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#老车整备清单大公开一辆车开到六七年总会有些小毛病和小异响，想要老车焕然一新，总得要整备一下。 轮胎：一般家用车轮胎六年也差不多了，高温地区或者长时间露天停放的根据实际情况再缩短时间，长时间不用的备胎也是检查更换。 制动系统：按照普通家庭一年一万公里，六年六万公里刹车片也磨得差不多了，更换刹车片检查刹车盘，消除安全隐患。 冷却液：冷却液是四年或者八万公里更换，防冻液没多少钱，按时更换没毛病。 正时皮带：这也是一项重要项目，一旦等它坏了，可能会损坏发动机。 电池：车上的电池很奇怪，没有什么征兆，说个不行，立马让你打不着车，检查更换也是很有必要的。 有必要检查更换差不多就这些了，再就是底盘老化件了，那些可换可不换，看自己预算。去4S店一定避免过度整备，什么发动机清洗，加什么燃油宝，一些都是智商税，该避免一定避免。评论区说一下还有什么要更换的吗？
#你对爱车的空间满意吗我开的这辆标致新408，空间上体验下来有好有坏，有贴心的地方，也有明显不足。先说说它做得好的部分。前排储物设计挺人性化，特别是给手机留了专门的放置位置，开车时拿取顺手，不用到处乱翻。后排座椅支持整体放倒，这个功能很实用，一旦需要搬运大件物品，放倒后能和后备箱连通，扩展出一个很大的载物空间，帮了大忙。 但是缺点也比较明显。首先是后排的腿部空间，放在同级别的家轿里对比，感觉偏小了一点。如果坐个高个子朋友在后排，腿部的活动余地不大，时间长了可能会觉得有点憋屈。然后就是后备箱，它的开口设计得有点小，虽然内部深度还行，但真要塞进去一些大号行李箱或者形状不规则的物品时，会感觉入口有点碍事，不够方便。前排中央扶手箱的容积也比较常规，放些证件、零碎小物没问题，但想多塞点东西进去就有点困难了。一些小的储物格，放水瓶或杂物够用。 总得来说，这辆车作为日常城市通勤代步，空间是足够应付的。但如果你经常需要满载家人朋友长途出行，或者对装载大件物品有较高频率的需求，那它的整体空间表现，尤其是后排乘坐和后备箱的便利性，确实会显得有些局促。它在一些细节储物上花了心思，但整体的空间利用率和宽敞度确实还有可以提升的空间。
#你当时为啥贷款买车一提到这个全款和分期付款差多少钱这个问题，我觉得你在正规金融渠道做的贷款我觉得最多差距几千块钱，我22年买的时候我对比了一下，有三年免息活动就是要缴纳3000块钱的手续费，相当于三年贷款十万以内的利息就是3000块钱，我觉得这个和全款对比影响不大的，一般情况下买车做分期付款最起码也要首付一个百分之三十左右吧，如果你做的零首付我只能说哥们你厉害了，零首付这个贷款真的是利息挺高的，最起码差个两三万块钱，所以我觉得零首付买车真的完全没有必要，本来就没有这个能力购车你买来还要养车，还要还贷款，一份工资分多少份来花，本来就没有钱的情况下还要多付两三万块钱，这买车有什么意义呢?给自己生活上强度增加压力吗?我觉得非必要情况下不要这样子做，而且十多二十万的家用轿车不可能给你们带来各种经济上面的利益，所以买车一定要考虑实用性，不要打肿脸充胖子。
#爱车最不满意的点这台车开了三年有余，目前跑了五万公里，今天和大家吐槽一下这台车的缺点吧，首先第一个就是喇叭真的按不响啊，不知道大家有没有发现这个问题，有时候过路口或者转弯的时候想要按喇叭，按下去没有反应真的挺无语的。另外一个槽点就是这台车的防冻液消耗的极快，你跑个两万公里左右防冻液可以烧半壶，所以自己有空或者去保养的时候防冻液一定要记得加，不然烧干了直接发动机拉缸，修起来可不便宜。另外一个槽点就是容易烧继电器，很多车友都遇到过，应该属于设计缺陷了，一烧的话空调不制冷风扇也不转了，自己遇到的时候可以辨别。还有一个就是电瓶问题，很多车友反馈的都是三年左右电瓶就亏电严重，而且我上车就关闭自动启停这个功能了，但是前段时间一样的耗干了换了一个新电瓶。反正这个车的缺点是不少的，不了解的不建议去购买。
#11月销量我来评标致汽车的12月份销量成绩单已经出来了，这个月的销量还是比较低迷的，12月份的销量总的加起来是1000多台，其中标致408的销量占比大头，一共卖出484台，标致汽车说实话在同级别和同价位中无论是行驶质感还是安全用料方面也挺不错的，另外就是一直被诟病的烧机油现象，这段时间又爆出来了车门爆油漆事件直接影响了标致408的整体销量，最重要的是一个原因我觉得厂家应该给出一个明确的态度，该质保就质保不要一直拖泥带水的，国六B车型出现机油消耗异常也没有检查中原因而是叫车主做机油消耗测试，测出来确实是消耗异常但是没有达到相关标准就是一千公里消耗0.3L，但是相对于正常车辆他们抽出来的机油量确实少了很多，为什么不选择更换相应配件呢?所以我觉得想要把销量打开最重要的是把售后服务做好，消费者也不是傻子，买车最重要的是图一个安心。所以在售后方面他们还是任重而道远。
#最实用的汽车配置经常跑高速长途首先第一个功能现在很多车都有，就是定速巡航，标致车友们不知道有多少人使用过这个功能，我跑高速累了在车流量少的情况下我就会用这个功能适当缓解一下自己的右脚。另外一个功能就是在晚上跑高速比较友好的一个功能就是自动远近光灯，这个功能可以让你不用一直来回切换远近光灯，这样可以让你更加专注去驾驶，在晚上跑高速还有一个功能就是自动防眩目功能，这个一定要会用，不然后车开着远光灯跟着你的话你会特别难受，时间久了眼睛受不了。如果需要加装的话我觉得座椅的通风可以来一个，开车时间久了把座椅通风打开之后凉快了肯定会让你去掉一些困意，另外就是座椅按摩功能坐久了开一下确实有助于放松。现在很多新能源车也有自动辅助驾驶功能，但是还是谨慎使用为好，开累了困了最好的方法是找服务区休息才是最重要的。
#最没用的汽车用品兄弟们，今天必须吐槽一下我给我家标致408买的最没用的汽车用品！第一个就是这个方向盘套，花了一百多买的“真皮”款，结果套上之后方向盘粗了一圈，握都握不踏实，开不到半小时手心就出汗打滑，操控感全无，还不如原厂那个手感舒服，简直花钱买罪受。 第二个就是中控台上铺的那个避光垫。店家说能防晒防反光，结果一铺上去，整个内饰的质感瞬间跌到谷底，看起来就像五菱宏光的档次，完全破坏了原来的设计。用了两天实在受不了，直接卷起来扔后备箱吃灰去了。 第三坑的是那个号称“专车专用”的手机支架。装上去倒是挺牢固，可车子一开起来，支架连带着手机就开始疯狂晃动，导航的时候手机屏幕左摇右摆，跟蹦迪似的，想看个路线都得眯着眼仔细辨认，差点错过高速出口。 还有那个车门防撞条，本意是防止开门磕到旁边车，但贴上以后车门边缘多了一道凸起的胶条，美观度大打折扣。最头疼的是下雨之后，胶条缝隙里积满水渍，时间一长留下了一圈黑乎乎的印子，清理起来特别麻烦。 最后悔的当属那个车载吸尘器。宣传说得天花乱坠，实际吸力小得可怜，座位缝隙里的饼干渣都吸不彻底，感觉我使劲吹一口气都比它强。现在彻底闲置，被孩子当成玩具车拖着玩。 算下来这些没用的东西花了将近一千块，现在想想真是纯纯的智商税。有这钱还不如给车加箱油，实实在在多跑几百公里。建议大家买汽车用品前一定要三思，别像我一样瞎折腾。
#用一个词来形容你的车都说是法系烧机油不好，现在比较冷门。前几天我们下大雪，路上啊么多打滑的车我这就稳得很，就这一点就值得我来夸她，速度不敢开太快，怕打滑，但是这个价格前驱车，这么稳，大家不心动吗。尤其是地上都上冻了，车轮轻微打滑时会立刻制动打滑车轮、限制动力，控制车身。不上冻的话就没必要开雪地模式了正常稳稳当当，真的还是遇到事了才能突出车的优势。可以看看同品的测评，咱也不是诋毁。亲身经历才想夸一夸。
#看销量买车靠谱吗看销量买车到底是否靠谱呢?这个问题我觉得是有两面性的，第一个方面消费者不是傻子车子销量好肯定有一定的原因，比如日系车皮实配件好找工时费低这个就是它的一个大亮点，而且日系车的储物空间做的也很不错，而且油耗相对于同级别更低使用CVT变速箱跑市区更加丝滑，这个就是大多数消费者选择它的理由，因为它可以满足大多数消费者的用车需求。买车也要看个人需求，我是属于那种少数人，不喜欢烂大街的车，所以我就特立独行一点选择销量不太好甚至于说是冷门的车，所以我选择了标致508L，这款车销量不好是因为网上说的什么烧机油，设计反人类等等，这个确实是它的缺点，但是它的优点在我开来胜过缺点，车身用料扎实，底盘厚重感强，而且这款车的内饰用料没有异味，所以看销量买车有好的一面也有不好的一面，买车最重要的还是自己做决定，自己喜欢就好。
#汽车保养那些事今天看到很多车友讨论，什么半年或者两万公里换的空气滤芯，空调滤芯，还有些买回来直接卸掉原厂轮胎换马牌或者米其林轮胎的。这些行为对于我而言纯属浪费钱了，这些滤芯我都是保养的时候喊4S店检查一下，不脏的情况下吹一下继续使用，车没有你们想的那么娇贵，车是提供便利服务人的。标致408原厂胎是佳通的，有些说原厂胎的胎噪太大，还有什么操控性能没有马牌好，就这么说吧家用车级别你即使换了轮胎做了四门隔音那个车速上来之后噪音该大还是大，另外一点关于操控问题，这就是一家用车，你换轮胎提高抓地力你可以跑多快?换轮胎提高抓地力哪些是针对赛用车而言的，对普通家用车说句大家不爱听的我觉得没有什么大的作用。还有些保险杠刮了一小块要去补漆的，完全没有必要那是塑料件不会生锈的，怕座椅脏加座椅套，怕方向盘不耐磨加装方向盘套，反正这些行为我觉得有有点不正常的，车就是拿来用的，该保养就保养，正常使用就行了，车没有那么金贵和娇贵。
#二手车选购攻略现在二手车行业也越来越规范化了，也有第三方检测机构介入，你打算购买二手车不放心的情况下可以找个第三方帮你做检测，花个一两千块钱买个安心也挺不错的，现在的制造工艺也越来越好了，二手车只要车况没有问题，你随便开个十来年几十万公里我觉得完全没有问题的，按时保养该换的配件换一下基本上就行了，车子也没有你想象的那么娇贵。所以我觉得买二手车根本不丢人，对于普通人而言赚钱真的很不容易，能省就省，而且花二手车的价格可以越级享受我觉得就很不错的。现在你花个8万块钱左右买个21年的雪铁龙C6真的是越级享受，那款车跑高速绝对是妥妥的，另外一款DS9也不错，十来万的价格享受以前三十来万的车我觉得挺不错的，现在法系专修很多，什么法系车冷门我觉得不存在的。
#提车第一天你做了什么？想想自己第一天提车确实有点小激动，提车第一天干了些啥呢?第一件事钱不够找家里面借了点钱，第二件事看了一下提车注意事项，然后就开开心心去提车去了了。车子提好之后直接一箱95加满，直接奔着高速去了，去高速上面跑了一大圈，那个时候销售还给我说的什么车辆有磨合期，新车最好不要把速度提到120以上，当天提车就干得很猛，后面也是猛踩，目前三年也没有什么问题。现在的汽车制造工艺我觉得应该不会这么脆弱，想来这车已经开了三年，也没有和我抛路上我觉得挺好的，没有其他特别要求，满足了自己代步需求，节假日带着家人出去走走看看就很满足了。大家还记得自己提车第一天干了些啥吗?人生中真正意义上属于自己的一台车，我觉得除了激动以外就是开着很踏实，自己的车磕碰到了自己心疼一下而已，借别人的车还会不好意思，开时间久了磕磕碰碰也可以接受了，最重要的还是要安全驾驶。
#爱车最不满意的点最近另外一台车标致408烧机油有点困扰，22款408追光版，目前行驶4.5W公里，三年的车龄，五月份保养的时候在旁边看到抽出来的机油量只有2.2L，之前保养都是坐休息室不看这些东西的，后面听有车友说有机油消耗异常我自己就看了，一看真的异常了，那次保养是跑了7500公里抽出来2.2L机油，然后加进去3.5L跑了3800公里国庆之后去4S店保养抽出来只有2.8L很明显机油消耗异常。用内窥镜看了气缸里面，二三缸积炭比较严重，一缸比较少，四缸相对干净，也不知道什么原因造成的这个积炭都在二三缸，缸内挺干应该不会是气门油封渗漏吧，然后有个车友更换了气门室盖，说是那个油气分离器有问题，换了之后有所改善，加了3.6L跑6000公里抽出来3L左右，但是也是没有完全解决，二三缸积炭严重会不会是气门油封渗漏造成的，目前还在索赔中，反正真的挺麻烦的。
#一人一个隐藏功能其实车上有些所谓的隐藏功能，就是自己没有去网上找相关视频了解或者没有看车辆的使用手册，我有个朋友就是这样子只会开车，连加个玻璃水，换个车辆电池钥匙都要跑一趟4S店，标致408这款车我觉得没有啥隐藏功能，只能说是给新车主提个醒，很多新车主会问到的一个问题就是，车辆的那个后视镜加热在哪里打开，没有一个单独的按钮有些雨天跑高速这些觉得看不清楚后视镜挂着雨珠，知道有后视镜加热功能但是不知道怎么样去打开和使用这个功能。有个扇形的就是前挡风除雾这个按键我相信大家都知道，还有一个就是矩形的，这个是后挡风的加热功能同时这个按键打开之后也是后视镜加热功能，他们是集成在一起的没有独立分开，所以很多新手车友说找不到也很正常，大家下次可以自己打开试试看，打开之后很明显后视镜上面的水珠就会慢慢蒸发掉。
#隐藏门把手vs传统门把手看到一个比较有趣的话题就是这个门把手现在的设计，千奇百怪的感觉，有隐藏式的和半隐藏式的门把手，这两种门把手的最大优势就是美观，我觉得除了美观以外没有其他实用方面的功能，这种门把手压根不能给你降低太大的风阻，只能给你带来很多安全隐患，第一个安全隐患就是冬天被冻住了可能门把手弹不出来，有时候想开车门无法打开，另外一个安全隐患就是在发生严重交通事故的时候车门被挤压变形了之后，门把手直接无法弹出，救援人员无法通过及时通过门把手打开车门及时救援，他们需要各种破拆工具才能打开车门，这个会给救援带来很大的麻烦，所以购买这些隐藏门把手的车型自己还是考虑清楚一下。传统门把最大的缺点就是看着丑一点我觉得在实用性能方面真的很好用，没有任何问题，方便拉开不容易坏，我相信以后只会取消隐藏门把手，不会去想传统门把手。
#拯救选车困难症其实关于选车，目前争论最大的无非就是油车和电车选那个！个人观点各有优缺，别人说的不一定最好，但是大家买车都是为了家用，实用性多些，而且得考虑用车成本的问题，所以与其听人家说，不如自己根据需求，爱好去选择一款最合适的。 首先一个误区，很多人说油车哪款车残值低，贬值快，电车又残值低。但是扪心自问，车对大部分人都是大宗消费品，都是一个长时间使用的，甚至开到报废，或者退役给家人，所以他的残值和个人车主有啥关系，咱也不是二手车贩子。所以这个不能作为车省不省钱去算。 经济性方面该考虑自己的实际用车成本，其实就是保险 保养 油费电费这块，电车保险同价位会比油车稍高些，15W的油车保险首年4k全险，电车去年给小鹏P7买的6,。5K，差了两千五百块。我工作原因，市面上所有车几乎都开过了，电车电耗普遍在15-23百公里电耗，有的是家用电，有的是商冲，特斯拉的快充一度电小两块。综合下来一公里0.17元每公里。 有车我的是1.6T的油耗6.5L百公里，大部分家用车油耗也就在七八个。一公里0.5元，相差不到三毛钱。如果一年开不到1W公里，油车反而省一些，如果每天开车通勤，一年跑2W公里，一个是绿牌不限号，一个用车成本低，划得来。很多上班地铁公交，或者停车费的问题，不考虑开车上班，车就是周末 节假日出游开，常年地库吃灰，油车还是更适合你一些。
#车险买多少万才放心 买车险要看实际需求，不是越贵或越便宜就好。对于标致新408，交强险必须买，这是法律要求。三者险建议至少200万，如果在大城市或经常开车，直接选300万更稳妥，因为保额差几十块钱，但保障多很多。车损险按新车指导价买，不要为了省钱降低保额，否则出险时可能不够用。 座位险每个座位1-2万就行，主要起补充作用。可以考虑加一份驾乘险，尤其适合新手或经常开车的人，它比座位险保障范围更广，价格也不高。 有些险种可以省掉：划痕险适合小划痕，自己处理更划算；玻璃险除非常跑高速；新车有质保，自燃险一般不用买；涉水险除非你住的地方容易积水。 重点注意三者险和车损险，三者险保别人，足够高的保额能避免大额赔偿风险。车损险保自己的车，按实价投保很重要。另外建议加上医保外用药责任险，只要几十块，能报销自费药，非常实用。 总结核心：三者险尽量往高买，车损险按实际价值买，其他险种根据个人情况添加。这样搭配既全面又经济，避免多花冤枉钱，也能确保关键保障到位。买车险时多比较几家保险公司，关注服务和理赔效率，选择适合自己的方案。
标致408 · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共1051人评价
8万-12万轿车总榜
NO.34
超过58%的同价位车系
3.69
综合
3.48
内饰
3.39
配置
3.87
空间
3.83
外观
3.70
舒适性
3.81
操控
3.77
动力
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