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#老车整备清单大公开帮家人整过两辆电动车,都是二手车,我的整备清单如下 ①是三电系统(这是核心) 读取BMS,检查电池电芯压差、健康度(SOH),太重要了。我之前的一个只有89%。 查看电池包外壳有无磕碰渗漏,以及快充慢充稳定性。 更换减速器油,检查故障码与运转异响;排查高压线束绝缘、充电口接触情况,检测低压电瓶就是小电瓶状态。 二是底盘与制动 检查电池包护板紧固度与底盘锈蚀;更换制动液),查看刹车盘片磨损。做四轮定位与动平衡。 三电气与舒适 测试全车灯光、车机功能、门窗升降;更换空调滤芯;检查空调制冷制热效果。 基本就是这些。不够的请补充
#新款极狐阿尔法T5实拍作为一名刚提车全新阿尔法T5的车主,这段时间的用车体验让我彻底打消了当初选车时的顾虑,尤其是北汽元境智能驾驶辅助系统的实用性和车辆的续航表现,完全超出了我的预期,今天就和大家详细聊聊我的选购和用车感受。 当初换车的核心需求很明确:一是家里添了二宝,需要空间够大的纯电SUV满足家庭出行;二是我日常通勤单程就要50公里,对续航真实性和补能效率要求高;三是经常跑高速回老家,智能驾驶辅助能减轻长途驾驶的疲劳。对比了同级别多款车型后,阿尔法T5的综合表现戳中了我的痛点——首先它搭载的北汽元境智能驾驶辅助系统,不仅支持高速NOA、城区车道保持,还有自动泊车、盲区监测等实用功能,对于我这种经常在城市早晚高峰通勤的人来说太重要了;其次官方标注的续航里程扎实,实际试驾时的能耗表现也让我放心,再加上宽敞的后排空间和后备箱,完全适配家庭用车场景,综合考量后果断入手。 先说说大家最关心的北汽元境智能驾驶辅助系统,这也是我选车时的核心考量之一。日常通勤走城市快速路,开启车道居中保持和自适应巡航后,车辆能精准识别前车距离和车道线,即使遇到加塞的车辆,系统也能平稳减速避让,不会有突兀的刹车,原本紧绷的通勤路变得轻松不少。上周跑高速回老家,全程开启高速NOA,车辆能自动规划超车路线、进出匝道,我只需要轻扶方向盘留意路况即可,单程300公里的路程,腰和肩膀再也不像以前那样酸痛。印象最深的是一次在地下车库,因为光线暗加上车位狭窄,我尝试用自动泊车功能,系统精准识别车位后,稳稳地把车停进了狭小的侧方位,连老司机的老公都忍不住夸这个功能实用。 续航表现同样是阿尔法T5的亮点。我的车型续航版本是600km,日常在城市里开,空调调到24℃、座椅加热偶尔开启的情况下,实际续航能跑到520km左右,续航达成率接近90%,完全不用担心里程焦虑。上周周末带家人去郊外露营,来回跑了280公里,表显剩余续航还有210km,和实际行驶里程几乎没有偏差。补能方面也很方便,快充模式下,从30%充到80%只需要30分钟,周末出门逛街时顺便补个电,回来就能满电出发,完全不耽误行程。 除了智驾和续航,阿尔法T5的用车细节也让我很满意。内饰的用料很扎实,大面积的软质包裹搭配木纹装饰,质感十足;15.6英寸的中控屏操作流畅,语音助手能秒懂我的指令,无论是调节空调温度还是导航到目的地,一句话就能搞定,开车时不用分心操作屏幕。空间方面,后排坐三个成年人也不拥挤,二宝的安全座椅安装后,大娃在旁边还有足够的活动空间,后备箱能放下露营推车、帐篷和零食箱,家庭出行的装载需求完全能满足。 这段时间开下来,全新阿尔法T5让我感受到了纯电车型的便捷,更让我对北汽的智能技术和续航调校刮目相看。无论是日常通勤的省心,还是家庭出行的舒适,它都能完美适配,如果你也在找一款智能驾驶靠谱、续航扎实的家用纯电SUV,阿尔法T5真的值得一试。
#我的提车日记买车是因为原来的油车太费油,就想着买个纯电的车通勤,平时也没有长途的需求,所以也不考虑增程和插混,然后就陆陆续续看车,网上研究了好久,13万左右的电车基本都看了,最开始考虑比亚迪元up,去4S店看过以后觉得车高度不错就是太短了,后排空间不行,因为之前就是哈弗h6 SUV平时拉两个孩子后排空间得大点,然后深蓝S05就是高度有点低,网上都说底盘不行坐着晕车,我就没去试驾pass掉,看了比亚迪海狮05后排也是小点,海狮06就是内饰味大,也有点超预算了,网上研究了好久,比亚迪三电技术确实厉害但是车身质量有点堪忧,pass掉比亚迪,还有个吉利银河,电池品牌不行,做后排晕车,然后就是埃安i60,零跑c10,极狐t5中间选了,这三个车试驾感觉都可以,埃安i60和零跑c10刹车跟我之前油车很像,不需要适应,驾驶感不错,极狐的刹车得轻踩,有点灵敏,这三个车感觉零跑车机做的最好,就是电池抽奖,但是销量最好,就很纠结,也害怕零跑品牌力不行,最后放弃零跑是因为加了零跑车友群,看有人反应零跑白车身质量不好,各种小毛病,就放弃了,埃安i60的驾驶位感觉有点窄,被中控台挡住了,也可能是我个头太大,埃安一个是新车味比较大,因为家里有小孩比较在意环保,零跑和极狐都是零醛零苯的,又觉得埃安品牌有点网约车的感觉,大家印象中一提埃安就是网约车,就着重看的极狐,极狐也是我研究最多的车,基本有什么功能我都了解到了,由于我不敢用智驾,所以不考虑智驾版,就看的26款560睿智版,去车展看车,我妈和我媳妇觉得门把手的用手扣不好,就得买高一个版本了,正好我研究的25款520max门把手是弹出来的,也正好有库存车,价格比睿智版稍微贵点,但我在网上看群友成交价,感觉应该能商量,极狐车底盘和车身质量没问题,就是车机我看大家评价有点拉胯,但是我觉得我把心里预期降低应该能接受,车机我一般都用华为hicar,支持这个就行,最后就是等省补了,25号接到当地有机会可以抢到省补我就去试试,结果真的抢到了,还是得谢谢华为手机,直接叫人来评估旧车,卖了转钱,交钱提新车,真是没想到在年底的时候喜提新车,对了,本来是想要白色贴悬浮顶的,结果库存车只有黑色,那就黑色吧,现在是越看黑色越顺眼了,纠结了这么久终于加入极狐大家庭了,用车感觉也挺不错,驾驶感觉很稳重
3.81
“良好”
共641人评价
12万-18万新能源总榜
NO.95
低于61%的同价位车系
3.81
综合
3.84
内饰
3.64
配置
3.93
空间
4.22
外观
3.69
舒适性
3.69
操控
3.69
动力
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