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#我的省钱小妙招很多车友说，车都卖了，就别抠抠搜搜，该花花，别老看哪里加油便宜，哪里洗车便宜，这样多累。我倒觉得该省省，过日子嘛，细水长流，我个人消费习惯就这样，消费尽量选性价比高的，不花冤枉钱，下面看看，我怎么省钱用车。 一、停车，基本上我出去外面吃饭、逛商场，买完单后都会问有没有停车票，别小看这个，在一些商圈停次车，十块二十块是要的，这也是钱呀，有票直接抵了挺好，反正就是多问一句话的事，大部分都有。 二、我这个人还算爱赶紧，只要是特别忙，一个月总要洗个两次车，在外面店里，三四十是要的吧，我选择到自助洗车机，刚开始洗一次要十几块，后面熟悉了，基本上8快钱就可以搞定。 三、养油车最头疼的是油费，不知道大家习惯在哪里加油，两桶油还是私油，反正我是没有固定的加油点，上app看看附近哪里便宜就去哪里。另外我发现好东西，身边要是有朋友之前是跑过滴滴的，可以问下有没有石化的会员卡，能打折那种，折扣非常多，这个是很久之前跑滴滴有的，我朋友有一张，偶尔借他的用。 四、我提车就买了个五年保养合同，平均下来300出头吧，建议各位车友离4s近的话可以买个保养合同，反正保养这钱是必须出的，保养合同这价格真不高，比外面保养还划算，而且更靠谱。附近没有4s就自己买机油吧，看好参数买。 五、etc大家办了没 ，都是95折吧，能省点是一点，而且更方便，我经常告诉回老家，来回能省十几块，挺好的。 不知道大家还有没有更多的一些建议，还是那句话，该省省，该花花。
#维修经历分享最近一个8X车友提车后，上了高速发现方向盘抖动的厉害，和我沟通交流比较多。这种情况，在我年久的老车308上也曾出现过。基本是上了100-120之间就抖动的比较厉害，后来检查发现是平衡拉杆的问题，换了副驾侧的平衡拉杆后好了很多。 这个车友是购买的一年多的库存车，日常速度慢，道路也不好，不是很明显抖动，上了高速后，明显感知方向盘抖动。昨天一天在4S和专修店找原因，最终定位为轮胎失圆，需要更换轮胎。由于轮胎是易损易耗件，不在质保内，只能自己考虑更换。 方向盘抖动的问题一发，很多车友纷纷献策，才发现真的是不少人遇到过这种问题啊。解决的方法总结如下： 1、做动平衡：轮胎平衡有问题，这个最常见的，能解决不少的情况； 2、四轮定位：四个轮子之间什么斜角不一致，导致轮子前后不在一条线，有偏移抖动。 3、半轴问题：前轮左右半轴（驱动轴）出现漏油、磨损等不合规范的情况，需要更换。 4、平衡拉杆：胶套老化，出现松旷等情况，导致方向盘左右偏移等 5、其他问题：还有基本上更换过很多配件的，最终还是没有找出原因的，实在不行，只能换车了。 以上可能是最常见的原因，大多数都是，有更多经验的车友欢迎提供思路，大家分享，以便后期遇到了知晓原因，少走弯路。
#用车心得1、突发： 昨天408X的油箱见底了，搞得很慌。早晨上班，打开车发现续航70km，想着只有40多公里到公司，应该够了，但是开了一半路程，续航显示30km，有点慌了。距离公司10km左右，开始堵车，且车子不显示续航了，跳出黄色小油箱提示灯。硬着头皮，继续慢慢开吧，还好到公司停车场了，显示红色的油耗指示条只剩下最后1cm了。公司到加油站还有10km左右，想着下班后能挺到加油站么。 2、求教：经过和车友求教和讨论，不显示油耗的时候还能跑50-70km，跳黄灯的时候还能行驶20-40km。这就心里有数了。 3、原因： 受教于一个车友，有理有据的解释了为啥能跑70km。根据厂家说明书，油箱加满跳枪后正好加到50L左右，其实还能再加差不多5L的空间，油箱才彻底装满。这5L基本就是续航不显示时候剩余的量，而且厂家为了预防趴窝情况，会提前提醒加油，所以不显示续航的时候，邮油箱里还有至少8L的油，根据不同车子百公里油耗不同，大概能跑50-70km左右，如果是跳灯的话，差不多正好5L左右的剩余，续航还有20-40km。 这么一说，很有道理啊，自己对加油也有把握了。虽然日常遇到真正跳灯的情况比较少，基本上都是续航还有100左右就去加油了，但是偶尔也会遇到特殊情况，像我昨天似的，这个时候了解了自己车子的实际剩余续航，能更好的规划行程，不至于手忙脚乱的慌张。 4、实测： 下班后，去距离10km的加油站加油，到加油站后，指示条还是有红点在的，说明还能再跑一段具体，所以跳灯后实际续航应该是大于10km的，一般加油站10km范围内基本都有，车子是控制在50km范围去找加油站的，所以一般不会趴窝。毕竟，现在很多的厂家是对这种趴窝情况有免费拖车的承诺的，趴窝情况出现太对，对厂家来说是要付出额外成本的，所以，设计的时候尽量预留了剩余里程，基本问题不大。
#人人写点评🙋🏻 情况介绍 不知不觉8x已经陪我10个多月了，很快就满一周岁。我买的是无界版，因为当时有补贴，索性直接顶配懒得折腾。目前跑了八千多公里，用车体验良好，首保用的长城机油，没发现有什么不好的地方。 🗒 真实感受 动力响应：8x作为一辆运动车型，我聊聊聊8x的动力表现。起步肉，前三档动力输出是比较迟滞的，不管你油门踩得多深，3档之后涡轮介入，油门响应灵敏，动力输出很线性，那推背感还是有的。8x这1.6t上限也高，上到轻踩就能上到140、150。 底盘调教：运动调教车型，就不敢奢求舒适度了，过一些小沟小坎都比较抖，舒适度差了点，但一些极限场景表现非常好，高速入弯，整个车身侧倾控制非常好，信心十足，支撑非常到位，整个地盘是非常紧实的，在高速跑非常稳，像牢牢吸附在地面。 驾驶感受：开锅不少车，还是喜欢标志这种小幅式方向盘，手感很好，转向精准，不会有多余的虚位，转弯半径也小。这个方向盘加上内饰，大大增加我们的驾驶欲望，相信买标致的人都是对这情有独钟的。 🔎 槽点反馈 8x最让我不满意有两个地方，一个是内饰塑料感稍重，空空档把台这里容易有刮痕。另外就是车记录，不管是智能化还是娱乐功能，都做得十分差，跟同期的一些车子差别太大了，除了看着貌似挺炫酷，但功能真不咋地。
#人生第一辆车年近30才买了人生第一辆车，买车这事想了好久，去年终于下定决心买车了。买车的时候我朋友都说我现在还买油车，是不是来搞笑的。买油车电车这个是我经过深思熟虑的，我没有固定车位，没有充电桩，跑长途比较多，然后每年公里数在一万多点这样，这样算下来还是油车好一点。还好我买的时候价格已经下探了，没有买在高位，哈哈。 我是冲着这外观去的，油车市场很少有这种价格便宜的猎装车，比较小众，我个人是挺喜欢的。虽然动力不是很好，但家用车也够用，经过这大半年使用，动力方面不会拖后腿，满载开空调提速也很猛，还有点推背感。动力不错，但油耗很低，经济性还是不错的，以我的驾驶习惯高速5.2个油，城区7-8个这样，还算满意。 这车音质不错，动次打次，开个音乐，那油门踩得是越来越有感觉，一不小心就吃超速。方向盘小小的，单手搓起来很舒服。目前车子没什么问题，开起来挺好的，省油动力强很实用，虽然不是什么豪华品牌，但好在外观还是挺独特的，在街上回头率拉满，满足了我小小的虚荣心哈哈。
#你最爱“它”哪一点8x有些功能真的太友好了，一些设定非常符合日常使用逻辑。昨天刷到一个视频，一个车主下车拿东西，忘记挂p档结果，只能看着车溜走撞停。 如果换作这车是8x，完全不用担心这个问题，8x开门会自动p档拉手刹，熄火也是自动p档拉手刹，所以根本不用担心会下车溜车的问题。但这也有一个问题，开习惯了这车，开别人的，有时候会忘记挂p档，其实挺好的功能，有的车企就是没跟进。这是一个非常正常也很安全的功能。 除了这个8x还是有有个实用讨喜的功能的，一键升降窗，这个功能挺多车都有，但确实有的也没有。这个功能是长按钥匙锁车键或者解锁键，就可以把车窗全部下降或者升窗。而且这个距离还可以很远，四五十米远就可以遥控升降窗了。夏天到来，这个功能就非常实用，提前降窗通风散热。
#列举爱车优缺点经过一年多与标致408X的相处，给我的感受如下。 法系车的优点： 1、外观设计：法国设计师总给人异类的存在，独特的设计理念风格，外观华丽而特别的造风吸引个性的人从而消费，设计理念往往具有让人一眼就能分辨出来，具有很高的识别度。 2、质量水平：法系车往往以安全环保著名，价格硬有他的道理，那是从不在三大件、安全、环保中偷工减料，游刃有余的优美外观曲线犹如激光焊接一般，虽然听说油漆换成性价比不高的水性漆但却完全不影响他的美观，表现依然优秀。 3、地盘技术：地盘技术就不逞口舌了，懂得都懂。运动的性能又不缺舒适的感受 缺点：不行得想想🤔 1、智障的语音智能狮，好好跟他说话他听不懂；不跟他说话的时候又老是插嘴。希望厂家抢救一下 2、……实在不知道说啥了，挑不出毛病了，要不你们补充一下
#汽车配置加装指南胎压这一个很重要的行车标准，大家应该都比较熟悉。25款的8x有内置胎压的检测功能，但是没有具体的轮胎的读数，所以的话建议额外购置一个胎压检测仪，可以显示4个轮胎各自的温度，胎压等情况，预警一些扎钉子等需要处理的安全问题。 最近就有一个凡尔赛的车友爆出了胎压的问题，但是自行下车检查之后发现又没有什么太大异常，这个可能是车子在某种情况下，胎压突然发生较大变化导致的误报警。如果再加装一个。外置的胎压检测仪的话，那么可以两个报警装置同时进行判断，就基本不会出现误判。 胎压检测仪分两种，一种是外置的，就是有4个~扭在轮胎气嘴上的装置，再加上一个胎压的显示器放在车内的，这个是方便自己直接安装的。另一种是安装在轮胎里边的叫内置胎压检测仪，这个检测仪的精准度会更高，但是不好的就是必须要找对应的汽修店进行安装，安装完毕之后还要做动平衡，花费也相对比较贵。 相比而言还是建议加装一个外置的就行，费用大概在200块钱左右就可以~可以通过车子自带的胎压检测仪加上这个外置的检测仪，双重去判定胎压的情况基本就够了，本人车子就是这样配置的。 建议即将提新车的车友提前。准备这个记录仪提车之后就可以立马装上，因为胎压需要时刻去做一个监测，这样子的话会更放心一些，行车安全，时刻注意，永不为过。
#你买车会听别人建议吗买车子的时候，大家应该都听过家人说买这个买那个吧，不知道各位车友，我反正是没听进去的，不然估计也做不了法系车主了。车子要陪伴我们十年八年甚至更久，所以买个喜欢的很重要，不能将就，我说说我选车的一些观点。 颜值： 不管选对象还是选车，颜值这块必须要到位，这颜值不光给自己欣赏，路人看到都觉得这车主倍有品位。每天看着心情都会好很多，8x这颜值没得说了吧，回头率杠杠的。 油or新能源： 纠结了很久，新能源在高速长途的表现劝退了我，经常节假日跑长途回老家的，400公里说远不远，但遇到塞车补能是个麻烦事，为了不必要的麻烦决定还是油车，8x这不刚好嘛。 油耗低动力强： 有人说又要油耗低又要动力强？8x还真兼顾了油耗和动力，这个1.6t+8at还真挺舒服的，高速能跑到5个油，提速超车动力杠杠的，底盘还舒服。
#我给厂家提个建议用车十个月多几天，8x是我的第一辆车，怎么评价这车呢，开着舒服，颜值高，属于走后都得三回头看看那种，帅是真帅。刚买车的时候最宝贝了，一周一小洗，一月一大洗，不过现在慢慢过了热乎劲了。用车将近一年，车子还是有点小缺点我觉得需要改进一下的。 经过这次国庆假期，我最最想要一个功能是座椅通风，作为顶配都没有的配置，真想不懂，凡尔赛都有呀，8x凭什么不给，至少给一个原厂的加装包原厂解决方案。国庆塞车，整个后背都是湿的，太难受了闷的我。 另外还有个小功能，远程启动，我看到不止我一个人吐槽没这个功能了，有车联网没有远程启动确实说不过去，大冬天看到很多车友在铲冰就有点心疼，要是有远程启动能预热下车子不至于那么惨。远程启动开空调，不管冬天夏天都很实用，用车体验能好上不少。
#实测智能辅助驾驶哪家强油车该不该谈论智能驾驶问题？我觉得叫辅助驾驶会更好一点，8x搭载了l2级别的辅助驾驶，acc，主动刹车，车道保持盲区监测等等，虽然比不上电车的自动驾驶，但我认为这才是符合我们驾驶的习惯的。所谓的智能驾驶，如果没把方向盘取消，驾驶位取消，我觉得他就只能是辅助驾驶。下面聊聊8x的l2辅助驾驶在国庆的使用表现。 国庆假期我罕见的把主动刹车打开了，原因有两，路况复杂人多，一直堵车很多人心里都有点毛躁，，所以我选择把主动刹车打开，不能让在这个假期让 8x在4s躺着过。 acc你们用不用？我上到高速必打开acc，不然实在是太累了，虽然8x开是挺好开，但踩多了右脚是真的累，特别是走走停停，频繁跟车acc能完美解决这个问题，但这个在市区就别用了，会让加塞加得怀疑人生。acc搭配车道保持，可以说是个神器，虽然比不过自动驾驶，但有些场景，基本上有智能驾驶那味了。 盲区检测也是很实用的功能，遇到有一些车在你右后侧并排行驶，这是在你后视镜盲区的，有盲区监测就能很好的判断出来盲区是否有车子，非常棒的安全配置。
#国庆出游记今天，国庆第二天，也是我公历生日，一早收到的都是全国各大行人民的生日祝福，幸福满满，惊喜的是也收到了来自标致小狮子的生日祝福。 昨天，举国欢庆，作为牛马的我还在辛苦值班，盯数据。今天，一早9点拾掇行囊，开着加满油的408X，开始一路拥堵之征程。 的确是征程，来了2个小时还没有出南京。车机上就是红线一条，长长长。还好提前有了准备，回家前给爱车做了保养，洗了车，虽然拥堵，起起停停，发动机声音却很小。 经过3小时的缓行，终于迎来了真正的高速路时刻，一路120狂奔，比起40-60码的简直好的不要不要的，期间遇到一个同时南京牌的508车友，提速整块，整不过他，跟着他一路穿梭，果然如人所说：跟着法系车，永远不会慢~ 上午宁洛高速堵堵堵，下午转战京沪高速四车道，很舒服呀，虽然车多，但是速度都挺快，不拥堵，而且作为法系底盘调教，那还是很稳的超车的。期间用了下辅助驾驶，在长途开车过程中，的确让人能放松一段时间，但是注意随时看路况，脚踩刹车。 大概经过5个多小时350多公里的路程，终于到家了，恰好父母在家地里要收稻子，直接开到了老家田地里，开始一片金光麦浪，穿梭其中，收割那条条金色麦穗。在大片田地金黄麦穗和青青土路之间，408X恍如潜伏待我归属去的一枚雄狮，即威武有力，又不失温顺待人。 看这一片一片金秋硕硕，农家人也要渐渐忙碌起来，村头瓦舍，阡陌纵横之间，来往农机乡亲穿梭不断，粒粒麦穗皆饱满，人人相遇喜调侃，村土人情，又让我回忆满满。 现代化收稻穗，与以往不同，记得小时工要压场，镰刀收割，拖拉机拖回，晒上两天，拖拉机场地打磨，才能压下穗子，然后再晒上两天，收入蛇皮口袋，码放家中，家里几亩地从开始到结束，从早到晚一个月要忙的。现在有收割机，一块地20分钟收割完毕，稻穗粒粒分明，四轮电瓶车拖回附近水泥路上，2个小时时间收了三块地，赶上以前要忙大半个月的时间了，感慨科技的进步，就像408x一样，成熟稳健的行车技术，百年沉淀，终以安全著称，发动机技术沉淀，历久弥新，油耗进一步下降。算了一下，一共346.1公里左右，app显示油耗22.85升，每公里油耗22.85/3.461=6.60213811升。算是很省油了吧。整个行程花了22.85*7.81=178.5元，觉得还可以。 父母说，你回来的真巧，正好收割机要收到我们家了，我到了。我说，还得去年买了这个408X，现在回老家很方便，而且油耗也不高，国庆高速免费情况下，还是很划算的，夕阳西下，母亲望着小狮子，默默点了点头。
#疯狂神改装🚘 车辆情况 猎装旅行车408x，智能化缺失，语音系统识别差，无法控制座椅移动，副驾座椅调节，驾驶员手动距离比较远，无法实现方便的调节。加装老板键。后来发现老板建的开关按钮实在太low，装到车子上非常掉档，而且驾驶员正常开车的时候也不方便...查看全文
#买了新车你会炫耀吗炫耀倒不会，但是还是会很享受大家投来羡慕的眼光，还有他们讨论8x的窃窃私语，觉得这车买值了。8x不是什么豪车，不像平民豪车bba，能长脸，是所谓身份的象征，很多人说开个奔驰e奔驰s都不要意思去谈生意。我们普通人，开个代步车能遮风挡雨就挺好的了，不敢追求那么多。 记得有一次去加油，一下车，加油小哥就喊，老板95,98，那一刻真的，情绪价值给得满满的，心里沾沾自喜，还是挺享受的，享受一会就好了，我只能回一句，92一百，加油有优惠吗？ 买车子自然要分享 一下喜悦的，但这不是炫耀，刚提车的时候就约几个朋友出去吃饭了，顺便给他们展示一下我的新车，毕竟这是靠自己的努力一点一滴积攒下来提的车子，虽然不是什么豪车，但我还是挺有成就感的，人生第一件大件，凭自己的努力拿下。
标致408X · 懂车分（口碑）
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