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#官方社群打卡25年2月提车的25款Max，高息高返+报废补贴20000+市补4000+保险8400+两年利息一共落地25.5万，没有上牌费，没有赠品，当天买的现车，当天就提，其他的都还能接受，但是保险我感觉太贵了，问了很多车友，第一年都是5000-6000左右，感觉这里还有砍价的空间，不过自己着急提车，嗐，最后谢谢圈主邀请进群，有问题欢迎大家评论留言
#爱车最不满意的点2025款魏牌蓝山的缺点集中在智驾、底盘、操控细节等方面，不少问题是车主用车后反馈较集中的，具体如下 ： 1. 智驾与车机体验欠佳：城区NOA变道犹豫，还偶发实线变道、错过出口的情况，右转时甚至可能无法识别左侧来车；高速NOA仅适合当辅助，不能长时间放任使用。同时车机语音识别不够精准，手机APP操控连接慢，地库等场景还常没信号，哨兵模式也存在耗电快的问题。 2. 底盘与隔音表现不足：底盘减振滤震效果差，走烂路时易发出“咚咚”声，更换新CDC减震器后虽有缓解，却又出现行驶像“坐船”的情况，支撑性有所下降。此外胎噪较明显，搭配的马牌节能轮胎偏硬，在水泥路面等场景下底盘传递的噪音会更突出，部分车主还反馈存在低频压耳问题。 3. 操控与配置细节有短板：原厂刹车偏软，踩下后有半秒左右的延迟，不少车主缺乏驾驶信心。换挡键位反馈模糊，存在挂错挡的概率；车内除方向盘外几乎无实体按键，空调风向等调节需在屏幕操作，行驶中操作既不便又有安全隐患。另外二排仅左侧有小桌板，且承重仅3kg，实用性受限，车内还缺少AC220V电源，储物空间也偏少，连雨伞、眼镜等小物件都难找到合适放置处。 4. 外观与售后问题：车尾灯带设计不合理，是车尾最突出部分，轻微磕碰就易损坏，且售后只换不修，维修费用高达四五千。同时4S店部分技师对车辆DHT混动结构不熟悉，保养时需翻手册，部分门店还存在服务体验一般、响应慢的情况。 5.前仪表台抬头显示外框开裂，目前25款蓝山已作召回处理。
蓝山 · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共979人评价
25万-35万新能源总榜
NO.5
超过94%的同价位车系
4.12
综合
4.21
内饰
4.11
配置
4.63
空间
3.86
外观
4.01
舒适性
3.98
操控
4.01
动力
圈子热议
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