速度快,动力随叫随到!油耗肯定高一些。高速上使用过,一打开运动模式灯光自动开启, 4雪地模式,有的车友车坏了都可能用不到,只有我们北方会用到,下雪的时候,路面湿滑,打开雪地模式特别棒!我去年也没赶上,具体感受还说不出来,今年就可以体验一下雪地模式了。 8.空间大:前排后排坐着空间都不错,我172驾驶位头部空间还有两三拳位置,后排坐三个成年人很轻松,座位也很舒服。后备箱空间也可以,装四个储物箱都可以。 下面说一下缺点, 1.前引擎盖太平,前面视线太差,即使将座椅的高度调到合适的位置,依然感觉角度有点问题,摸不准前面的距离。 2.跑高速隔音不太好,跑120码都有点大,风噪胎噪都需要改善,有做过隔音的朋友,可以说说改善效果是否明显,可以的话,我也想做一个。 3.导航问题,这应该是很多车主都遇到过的吧,高速叫我掉头,甚至是定位到其他位置去了,哎。 目前就发现这3个缺点,其他的问题都是小问题,并不会有太多影响,本次就分享到这里,下面说一个节油小技巧。 一定要养成好的驾驶习惯,不要猛踩油门刹车,要摸清车的性能,熟悉车的加速动力,刹车距离,做到超车刹车心中有数! 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!

    16000公里谈谈H6用车感受图116000公里谈谈H6用车感受图1
    16000公里谈谈H6用车感受图216000公里谈谈H6用车感受图2
    16000公里谈谈H6用车感受图316000公里谈谈H6用车感受图3
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    2022-08-14回复
    我的h6提车作业图1我的h6提车作业图1
    我的h6提车作业图2我的h6提车作业图2
    我的h6提车作业图3我的h6提车作业图3
    我的h6提车作业图4我的h6提车作业图4
    我的h6提车作业图5我的h6提车作业图5
    我的h6提车作业图6我的h6提车作业图6
    我的h6提车作业图7我的h6提车作业图7
    2022-08-12回复
    三代H6 2.0t S+  驾驶模式感受图1三代H6 2.0t S+  驾驶模式感受图1
    三代H6 2.0t S+  驾驶模式感受图2三代H6 2.0t S+  驾驶模式感受图2
    三代H6 2.0t S+  驾驶模式感受图3三代H6 2.0t S+  驾驶模式感受图3
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    三代H6 2.0t S+  驾驶模式感受图5三代H6 2.0t S+  驾驶模式感受图5
    三代H6 2.0t S+  驾驶模式感受图6三代H6 2.0t S+  驾驶模式感受图6
    2022-08-12回复

    #提车作业首先,我是一名新手司机,今年五月才刚拿到驾照。然后驾照到手后,就特别想要有一辆车子,一开始想买二手车练练手的,单后来觉得吧,开二手车挺那啥的尤其是约会的时候,而且价格好点的二手车也够买一辆新车了,后来六月份购置税减半,我也有了说服家人的理由。之后就是去看车试驾了,一开始说想买一个轿车的,看了看吉利的缤瑞cool,不过我说实话,那个空间是真的小。最终在家人建议下还是决定买suv,看了好多车子,基本上在星越L和哈弗三代h6里选,国潮其实也有看,但是感觉它的仪表盘没有三代好看。前后对比后,觉得还是三代好点。后来看见星越L95的汽油果断就放弃了,毕竟 油价现在也不便宜。去四儿子店看了车子,我买的三代1.5supreme+的,落地下来要我149800,上牌费就要我800(在别的地方都是500,这销售也是没谁了)后来从四儿子店出来后去我们县里的汽贸店问了一下,最后落地142000便宜了将近8000。贷款了五万。 好的方面: 1.外观:看到这车的时候,第一个感觉就是这车和懂车帝上面的图片差别很大,车子十分的宽,非常的霸气,尤其前脸的进气格栅,特别好看。 2:配置方面:买的1.5t最高配的,个人感觉我开得这几次,车子的配置还是挺不错的,内饰本来想选黑红,可惜汽贸那边只找到有黑色内饰的(没办法,急着要车子)。我觉得最大的亮点还是空间方面,我身高173体重将近200,无论前排后排空间都足以。还有就是hud抬头显示,特别方便,可以在开车的时候避免一直低头看显示屏。也算是安全一点吧。 3.油耗方面:嗯,总的来说现在的油耗还是比较满意吧,我家在农村平常都是二三十码,然后去上班的话30公里,走城市快速路,第一次开得时候油耗七格,还是比较满意的,最多的时候油耗也才8-9说实话这个油耗我还是比较满意的。 不足的地方 1:车机反应还是有点慢,提醒准备买的车友们,最好不要频繁给车机指令,不然它的反应是真的会变慢。 2.刹车系统异响?不知道是不是我刹车踩太重的原因还是啥,每次倒车的时候踩着刹车都会有点响声。PS:圈友们,你们有这样的情况吗? 最后,这个后尾灯是真的帅呀,我特别喜欢,晚上十分的亮眼 PS:辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!

    新车购车体验图1新车购车体验图1
    新车购车体验图2新车购车体验图2
    新车购车体验图3新车购车体验图3
    新车购车体验图4新车购车体验图4
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    新车购车体验图7新车购车体验图7
    2022-08-11回复
    准爸爸的提车作业图1准爸爸的提车作业图1
    准爸爸的提车作业图2准爸爸的提车作业图2
    准爸爸的提车作业图3准爸爸的提车作业图3
    准爸爸的提车作业图4准爸爸的提车作业图4
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    准爸爸的提车作业图6准爸爸的提车作业图6
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    2022-08-10回复
    三代哈弗h6 500公里用车感受图1三代哈弗h6 500公里用车感受图1
    三代哈弗h6 500公里用车感受图2三代哈弗h6 500公里用车感受图2
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    2022-08-06回复
    600公里哈弗H6用车感受图1600公里哈弗H6用车感受图1
    600公里哈弗H6用车感受图2600公里哈弗H6用车感受图2
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    600公里哈弗H6用车感受图7600公里哈弗H6用车感受图7
    2022-08-02回复

    #用车感受2021.12.31提的车,三代1.5max,如今已经1254公里了。写点感受给车友们分享分享。 【购车建议】 车子是在武汉骏马聚城提的,销售很垃圾,嘴里没句实话,要啥啥没有,干啥啥不行,嘴里也没句实话,已经闹掰了。想在武汉买车的这家店慎重。 买车不急就多跑两趟,看看销售的办事能力和态度,不能只看价格,我当时就是订的太急了,后面麻烦事一大堆。 【静态体验】 本来看中的是宋plus燃油,颜值这块深得我心。但是担心以后车辆稳定性,自己又不懂车,最终还是因为h6的销冠选择了他。但是h6颜值也不差,内饰这款国产没得说。旋钮式电子档也很喜欢,因为这是第一辆车,所以我对有没有挡杆并不在意,反倒觉得这种更好看一点。 【油耗】 加了900块钱油,还剩100块钱的左右,里程1250。算下来6.4元/升。使用环境为350公里高速,其余为市区,大部分上班开,上班距离不到4公里,两个红绿灯,有时候还提前几分钟热车开座椅加热。因为担心颗粒捕捉器,所以油门也舍得踩。这个油耗还是很满意的。 【驾驶感受】 一直使用标准模式跑,可能我车子开得少,并没有觉得别人说的肉,但是低速时降档偶尔会感到顿挫,频率很低,感知也不大。 拨片换挡一直没用过,只有爬坡的时候能用一下,正常行驶用起来并不方便,稍微有个转弯很可能就找不到拨片在哪了。 全速自适应巡航在高速很好用,车辆少的时候脚可以放下来休息。但是手握方向盘的感应不是很准确,虽然一直抓着方 向盘,还是会报警并马上刹车,如果刹车可以晚个三秒就好了。市区不建议使用,路况复杂时,对于左右来回变道的车辆识别不是很准确,很容易出现你想刹车他不刹,你不想刹车他刹了。 有一次不小心碰到拨片,档位切换到m档了,轰了油门才发现不是d档,如果可以关闭拨片换挡就好了,我开到现在一次m档没使用过。 提车半个月后,从地下室出来出现了导航原地转圈的情况,重启车辆后定位乱跑,过了一天就好了。 玻璃隔音效果不错,外边人不大喊里边都听不清。具体效果可以看看集车频道关于h6的评测。 更新3150系统后感觉方向盘在1.2 1.3转速时有轻微抖动,具体可以看我之前发的视频,但是在稳定高转速时就感觉不到。我也不知道到底正不正常,但是感觉有点不舒服。 大灯远光散的很,效果不是很好,只能说凑合够用。 座椅加热功能我老婆很喜欢。可惜没方向盘加热,冬天有点冰手。 【个人心得】 用车时很多功能都不了解,所以这些大部分写给刚提车的新车主。 无钥匙进入功能,前排车门门把手内侧是解锁,外侧小方块是锁车,不能同时按,不然你可能以为这个功能坏了不要问我是怎么知道的。而且只有在车钥匙一侧的车门有效,你拿着钥匙站在主驾驶车门,副驾驶上的锁车解锁是无效的。 车窗一键升降,车窗按钮为两段式,轻按点控,重按自动到顶或到底。 自动驻车,开启自动驻车,冷车状态怠速瞬时油耗1.2,热车状态1.0.关闭自动驻车,冷车状态瞬时油耗1.0热车状态0.8,所以我等红绿灯还是换n档。 按方向盘左边的M键可以切换到蓝牙音频,不要在用手机导航连接车机蓝牙时用车机播放音乐,不然音源就从蓝牙切走了,你会听不到导航声音的,也不要问我怎么知道的 车辆熄火且不通电时,雨刮拨杆向里拨(喷水)着不动几秒钟,雨刮器就立起来了。这个说明书里我都没找到,还是车友群里的车友告诉我的。 暂时就分享这么多吧,车友们有什么感受也可以交流交流

    新车1000公里感受图1新车1000公里感受图1
    新车1000公里感受图2新车1000公里感受图2
    新车1000公里感受图3新车1000公里感受图3
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    浅谈4500km用车感受图1浅谈4500km用车感受图1
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    2022-08-02回复

    三代H6 1.5max深度用车感受 在懂车帝上做了一年的功课,最终选择在今年的6月9号提了哈弗H6(车牌也是69哈哈哈)。买车的心路历程,从20万直接最后降到了十三四万,从合资到国产,从轿车到SUV,我认为这个变化对我们这个家庭来说是最完美的选择,刚开始我很中意大众帕萨特,在我媳妇儿的劝说下,最终选择了更适合家用的h6,新车开了一个多月,我最大的感受就是两个字儿,真香!先说我最喜欢H6的地方 1.外观:第三代哈弗h6也已经上市两年了,相比于之前的老款h6横格的中网设计,我实在是太喜欢这个新式的前脸了,每次停完车必须回头看一眼,还有后屁股的贯穿式尾灯。这个东西吧好不好看,自己去和国潮版对比对比就知道了,仁者见仁,智者见智,反正我是非常满意,外观给打十分满分。 2.内饰:内饰的话,我刚开始很不喜欢,因为我比较中意于老式的按键,只有两块屏幕感觉很智能,但是于我个人而言,我总觉得差点意思,但是用了一个礼拜之后发现一块屏幕能控制车内的所有的配置确实很方便,包括它的储物空间也非常大,而且旋钮式的换挡确实有一股路虎揽胜的味道,最喜欢水杯架,高级感满满。内饰8分吧 3.配置:配置无敌,1.5 max这个版本的h6在15万以下不管合资还是国产的SUV、轿车里面绝对吊打一切,当时试驾了丰田卡罗拉,简直让我大跌惊,这都2022年了,怎么还有这种配置的车?首先配置里面最让人惊喜的就是这个l2级别的智能辅助驾驶,简直对新手开车不要太友好,对超车,并线这些辅助功能来说,在高速和市区开车都是非常的方便,以前开过的轿车第一次到SUV,幸好有360度环景影像,倒车简直不要太轻松,前后雷达的帮助,我认为比以前只有一个倒车影像的轿车倒库来还容易,除此之外还有空调,包括双屏联动以及手机投屏等等这些新颖的功能吧,我是真心觉得国产车站起来了,这个价位,这个配置,性价比简直是吊打一切合资品牌。就通过配置这一项,就让我重新认识了国产车,不再和十年前一样了,幸好听了媳妇的,买了国产车。配置十分满分 4驾驶体验:刚开始纠结于2.0还是1.5的动力,这个是听爸爸的建议,为了省油,选择了1.5t,这个也是没有一点后悔,169的马力完全够用,涡轮车明显要比2.0自吸的要有劲儿多。动力duck放心1.5t绝对满足一切的城市代步需求,包括车内的隔音以及避震效果也是非常好,唯一不满足的就是在起步23档间升档有一定小顿挫。感受给打到8.5分 接下来是我不满意h6地方 油耗:之前看了好多车博主的测评,还有好多关于咱们博主发的油耗测评,感觉就已经去掉了国产车费油的标签,所以我认为选择1.5的应该不会太费油,至少说能够控制到十个油以内,目前实表1000km,综合油耗b是10.02个油。前提是我还至少有一半儿是国道和高速路况,这样的话来看市区代步起码在12~13个油之间。对于这种重量的SUV来说可能不算太费油,但是对我个人而言,家用这个油耗其实已经超过了我的个人预算,希望在超过磨合期之后,能够将整体油耗控制到九个之内,我认为这样对于一个家庭的养车负担来说才不会太重。油耗表现:5分 2车机:车机目前来说还不算很卡顿,但是我已经预见到几年之后一定会出现比较卡顿的现象,对于操控车内的一切功能都需要靠屏幕来实现的h6我认为这是一个未来比较大的隐患。而且有一次车机系统将瞬时油耗和综合油耗弄反了。还有一个问题就是关于手机投屏的问题,每次都要靠手机点好几下才能够实现投屏,智能化程度有待提升,车机给7分 3其他:整体配置来说很高,但是遗憾就是副驾驶没有电动座椅,还有没有电动后尾门,不过无伤大雅。 最终给大家分享一下我的购车价格,因为享受了我们当地的6000元购车补贴,加上购置税减半的政 策,还有一个贼能砍价的老婆,裸车128900,最终以123000的价格成交,不说挑战全网最低价,我认为也是前20%的低价了,因为如果在5月份买1.5 max的车型至少要134000落地。这是我最满意的。 总结:最终总结就是买了车之后我没有一点后悔,而且让我彻底对国产车有了改观,我甚至觉得低价的合资车对普通老百姓而言性价比真的很低,而且他们的利润率高,真心不如国产车良心。总之我要安利所有观望h6的车主,放心去买吧,不会后悔的,还有就是纠结于1.5和2.0之间的朋友们,我认为1.5应该更适合大多数人。最后祝所有车主一路平安,生意长虹!希望国产车越做越好,我们的国货产品越做越好!

    三代h6 深度用车体验图1三代h6 深度用车体验图1
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    2022-07-29回复
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    新车满月,简单分享图8新车满月,简单分享图8
    2022-07-14回复

    #用车感受H6国朝1300公里用车感受 车子呢是今年5月31号提的,在说之前先说下关于购置税减半的小插曲,31号上午在4S店办完手续提完车,下午回到家就收到了购置税减半的消息,当时心里是一万头草泥马在奔腾,都在说自己是个大怨种,结果到了晚上,4S店的销售就主动打电话给我,要我1号去重开发票,你们肯定会问,为什么我可以重开发票,因为我还没有交购置税,我是办的分期,又是当天要求提车走的,所以我的车辆合格证原件没到,所以可以重开发票,第二天一大早就去了4S店花了半个小时,重开了发票,这也为我后面交税省了一半!省的钱够加一年的油了哈。 我的车子的型号是,H6国潮1.5T高功率冠军版,从提车到现在,一共跑了1300公里了,也积攒了不少的用车感受,现在就把他分享出来,给打算购买这款车的朋友做一个参考。 先来说说缺点: 1.第一肯定是油耗了,但是这么大的家伙,车子自重有1.6吨,油耗肯定高,但是也有可能跟我的驾驶习惯有关系,这辆车我基本上都是上下班代步用的,上班的路程最多不超过15公里,城市道路速度跑不起来也没办法,这也导致我综合油耗曾经一度开到了11.7,所以这个油耗完全是跟个人的用车环境和个人驾驶习惯有关系的,我这个油耗数据并不能代表所有车主。 2.第二就是动力,标准模式下,我总是感觉动力反应有点迟缓,起步比较慢,加速也迟缓,所以我一般开的运动模式,切换运动模式后,在等红绿灯的时候,起步转速能瞬间达到2500转,推背感强烈,尤其是排在第一个的时候,把其他车都甩的车后,我想这也许就是我油耗高的原因吧! 3.第三就是噪音了,不知道是不是因为我开运动模式的原因,机舱发动机的嘶吼声,每次我都能听见,还有速度一超过80,胎噪就非常明显了,只能用音乐掩盖住! 4,最后就是关于车机问题了,这个问题应该也是大家吐槽最多的了吧,开机大概需要10秒左右,屏幕才能点的动,而且我这款车是不带carplay的,顿时让这款车掉了一个档次。至于大家说的导航转圈的问题,我虽然没有遇到过,但是我已经做好准备了,手机支架早早的买到手头,就是为了应付去到不熟悉的地方,能用手机导航的!最后真的希望哈弗厂家关注下车主的声音,关于车机的问题,尽量早点解决! 最后说下车子的优点: 1.首当其冲的肯定是空间了,当初就是为了这车的空间才选的小六,本人175,坐在主驾,调好座位,后排丝毫感觉不到挤!至于后备箱的空间,那更没话说了,提车第三天就回了趟老丈人家,放了两个21寸的行李箱,还有绰绰有余的空间,回来的时候,更是大包小包的把后备箱塞满了,我老婆那边的亲戚更是开玩笑的说我是准备把我老丈人家搬空的! 2.第二就是外观,这车的外观棱角分明,特别是那个贯穿式尾灯真的很好看。整个车的流线也符合我的审美,从车头到车尾的腰线,使得车子更加的完美! 3.第三就是这车的360影像功能了,简直就是太棒了,因为车比较大,对与我这样第一次开这么大车的人来说,能清楚的知道车头车尾距离障碍物大概有多远,我倒库基本上都是看的360影像,基本上能一把倒进去,朋友坐我车都说这个功能挺好用的! 4最后就是空调了,制冷效果明显,不知道是不是新车的缘故,开启空调,3分钟温度明显感觉到冷了,就是风速开大了,噪音有点大。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!

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    H6国潮高功率冠军版1300公里用车感受图3H6国潮高功率冠军版1300公里用车感受图3
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    2022-07-13回复

    #提车作业从今年三月份左右,我就开始想换台空间大一点的suv,本来想换一台电车上下班代步,但正值电车涨价期间,瞬间就放弃了就开始看油车,因为原来的车是一台14年的马六睿翼轿跑,就想换一下不一样的感觉,就重点只看SUV。 看了星越L,没选择的原因就是后期保养贵,然后加95的油。 长安 uni-k,没选择的原因就是异响多,然后我们这试驾出问题了很薄的围墙撞上去,车全损感觉不安全。 最后看到了哈弗H6的,都只是说油耗高,我觉得,油耗这个因人而异吧,并不是每个人都能开的很高,而且我相信油耗肯定是综合原因造成的,并不是说,这个车天生就比别的油耗高,于是就决定就去4s店看车。 看了实车,回去跟家人商量了一下就决定是哈佛H6了,毕竟这么多年口碑在这,家人也没意见,觉得挺大的,坐着挺舒服,后备箱空间很大,就是一个字大! 第一次谈价没谈下来,我的心里预期价格是13.5W,4S店就是不肯。然后我就联系的另外一个销售,我说我反正只出13.5万,能买就买,买不了我就买别的了,最后还是销售妥协了,说好13.5万,然后就直接去4s店订车了,签了合同,交了定金,送的东西,如下: 全车膜(除天窗),没有加钱上其他的膜,感觉这送的这个膜挺好的目前为止。 脚垫,这个送的没啥用,太差劲了,提车后,自己花600 块钱,找外面熟人包了个全车脚垫,效果是非常好。 记录仪,这个送的只能说能用,也没买其他的记录仪,暂时先用着吧。 首保这个应该是都有的,想再要一次保养,死活都不肯送,哎。 下面我就来说说,目前行驶了2鸡2800公里,我的一些用车感受,纯属个人分析,欢迎大家一起探讨。 【空间表现】 这个车空间,没的说吧,很满意,我比较矮1米73,我自己舒服的坐姿头部空间有一拳半,后排腿部空间将近三拳,有一次下雨不得不超载一下后排做四个成年人,也不是特别挤。 【驾驶感受】 这里特别提一下自适应巡航,是真的好用!开长途,回老家是真的真的很舒服! 音响的话,还是觉得以前的车音响好一些,这个车的音响,也就能听而已。 说说胎噪问题,确确实实不听音乐开车胎噪是挺大,但是我一般上车就开始听歌了,对于我倒是没影响,掩盖住了胎噪。 【动力表现】 1.5t的动力觉得挺强的了,我原来的车是2.0L,不带涡轮的,感觉还是完全不一样,急加速试过几次,能把背吸在座椅上,高速跑过一次到了100往上加速还是有感觉的,但是到了120再加速,感觉就有点点不一样了,但是我对于我的个人需求来说还是满足了。 【油耗】 开了2800多公里,B表油耗9.6L/100km,我基本上是市区,上下班来回12公里, 刚开始10l左右,这两天跑了趟高速降下来了点。首保后应该会再降一点吧。 【最不满意】 空调没有实体键调温度,风量大小,个人有点不喜欢,挺麻烦的。 再就是驾驶模式每次上车都得重新调,希望能固定下来就好了。 再就是开机稍微得等那么一会会。 前排座椅那个头枕要是能取下来就更好了,可以跟后排连一 起睡觉了。 【最满意】 最满意的还是这个价格能买到一台这么大,配置这 么高的车,这应该就是最满意的了吧,性价比很高,个人觉得15万以内买他是绝对不会吃亏的。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!

    提车作业🤗图1提车作业🤗图1
    提车作业🤗图2提车作业🤗图2
    提车作业🤗图3提车作业🤗图3
    提车作业🤗图4提车作业🤗图4
    提车作业🤗图5提车作业🤗图5
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    2022-07-11回复

    #用车感受我是15年10月购买的红标哈弗H6运动豪华版,距现在已经快六年,行驶12多万公里,没有出现什么大问题,当时购买它,就是看着时尚感很强,而且配置还高,最主要的是它空间大, 当时好像是为我量身订做的一样, 坐在后排可以跷二郎腿,后备箱还可以放很多东西,对于我这个做工程的都很重要,后排座椅放倒可以放更大东西,我感觉还能放一台单开门的冰箱。 这款车的发动机是4G15B,最大功率110kw,与之搭配的是6AT变速箱,平常代步还是够用的,油耗也可以接受,平常不堵车8个油左右,要是堵车就要到10个了,这样的油耗不算高,毕竟这么大的车,很多小车油耗也得这些的。 车辆配置高好,还是配置低一些好,很多车主都会说配置高好啊,但是要那么多配置也不一定都能用上啊,甚至开几年车了,还有没用过的功能,未免有些太亏了,今天我就分享一下买车必备功能,那就是反光镜加热功能。反光镜加热功能看着感觉无关紧要,但是它真的很重要,尤其雨雪天气开车, 反光镜看不清后方路况时,真的是相当危险,也不能总打开车窗去擦反光镜吧,所以加热功能是 必须要有的, 当雨水太大看不清反光镜时, 打开加热功能,就会有热量把镜面上的水珠很快蒸干,能够清楚看到两边与后面情况,大大增加安全系数,所以这个功能我非常喜欢。 但是我这款哈弗H6运动版的反光镜加热是和后面玻璃加热一起的,这一点我很不喜欢, 要是长时间开着忘记关了,就有可能损坏日4.0万玻璃的加热钨丝,在用完加热功能,一定要记得及时关闭,这该避免的还是要避。 说了这么多,是不是有很多车友不知道ESP车身稳定系统是什么意思啊!我就简单给大家普及一下这个功能,ESP主要作用还是在车辆失控的时候,保持车辆本身的循迹性能,让车辆不至于失控翻车,大大增加对车辆与人员安全, 这就是ESP车身稳定系统。 那么车身稳定系统也不是所有路况都实用的,在积雪路面和淤泥路面要关闭ESP,要不电脑会误判车辆打滑,ESP介入就会限制 发动机动力输出,就有可能陷车出不去。 我还是建议买车时一定要有ESP车身稳定系统这个功能,在关键时刻是可以保命的, 现在很多自主品牌都普及了,还有很多合资车型在我国没有ESP功能,不知道为什么。 其实,我的爱车也有不足的也是有一些,尤其不应该发生的小毛病,比如车门异响,很小的毛病 叫4s店缠两圈胶带解决了,这是什么骚操作。还有那电瓶问题,到现在还有很多车主出现, 前一天还开一百多公里, 第二天怎么会无缘无故没电了,去检测告诉我说:“电瓶坏了”,这可才用一年半啊, 后来我在外面花300元更换一个电瓶,一直到现在都没问题。 还有一个问题就是我这款车,在跑高 速到达110公里/小时, 居然加速无力, 全靠慢慢大油门,这个弊病换了直喷发动机都解决了,还有最最讨厌的是,发动机上面盖板(机油加注口那),里面没有海绵垫着, 随着发动机抖动起来哒哒哒的响个不停,我用胶皮管卡上就好了。 最近油耗已经⑩连涨,92#的油多次已经步入八元时代,按每升差2元来算,55升的油箱加满,要多花100元左右,突然感觉有点压力山大了。 我这款哈弗H6运动版, 在高速油耗还是不错的, 百公里表显7.3个油, 我们按8个油来算,92油单价8.65元一升,那么8.65*8=69.2元,69.2/100=0.692元,这就是我现在高速每公里的价格, 在高速还是可以接受的。 影响汽车的油耗有很多个因素, 驾驶习惯、 道路是否堵车、空调使用频率、激烈驾驶等等, 都有关系的,不过每个人的开车习惯不 一样, 油耗的数据都不一样的。 其实每辆车都有它的亮点,也是吸引粉丝的利器,哈弗H6不单单综合性能很强,还有很多亮点可以追溯的,从一步步变成自主研发的,在经过时间磨合和车主反馈,及时改进优化设计,一直到现在的三代哈弗H6车型,几年时间的进步我是看在眼里的,我相信这样努力的车企,更相信长城会造好车。汽车就是消耗品,看到心仪的车辆,又是刚需要,那我们就行动吧!为提升生活品质买单,比如我购买的哈弗H6运动版,至今也不后悔, 因为它给我创造了更大的利, 更重要的是我支持国产品牌。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!

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    2022-07-07回复
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    2022-07-06回复

    虽然身处避暑胜地,奈何我就是怕热,一到夏天身上汗水不断,感觉特别不舒服。因此在挑选车辆和汽车用品时,对防晒降温这块考虑的比较多。本着适合自己的就是最好的原则,我选择了第三代哈弗H6。 选车时考虑到防晒的需要,车身颜色选择了白色,这样能多反射点阳光,短时间内车里也能低几度。再就是选择了带远程启动的车辆。天气好时,可以遥控打开天窗,通通风,散散热气。出门前,先提前几分钟启动空调。打开车门时扑面而来的舒适凉意,对比普通车辆的热浪熏人,简直太幸福了。 夏季汽车用品选择。 第一是车膜。很多车友说4s店里的车膜坑人,但我既不懂车膜分辨,更不认识搞汽车装饰的人,所以还是决定在4s店买膜贴,毕竟店里的10年质保更有保障,更令人踏实些。加了1000元钱,贴的3M膜,感觉还不错。贴膜的师傅说,这种膜原来卖2000呢。第二是车窗遮阳物品。夏天停车时,遮阳很有必要。在内部遮阳和外部遮阳方式中,虽然外部遮阳的效果更好些,还能起到保洁和一定的保护作用,但我怕麻烦,还是选择了内部的遮阳方式,因为这样好打理。在遮阳伞和遮阳挡之间,根据车身内部构造我选择了遮阳挡,这样更贴合前挡,遮阳效果更好。在侧窗遮阳帘候选中。有吸盘粘贴式、布料拉动式、磁吸纱窗式等几种,我选择了磁吸纱窗式。虽然贵了些,但是对视野影响最小,可以开窗通风,还防蚊虫进入。这点在停车休息时,特别适用。 第三是汽车坐垫套。车辆的皮质座椅造型好看,也很舒服,但在烈日照射下同样威力惊人。为了避免上车时烫屁股的尴尬,我选择了一套布质的坐垫套,可以四季通用,价格跟干洗一次亚麻坐垫差不多,感觉性价比蛮高的。对于方向盘夏季烫手的问题,我是通过在方向盘上搭一块擦车布来解决的。 第四是给车辆装了防虫网。夏季蚊虫多,撞进车辆散热器里,会影响散热,造成水温过高、油耗增加等后果。哈弗第三代H6的进气格栅很大,很有视觉冲击力,但也更容易进蚊虫。有了防虫网的阻隔,车辆可以保持更好的运转状态,也能带给我更好的使用感受。 夏季用车感受。 一是油耗的变化。夏季使用空调,油耗自然会增加。我的第三代哈弗H6油耗令人满意,冬季跑高速平均油耗是8个油,夏季跑同样的路段,开空调只增加了0.5升,平均油耗8.5左右,所以天热就开空调,不用心疼油钱,怎么舒服怎么来。开空调时动力有所减弱,车上一两个人感觉并不明显,满载时还是觉得动力差些,毕竟我的车排量只有1.5T。 二是气味增加。提车时是冬季,没感觉到有异味。随着气温的升高,车内散发出座椅的皮革味道,还在可以接受的范围内吧,我没觉得有多难闻。 夏季用车注意事项。 一是要经常注意胎压。夏季是车辆爆胎的多发季节,千万不能大意。冷车时胎压应该在230到250之间,如果胎压过高应进行放气。特别是新提的车,胎压都比较高,一定要将其调到合适范围。 二是要经常检查玻璃水。夏季雨水多,蚊虫多,对前风挡造成的污染大,需要玻璃水来进行清洁。建议每次开车前都喷一下玻璃水进行清洁,既能保证良好的视野,也对避免形成前挡玻璃油膜有帮助,因此车内最好再备一瓶玻璃水。 三是尽量不要涉水,避免造成不可预估的损失。有些人喜欢水花高溅的刺激,爱去压水坑,其实这样相当危险,容易让轮胎失去抓地力,有车辆失控的危险。 夏天对于我来说,是有些难熬。但有了小六的陪伴,出行时很舒服,再也不会风吹日晒了。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90》帮忙推荐!

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    2022-07-04回复

    #用车感受我买的车型号是三代H6,1.5T,PRO版。作为一名老司机,这个版本的功能足够满足我的用车所需,也就没买最具性价比的MAX。省下的钱,买些自己喜欢的汽车用品不更香吗?PRO版本车辆比较少,需要订车。我是2月10日订车,2月16日提车,还是蛮快的。从晚冬到初夏,马上4个月了,跑了3416公里。车用着很舒服,老婆也很满意,并硬生生赐名为“小五”,将其列为第五位家庭成员,排名在我家喵喵之后。 下面我以一个真实车主的身份,从优点、缺点、使用窍门三个方面说说车子的真实使用感受。 优点1:省油,真的省油!H6的车身尺寸,已经堪比一些中型SUV了,这样一款车的实际综合油耗是8,低于车身上自我标注的8.5,令人非常满意!我的开车习惯比较标准,既不暴力驾驶,也不会为了省油而小心翼翼。前两天去接孩子,单程近500公里。去时下坡路多,有300公里开空调,数据A显示平均油耗为7.5!第二天回来时上坡路多,全程空调22度,三档风力,定速巡航123公里,转速2200,到家数据A显示平均油耗8.4!现在数据B显示平均油耗8。这样的车,这样的油耗,还是传说中的油老虎吗? 优点2:定速巡航很智能,很好用!设定好巡航速度后,踩油门可以直接加速超车,避免了两个开着定速巡航车辆长期并行的尴尬。松油门后,速度落到原定速会继续巡航。这个设计非常适合北方多隧道的高速使用。这次跑高速,我又发现定速巡航一个人性化设计:速度低于巡航速度后,只需向前(打右转向灯方向)拨动一下巡航拨杆,就会自动提速至原定速巡航速度,且提速均匀不突兀!不像有些车,需踩油门加速到原巡航速度再重新设定。真是太方便了! 优点3:360影像很清晰,标识线很准确。H6的车身尺寸大,发动机盖高,确实对视线盲区的判断造成困扰。有了360影像,在狭小空间挪车倒库很轻松。 至于乘坐空间、座椅舒适度、后备箱空间这些大家都熟悉的优点,我就不在一一赘述。 缺点1:导航转圈问题。这是我最不满意的地方,车机导航动不动就乱转,胡言乱语。这次出门,在高速上导航又抽风了,令人恼火无比!最可恨的是无法自行修正,关闭导航,地图照样乱转,只有停车熄火后才能改正过来。厂家解决一下这个问题有多难吗? 缺点2:哈弗智家APP存在问题。我买H6,很喜欢的一个功能就是远程控制,但哈弗智家提供的信息不准确,给车主带来困扰。一是明明已经停车锁好门,可APP上却显示引擎开启,车门解锁状态。二是明明车辆停在那里,有时候会提示车辆行驶中,无法操作。三是油量显示忽高忽低。我用完车后,显示剩余油量为7升。但刚才查了一下,显示还有14升!难道哈弗还自带无限量弹夹功能吗? 缺点3:这车的后轮衬板设计少了一块,导致后车门直接对着后轮,中间没有阻挡物,泥水直接甩进后门底下的衬板里。不知道设计师脑子进没进水,反正车门底下的衬板进了。 至于异响,经过乡村坑洼土路的检验,没有察觉到。异味开始也没有,现在随着气温的升高,上车时会有皮革的味道,在能接受的范围吧。还有一点小小的不足,就是这车的转弯半径确实很大,车道不足就得多打两把。 使用窍门1:在360设置里MOD模式,它的俯视角很有意思,也让驾驶者对尾部障碍物的距离有更直观的感受。不过启动MOD时的视角突然转换,会吓初次使用者一跳!需要多练习,逐步适应。 使用窍门2:在副驾驶手套箱的左面,有个隐藏的挂钩。打开后可以挂一些轻便的物品。我的口罩也找到了安置的地方,终于不用挂在开门把手上了。 节油技巧:从用车过程中发现,高速并不是最省油的。我高速上平均油耗8个,国道上平均油耗在7以下。转速在1300到1500,车速在60到80之间,是最省油的驾驶区间。不过屏幕显示瞬间油耗,这容易让人分心,既影响驾驶乐趣,也存在安全隐患,所以我只看续航里程显示。 加油优惠:一是到加油站后,别直接加油走人。先问问有没有优惠活动,能省就省点吧。二是尽量在上高速之前加满油。到高速上,有的加油站不让享受优惠活动,有的加油站售价会高一点,导致在高速上加油并不合算。 最希望改进的地方:当然是导航问题了!这在高速路上耽误事儿,载朋友时丟面子,太影响品牌形象了!其次希望哈弗智家能进一步完善,做到提供车辆信息准确,遥控车辆灵敏。 用车四个月,对H6了解的越来越多,跟“小五”的配合越来越好。喜欢这个带给我们便捷,带给我们惊喜,带给我们快乐的家庭新成员。希望“小五”越来越好。 感谢H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!

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    2022-07-01回复

    2021款 第三代哈弗H6 1.5GDIT Suprem版2个月使用感受 本人23因为工作原因一直在重庆,为了偶尔回家方便所以打算买辆车。对于一个刚出社会而且喜欢开车的我来说,拥有一辆车是多么的重要。 最开始我是从懂车帝上了解各种车型,琳琅满目的车型让我眼花缭乱,从哈弗到长安再到吉利,最终我还是看上了第三代哈弗H6。哈弗H6的外观设计可以说是高度符合我们国人的审美标准了,除了大气还是大气,第三代哈弗H6比上几代更是有过之而无不及,前脸造型霸气,一看就是那种气宇轩昂的车型了。然后在9月底我定下来一辆黑色的小六子,由于三代哈弗才出来不久卖得非常火爆,我定的顶配等了一个月才提车。只要能买到自己心仪的车型,多等等也无妨,毕竟心急吃不了热豆腐嘛。 本人在重庆山城上班,每天上下班来回大概30-40km,有畅通无阻的时候也有堵车半个小时的时候综合油耗8.0还是比较满意的。目前开了5073公里,前两天刚把首保做了。每次上下班总有同事和我同路,只要是坐过我车的人没有一个人不说这车好,不是因为我车开得多么稳,而是车子的乘坐感受以及内饰环境给了他们一种同等价位的合资车给不了的感受。 就外观而言,前脸有点变形金刚的感觉,总能给我一种昂首挺胸的感觉,全车灯都是LED光源,每个灯都设计感满满,尤其是那个贯穿式尾灯,外观对我来说无可挑剔。内饰看起来豪华感油然而生,简洁,大气,没有花里胡哨的设计,整个驾驶室看起特别整洁,档把下面是镂空的,再也不怕女朋友的包包乱放了。因为在山城上班,所以对于动力我还是特别有发言权的了,每天上下班就算是5人满载的情况下,起步爬坡超车都能应对,完全没有出现过爬不动坡的情况。我1米75,在保证我驾驶舒适的情况下,完全不占后排太多位置,第二排地板中央非常平坦,后排空间也非常宽,再把全景天窗打开,晒晒太阳,别提多美了。这个车的空间其实不用我多说,大家给它的第一印象也是大吧。 风噪的话我不怎么感觉得出来,反正我觉得能接受,我看懂车帝的噪音检测还是很不错的,不过轮胎的声音是真的小,不知道是车的原因还是轮胎的原因。坐垫可以说是很厚实的了,而且有一种包围着我的安全感,有了腰托调节,和座椅加热,我再也不怕长途开车会有腰酸背痛的感觉了。 旋转挂挡起步对于我一个手残来说真的方便,之前没接触过换挡拨片,用过两次之后发现完全弥补了双离合有时候的换挡迟钝,只要舍得给油,就能做到油到车走。有一次经过一个埋线的线槽,我看到前车直接跳起来了,当我想减速的时候已经减不下来了,然后做好了起飞的准备,让我万万没有想到的是,车子居然只是轻微的抖动了一下,完全没吓到我,让我刮目相看。 每辆车都有不足的地方,哈弗H6也不例外。 1.首先它的方向盘有异响,就像两块泡沫摩擦的声音一样,听着很不舒服,但是目前厂家和4S店也在积极的处理这个问题,没有说是卖出去就不管了。 2.车机自带的内存太小了,系统自带的APP就占了大半部分,不知道后期缓存多了或者APP下多了会不会出现卡屏的情况。 3.后排座椅靠背居然不能调节角度,据说二代都能调节,不晓得这一点厂家是怎么考虑的,要是能调节的话就好了。 4.车辆喇叭的声音我感觉有点小,小得我几乎都不想去按它,好在还能接受。不过现在这个社会,按喇叭催命的人也比较少了,都是有素质的人。 5.后门的上半门板居然是塑料的,下半部缺是软的,就不能全部搞成软的吗?或者把上面搞成软的下面搞成塑料的,难道是成本控制?也不知道厂家是怎么个想法,希望以后能有所改进吧,而且后排的车窗居然摇下来后还有一块在外面,可能是因为门的原因吧。 说了这么多我对车辆的使用感受,相信大家也有初步的了解,虽然我用车的时日不多,但我相信国产汽车会越做越好,各位车友好好斟酌吧,以上只是我的一些看法,希望对买车的朋友们有帮助。

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    2022-06-30回复

    #提车作业车型:2015款运动版1.5T两驱豪华版 购车地:湖南常德 裸车价:12.58万 平均油耗:10.0/100㎞ 当时选车理由有很多,在有限的预算范围内,能够买到SUV涡轮增压带天窗,丰富的配置,安全的电子安全系统,其中性价比最高的应该就是哈佛H6了。 外观那是相当的漂亮,霸气,非常的喜欢。中控绝对对得起这个价位,仪表盘上是硬塑料。 空间非常的满意,无论是前排驾驶舱还是后排乘坐空间都非常的充裕,尾箱的设计也很大,虽然后排座椅不可以放平,但是翻起来后尾箱的储物空间还是大的,惊人的装载能力非常强。我身高一米八多一些,调整合适的座椅后,头部空间大概两拳多七步空间没有实际测量过,但是非常的充裕,整个人坐在驾驶舱里,活动自如,非常舒适。 和他对其它车的动力,动力充沛了好多,当然,刚刚是起步和市区堵车的时候,涡轮介入之前动力显疲惫不够充沛,但是一旦跑起来,特别是跑城乡公路和高速公路的时候,动力可以说是随叫随到,开起来非常有激情,起步加速不够给力,但是后期加速非常给力,70码超车的时候深踩油门,车子如脱缰的野马蹿出去,而且推背感非常强烈。动力表现一般般,我是2015款哈弗h6运动版,虽然厂家优化了发动机,发动机代号从款的B型改为E型,看似解决了低扭严重不足的问题,但是由于车重接近1.6吨,1.5T的动力是无法给你体验激情澎湃的驾驶乐趣的,满足日常驾驶没问题。价格对比目前市场新出的很多自主品牌车型没有体现出价格优势。发动机和变速箱的匹配还有提升空间。目前为止还没有发现异响,但我觉得迟早会有的,毕竟这也是每部车都或多或少会有的通病。 操控性的转向轻会指向精准,路感清晰,作为SUV来说,操控还是非常不错的,当然不能和轿车相比喽! 舒适性真的非常不错,主要是家用感觉很好,当然过减速带的时候,振动还是挺大的,我猜这是悬挂调校偏硬的问题,为了能更好地支撑车身吧! 我比较最满意的地方应该要说外观真的是高端大气大嘴的进气格栅,既漂亮又大气,显得很有档次,可以说车头的点睛之笔后视镜很大,很漂亮,用起来很方便,而且有电动折叠功能,还有17寸的大脚鸭子,非常的漂亮,其次要说一说内饰中控台采用了大面积的镀铬装饰,非常漂亮,中控周围的案件分布均匀,看起来非常有科技感,阅读灯和天窗开关,采用一体设计,既方便使用有非常漂亮,还有就是这个档杆的设计非常的漂亮,感觉有点像飞机的驾驶舱的感觉。 想想现在这个油耗真的是让我头疼啊!当初考虑SUV就没有太在油耗,现在的油耗大概是10.2左右,市区行驶还有堵车。这个油耗表现我还是很满意的。现在的油价已经到了10元的时代,每天开着这个“老虎”心里在滴血啊!真的非要逼我考虑新能源车型吗? 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐!

    哈弗H6 15款运动版1.5T豪华版图1哈弗H6 15款运动版1.5T豪华版图1
    哈弗H6 15款运动版1.5T豪华版图2哈弗H6 15款运动版1.5T豪华版图2
    哈弗H6 15款运动版1.5T豪华版图3哈弗H6 15款运动版1.5T豪华版图3
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    哈弗H6 15款运动版1.5T豪华版图6哈弗H6 15款运动版1.5T豪华版图6
    2022-06-24回复
    购车10月,里程即将1万公里,谈谈优缺点图1购车10月,里程即将1万公里,谈谈优缺点图1
    购车10月,里程即将1万公里,谈谈优缺点图2购车10月,里程即将1万公里,谈谈优缺点图2
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    小六子的提车日记图1小六子的提车日记图1
    小六子的提车日记图2小六子的提车日记图2
    小六子的提车日记图3小六子的提车日记图3
    小六子的提车日记图4小六子的提车日记图4
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    小六子的提车日记图6小六子的提车日记图6
    小六子的提车日记图7小六子的提车日记图7
    2022-06-19回复
    三代1.5T哈弗H6提车作业图1三代1.5T哈弗H6提车作业图1
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    三代1.5T哈弗H6提车作业图8三代1.5T哈弗H6提车作业图8
    2022-06-18回复

    #用车感受2021年10月初就在懂车帝看车,先看了长安逸动1.4蓝鲸,去试驾了一下,发现不是我想要的那种感觉,很奇怪,就是不喜欢,现在反倒是明白了,农村家庭第一辆车选SUV才应该是最好的选择了,然后果断去看SUV,先看的75PIUS,其他都还行,中网怎么看怎么别扭,不耐看,就是一种感觉,当然55同理。与此同时亲戚推荐现代IX25,发现自己的预算只能买低配手动,可拉倒吧,我要坚定支持国产,怎么能乱想呢。然后因为以前开过表弟的H6红标2.0柴油版,哈哈,柴油哈弗H6比较少见吧,所以就动了买H6的心,为啥先看的长安75而不是H6呢,当然是亲戚已经有个H6了,怎么说呢,还是比较奇怪的心理,但是事实上销量好,质量稳定才是真理,然后就是选择具体哪款了,对比了低功都市跟高功冠军,最后觉着差的马力跟360全景不足多加10K,所以就排除了冠军版,选择性价比最好的都市版,然后10月中那天带着老婆去4S店里,直接提的,当天看车,当天交钱,当天提车,一天就搞定了,目前已经跑了6000多公里,一些用车感受给分享一下。新车买回来当然是要采购了,以下这些东西,是我觉得必不可少的,当然每个人需求不同,大家可根据自己实际需要进行购买;1.行车记录仪,这个东西是必备的,虽然说很多车主在提车的时候,4S店都有送,但是相信送的记录仪都不咋样,最终都需要自己花钱加装,我加装的是:**威视C6,活动价358米送32G内存卡,毕竟他专业做监控,那摄像头玩的必须6,不信看看马路上专拍违法摄像头,拍的照片清晰不。2.洗车机,由于家里停车,洗车比较方便,所以这个也是必买的,我买的是**车S6插电的,入手价格247米,使用水压在家里来说很不错的,当然跟洗车店那些大的没法比,家用够够的。3.洗车必备的熊掌手套,洗车的时候,很好用。4.大小毛巾,这个也是洗车必备的吧。5.屏幕钢化膜,因为屏幕在阳关底下是一个妥妥的指纹和灰尘收集器,对于强迫症来说那还了得,赶紧买膜,10块不到,贴合效果好的不行,毕竟车载屏幕可没2.5弧边。6.擦土刷,这个在下雨后,车上的泥巴,用这个来刷,效果好的很,当然他不会刮花车漆。7.洗车液,洗车机都买了,那洗车液当然也少不了,不建议使用洗衣粉或者洗洁精替代哈。8.内饰清洁液,这个就是专门清洗内饰的啦,这个也必不可少的。9.轮胎清洁液,这东西喷在轮胎上,整个轮胎看上去就像是全新的一样了。10.脚垫,这个是100个车,有100个车主必买的东西,价格200-400之间,就够了。11.无线吸尘器,没买有线的是因为嫌每次要拔点烟器插头,那个被记录仪占着呢。12.汽车水蜡,户外蜡等,打蜡其实很简单的,避开黑色覆盖件,将蜡鱼鳞装转圈给漆面涂均匀,隔几分钟擦掉就OK。13.最后总结一下,花费大头是记录仪,其他的花费真的3百块就搞定。洗车机除外,家里能用的地方是很多的,多用途因为个人比较喜欢对自己车擦擦洗洗,收拾,一不留神就置办了这么些,给大家提下,具体的品牌啥就自己选择自己中意的哈。下面就来说说,我行驶6000公里的一些用车感受;1.油耗感受,买车时候对这个车油耗还是比较担心的,因为数据表明这个使用的是老发动机,相比较第三代H6,油耗比较大,但是6000公里使用下来,比没有比第三代的高出多少。现在就将我的油耗发出来给大家参考一下,城乡用车环境平均油耗8.2,城里堵塞油耗A可以达到13,当然跑的比较少哈,数据不具备参考性,高速平均120码油耗7.6。当然我这个油耗只是自己脚踩出来的,节油区间我认为应该是匀速60km-70km,也看了同城挺多车友的油耗,每次我这个油耗都能排在A级,当然跟S级大神没法比,可是也挺满意了。2.驾驶感受:节油模式,踩下去反应比较慢,但是大脚踩的话会反馈充足动力,普通模式,油门响应比较正常,油门迟缓一点点,正常水平,但是运动模式,发动机调校会变得激烈,换挡逻辑会变慢,就是低速档时间变长,反过来就是加速快,油门响应也快。特别提醒不要再车行驶途中去更换驾驶模式,会有2秒失去动力!3.操控感受:中规中矩,指哪打哪,也没开过好车,但是觉得这个就很不错了4.内饰感受:用心,能摸到的都是软皮,比合资塑料强好多,满分关于改装:因为原车卤素灯比较暗,所以纠结了半年,终于在上周更换了LED,本车车灯型号为H7,买之前参考了挺多意见,也问了群里老哥,原车带透镜,所以更换LED不需要更换带透镜的LED,对,就是贵的那个哈,换了后效果提升还是比较明显的哈。给大家放个图,参考一下效果。独家心德秘籍:说下我的一点节油心得吧,油门轻踩比重踩能节省1–2升,起步后如果前面没车油门踏板一直踩,踩到转速上到2000时候松油门在踩,发动机就会升挡,不然就是低速挡高转速,一般都是高挡低转速比较省油的哈,然后就是出行的时候尽量规划路线,选择不堵车的路线比较好! 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    哈弗H6国潮都市款6000公里用车感受图1哈弗H6国潮都市款6000公里用车感受图1
    哈弗H6国潮都市款6000公里用车感受图2哈弗H6国潮都市款6000公里用车感受图2
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    哈弗H6国潮都市款6000公里用车感受图6哈弗H6国潮都市款6000公里用车感受图6
    2022-06-15回复

    #用车感受三代H6 Max 用车感受分享 关于购车: 无上班通勤需求,但周末出行、回家和偶尔出去办事,经常借朋友车开,次数多了自己也不好意思。差不多也到结婚年龄,与女朋友一合计,决定购车。 选买对比,在长安cs75 plus、传祺GS4、哈弗H6中挑选,75p因为价格比较坚挺、14w只能买到1.5尊贵版,据说8at的调教不够成熟有顿挫、油耗稍高,放弃;传递GS4尺寸要小一圈,且360影像的AV画质,劝退。最终入手1.5T max 哈弗,价格合适、配置高、销量保证,一辆家用放心购买的车。 关于车辆: 车子空间很大,主副驾不必赘言,厚实的桌椅包裹、舒适的悬架调教,走一般的烂路感受也比较舒服;后排坐3个大汉也不显得拥挤;后备箱空间很大、拓展性很好,原车自带置物架,可以放东西,需要放大件物品时可以取下置物架或者放平后排座椅,空间点赞。 车子很大,停车的时候与其他车对比,感觉已经到了B级车的尺寸,所以新手停车也需要特别注意,前后盲区比较大,需要配合后视镜、360影像停车。 中控设计尽显对称美,这一点我很中意,中控屏、仪表盘都是180度平行布置,屏幕很大 显示细腻,是我喜欢的风格。 还有全景天窗,夜晚开车喜欢打开天窗再半开后排风窗,吹进来的风很舒服,因为前排未开窗,风噪也不是很大。期待后面出去露营,可以躺在车上看星星⭐ 关于外观内饰: 可以这么说,哈弗h6 ,除了市区油耗高,基本无缺点,是一辆很平衡、很适合家用的车子。外观大气平稳不激进,中庸;内饰低调、实用,说不上奢华,也挑不出毛病。值得一提的是主驾座椅腰部支撑还不错,以前开我朋友的荣威腰痛,开哈弗我还特地备了一个腰靠,一次也没用上。 中台储物箱没有空调出风口,这个有点介怀,毕竟夏天想喝一口冷饮都没有哈哈哈 关于油耗: 因为自重大,起步比较耗油。所以碰到堵车的市区,10个以上轻轻松松,上次去接女朋友,30km的路,平均车速19km/h,油耗10.8L/100km 昨晚出去,不堵车,基本没踩刹车的情况下,32km,6.2个油,到车库时表显6.0,停完车6.2,很满意,不过这种情况比较少,大部分时候都会有红绿灯启停车辆,一般油耗在8~9个 关于问题: 新车磨合问题,起步轻踩不走、重踩转速拉高、车速冲,不平缓,不过感觉随着车子越开越久,这个问题慢慢消失。 异响?倒车时,右打方向盘一圈,松刹车时,出现咔噔一声,声音比较大,类似于撞击声。已经出现了2次,网上搜索、群里问群友都说是主动刹车介入了。巧合的是我出现2次这个情况,后面也都是有电动车、行人路过的时候。再观察看看,再出现了去4s店查一下 车头较高,这款车不太适合女孩子或者个较矮的人开,因为视野盲区真的很大,以前开习惯了小型suv,开这个还适应了一下。 写在最后 新车落地才2300km,有很多问题还没有玩明白,欢迎大家与我交流。也很感谢群内车友的问题探讨、汽车知识分享。 特别鸣谢h6车友圈主【买不起宝马的90后】

    三代H6 Ma图1三代H6 Ma图1
    三代H6 Ma图2三代H6 Ma图2
    三代H6 Ma图3三代H6 Ma图3
    三代H6 Ma图4三代H6 Ma图4
    三代H6 Ma图5三代H6 Ma图5
    2022-06-02回复
    偶遇上哈弗,结果爱上哈弗!图1偶遇上哈弗,结果爱上哈弗!图1
    偶遇上哈弗,结果爱上哈弗!图2偶遇上哈弗,结果爱上哈弗!图2
    偶遇上哈弗,结果爱上哈弗!图3偶遇上哈弗,结果爱上哈弗!图3
    偶遇上哈弗,结果爱上哈弗!图4偶遇上哈弗,结果爱上哈弗!图4
    偶遇上哈弗,结果爱上哈弗!图5偶遇上哈弗,结果爱上哈弗!图5
    偶遇上哈弗,结果爱上哈弗!图6偶遇上哈弗,结果爱上哈弗!图6
    2022-06-01回复
    武汉 哈弗H6 三代1.5T Max 提车作业图1武汉 哈弗H6 三代1.5T Max 提车作业图1
    武汉 哈弗H6 三代1.5T Max 提车作业图2武汉 哈弗H6 三代1.5T Max 提车作业图2
    武汉 哈弗H6 三代1.5T Max 提车作业图3武汉 哈弗H6 三代1.5T Max 提车作业图3
    武汉 哈弗H6 三代1.5T Max 提车作业图4武汉 哈弗H6 三代1.5T Max 提车作业图4
    武汉 哈弗H6 三代1.5T Max 提车作业图5武汉 哈弗H6 三代1.5T Max 提车作业图5
    2022-05-30回复
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    哈弗H6 · 懂车分(口碑)

    3.76

    良好

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    2204人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.10

    超过89%的同价位车系

    3.76

    综合

    3.70

    内饰

    3.78

    配置

    4.08

    空间

    3.97

    外观

    3.59

    舒适性

    3.57

    操控

    3.64

    动力

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