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    红旗天工08,空间太惊人了吧…?图1红旗天工08,空间太惊人了吧…?图1
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    #辣评新车红旗的新能源简直就是没有存在感,非要说一台那就是专车入场券-红旗E-QM5,虽然是网约车,但是销量确实看得过去,这次出场的天工08,没出场,我看就是冷门的结局了。 原因1:外观吃亏 本身红旗就已经有网约车的标签了,专车红旗E-QM5,最便宜的专车,尺寸够大纯电够足,重点是不超10万就落地,结果看到天工08的前脸!我一下子就想起了埃安Y,如出一辙的双展翼泪眼大灯,谁贵谁吃亏,天工08的预售价格23.98,结果和10万的埃安Y这么像,而且还是网约车,买了天工08回去都怕亲戚问,你这个不是网约车吗? 原因2:路线吃亏 红旗新能源还在一如既往地搞纯电车型,从销量来看,纯电车只有代步小车才卖得好,就算是销量榜上有名的比亚迪和华为系的车型,混动车明显要比纯电车要卖的好,所以阿维塔本来做纯电的都赶紧发布增程车了,从目前的信息来看,天工08依然没有混动车型,本身看纯电SUV的人就少,再加上红旗天工08的品牌力也弱,我都不知道想买车的人要翻多少车型才能才能看到天工08的身影。 原因3:定价吃亏 本身红旗新能源是要定位高端的,本身有一点天崩开局了,依然不愿意自降身份,天工08预售价格23.98,就这个价格,你可以看多少纯电SUV车型了,Model Y,理想L6,问界M7,极氪7X,阿维塔07太多了,而且都是主流的品牌车型,基本月销量没有过万也有八千,要大众就Model Y,要家用就理想L6,要智驾有问界和阿维塔,就想不通这个价位要什么才能想到天工08,不会是要情怀吧,但自主品牌也不少呀。 总结:亏麻了! 其实本身天工08的配置还是不错的 1⃣️111度的电池,基本很多车型电池最大也就100度,但是吃亏就吃亏在,天工08是中大型SUV,大是空间优势但在续航上明显是劣势,11度电池CLTC续航也就只有730km和680km,极氪001的100度电池已经都750km了,电池更大但续航更低,这不就拉跨了吗。 2⃣️23.98万的中大型SUV,内在空间这个价位本来是优势的,但是细节就在后排中间地台居然还是隆起,虽然不高但也同样降低了中间乘坐人的舒适性,再加上这一点的隆起,先不说油改电的疑虑,但起码说明了你的底盘布局肯定存在问题的,都是纯电,都没有传动轴,为什么别人就能纯平? 3⃣️空悬是明显的亮点,但这个还是要看具体的试驾,但起码从车圈的反应来看,空悬有明显的船感;而智驾方面有纯视觉的智驾也有激光雷达的高阶智驾,这一点好不好当然还是试过才知道,但这个价格有激光雷达的车也不在少数,更何况还有华为系的车型,只能说是不掉队。 怎么翻身,学习零跑并全面对标岚图知音, 1⃣️零跑默默无闻月销4万台是有原因的,其实就是让买不起理想的人,买到了平价理想,大空间+高配置+混动,重点是价格还低,可能配置高是高,但不一定还用,可是就是有比没有好,和竞品比较纸面实力就是没输过。 2⃣️红旗天工08有一个很明显的竞品车型,就是岚图知音,天工08可以向岚图知音靠齐的,都是背靠”国“字的新能源品牌车型,算是难兄难弟了,那如何先赢过岚图知音? 3⃣️岚图知音价格19.69-23.69,10月销量只有1000多台,岚图知音的定位其实是偏运动的,天工08是有明显优势,尺寸更大更适合家用,又带空悬还有高阶智驾,同样比较下来如果天工08的定价能跟岚图知音齐平,那少说月销量也有1500台。 4⃣️但是我已经感觉到了,23.69这个预售价基本说明了正式指导价不会在20以下,因为没有车型上市价格会降低4万这么多的,我预计是降低2万,21.69,然后现在预售预定有1000抵2万,预定的用户基本可以在20以下拿下天工08,算是一个比较好的消息,后续就是看优惠了,大概3个月就会降价2万,到时候的价格才是让天工08在面对岚图知音的时候有性价比的突出优势。 如果能做到以下,那就更好了: 1⃣️上混动,混动就是要比纯电卖得好,因为这个价位能看天工08的,首先就是刚需大空间SUV车型,而且是家庭唯一用车,纯电就是会有续航焦虑,不如和零跑一样做增程,既降低成本,又能明显提高销量的手段。 2⃣️内饰不再迷恋双联屏,岚图卖不好而零跑卖的火爆,内饰很关键,岚图Free就是一款超长续航的混动SUV,明明座椅用料、内饰质感都要比零跑的三款SUV要更好,除了价格偏高之外,就是因为内饰带鱼屏不是主流,红旗如果也能放弃双联屏的执念,用悬浮中控的大屏幕,那我觉得起码看起来是当下主流设计。 3⃣️对标零跑C16,零跑C16和天工08一样是中大型SUV,但零跑C16缺点就是内饰质感差,座椅不舒适,而且6座布局,第二排和第三排空间都非常有限,而天工08如果起售价格能够在17.98,那就是更好的用料+更加舒适的大五座,天工08的竞争力直接上一个档次。

    红旗天工08出场就冷门,吃亏在哪?图1红旗天工08出场就冷门,吃亏在哪?图1
    红旗天工08出场就冷门,吃亏在哪?图2红旗天工08出场就冷门,吃亏在哪?图2
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    红旗天工08出场就冷门,吃亏在哪?图5红旗天工08出场就冷门,吃亏在哪?图5
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    来个打蜡后的高清美图图1来个打蜡后的高清美图图1
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    刚刚试驾完,水平有限,只能说感受了一下,主打一个问东问西,销售小哥哥超有耐心。 大家关心的无非几个点: 1、是否全系标配,这个他很肯定的说全系标配,高速智驾25年1月份上线,城市智驾3月份上市,自动泊车忘了问,这个应该没有技术难度吧。 2、全系400V,没有大家时代的800V,充电功率300多瓦,具体参照EH7。 3、电池全系宁德时代的,分三种,75度,85度,111度?反正和eh7一样,低配续航只有520公里,最高730公里,试驾车是四驱的,运动模式是性能怪兽,展车是两驱高配。 4、前排座椅通风加热应该标配,但是按摩只有高配有,而且是主驾位置的。 5、车机还是那个鸟样,不过这次试用了下,没有无法识别的尴尬事出来,所以车机芯片还是8155,不是那个自研芯片,要正式上机估计要等下一次改款。 6、没有遮阳帘,和EH7一样。 剩下还有几个点补充一下,排第一的就是后轮转向,4.9米的车长,转弯半径比我A级车还要小,感觉非常好,第二个整体内饰感觉比EH7高级,但是顶配的顶棚居然是织物,我记得eh7是翻毛绒的,第三个音响确实可以,哦对了,还有个空悬,这个确实很给力,试驾路段有座小桥,起伏有些大,我估计在那试了40码,60码,80码三种速度通过,起伏感觉都差不多,很给力。 嗯,应该就这些了,除了自动泊车忘了问,其他任务基本完成,发布会上的技术,除了芯片,基本上都要应用上去,价格方面销售也说应该就现在这个价位了

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