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    2024-06-30
    2024-06-19回复
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    自动刹车功德+1图自动刹车功德+1图
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    副驾A柱有异响图副驾A柱有异响图
    2024-06-04
    2024-05-30
    给车安排一次洗浴一条龙图1给车安排一次洗浴一条龙图1
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    2024-05-29回复
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    2024-05-24回复

    我原来的车是轿车,奔腾的b90,其实除了油耗大,别的都还好。冷不丁换了SUV,还真有点不适应,比如说由于坐姿高,车头高,不会判断左右前车头角的距离,所以目前还离不开360拐棍。这是第一个不适应的地方。但我始终认为360只是辅助工具,自己学会适应和判断距离位置,才是最应该会的,我希望将来能扔掉360这个拐棍,就像我当初开b90,只有雷达,没有倒车影像,没有360万也一样开了。 第二个不适应的地方是后视镜的调解,原本我的b90调后视镜,只要把前门把手调到后视镜左下角或者右下角就是最佳位置,但SUV的坐姿不一样,这么调显然是不对的,还是得天一半地一半,车位横向1/6到1/5这个靠谱一点。 第三个不适应的地方是刹车的力度是不一样的。我的原来的b90需要深踩刹车力度才够用,这可能是因为车太老了。但瑞虎7phev轻点刹车就有,按原来的力度踩刹车,踩的车都点头。 第四个不适应的地方是自动驻车,我原来的车没有这个功能,红绿灯凭感觉判断是空档手刹,还是d挡脚刹。现在是刹停之后,深踩一下,就等于空档手刹了。 第五个不适应的地方是油车换新能源,真的会晕车,踩油门和刹车的力度不一样,一开始不适应,真的是晃的很难受,再加上车内只有轻微的嗡嗡声,没有发动机的声音。这个也需要适应一下,适应了刹车和油门的脚感之后就好了。 再说说好的感受。 第一,启动的时候,真的就是无感,可不像我的b90,启动的时候会发出吭吭吭鞥-的声音。 第二,油耗简直太满意了,我的b90百公里15个油,这个百公里综合不到6,等我油卡钱用光了,就当纯电开,更省了。 第三,音响,真不错。非常喜欢。 第四,100公里低配就有座椅加热通风,还有50瓦无线充,这配置简直不要太爽。 第五,这车太好开了,虽然是有不少刚开始不适应的地方,但实际上,各种辅助驾驶功能,尤其是360,有驾照,上手就能开,这点非常赞👍。不过我还是要说,360只是辅助,不要过于依赖,自己的技能才永远是自己的。 最后说说我希望这车需要改进的地方。 第一,车机只有carplay和hicar,这对我这种小米用户非常不友好,我希望奇瑞能把百度的carlife,或者亿联之类的集成到车机里,这样安卓用户也就不头疼车手互联了。 第二,应用商店真是太少了,应用再多一些就好了,比如qq音乐,喜马拉雅,网易云音乐啥的。 就这样吧,之后开一段时间再谢谢一些更具体的感受。

    提车了,交个作业。图1提车了,交个作业。图1
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    2024-05-20回复
    2024-05-17
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    2024-05-09回复
    360摄像头故图360摄像头故图
    2024-05-04回复
    2024-04-28回复
    2024-04-26回复
    奇瑞奇瑞,修车排队图1奇瑞奇瑞,修车排队图1
    奇瑞奇瑞,修车排队图2奇瑞奇瑞,修车排队图2
    2024-04-26回复
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    2024-04-24回复
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    2024-04-22回复
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    瑞虎7 PLUS PHEV · 懂车分(口碑)

    3.82

    良好

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    25人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.52

    超过54%的同价位车系

    3.82

    综合

    4.06

    内饰

    3.87

    配置

    3.82

    空间

    4.00

    外观

    3.62

    舒适性

    3.68

    操控

    3.68

    动力

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