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    2025-10-21回复
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    国庆堵车?车机大屏才是快乐结界!图1国庆堵车?车机大屏才是快乐结界!图1
    国庆堵车?车机大屏才是快乐结界!图2国庆堵车?车机大屏才是快乐结界!图2
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    国庆堵车?车机大屏才是快乐结界!图4国庆堵车?车机大屏才是快乐结界!图4
    2025-10-21回复
    考拉4座后排可以折平啦!图1考拉4座后排可以折平啦!图1
    考拉4座后排可以折平啦!图2考拉4座后排可以折平啦!图2
    考拉4座后排可以折平啦!图3考拉4座后排可以折平啦!图3
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    考拉4座后排可以折平啦!图5考拉4座后排可以折平啦!图5
    考拉4座后排可以折平啦!图6考拉4座后排可以折平啦!图6
    2025-10-21回复
    低配能不能图低配能不能图
    2025-10-21回复
    2025-10-21回复
    宝宝巴士考拉变身“懂车青年”专用MPV图1宝宝巴士考拉变身“懂车青年”专用MPV图1
    宝宝巴士考拉变身“懂车青年”专用MPV图2宝宝巴士考拉变身“懂车青年”专用MPV图2
    宝宝巴士考拉变身“懂车青年”专用MPV图3宝宝巴士考拉变身“懂车青年”专用MPV图3
    宝宝巴士考拉变身“懂车青年”专用MPV图4宝宝巴士考拉变身“懂车青年”专用MPV图4
    2025-10-21回复
    谁知道考拉图谁知道考拉图
    2025-10-21回复
    屏幕下储物盒图1屏幕下储物盒图1
    屏幕下储物盒图2屏幕下储物盒图2
    屏幕下储物盒图3屏幕下储物盒图3
    2025-10-21回复

    走在乡间的小路上,然后开的比较快比较无私,让路让太多掉沟里了…(参考图1/2/3)于是乎就有了这一篇。 (1)如何求救 方法很简单,遇险之后,去极狐APP里面点击一键救援。会有专业客服打电话,联系最近的拖车来救援,参考图4。然后就是添加救援队微信来分享准确定位。 (2)等待救援准备 遇到危险不要慌,先冷静分析一下,由于我这边翻车卡在了一条很窄的小路。为了避免堵车,自己下车疏导交通,给来往的车子指挥,疏导工作做了一个小时左右。主要目的是避免堵车,造成救援人员无法施救……(指挥交通还真挺累的。遇到了各色各样的人,让我在困境中感受到了喜怒哀乐,还有感动,如果大家有兴趣再单开一篇讲讲) 然后从后备箱找出来拖车钩子,还有三角形警示牌⚠️。 (3)底盘测试 我掉沟时,一开始只有一个右前轮掉进去了,这时候来让车,脑子不太冷静,接着往前开了一段,导致彻底卡住了,当时如果往后退有可能还能出来……然后冷静下来赶紧停住,抓紧联系救援人员。想着专业的人做专业的事,自己不要乱来。我也是真的怕把底盘、电池弄坏,所以就冷静了下来。说实在的,当时也闪过一丝不靠谱念头:就是所以一口气开到人家地里,再从地里开出去不过马上打消了。 下车赶紧看底盘有没有事情,观察一下电池还是有专业防护板保护的,类似铠甲。虽然底盘受力,但是好在是在土地比较松软的地方,有保护的铠甲,所以不是特别担心。参考图3 这一点我是相信极狐考拉车型这个安全第一的设计的!(•̀ᴗ•́)و̑̑ 救援的小哥来了以后,要和他签一份免责声明的,不然不好弄,大家可以自己评估一下能不能接受救援的小损伤。我当时是签了的,因为被卡住太尴尬了,给附近的村子也造成一些拥堵和麻烦,但是我疏导了一个多小时也没有堵车,准备了警示牌在路口处。还拜托了一个大哥在另一头,告诉大家情况,最好别上这条路,在此向好心大哥表示感谢🙏🏻 经过这件事,感觉救援还有车子安全设计都还挺到位的,非常不错,但还是奉劝大家道路千万条,安全第一条!遇事不要慌,先自救再求救! 总结一下,就是开车要慢当点,给自己留足反应和思考的时间。 希望大家安全行车!保护好自己和家人~

    5.1劳动节考拉第一翻(底盘,救援评测)图15.1劳动节考拉第一翻(底盘,救援评测)图1
    5.1劳动节考拉第一翻(底盘,救援评测)图25.1劳动节考拉第一翻(底盘,救援评测)图2
    5.1劳动节考拉第一翻(底盘,救援评测)图35.1劳动节考拉第一翻(底盘,救援评测)图3
    5.1劳动节考拉第一翻(底盘,救援评测)图45.1劳动节考拉第一翻(底盘,救援评测)图4
    2025-10-20回复

    作为考拉首批车主兼没有直接竞争关系的友商产品经理,也来中立评价下这封考拉车主的联名信:先不去探究这是不是真实考拉车主的联名信,但信中大部分问题确实都是考拉的核心痛点,希望官方不要一味用公关手段来应对,用心解决问题才是挽回口碑,提高净推荐值的正途。接下来具体说说信中提到的几个问题: 1. 降价背刺老车主,却没有极狐其它产品一如既往的退差价 考拉这车各地都有大幅优惠已是各种社交平台、车圈论坛都在反馈的信息,官方也不否认就是默认啦。相比阿尔法系列降价就给老车主退差价的大气做法,考拉就是个私生子,完全没这个待遇,官方一点补偿措施都没有,现在的优惠价都比盲定的优惠大了,你这样下次谁还会做第一批支持你的用户?讲真当初买考拉有一部分原因也是因为它是极狐考拉而不是北汽考拉!虽然买之前就知道它不是麦格纳制造,但心想好歹售后政策应该是随极狐品牌统一的吧,有个防背刺也挺安心,结果不是!失望! 2. 空调有蛐蛐声、胎噪大,确实存在,但有改善方法,建议官方应该给用户推出有效措施 空调蛐蛐声,在车停下来时候尤其明显,确实烦人。有车友说在副驾前方的盖板下加吸音棉能解决。这个官方应该给所有车主售后召回免费加装解决啊。 胎噪大,这个我之前有发帖分享过改善方法,换静音轮胎,做轮拱隔音确实能改善不少,但很多车友也没那个时间去自己研究轮胎和找改装店,官方出个收费升级包不好么? 3. 电耗高其实在南方没那么离谱 考拉没有热泵空调,又是磷酸铁锂电池,那在北方冬天电耗高是必然的。南方有地库的用户表示感受不强烈。其实就南方高速电耗看,个人觉得考拉的表现中规中矩,不至于是槽点。 4. LCC不居中是真的拉胯 早知道考拉的ADAS跟华为没关系,但也没想到是这么拉胯,半年了也不见官方OTA改善,失望! 5. 车机应用少,其实我想说少不是最大的问题,导航音乐这两个核心应用的体验,半年了就没实质性改善。你要是只有QQ音乐但体验好,那大不了我网易QQ的VIP都买就是了,问题是我买了QQ音乐VIP体验也不好,连个手机歌单都不能同步。导航版本也确实不是最新的,红绿灯读秒和山路对向车提醒的功能到现在还没有,还经常语音播报没声音。。。手机APP稳定性也确实没完全改好,经常得杀了后台重新进,罚站5分钟可能略夸张,但2-3分钟确实要的。 6. 侧滑门投影灯其实我觉得还是有用的,双手拿东西场景虽然不多,但用到一次也会觉得开心。另外,这个功能更有用的场景是每次孩子都可以自己开门,她很开心。哦,对了,洗车时候得记得也擦一擦这里的摄像头和灯,不然会影响踩投影灯的识别灵敏度。 7. 360影像卡顿确实有,画面跳变,感觉刚开始好像没有啊,不知道是不是哪次OTA负优化的杰作。侧方影像消失的时机确实不符合场景,但老司机表示从来不看,无所谓。 8. 音响差,那确实是差。后门扬声器还不好改装,安装位置太小,要定制扬声器。官方你倒是提前出个硬件升级方案啊!反正你改款也得改音响的,都被用户吐槽成这样了,倒不如提前出个升级套装成本价给老用户,还能获得一点正面口碑。 9. 最后多提一个我呼吁了很久的前备箱,你都没给我上热泵空调了,那前机舱空出来的空间给我弄个前备箱储物多好,这个多半你改款也得加吧,倒不如现在出个升级套件让老客户买。 极氪MIX马上要出了,极狐你再不行动,怕是宝宝巴士的名号也要被人抢走了,以后再没人记得还有考拉,哎

    中立评价“考拉车主的联名信”图中立评价“考拉车主的联名信”图
    2025-10-17回复
    考拉夜驾小烦恼:屏幕太“亮眼”图1考拉夜驾小烦恼:屏幕太“亮眼”图1
    考拉夜驾小烦恼:屏幕太“亮眼”图2考拉夜驾小烦恼:屏幕太“亮眼”图2
    2025-10-15回复
    济南最近有图济南最近有图
    2025-10-15回复
    考拉改色膜图1考拉改色膜图1
    考拉改色膜图2考拉改色膜图2
    2025-10-15回复
    老窖,白糕,酱油图1老窖,白糕,酱油图1
    老窖,白糕,酱油图2老窖,白糕,酱油图2
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    老窖,白糕,酱油图9老窖,白糕,酱油图9
    2025-10-12
    今天想表扬图今天想表扬图
    2025-10-11回复
    考拉与我相伴的120个日日夜夜图1考拉与我相伴的120个日日夜夜图1
    考拉与我相伴的120个日日夜夜图2考拉与我相伴的120个日日夜夜图2
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    考拉与我相伴的120个日日夜夜图6考拉与我相伴的120个日日夜夜图6
    考拉与我相伴的120个日日夜夜图7考拉与我相伴的120个日日夜夜图7
    2025-10-11
    今天突然发图今天突然发图
    2025-10-10回复
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    2025-10-09回复
    考拉家庭版图考拉家庭版图
    2025-10-09回复
    八天假期七图八天假期七图
    2025-10-08回复

    极狐考拉已经陪伴自己200天了,自己也渐渐和车子磨合地越来越好,纯电考拉续航是否打折?我心里也要打一个问号,接下来从理工男的角度分析一下是否续航打折!供大家参考 【用车概述】 位于无锡,夏天气温常年在35度上下,骄阳似火。自从驾驭宝宝巴士极狐考拉半年有余,总行驶里程已逾13000公里。主要使用场景包括日常上下班通勤,来回60km,周末带孩子出游,及偶尔的短途旅行。 【电力消耗】 车辆电池总容量为58.8千瓦时,六月份耗电量为16.4千瓦时/百公里,七月份为15.9千瓦时/百公里,八月份为16.3千瓦时/百公里,参考图2/3/4。由此对比可得,夏日续航环比并没有下降,我目前设置的动能回收效率33%,空调设定在4档,驾驶员间歇性开启座椅通风,电耗基本保持在16千瓦时/百公里左右,天气渐凉半程不开空调也可以开到13.5千瓦时/百公里左右。若探究为何六月与八月用电量略高,可能是因长途行驶,高速路段较多,六月远赴青岛,八月探访宜兴。 【续航实现率】 满电状态下平均续航里程:58.8/16.2≈3.63(百公里) 续航实现率:363/500=0.726=72.6%还是能够满足自己用车一周通勤的 【充电频率】 通过图4/5对比可以看出,(抛开9月12早上临时充电不算)现在充电频率还是3-5天一充,和前两个月并无二致。 【续航总结】 在江苏地区,夏季车辆续航实现率基本保持在七成以上,电池性能稳定,但是由于夏季开空调还有出行走高速的需求,电耗会变高,综合来看续航打7~8折,续航里程360-400km之间。使用谷电充电算下来平均每百公里耗电成本仅6分钱,经济效益显著。 这就是考拉真实续航能力啦,希望对大家有帮助!

    用车200天,考拉续航里程打折了吗?图1用车200天,考拉续航里程打折了吗?图1
    用车200天,考拉续航里程打折了吗?图2用车200天,考拉续航里程打折了吗?图2
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    2025-10-08回复
    怀疑被骗了,考拉车机真的是8155吗?图1怀疑被骗了,考拉车机真的是8155吗?图1
    怀疑被骗了,考拉车机真的是8155吗?图2怀疑被骗了,考拉车机真的是8155吗?图2
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    极狐 考拉 · 懂车分(口碑)

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    135人评价

    3.69

    综合

    3.78

    内饰

    3.62

    配置

    4.25

    空间

    4.05

    外观

    3.47

    舒适性

    3.32

    操控

    3.32

    动力

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