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#哈弗H5试驾感受新哈弗H5看各种评价各种说法 我就说我的 我车素改，主要是换AT轮胎，原尺寸，加行李架，爬梯 柴油顶配，长期用车在乎油耗嘛，选择了柴油 不喜欢电车，混动，主要充电啥都觉得费时间，电池有衰减，没有油省事儿 这趟川西大环线回来，走了格聂南线穿越，路况烂，完全OK 就是发现一个问题，高原尿素消耗挺快的 油耗真的没想到，评论下来7点几，去程比较费油，爬坡，回程低海拔走，真的省油了，之前那台科帕奇，GL8可回程也没这样省油，第一次柴油车，没想到挺好的 进入秋季，高原低温，明显了，格聂那天，霜冻，车先通电，发动机预热，在点火，一把着，但是明显受低温影响，点火声音有不同，不过感觉还不错了，毕竟玻璃上全是霜冻的霜花 其他形式到没啥，车顶拍照，烂路，爬坡，一切都感觉没毛病 有问题大家一起交流，之前想加装副电瓶，目前还没装，还在考虑，单独加电源，还是加驻车空调车冲等 在观察后期看看，毕竟不着急 特别说明出去玩，后备箱空间大真的好处多
#人人写点评本人车辆为23款新哈弗h5汽油顶配，2023.10月购车，2024.2.6被撞，对方全责。当天车辆被拖到4S店，由于春节放假，等到2024.2.18日正常上班终于可以开拆了。 接下来，我想通过这次事故，跟大家好好聊聊这辆车的安全性以及我对这...查看全文
#哈弗H5只聊缺点哈弗H5的三个主要缺点如下： 1. 城市油耗偏高，使用成本较高：由于其较大的车身重量和偏向越野的设定，汽油版车型在城市路况下的油耗相对较高，有车主反馈其综合油耗可达10-13L/100km，增加了日常使用成本。 2. 内饰质感与车机体验一般：车内较多使用硬塑料材质，整体质感与同价位城市SUV相比有差距。部分车主反映其车机系统在功能丰富性和操作流畅度上也有提升空间。 3. 车身庞大，城市环境灵活性受限：超过5.2米的车长和近2米的车宽，在狭窄道路通行和停车时不够便利，对驾驶技术有一定要求。同时，偏向越野的悬挂调校在铺装路面上的滤震表现和乘坐舒适性相对一般。
#爱车初体验2025年5月8日提车，直接30多小时开往拉萨，又跑了日喀则，岗巴县，昌都，至今1.7W公里，2.0T柴油版顶配，谈谈用车感受。 1、关于手刹 这是我看到的最多吐槽点，也是我买车前疑虑，其实是我想多了。停车自动手刹，上车挂档自动送手刹。特别...查看全文
#买车不买贵坐标成都，9月25是提的2025款哈弗h5，汽油丐版，裸车价125800元。无巧不成事，之前那辆哈弗h6也是9月25日提的。刚好十二年一个轮回。之前那辆哈弗h6，是2.0自吸，2011的老款，陪我跑遍了大半个中国，跑了30万公里，没有什么故障，除了爆胎没把我扔在路上过。 对长城车的质量有信仰般的崇拜。汽车安全是第一位，不是颜值即正义。所以这次换车毫不犹豫还是选择长城。纠结过h9和h5，价格相差不大，h9确实更好看，但不太喜欢他的四驱系统，主要看重h5的后备箱空间。我的用车场景主要是自驾穿越，后备箱能装太重要了。 9月25日提车，到今天不到一个月。跑了1600公里，50%高速50%市区的情况下油耗在12个左右。硬派越野车，那么重的车身就没有省油的。 而且我开了30万公里的哈弗H6的经验，长城喝的每一滴油都不是白喝的。 目前这车的动力响应，空间，底盘各方面都比较满意。唯一感觉不爽的就是，刹车踩重了有点头，不知道是四驱还是车身太重，避震支撑力不够。自己安装了全车护板，我觉得硬派越野车还是很有必要，准备了一堆装备。能拆全车90%螺丝的套筒扳手，电动扳手，双缸打气泵，拖车绳，液压千斤顶，运良的补胎套装。还有一块垫木，根据这些年自驾换胎的经验，这个垫木是很有必要，在一些非铺装路面轮胎爆了，因为这车的悬挂行程很长，千斤顶不一定能够得着，备块垫木很有必要。可能有人说可以捡石头来垫。万一周边没有合适的石头呢？别问我为什么知道。 这里特别要表扬一下长城厂家，第一，新车买回来我以为有很大的味道，结果基本没有味道。长城的质量和用心以及厚道就是在这些看不到的地方。第二我看网上很多23款的车主分享，后排座椅下面的螺丝容易划伤座椅靠背，很多车友是自己买的螺丝。我也买了一包，结果发现25款这个问题已经改进了。不需要我们自己再加螺丝。 很多人说这车就是皮卡加盖，我觉得没错，我就是看上这个优点。不是皮卡有进城限制，我真想买个皮卡车来开。H5完全满足了我的要求 本来拿到车，第一时间就是各种刷视频，看各种改车攻略。想着买了个硬派越野车不改不如推下海，初步计划是两寸升高的氮减，换百路驰ko3，26565R17的AT胎，前后竞技杠➕13500磅的绞盘。还有各种射灯。但后来一查相关法规，加装任何灯，小心喜提1087。两寸升高问题不大。但又看到很多真实的越野车车主在讲，最好的状态是素车，所有的改装都是为了接近原车的数据。我现在就很纠结，怕自己一个越野小白，被各种改装厂忽悠，把车改废。但不改的话，好像有些像石九线，格聂C线就没法玩。如果是换原尺寸的AT胎+绞盘，又担心，车子更重，原厂避震更无法支撑。有没有懂行的车友支支招，该怎么改？或是暂时不改
哈弗H5 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共141人评价
12万-18万SUV总榜
NO.47
超过73%的同价位车系
3.85
综合
3.30
内饰
3.25
配置
4.77
空间
4.04
外观
3.91
舒适性
3.77
操控
3.93
动力
哈弗H5热门话题
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