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#马自达行也,行还是不行?全程2600公里,我的小马儿没有拉胯也没有掉链子,单人单车,从荒漠到高原,一路相随,陪我一起走过不同的地方,见证不一样的风景,把向往的远方变成脚下的路。至此,4条穿越塔克拉玛干沙漠的公路已经全部走完。
#马自达行也,行还是不行?我的车型是2023款马自达cx-50(2.0安行版),于2024年3月在瑞安完成提车上牌。我目前在一家企业工作。自提车至今已有一年多,车辆行驶里程已达1.2万多公里。日常通勤是它最主要的用途,每天载着我往返于家和公司之间,周末闲暇时,我也喜...查看全文
#买这车你后悔了吗聊聊这个话题,买这车你后悔了吗,说实话,有一段时间真的有点后悔了,你说它卖的也不便宜,小问题也不少,有点和刚买车时想的不一样了。下面说说我的实际经历和感受。 🚗车型介绍 2023款马自达CX-50行也,2.5排量发动机,目前已经入手整2年了,开了77729公里,综合油耗7.8。 🚗★天窗异响问题 这台车买回来第12个月,开到28000公里左右,开天窗就会出现吱吱吱异响,随即开回4s找到售后维修,把天窗玻璃拆下来,最后找到根源是全景天窗中间横梁处缺焊点导致,可以走厂家质保,但需要切掉中间横梁再换新,我担心会影响车辆整体架构,没有同意,店里师傅帮忙给简单修复一下,稍微好一点了,异响不太明显了,我平时也不怎么开天窗,本身我不吸烟,一个可有可无的配置,先不去想它了。 🚗★涨紧轮渗油问题 车辆开到1年零5个月时,大概50000公里左右,发现机舱内的涨紧轮有轻微漏油现象,按说新车不应该出现这种情况,我找到4s店里,售后解释是配件设计的因素,涨紧轮上方有排气口,随着车辆行驶使用,会有一小部分油气产生,正常问题,目前没有达到漏油现象,让我继续使用,后续如有明显漏油,会向厂家进行反馈,解除了我的内心顾虑,继续开吧没事,不去想它了。 🚗★车辆启动机舱异响 这台车早上启动声音很大,发动机舱会传来哒哒哒的异响,找了很长时间才发现是机舱盖锁扣与底部卡槽缝隙过大,车辆启动发动机共振导致锁扣和机舱金属碰撞发出来的,后来我买了绒布胶条,把锁扣缠绕一圈,异响就小多了。 🚗承认马自达的造车技术是没问题的,同级别用料相对还是不错的,但是国内组装水平一般般,好的配件也有可能装的马马虎虎(尤其低速过小区减速带或者烂路,明显感觉车内有异响)。车辆静谧性一般,高速80码以上风噪胎噪全来了,很明显。希望厂家提升一下工艺水准,后续车型有所改进。 🚗★总结,当时觉得合适就行了,车不可能十全十美,车子给我们的生活工作提供了很多便利,也会带来一些小麻烦小故障,当然这些都是很小很小的事,花一点点时间就解决好了,现在慢慢觉得开着省心就行了。
#马自达行也,行还是不行?买车结束后就是逐年逐次的保养,本人确实很在乎每次的保养费用,尝试购买了五年十次的保养套餐2199元,性价比还算不错,因为2.5排量的每次得用大小两瓶机油,所以买套餐比较合适一点。 没有什么特别的,就是换个机油机滤,添加剂是店门强制购买的,说不买就没有终身质保,唉…随他吧。 完事洗了个车,开始新一阶段的征程。
#用车坏习惯平常好的用车习惯,能有效提高车辆的使用寿命和行车安全。今天我就向大家分享一下一些不好的坏习惯: 1、油车长期原地怠速,这样会使车辆积炭增多,同时也费油。 2、长期原地打方向盘和停车方向盘不回正,这样会使转向、悬挂系统零件加快磨损和老化。 3、油箱油位不宜过低,不要每次都要等到油灯亮了才去加油,长期这样会使油泵散热不好造成故障,也可能因油箱底有杂质造成油路堵塞。 4、开车时接打电话、低头看手机、抽烟等这样很容易分神而引发交通事故。 5、不要带着情绪去开车,当人被情绪左右时,判断力与反应速度会明显下降,这样大大增加交通事故风险。 6、把后备箱当杂物箱用,长期放置一些一年到头用不到一次的东西(备胎和车载工具除外),这样不仅增加了油耗还对后悬架造成负担。 7、车辆辅助驾驶功能,开启后就双手脱离方向盘、注意力分散,这样极易引发交通事故。 以上这些只是我能想到的,想不到其实还有很多。 最后祝各位车友们用车愉快😁。
#这车的隔音我服了和大家聊聊这个老生常谈的话题,一台车的隔音怎么样,都受哪些细节影响。 先介绍一下车型, 2023款马自达CX-50行也,2.5排量发动机,6at变速箱(车长4785mm 宽1920 mm,高1638mm,轴距2815mm,重量1660kg)定位紧凑型SUV。 这台车的隔音效果一般般,将将及格。 🚗成本受限★ 首先轮胎胎噪大(17寸的优科豪马,成本500块,缺点就是胎噪大,抓地力一般,优点 耐磨经济实用)本就15万左右的合资SUV,这个车型,既要安全,耐用省心还有舒服安静,显然不可能面面俱到,看自己需求吧,我一开始就对隔音不太在意,否则也不会买马自达。 🚗造型因素★ 这个尺寸的SUV,开到一定速度,风噪相比较轿车会更明显,为了造型帅,就cx-50这个霸气前脸带来的风阻也不小,有得就有失。 🚗工艺水准★ 首先要承认马自达的造车技术是没问题的,同级别用料相对还是不错的,但是国内组装水平一般般,好的配件也有可能装的马马虎虎。(尤其低速过小区减速带或者烂路,明显感觉车内有异响),我的是天窗和后备箱处有异响,虽然我不在乎这方面,但事实存在。 🚗专注驾控的车辆,一般隔音都不会太好的,这里像福特锐际的隔音也不是很强,还有电车特斯拉model y,高速90那风噪就很明显了,经过桥梁连接处,车内明显有噪音,隔音效果很一般。 🚗车内密封不好★ 尤其后排座椅下面没有止震板隔音棉,四个门板里也只是薄薄的一层隔音棉,车内仪表台和前挡风玻璃链接处,缝隙过大,导致机舱声音会明显传入到车内。 🚗其实隔音和操控性都是相对来说的,自己能接受就行,每台车定位不同,我买马自达就是看重造型设计和驾控,后期维护省心,然而隔音差不多就行,自己喜欢最重要。
3.83
“良好”
共160人评价
18万-25万SUV总榜
NO.92
低于70%的同价位车系
3.83
综合
3.65
内饰
3.67
配置
3.84
空间
4.33
外观
3.75
舒适性
3.84
操控
3.74
动力
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