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    全新阿斯顿·马丁Vantage,搭载前中置后驱高性能的超跑,并且融入大量F1赛车技术,这车真的太帅了~ 全新Vantage中网尺寸增加38%,车身宽度增加30mm,宽体肌肉线条以及驾驶稳定性更加出色。虽然没有全新Vantage F1官方安全车那样配备更加激进的空气动力学套件,但全新Vantage自带的碳纤维空气动力学套件已经足够出色。 内饰方面,除了大面积皮质包裹之外,当然少不了碳纤维,全新Vantage提供包括青柠色、F1绿色、橙色、蓝色在内的4种着色碳纤维内饰饰条。新车改用集成度更高的拨片式电子换挡机构,相比之下个人更喜欢老款的PRND独立按键。 新车配备E-Diff 电子限滑差速器、9级牵引力控制调节、源自最新F1顶级科技的6D智能稳定控制系统、Bilsten DTX 减震器、50:50极致重量分布。 前后调节为手动,方便快速进入状态,座椅高低以及靠背角度为电动调节,并且带加热。无论是肩部、腰部还是大腿,支撑和包裹都有顶级跑车的水准。 新车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,在锆合金气缸盖、”Spectacle-Honed“ 纳米滑涂技术、轻型锻造铝制活塞等赛车技术加持下,这款发动机能爆发出665马力,峰值扭矩高达800牛·米,配合8速手自一体变速箱,可以做到3.5秒破百,极速325km/h。全新Vantage提供Track赛道模式、Sport+模式、Sport模式、个性化模式和Wet湿地模式,除湿地模式之外任何模式都可激活弹射起步。

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    全新阿斯顿·马丁Vantage正式上市,售价为223.8万元,新车共推出1款车型,新车作为换代车型,全车内外都进行了全方位的升级优化。 新车将搭载4.0T V8发动机,最大功率达到665马力。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱,并标配后轮电子差速器,新车0-100km/h加速时间仅为3.5秒,最高时速为325km/h。 外观方面,新车车头造型进行了全新的设计,依旧保留阿斯顿·马丁家族式的大嘴设计,进气格栅采用井字格造型,其面积相比老款车型增加了38%,这使得空气流量增加了29%,提升了冷却效果; 另外,车头两侧的大灯组尺寸增大,并标配了矩阵式的LED光源,前包围两侧还配有纵向布局的通风开口设计,整体搭配更具战斗气息。 尺寸方面,全新Vantage长宽高分别为4495/2124/1275mm,轴距为2795mm。 内饰方面,全新Vantage的整体布局和DB12接近,风格上主打一个干净利落,中央空调出风口向两侧延伸的线条造型带来很强的力量感,提醒大家Vantage的本质上是一款硬派跑车。 仪表盘和中控屏两块屏幕均为10.25英寸,特别值得一提的是,Vantage是第二款配备阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型,第一款是DB12。新一代信息娱乐系统是一个完全集成的多屏系统,采用纯黑面板触摸屏技术,具有完整的在线连接,全电容式单指和多指手势控制功能,支持CarPlay和安卓设备连接。 中控台下部清晰明了的物理开关阵列气势十足,这里有选挡、驱动选择、加热和通风等关键机械操作的按钮。此外,底盘、ESP和排气、车道辅助和泊车距离控制也有零层开关,确保可以直观地操作最常用的控制,而无需将视线从道路上移开。

    全新阿斯顿·马丁Vantage正式上市~图1全新阿斯顿·马丁Vantage正式上市~图1
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    全新Vantage GT3赛车亮相图1全新Vantage GT3赛车亮相图1
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