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    很可以哦[抠图很可以哦[抠图
    6小时前
    突然就没有图突然就没有图
    12小时前回复
    灯里有水雾,怎么处理??图灯里有水雾,怎么处理??图
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    问题来了 问题来了 大冤种们图1问题来了 问题来了 大冤种们图1
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    问题来了 问题来了 大冤种们图3问题来了 问题来了 大冤种们图3
    20小时前回复

    红旗HS3 PHEV新出了两个纪念版,价格就差2000块钱(15.98万和16.18万),这个定价挺有意思的。作为汽车爱好者,我结合官方的一些信息和车主的反馈,我来聊聊自己的看法,希望能给同样在纠结的朋友一些参考。 一、版本选择:建议PLUS版,但要注意... PLUS版多花2000块,能换来20英寸轮毂、前雷达、主驾座椅记忆这些配置,从性价比看确实划算。 不过说实话,如果预算真的很紧张,基础版也完全够用。 我个人更推荐PLUS版,毕竟这些配置后期加装不仅麻烦,价格也更贵。 二、外观:大气但缺乏新意 红旗的家族设计确实大气,PLUS版的20英寸轮毂让整车更显精神。 不过这套设计语言用了挺长时间,缺乏新鲜感。而且低配的轮毂尺寸较小,视觉效果打折扣。 如果对颜值要求高,建议选PLUS版,毕竟车是天天要看的。 三、内饰: 双大屏的配置两个版本都有,这点挺厚道。PLUS版多出的座椅记忆特别实用,特别是家里多人开车的话。 但得吐槽下车机系统,很多车主反馈,车机的反应速度一般,这点希望之后能优化一下。储物空间设计也普通,手机、钱包不太好找合适位置放。 四、空间:乘坐宽敞,储物一般 2770mm的轴距让后排腿部空间很充裕,这点值得表扬。 不过后备箱确实不大,婴儿车、行李箱这些大件物品比较吃力。储物空间设计也不够人性化,门板储物格偏小,中央扶手箱空间也一般。 五、动力: 1.5T混动系统日常代步完全够用,电机起步很轻快。 但高速再加速时,动力响应会稍显吃力。亏电状态下的动力衰减也比较明显,如果经常跑长途,建议多试驾体验下这种情况下的表现。 六、续航: 125km的CLTC续航,日常通勤确实可以当纯电车用。 不过实际续航肯定要打折扣,开空调、冬天低温情况下,估计实际能跑90-100km左右。支持快充是亮点,但公共充电桩的兼容性还需要实际验证。 七、价格:有诚意,但建议等等优惠 这个定价在插混SUV里还算合理,但听说现在终端已经有优惠了。建议不着急的话可以等等,毕竟现在新能源市场竞争激烈,后期很可能还有降价空间。 八、车主反馈的三个最不满意地方 1. 车机流畅度确实一般,操作时能感觉到卡顿 2. 居然不支持CarPlay,用手机导航只能靠支架 3. 储物空间设计不用心,小东西经常没地方放 九、最后说两句 如果确定要选这款车,多花2000上PLUS版确实更值。但建议一定要去试驾,重点感受下车机流畅度和动力响应。现在可选的插混SUV不少,多对比总没错。买车这事,适合自己最重要。 好啦,今天就聊到这,希望对你有所帮助吧!

    两千块差异,你会选择高配吗?图1两千块差异,你会选择高配吗?图1
    两千块差异,你会选择高配吗?图2两千块差异,你会选择高配吗?图2
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    5天前回复
    红旗HS3PHEV产品力解析及市场竞争图1红旗HS3PHEV产品力解析及市场竞争图1
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    行驶里程14图1行驶里程14图1
    行驶里程14图2行驶里程14图2
    7天前回复
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    高级橙子fs图高级橙子fs图
    9天前回复
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    动力够用,整体带劲没的说图动力够用,整体带劲没的说图
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    红旗HS3 P图红旗HS3 P图
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    河南的朋友看过来图河南的朋友看过来图
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    这是什么标志图这是什么标志图
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    综合

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    内饰

    -

    配置

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    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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