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    川崎 VERSYS-X 300封面
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    对于豪华品牌来说,一般的车型都进行了市场细分,定位非常准确,虽然能使品牌的影响力更在面对多元化车型的冲击,销量还是有所限制,因此多功能性的摩托车成为现如今的主流,能够满足更多人的需求。而对于川崎这个大品牌来说也是一改常规,生产出越野能力更强的拉力车。川崎入门级拉力,296双缸水冷引擎马力39匹,动力更稳可越野,它就是我们今天所要说到的主角Versys X300。 据了解,Versys X300弥补了Versys家族越野能力不足的“病症”,而且对于一直售价高昂的它来说,竟然将价格压低在5万以内,着实不易。在外观设计上,Versys X300显示出了自己独特发的风格,首先从尺寸上来说堪比一些大排量车型,空间充裕。在造型上来看,车身棱角非常具有立体感,使得整车比较“锋利”,也给人一种运动干练的感觉。 在配置方面,机车会配有LED雾灯以及DC充电口,大灯采用的是高亮大灯与透镜的组合,照明效果非常出色。仪表采用的是机械液晶仪表,功能丰富,能够显示换挡提示灯、转速、时速、里程、水温、油量、剩余里程、平均油耗和瞬时油耗等。油箱的容积高达17L,实际驾驶中续航500公里是完全没有任何问题的。 在避震方面,Versys X 300前减震器采用Showa 41mm正立式液压前叉,130mm的行程能为走烂路提供帮助,而Uni-Trak中央独立式后减震器行程为148mm,配有预载可调功能。制动部分采用的是290mm 单碟 双卡钳 Bosch 10M ABS,后220mm 单碟 双卡钳 ABS,制动力足够。 动力部分,Versys X 300搭载了一款排量为296ml的四冲 水冷 DOHC 直列双缸发动机,最大功率为39hp/11,000rpm,最大扭矩为20 lb-ft/10,000rpm。至于在售价方面, 畅行版在47500元左右,碳纤板在52900元左右。为了符合新排放标准,动力数据表现得中规中矩,但是马力更稳,相比普通的拉力车,越野性能更强一些。

    川崎入门级拉力摩托车图1川崎入门级拉力摩托车图1
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