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    要改装件的图1要改装件的图1
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    售后一套悦也行李架图售后一套悦也行李架图
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    2023年初,五菱在网上放了一张SUV的酷图,立马在市场上掀起来了一股热浪,被五菱狠狠地收割了一波流量。然而,等到2023年7月,悦也上市后,过高的价格,立马被市场狠狠地打脸了。 本来,凭借悦也的外形,已经成功了一半。其原因:一是悦也的高颜值成功的吸引了网民眼球,一炮打红,收割了一大波流量。这实属可贵。二是悦也的高颜值大大提高了潜在顾客的购买欲,只要价格合适,配置满意,立马爆火。 但是,五菱宝骏过高估计了自己,售价与潜在顾客的预期价格整整高出了2万以上。待到上市后,大家立马一哄而散,销量一路走低,五菱竹篮打水一场空。 到了2024年3月,顾客要求大降价的呼声不断,听说悦也要出悦也pro版,增加了配置,但价格居然还涨了1000元。真是不作不死啊! 不知五菱哪里来的涨价勇气?难道五菱的电动汽车技术在行业处于领先前5?难道市场上只有五菱在卖车?难道五菱的品牌溢价得到顾客的热烈拥护? 一直以来,五菱以“物美价廉”赢得了中国人民的喜爱,可以说,物美价廉是五菱的致胜秘籍,离开了物美价廉,五菱一无是处。但宝骏不切实际的高端化之路,在没有优势技术创新的支撑下摇摇欲坠,吃相难看。才导致销量一路下滑,惨不忍睹。 如今,悦也依然不长记性,拼命卖高价。不顾在比亚迪、奇瑞、吉利、理想等国产自主品牌大幅降价的情况下,自命清高,顽固不化,不见棺材不落泪,非要等到对手出一款混动硬派A0级的小SUV,才被迫降价? 不想当元帅的士兵不是好士兵。 不想做爆款的汽车不是好汽车。 五菱也许在想,如果现在我大降价,不是在背刺原车主吗? 背刺?比亚迪没有背刺?理想没有背刺?敢于背刺,以量求存,总比卖不出去,滞销好一百倍吧? 所以,悦也唯一的出路有两条: 一是全系改名,同时降价2万。 二是改名为“悦野”,全系配置前后双电机,具备四驱功能。同时车名与车型匹配,大杀四方!

    宝骏悦也犯了一个致命的错误!图宝骏悦也犯了一个致命的错误!图
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    这个配色真好看图1这个配色真好看图1
    这个配色真好看图2这个配色真好看图2
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    面对车型这图面对车型这图
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    严重退步的悦也plus!图严重退步的悦也plus!图
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    提车半年的感受图1提车半年的感受图1
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    8万-12万新能源总榜

    NO.30

    低于76%的同价位车系

    3.44

    综合

    3.64

    内饰

    3.79

    配置

    3.04

    空间

    4.42

    外观

    3.06

    舒适性

    3.04

    操控

    3.12

    动力

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