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    参考五零宾果售价,上个月333版本优惠一万多一点,置换补贴8000,相当于优惠了两万,而且缤果要大很多,漂亮很多。海鸥现在优惠5000左右,下个月优惠还得大,比亚迪牌子在那摆着。而且这两个车电机一个50,一个55都比拾月电机大,加速强。 江淮定价就不经过调研所以他的车也基本发布一款死一款,6.99起售的钇为3,505版本现在优惠2万我都没买。前几天钇为又出了个5.99起的花仙子,配置和拾月差不多外形好看一点,不过有思浩的口碑和保有量优势,但是一样完蛋。。我去看钇为三的时候,花仙子那真是狗都不带看一眼,一个看车的都没有,汽车自家论坛就四五个讨论的帖子,基本凉凉了。。 再说说零跑t03跑300的版本现在基本都是五万多点落地,凯翼五门比他贵基本就完蛋了,别不信,零跑现在品牌价值比凯翼强很多。 另一个竞品长安糯玉米现在官降后301宁德电池版本卖5.39,到店还能优惠。。如果拾月高于这个价格基本就月销量不超过500台。。毕竟拾月颜值和糯玉米差了十万八千里。 不知道凯翼营销部门怎么做的调研,我对你们的忠告就是可别信网上比如小红书之类的帖子,基本都是凯翼销售和自己人在吹捧,千万别以为那是市场认可,可别自己人把自己人给忽悠了。 我给你总结一下大部分人对这辆车的评价吧 1.外观有点小丑,和老头乐差不多 2.凯翼公司类似观致,是被奇瑞抛弃的品牌,不知道啥时候倒闭,后续维修保养没保障。 3.很多人想不通为啥要脑残上隐藏门把手,一点都不好用,还增加风险。海鸥,缤果,t03哪个是靠隐藏门把手做卖点的?现在隐藏门把手是人见人烦,是一个负资产。 4.中控显示屏那是真差啊,同级别显示效果最差最丑。还不如取消360,换个好点的屏幕。 5.这车唯一的优势就是背靠宜宾,能拿到优惠的宁德电池。 这车千万不要给自己竞品设置成海鸥和缤果。这几辆车口碑,外形和驾驶感受不是一个级别,很多人多花钱也不会选凯翼。当然你可以自己喊出口号竞品是海鸥和缤果,但是自己可别真信了,信了你就上当了。 这车的出路就是靠低价吃海鸥缤果的销量,真正的同级别竞品是糯玉米和t03还有其他卖不出去的微型车难兄难弟们。 想想比你大一个级别,好看很多很多很多的的钇为3和纳米01起售都是698,级别是海豚却只敢和海鸥竞争,优惠大几千都卖不出去。凯翼品牌还不如他们,大小也不如他们,加速也不如他们,可别真把自己定义为海鸥竞品。海鸥神车,一般人比不了。。 好好调研下自己凭什么能定什么价格让消费者接受。好好想想为啥3.99的201版本只能月销几百台?糯玉米能卖10000多?如果因为是国企,不用为后续销量负责,只为个门面定高价的话也无所谓了,毕竟不是为了赚钱,是为了门面。 仅仅是忠告

    凯翼拾月,找准定位才能生存。图凯翼拾月,找准定位才能生存。图
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