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    2025-11-03

    眼间,我的启辰VX6已经陪伴我整整一年,跑了一万五千公里。今天预约了保养,像是给这位任劳任怨的“移动小家”做一次全面的SPA。 把车开到4S店,接待人员非常热情,快速做好了登记。由于是纯电车,保养项目比燃油车简单不少,省去了更换机油机滤的繁琐和费用,这让我再次感受到电车的经济优势。在客休区隔着玻璃看着师傅们操作,心里还挺踏实。 保养流程主要分几步:首先是对三电系统——电池、电机和电控的深度检查。师傅用专业的诊断电脑读取了数据,告诉我电池健康度维持在100%,各项压差都在优秀范围内,让我对它的“心脏”彻底放了心。紧接着是底盘检查,VX6的电池包平整地安装在底部,师傅仔细查看了有无划痕和磕碰,幸运的是,城市路况下它依旧完好无损。 然后是各项液面检查,如刹车油、冷却液等,均显示正常,只需常规补充。轮胎检查包括胎压调整、轮胎纹路深度测量以及清理石子。师傅特意提醒我,前轮磨损比后轮稍多,建议下一万公里可以进行前后轮换位,以延长使用寿命。最后,还对空调滤芯进行了清洁,毕竟它关乎车内的空气质量。 整个保养过程大约一个半小时,高效且透明。最后结算时给了160,开着做完保养的VX6回家,感觉它似乎变得更“轻快”了。这次保养不仅是对车辆硬件的维护,更像是一次对我安心出行的承诺。看着依旧如新的内饰和满电的续航,我对未来与它相伴的旅程,充满了更多的期待与信心。

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    2025-10-31
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    2025-10-31

    转眼间,我的启辰VX6已经陪伴我整整一年,行驶了将近两万公里。从最初的忐忑到如今的信赖,它早已不仅仅是一台车,更是我生活中不可或缺的“全能搭子”。 最满意:空间魔术师与成本控制专家 当初选择VX6,最看重的就是它“得房率”极高的空间。这一年,它完美印证了我的选择。无论是全家老小周末出游,还是偶尔需要搬运大件物品,它从未掉过链子。特别是前排座椅能完全放平与后排连接成一张“大床”的设计,简直是我的“午休神器”和孩子们长途旅行时的“欢乐窝”。 用车成本是另一个惊喜。家里装了充电桩,谷电价格每公里成本不到一毛钱,相比之前那台油车,一年的油费就省下了大几千块。保养项目简单,费用也低廉,真正做到了“买的起,用的省”。 驾驶与续航:够用且实在 VX6开起来是典型的家用车风格,动力输出平顺线性,在城市里穿梭非常轻松。520公里的CLTC续航,在实际使用中,根据我的驾驶习惯和开空调的情况,打个8折左右,能跑400公里以上,完全能满足我城市通勤和周边城市往返的需求,基本没有里程焦虑。 有待提升之处 当然,人无完人,车无完车。使用中也发现一些小遗憾。一是内饰的用料为了控制成本,硬塑料偏多,高级感稍有欠缺。二是车机系统的应用生态相对简单,流畅度和扩展性上还有提升空间。三是高速行驶时,胎噪和风噪会稍微明显一些。不过,考虑到它的价位,这些都在可接受的范围内。 总结 总的来说,这一年的相处,启辰VX6用其巨大的空间、极低的使用成本和可靠的品质,彻底赢得了我们全家人的心。它没有花哨的噱头,却用最朴实无华的方式,精准地解决了一个家庭用车的核心痛点。如果你正在寻找一台务实、顾家、经济的新能源SUV,那么VX6绝对是一个值得你亲自去体验的靠谱选择。

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    2025-10-06
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