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#小米SU7试驾体验小米 首批 民间版 max测评 182cm,24年5月电标(半米粉,非黑子) 刚需提车区间24.4-25.4,车不是刚需但牌子是 想买创始没抢到,普通max感觉没占到便宜 结论是就先不着急,等y换新,再看看 小米需改善点(仅个人观点,对比同价位) 1.后玻璃小,后视镜视线小 2.后排座椅角度不能调节(靠紧头差2指) 3.HUD太大,狭小路况影响视线 4.后排空调跟随主驾,不是单独控制 5.后排有加热没通风 6.左右后视镜没有并线辅助标,屏幕提醒 7.全车都没有按摩 8.冰箱应该叫冷暖箱,没有压缩机不制冷 9.音响一般,前排还行后排体验不好 10.座椅长度不够,垫厚度不够,腿空着 11.氛围灯一般 感觉廉价了点 12.只有3版本,pro400不能选配空悬hud 13.政策模糊,比如空悬算易损还是关键零部件 14.作为车机主打亮点,只给1年车机服务包? 之后多钱没说啊,不先给价格么 小米优势: 1.虽然新势力,但资金雄厚不会跑路,靠谱 2.外形同价位无敌,确实超好看,迈凯时捷 3.加速不错,感觉没延迟,可惜限制120 4.车机没得说,至少比普通国产强的多 5.人性化地方较多,比如雨伞槽,重视体验 6.空悬不错舒适度ok,转弯和s弯操控ok
#聊聊你的Dream Car经济下行,房价崩溃。现在大家手里有点小钱也没地去了,人们开始更倾向于通过小额消费来提升生活的便利性和舒适性。 近几年车价不断下跌,购车变得更加亲民。同时,新能源车的使用成本优势也让更多人看到了实惠。于是,越来越多的人开始将购车纳入自己的消费...查看全文
提问油耗多少?
#小米SU7价格预测首先一期工厂产能是一年15万辆,如果一年内产量上不去,短时间内价格不会很低; 其次竞品车型售价普遍在20万-30万左右区间,这也是厮杀最血腥的位置; 辅助驾驶想要今年年底到达第一梯队开城100+,所以开在路上车的数量又不能太少,那么又使...查看全文
#小米SU7提车日记没想到4月3号也能成功提车,成为首批第一天提车的车主,给大家分享一下我提车的过程吧。 3月28发布会公布价格29.9以后,直接坐不住了,10点去抢创始版的时候,根本就没有多少时间考虑,我的要求就是红内,看了下只有雅灰和寒武岩灰有红内,我都没...查看全文
飞飞的车COOL:关于我说“普通消费者谨慎购买小米SU7”的后续
提问啥时候出suv啊
4.01
“优秀”
共91人评价
25万-35万新能源总榜
NO.36
低于51%的同价位车系
4.01
综合
3.93
内饰
4.10
配置
3.43
空间
4.36
外观
3.93
舒适性
4.13
操控
4.17
动力
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