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    电动厂花

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    小鹏X9深度体验：后轮转向有用不？

    小鹏X9深度7373636627626721290视频小鹏X9深度7373636627626721290视频
    11小时前
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    Nice好车

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    小鹏X9优惠2万！有这个限时优惠，果断选长续航版车型！智驾看自己需求，没有激光雷达也够用，二排的航空座椅可以不选，标准座椅其实也有腿托。

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    20小时前
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    圣安东尼奥小石匠

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    Giulia朱丽叶车主·车龄2年

    「小鹏前四个月业绩回顾：困难时刻」 小鹏1-4月上险量2.98万台，得以于X9的占比提高，均价达到了27.7万，其中： - X9 0.89万台，均价39.1万。其中4月0.17万台。 - G6 0.77万台，均价21.4万。4月0.22万台，均价20.9万。 - P7 0.62万台，均价22.9万。其中四月0.19万台。 - G9 0.48万台，均价28.4万。其中4月0.16万台。 - P5 0.2万台，均价15.7万。其中4月0.05万台。 - G3 191台，均价14.6万。4月已经没有上险。 在今年之前，小鹏一直面临的最大问题是「毛利的问题」，但在经历了销售端的改革之后，销量直接断崖。 虽然通过大众的入局获得了很好的BOM降本，但终端价格的下降对完全对冲掉了这部分收益，才使得即便均价39.1万的X9在Q1的占比如此之高，车毛利才仅有5.5%，这实际意味着： 除了X9之外所有的车型当前应该都是零毛利卖车的状态。 而之所以毛利归零，终端价格放开的潜在原因就是销售端的改革影响了销量的延续也影响了「相对稳固可管理」的价格体系，为了挽救销量就更需要价格刺激，从而毛利在本就微薄的前提下一泻千里。 - G6的问题在于没有很好的利用去年Q4的销售势能获得长期可延续的销量。让前期的订单和交付量转化为持续的动能。G6在小米上市前的这波窗口期如果没有抓住，在小米和乐道接连上市之后，其很难再给带来实质的利润收益。所以预计G6今年的月均销量最多只能在2000-3000台之间。因为价格其实已经降无可降。 - X9当前作为一款均价40万的产品，如果能够稳定在月均1500-2000台的销量其实是一个非常不错的表现。在30万以上的纯电市场，X9今年的表现也仅次于ES6。但长期来看，基于目标市场，X9的销量可能会均值回归到1000-1500台之间。 - P7相比G9，当前的毛利状态是更差的。只能静等换代。但G9其实是有机会卖的更多的。其产品力相比001和model Y其实没什么硬伤。当长期来看，两台车各自也就是1500-2000台左右的销量。 -P5和G3则是临退市的状态。 仅从小鹏自身： - 无论是G6、X9还是G9，小鹏的产品团队其实都提供了几台产品力具备竞争力的产品。虽然品牌本身难以溢价，缺乏向往感。但这几款产品所展现出的整车产品力是足够的。 - 但过去一年销售端的操盘其实表现的其实相当一般。G9第一次上市所面临的失败其实是个「无解之题」，但G6的销量突然断崖，整个品牌除了X9之外价格体系的崩盘是值得反思的。 诚然，在外部环境上。小鹏也面临巨大的挑战，可以说是夹缝中求生存： - 更往下的市场有比亚迪等主流品牌托底，往上的路被小米、特斯拉、极氪封死。 - 虽然产品的完成度和竞争力相比SU7这样的产品具有优势。但小鹏品牌本身从未建立起的向往感，使得在小米入局后被这些相似定位的品牌冲的稀烂。使得产品力的优势更难以体现和被人注意到。 -在24年之前，其实小鹏有一个窗口期的机会通过品牌建设塑造更好的品牌影响，获取品牌向往感和溢价能力，尤其是鹏翼门的P7曾有过均价接近40万的时期。但最终都没有获得持续性的进展。这是非常之可惜的。 - 至于下半年的MONA，也很难成为「救世主」。20万以下的市场是真正的修罗场，且对产品力、价格、毛利都有更高的要求。 小鹏的最大问题其实是存在高光，但很难持续。除了智驾之外，缺乏稳定且长期的具备明确目标的经营，从而错过了一些进一步上升的窗口期，从而导致了今天的局面。 只能希望他们在之后的每一次出牌都能做到掷地有声了。

    「小鹏前四图「小鹏前四图
    3天前
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    懂车驴老

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    躺在小鹏X9的二排“沙发”里，看“我的阿勒泰”！

    躺在小鹏X97372581398374760475视频躺在小鹏X97372581398374760475视频
    4天前
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    看小鹏X9第三排座椅如何自动翻转，腾出超大空间！

    看小鹏X9第7372570918406586406视频看小鹏X9第7372570918406586406视频
    4天前
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    思下聊车

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    小鹏X9有一个功能，保证第二排乘客脑袋不会被门挤

    小鹏X9有一7372443376538845236视频小鹏X9有一7372443376538845236视频
    4天前
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    思下聊车

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    MPV要想卖的好，非得是有点绝活不行，小鹏X9押宝操控，灵不灵？

    MPV要想卖的7372435193262505994视频MPV要想卖的7372435193262505994视频
    4天前
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    小海四加二

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    开小鹏X9玩4+2究竟有多从容

    开小鹏X9玩7372404143069069339视频开小鹏X9玩7372404143069069339视频
    4天前
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    深圳到河源，小鹏X9智能驾驶辅助挑战

    深圳到河源7372206571792629796视频深圳到河源7372206571792629796视频
    5天前
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    汽车观察Autoobserver

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    深耕智驾的小鹏汽车，好起来了

    深耕智驾的7372102087678951463视频深耕智驾的7372102087678951463视频
    5天前
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    玩车教授

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    小鹏X9高速光电耗测试，纯电MPV中看不中用？

    小鹏X9高速7371732419420815387视频小鹏X9高速7371732419420815387视频
    6天前
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    小潘曰车

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    绿牌车能做到的事蓝牌车却做不到蓝牌车打骨折卖给我我也不要

    绿牌车能做图1绿牌车能做图1
    绿牌车能做图2绿牌车能做图2
    绿牌车能做图3绿牌车能做图3
    绿牌车能做图4绿牌车能做图4
    6天前
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    小潘曰车

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    小鹏的核心技术是智驾，昨晚已更新，等我儿子大点，带他去云南自驾游，那时候就能用到了虽然我很少用智驾，但不能没有跑长途时智驾确实能大大缓解疲劳

    小鹏的核心图小鹏的核心图
    7天前
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    小鹏X9最新版端到端大模型上车，你看看这功能牛不牛？

    小鹏X9最新7371292868341202963视频小鹏X9最新7371292868341202963视频
    7天前
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    电动厂花

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    开小鹏X9去考科目二窄路调头，万万没想到……

    开小鹏X9去7371118289075830821视频开小鹏X9去7371118289075830821视频
    7天前
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    二师兄玩车

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    能否担得起“明日星舰”之名？体验小鹏X9内部空间！是你的菜吗？

    能否担得起7370933925016764466视频能否担得起7370933925016764466视频
    8天前
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    疯狂车主说

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    #聊聊你的Dream Car被人低估的纯电MPV-小鹏X9在四月份销量竟然超越理想MEGA

    被人低估的7370632052607025188视频被人低估的7370632052607025188视频
    9天前
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    极智电车

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    因为MPV车更大停车更难，所以你的MPV自动辅助泊车好用吗？

    因为MPV车更7370571643745206282视频因为MPV车更7370571643745206282视频
    9天前
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    极速车坛

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    胡同里测评小鹏X9，感觉自己成了老司机！

    胡同里测评7370341275561623588视频胡同里测评7370341275561623588视频
    05-18
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    极智电车

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    那车车机真能看电视频道?小鹏X9浏览器能看央视和卫视？

    那车车机真7370266247591624744视频那车车机真7370266247591624744视频
    05-18
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    车业杂谈

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    尊贵惬意还科技 小鹏X9驾驶体验大实话分享

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    05-18
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    小潘曰车

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    明天继续天道酬勤

    [鼾睡]明天图[鼾睡]明天图
    05-17
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    极智电车

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    一台MPV真的需要高阶辅助驾驶吗？开一台X9在北京快速路半自动驾驶啥体验？

    一台MPV真的7369533469644292146视频一台MPV真的7369533469644292146视频
    05-16
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    小潘曰车

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    又是天道酬勤的一天

    又是天道酬图又是天道酬图
    05-16
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    小潘曰车

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    610版本，跑了40公里国道，正常驾驶，这么大的车，电耗18，满电可以跑450公里，小鹏的三电不比特斯拉差 上高速保守点跑个300-380公里问题不大

    610版本，跑图610版本，跑图
    05-15
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    小鹏X9：泊车界的魔术师，一键搞定！

    小鹏X9：泊7369061352704311315视频小鹏X9：泊7369061352704311315视频
    05-15
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    小潘曰车

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    食个早餐，继续开始忙碌的一天

    食个早餐，图食个早餐，图
    05-15
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    小潘曰车

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    星舰设计搭配白色真的太好看了，每晚睡前都要打开监控看好几眼拥有过几台车，目前最喜欢的就是它了

    星舰设计搭图星舰设计搭图
    05-15
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    科技车咖

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    蔚来李斌提小鹏X9，直播透露重大消息

    #蔚来李斌喜提“打骨折”价小鹏X9蔚来李斌提小鹏X9，何小鹏亲自交车，直播透露重大消息～ 现在蔚来和小鹏良性互动，李斌今天提了之前两人定下的5折小鹏X9，何小鹏搞了交车仪式在线直播。 作为同是纯电阵营的对手和队友，蔚来已经开始触底反弹，小鹏还在苦苦挣扎。 蔚来调整BAAS方案后，换电路线已经被越来越多的潜在客户认可。随着越来越多的友商加入换电阵营，大家发现要做中高端纯电换电是躲不过去的路线。 所以何小鹏在直播中说等蔚来换电站到5000座，小鹏就加入换电联盟。按照目前已布局2411座换电站，今年新增1000座的速度，今年年底保守估计可以到3200座左右。 后面随着加入的车企越来越多，后面速度越来越快，估计乐观估计明年就能完成。 按照他们的风格，一般说话不会空穴来风。小鹏目前的状态不好，如果能加入换电对它提振作用明显。可以合理猜测加入换电联盟的事已经在谈了，说不定到明年5000座落地的时候小鹏换电车型都量产了。

    蔚来李斌提小鹏X9，直播透露重大消息图1蔚来李斌提小鹏X9，直播透露重大消息图1
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    05-14
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    小潘曰车

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    当你拖着疲惫的身躯下班，一上车，真舒服啊座椅舒服，头枕舒服，底盘舒服，当然，中排更舒服目前性价比无敌，这车买得真值就很享受

    当你拖着疲图当你拖着疲图
    05-14
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    小鹏X9 · 懂车分（口碑）

    4.08

    “优秀”

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    共52人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.30

    超过54%的同价位车系

    4.08

    综合

    3.96

    内饰

    4.20

    配置

    4.38

    空间

    3.96

    外观

    4.06

    舒适性

    3.93

    操控

    4.03

    动力

    小鹏X9热门话题

    # 懂车帝众测

    带#懂车帝众测 话题，分享真实用车感受！选题方向包括不限于能耗续航、智能座舱、辅助驾驶、内饰外观等，符合活动发文要求，即有机会抽取智能手表、车载净化器、玻璃水等大奖，优质发文用户更有机会入选“懂车帝众测发文榜”，受邀参与线下众测体验活动！懂车帝首页搜索>>>“懂车帝众测”可直达活动！

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    # 人人写点评

    发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

    2997人参与

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    圈子热议

    还有多少人在等着降价入坑！反正我是从发布一直到现在！没有其他原因，地库的油车今年才加了1000元不到的油！用车场景可以顺几乎为零！想着降价入手后，多找借口溜车去！

    92回答

    小鹏×9跟24款腾势d9怎么选择

    244评论

    50点赞

    这应该就是我不选MEGA选X9的原因

    119评论

    67点赞

    有没有买了X9发现质量问题的？车子真是符合我的需求，唯一就担忧两点： 1. 抗不过去倒闭了 2. 跑一段时间发现有质量问题？

    159回答

    小鹏X9续航惊人扎实

    123评论

    60点赞

    x9 提车4周 提车4周，说说体验。mega退订改X9的车主。 这车你说让我找点毛病，我真一时间说不上来。 家里的奔驰GLC，和林肯飞行家扔家里基本不开了。 外观设计：采用一体式铸造，这个看过特斯拉灾难现场的都知道这个的必要性。外观总体来说不算丑的那一类吧，主要是大气，真的大，很大很大。 空间内饰：内饰白灰色，真的赏心悦目。0重力座椅午睡、陪小孩上课、偷懒、K歌必备。我的家人和孩子坐下都不想起来。后备厢的储物空间换成大平层，就变成一个大皮卡，全平铺床无敌。 智能驾驶：智能驾驶刚出新手村，自动泊车等功能。一开始觉得不需要，现在状态是不能停，NGP上路就打开。小鹏智驾第一梯队没有啥问题，某宗教品牌没开过也不想开。 后轮转向：一定要单独说，比我奔驰GLC掉头转弯好开的多。转弯掉头停车都是主动转向，非常有自信。新手女司机也不用怕。配置自动泊车，无敌般存在。 空气悬架：还没有使用场景，等我哪天上山露营一次吧，配合上后备箱大平层，悬架最高离地间隙19cm，我市区开的较低13.5cm 续航性能：反正我640四驱能开到18以下的电耗，我上下班开7-10天充一次电。 目前缺点风燥略大，可以接受

    114评论

    80点赞

    这应该是小鹏X9最适合的车里睡觉方案。

    108评论

    182点赞

    小鹏X9 5000公里优缺点 做参考用

    253评论

    264点赞

    家用需求，试驾比较了理想MEGA与小鹏X

    415评论

    309点赞

    小年提小鹏，其乐无穷（了解x9一篇过）

    243评论

    201点赞

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