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#晒晒我的摩托车22年中想法换车,目标是500级一定要好骑,当时对比了国产500,川崎z400(mt03还没出来),据说z400卡蛋,性福要紧,直接刷掉😂然后恰巧看到小丙评车,国产500级无极500、凯越500、高金500、贝纳利500和cb400f同台动静态全面对比,仔细看了几遍,从动态操控性和驾驶体验以及品控的角度出发,小丙评测cb400f完胜,然后最终定了cb400f。 1、静态外观:看车先看脸,这个车头确实很一般般,从其他角度看还是很不错的,对比同级Z400 mt03有更大的车身,还是有点街车的肌肉感 2、骑行感受:骑行姿势属于偏运动的街车姿势,稍微带点前倾,相对仿赛还是非常舒服的,骑行三角设计合理,车身夹持感非常好,上车很自然的有种人车一体的感觉,得益于本田优秀的车身调教,整车虽然配置很低,但是骑起来非常整,操控不错,发动机出力特性偏低扭,城市穿行非常灵活。 说完动静态感受,谈谈这个车的优缺点 优点: 1、省油,长期小熊app实测油耗,工作日通勤+周末跑山,百公里油耗3.7左右,如果偏休闲驾驶一般在3.2左右。 2、坐姿舒服不累人,带人轻松,后座舒服。 3、档位清晰,换挡平顺,切档丝滑有吸入感。 4、发动机平顺,车架很整,整车调教合理,三大件有本田的功底,日系传统,属于是买三大件送车。 5、品控稳定,一年下来新车啥样还啥样,动态体验无衰减,并不会骑着骑着多异响或者动力衰减。 6、动力,四五百级普通水平,媒体实测同国产500级动力差不多,油门线性,随叫随到。 7、气质,摩的王的气质,低调不张扬,周末火车站一停,客人自己就来了。 缺点: 1、外观,这前脸大灯确实非常一般,很多人改圆灯也有种头短尾长的不协调感,最终改了熏黑透镜大灯,稍微将就点 2、配置,虽然夸了本田的调教,但是这配置确实很低,如果喜欢跑山追求质感,必改前减震、链条、轮胎,改了就是质的飞跃如同换车。 3、还是细部配置,分开说,前减震、轮胎、链条减配严重,原厂正置前减就是一坨屎,坐上去就像开船,改装方法换弹簧加450ml的10w40减震油,一定是450ml,试过少加还是偏软,改完整车骑行更稳定,重刹不点头,轮胎,原厂特调轮胎,行驶中有胎噪,还非常大,上了80可以掩盖过排气声,后胎抓地力也不够,在1w公里时更换过后,如同换车,排气声出来了,后轮也不打滑了,原厂骑行质感我只能打5分,改之后可以打8分,链条,1.2w公里打结变长哗哗响,换了之后就安静下来了。 总结: 虽说是五本制造,但是整车三大件有本田的味道,配置很低,属于是用十年前的外观和一堆垃圾配件堆出来的优等生,在对前减轮胎改装升级后可以进一步提分,适合对于动态骑行质感、品控稳定性、养车成本有一定要求但对外观不那么苛刻的摩友。 (真情实感,码字不易。这个可以加精吗)
#2024机车心愿清单2024愿望清单1,骑摩托,踏遍山河四省!2,吃遍山河四省好吃的,比方说山西刀削面,我也尝尝山西的醋,到底啥口味。张家口非旅游景点地方的羊肉串,山东炒鸡,河北的。。。。嗯,河北的好吃的就算求的了。3,去趟二连浩特国境线。4,压弯不摔车。越野不倒车。5,中石化的92油价,还回到5元时代。6,世界和平?7,说了这么多,顺便求个中体彩?我没那么贪心,中个100w就行,够我换个13姨就行。
提问在哪里有新车卖
#摩托车地标打卡石家庄的地标是哪里?那肯定是石家庄电视塔,2000年刚建成的时候,就比上海的东方明珠低点。但是呢,进去被叔叔看见就是一百一分,那就换地方。去的长城岭,去的时候好好的,回来的时候,把挡泥板给摔了,过个马路上的小河沟,马路是水泥的,水里面有青苔。速度不超20,挡泥板当时还穿着我的骑行服,有点大,摔的破皮了。
#摩托车穿搭指南懂车帝十月活动,震撼来袭,各位圈友踊跃参加。大家注意下活动规则,首先对照片有要求,需要有自己的出街穿搭靓照,动态,静态的都行,内容方面,主要风格推荐,装备推荐,选品对比,购买价格跟使用感受方面的内容。 一个帖子,最好一种穿搭,有不懂的,随时问我 最后,希望大家看群公告,可以加群聊天
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