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    3天前
    十几万在凯7523419916066767384视频十几万在凯7523419916066767384视频
    4天前回复

    最近去凯迪拉克 4S 店看了 GT4,这款紧凑型 SUV 的价格和实际表现值得聊聊。 价格方面,官方指导价在 21.97 万到 30.97 万之间,分四个配置。但实际到店询价,优惠后入门的 25T 风尚型大概 14.99 万就能拿下,中配的 25T 豪华型在 16.99 万左右,顶配的 28T 铂金型优惠后约 23.97 万。销售说目前现车比较充足,颜色选择也多,不用等太久。 优惠政策有几种方式:现金优惠普遍在 7 到 8.68 万,不同地区略有差异;如果用旧车置换,能额外享受补贴,各地政策不一样,从 1 万到 2.5 万都有;金融方面可以选 60 期低息贷款,压力会小些。不过这些优惠通常要求在店内上牌、上保险,具体得和销售细谈。 实车体验上,外观是凯迪拉克家族式的钻石切割设计,直列式 LED 灯组辨识度挺高。内饰最显眼的是 33 英寸环幕屏,操作起来还算流畅,标配了主动降噪,车内隔音效果不错。座椅方面,入门版是织物混搭,中高配用仿皮材质,豪华型以上带前排加热,坐着软硬适中。 空间方面,轴距 2800 毫米,前排调整好后,后排腿部有两拳左右距离,头部因为溜背造型稍显紧凑,满载三人会有点挤。后备箱常规容积 289 升,放倒后排能扩展到 1190 升,放些大件行李没问题。 动力分 1.5T 和 2.0T 两种,1.5T 日常代步够⽤,起步和加速都比较平顺;2.0T 版本动力更强,还带四驱系统。试了下 1.5T 车型,市区驾驶转向轻盈,过减速带时悬挂过滤得比较柔和。配置上全系都有主动刹车、车道保持,中高配增加了全速巡航和 360 度影像,实用性不错。 总体来看,优惠后性价比提升不少,适合预算 20 万左右,喜欢豪华品牌又注重配置的消费者。建议到店试驾,看看空间和动力是否符合需求。

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    5天前

    近期凯迪拉克GT4的市场行情引起了不少消费者的兴趣,这款美式豪华轿跑SUV正在释放出令人心动的价格信号。 目前凯迪拉克GT4在全国多地都有一定程度的优惠。以2023款 25T 两驱风尚型为例,指导价21.97万元,优惠后售价下探至14.99万元左右,其他配置版本也有相应幅度的价格调整。 主销车型1.5T豪华型关注度较高,该版本配备了全景天窗、33英寸曲面屏、真皮方向盘、前排座椅通风加热等配置,优惠后价格约16.99万元。更高配置的尊贵型增加了AKG音响、360度全景影像等功能,优惠后约18.99万元。 顶配版本28T 四驱铂金型搭载2.0T发动机和四驱系统,指导价30.97万元,优惠后约23.97万元。不过这些优惠通常需要满足店内保险、贷款或置换等条件。 金融政策方面,多家经销商提供低首付和灵活的分期方案。置换政策对通用系品牌旧车有一定补贴,具体方案因地区而异,建议购车前向当地经销商详细咨询。 空间表现上,GT4轴距2800毫米,后排头部空间受溜背造型影响略显局促,后备箱常规容积289升,支持后排座椅比例放倒。动力系统提供1.5T和2.0T两种选择,均匹配9速手自一体变速箱和48V轻混系统。 综合来看,凯迪拉克GT4在当前的市场优惠下展现出了不错的性价比。如果您正在考虑入手一辆豪华品牌紧凑型SUV,不妨到当地经销商处详细了解最新行情和试驾体验。

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    5天前

    最近仔细研究了凯迪拉克 GT4 的三款主力车型:25T 豪华型、25T 尊贵型和 28T 尊贵型,发现配置差异挺有讲究,选对了能省不少心。 先看动力和基础配置的区别。25T 系列搭 1.5T 发动机,28T 是 2.0T+9AT 组合。入门的 25T 豪华型基础配置不算寒酸,10.25 英寸双联屏、定速巡航、真皮方向盘、电动尾门都有,但座椅是仿皮材质,没有加热功能,音响也是普通 6 扬声器,辅助驾驶只配了基础的主动刹车和车道偏离预警。 25T 尊贵型比豪华型贵 2.3 万左右,多了不少实用配置:座椅升级成真皮且带前排加热,冬天用着方便;音响换成 BOSE 14 扬声器,音质提升明显;还加了 360 度全景影像、自适应巡航和座椅记忆功能。这些配置日常使用频率很高,尤其是全景影像对新手很友好,这笔加价我觉得挺值。 28T 尊贵型又比 25T 尊贵型贵 3 万,核心提升在动力,2.0T 动力储备更足,高速超车更从容。配置上多了适时四驱系统、HUD 抬头显示和前排座椅通风,夏天能避免座椅闷热。不过四驱系统在城市通勤用得不多,更适合经常跑湿滑路面或喜欢偶尔轻度驾驶的人。 选买建议很明确:预算有限、主要城市代步,25T 豪华型足够用,基础功能齐全,性价比突出;追求舒适和科技配置,25T 尊贵型是最优解,加的钱都花在高频使用的配置上,实用性拉满;如果经常跑高速、对动力有要求,或者生活在多雨多雪地区,28T 尊贵型的四驱和动力优势才值得入手。 没必要为了 “顶配” 盲目加预算,结合自己的用车场景选最贴合的版本,才是最理性的选择。

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    5天前
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    5天前
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    08-17
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    GT4和XT4“7420443195399848472视频GT4和XT4“7420443195399848472视频
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    全系9AT,可选4驱,马力237匹!标配33英寸大屏,溜背造型,是的,说的就是新款的凯迪拉克GT4。 外观设计上,凯迪拉克GT4拥有目前家族最新的设计语言,大尺寸的熏黑盾形中网,分体式的LED灯组,整体低趴的造型,看起来极具动感。 整车尺寸长宽高分别为4633/1878/1536,轴距2800mm,定位紧凑级SUV,尺寸不算太大,保证了操控更加优异,也能够满足小家庭的使用。侧面修长的车头搭配上双色的车身布局,进一步营造出整体的运动感。 车尾造型相较于XT4更加圆润,家族式的尾灯组造型也有着不错的辨识度。底部双边四出的排气布局及外扩的轮眉,视觉效果上主打的也是年轻消费群体。 内饰也是目前凯迪拉克最新的家族化设计,环抱式的游艇布局,全系标配33英寸双联屏看起来科技感十足,标配高通骁龙8155车机芯片,整体的操作流畅度有所保障。 全新造型三辐式多功能方向盘集成了不少功能的调节,后方还配有换挡拨片,怀档的布局也让车内更加简洁。除此之外,车内也保留了大部分常用功能的实体物理按键,操作起来非常便利。 配置方面,标配主动刹车、可开启全景天窗、主动进气格栅、真皮方向盘、主动降噪、车联网、语音识别控制系统、LED光源、自动大灯、后排隐私玻璃、前后排隔音玻璃、自动空调等。 动力部分,提供两套,全系标配48V轻混系统,1.5T涡轮增压发动机最大马力211匹,峰值扭矩270牛·米,可加注92号汽油;顶配的2.0T涡轮增压发动机最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,配备四驱系统,不过需要加注95号汽油,全系车型均匹配9速手自一体变速箱。

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    2024-12-20
    2024-12-01
    到店实拍凯7244468749372227639视频到店实拍凯7244468749372227639视频
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    2024-11-01
    2024-10-01
    探店凯迪拉7383252356215160886视频探店凯迪拉7383252356215160886视频
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    2024-09-11
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    2024-08-18回复
    2024-08-01
    看看凯迪拉7387719282523176979视频看看凯迪拉7387719282523176979视频
    2024-07-04
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