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#国产红旗H5值不值得买提车了，不知道说什么好，简单和大家唠嗑一下。 说起提车的欲望，还是从去年5月份就开始考虑了，说起我的提车路，也是一路坎坷。 刚开始预算是11万左右，首先考虑的是伊兰特和长安univ，但是因为种种原因后面，一直没有提车。直到9月份左右，又开...查看全文
#提车日记【买车背景】（本人第一辆车）24款H5旗畅2.0，落地16个，个人用车路况环境正常，一般县级市城市道路，买车的具体原因是个人出行没有自己的车子，出行不方便，而且有车了相亲也会加分。 【选买对比】了解和对比了帕萨特、迈腾、星瑞（只此青绿）、艾瑞泽8、univ、深蓝也考虑过。这些车与红旗H5的试驾感受，我个人是帕萨特、迈腾、红旗感觉差不多，再然后就是星瑞、艾瑞泽8，深蓝的话毕竟是电车驾驶感受不能和燃油车一起比，但是电车后排小板凳共有的缺点，而且深蓝后排确实颠。这些车与H5对比的优缺点分别是：帕萨特、迈腾发动机公认的好，我不喜欢他们的内饰就pass掉了，帕萨特、迈腾的感觉就像是吃馒头，食之无味，但是管饱。最终选择了购买H5就是觉得星瑞这个价位再加点刚好购买H5，所以就选择了H5，而且H5的外观、内饰都是加分点，缺点是加速时发动机声音有点大，车机确实卡，就像老年机，磨性子，路怒症都磨没了。 【价格分享】所购车的城市是济南，裸车价格14.2（有大客户优惠）、保险金额5300、购置税金额13000左右、上牌费用无、其他费用加了旗标灯1200，贴了个玻璃膜2880，最终落地价格16w整（裸车+购置税+保险）。砍价过程，砍价技巧，没有技巧，我去4s店直接给我这个报价，我问能不能再优惠，销售说没有，我觉得这个价格也合适就这样了，两年无息贷款购买的，首付7个。 【经验分享】给即将购买H5的准车主们的建议和意见是买这个车你在乎颜值应该比较多一点，既然你选择了就要包容它的一些缺点，比如车机卡，有人说油耗高，我开着就是日常8个油左右，高速6.2左右。 【静态初体验】前排乘坐空间很宽敞，后排乘坐也很宽敞，车大空间自然大，但是我开车经验不多，所以掉头啊，停车啊，窄路会车啊什么的让我汗流浃背，本人体身高175，正常体型，前排驾驶腿部空间充裕，副驾也可以把腿伸直，不影响后排乘坐体验，后排可以跷二郎腿，随意在车上翻滚，车内储物空间充裕，主驾扶手箱往深处摸，还有一点空间，我是后来才发现的，有些小惊喜，后排中间扶手放平也很舒服，有水杯架和储物盒，后排充电口type-c是快充，空调口自由调节，很方便。后备箱储物空间充裕，我放三个行李箱在里面仍然绰绰有余。车座椅是真皮的，我坐上去感觉挺舒服的，软硬适中，现在天冷座椅加热没问题，座椅通风还没有体验，新车有异味，有一股新塑料味，平时开窗户散散味，然后开空气净化功能异味就除完了，这个空气净化功能确实不错，确实有效果。 【动态初体验】我一直用的是舒适模式，2.0T的动力不用质疑，那是肯定够用，起步提速我是不舍得踩到底地板油加速，起步保持一个较快的速度，不影响后车起步就好了，超车没问题很有劲，高速提速很快、超车也很有劲，我高速120左右开，没有感觉方向盘抖动不稳，不敢极限测试，刹车很灵敏，刚开始把握不好刹车脚感，容易一脚下去点头，多开开找到刹车的区间就很适应了，车辆操控性很合适，方向盘没有虚位，加上360全景影像，倒车转弯都可以起到很好的辅助作用，后视镜有后方车辆预警，感应距离还是挺大的，还有倒车自动下翻功能，能很好的辅助驾驶。油耗我前面也说过了，在堵车的时候开到过12个，日常城市道路通勤8个左右，高速我跑了600公里左右油耗6.2左右。 【优缺点总结】优点：外观帅气，内饰好看，霸气的大屏，动力充沛，驾驶体验很舒服。 缺点：车机反应贼慢，有一次挡风玻璃起雾了，打算开除雾，按实体按键没反应，按车机触屏反应慢，半天调不出来，这个确实很危险，我就把车窗打开了。在用车过程中有一次APP不更新车辆最新信息了，过了一晚上第二天突然好了。这个车机有个CarPlay就完美了，你工程师不想维护车机，你搞个CarPlay上去，不就省事了吗，而且体验也很好，何乐不为呢。车机导航不是车道级，需要升级了，说到底有CarPlay就没这问题了。 吐槽：经过1000多公里的驾驶，加速、座椅、空间、颜值方面符合预期，车机低于预期。 最后，也祝愿各位车友与准车主，红运当头旗开得胜，红旗与你一起，乘风破浪蒸蒸日上，目光所至皆为华夏，五星闪耀皆是信仰，身为华夏不枉此生，坐上红旗人生满分！ 请红旗H5圈主小冯推荐。
#提车日记【买车背景】刚出来工作一年多，有点存款想着分期买辆国产的代步车。人生第一辆车，一般都在市里面跑，工作原因需要经常到处去别的地方跟别人对接资料，出行不是很方便，所以在2022年的9月份提了一辆红旗H5旗享版。 【选买对比】选车一直都是网上了解的比较多，真正去看过试驾的就比亚迪宋pro和星瑞，其他的像长安，领克和哈弗这些都是在网上了解的，合资车暂时不考虑，因为国产车价格、空间、配置方面都是比较好的（主要是预算只有十多万）。比亚迪当时去看的是宋pro，当时挺喜欢这辆车的，外观性能各方面都挺不错的，试驾完加了那个销售的微信，准备谈好价格就买这辆车的了，但是那个销售直接把我拉黑了，我想跟他谈价格，可能他以为我没想买（看我年龄小），我都还没报具体数字呢就直接拉黑了，里里外外都是嘲讽的意思，当时也没把聊天记录保存下来，反正确实恶心到我了，然后就把这个车pass掉了，星瑞的话更方面还行，但是相对于红旗来说的话无论是配置颜值还有空间都是红旗比较好的，因为红旗之前给我的印象一直是老版的红旗h5，但是从懂车帝上面看到新款的h5之后说实话确实戳到我了，这颜值真的好看，然后就直接去看新款的h5了，从看车到试驾真的各方面都适合我（觉定买红旗颜值占70%），果断跟销售谈价格了，给定金准备去提车。 【价格分享】广州买的车，落地19w，分期3年，首付9w。兄弟们你们买车一定要去砍价和做攻略啊！我当时跟我朋友都没什么买车的经验，我觉得应该一条条拆开来谈的价格的，想上牌裸车价格这些都可以去谈，分开谈完之后最后总体再来一刀是最好的。 【经验分享】一定要去做价格对比！一定要去做价格对比！一定要去做价格对比！砍价一定要去做攻略，最好带一个有买车经验的朋友一起去。有很多东西4s店是可以送的，我之前就送了脚垫和窗膜还有行车记录仪，但是还有一些像车标灯灭火器啥的都是有的送的，可以争取的东西一定要争取啊！ 【静态初体验】乘坐空间确实是红旗的优点之一，本人174，正常体型，坐起来空间方面确实表现的很不错前排驾驶腿部空间充裕，副驾驶可以伸直腿不影响后排乘坐，后排跷二郎腿没问题。储物空间也很丰富，扶手箱底部还有比较大的空间可以储物，杯架设计的也合理。乘坐起来很舒服，活动空间也比较丰富。后备箱也挺大的，可以放3-4个正常规格的行李箱。后排中央有扶手还有杯架很贴心，做工也没什么大问题，一个12.3的全液晶仪表再加一个12.6的中控大屏幕实用又好看，再加上了多色彩氛围灯，特别是运动模式的橙色很帅的啊。关于用料这一块基本上正常能摸的到的地方都是柔软用料，座椅、方向盘、这些就更不用说了，摸的也是坐着包裹性很好，方向盘手感也是非常棒，车上异味也没有很重，但是我还是买了一些活性炭和香薰放在车上的。 【动态初体验】2.0t的动力没得说真的很给力，特别是运动模式变道超车啥的真的不在话下，操控性也很强，很稳重，不会像日产车那样轻飘飘的。而且油门和刹车的回弹性很好。起步提速也很快，就是有时候油门给太快动力跟不上来，感觉有延迟一样，但是有时候又响应很快，这个不知道什么问题，有知道的车友可以说一下，高速开运动模式提速是真的快，在高速上面超车真的简简单单。我目前跑了快1w公里了，平时国道高架快速路的时候油耗可以跑到7点多，高速的时候是6点多，市区拥堵的时候10点多的油耗。胎噪和风噪都还好，放点音乐其实没什么问题，大部分看路况的，有些路开起来声音很大，大部分的路开起来声音都不大，车上很多辅助驾驶功能我都没开，体验不是很好，像道路偏移，自启停这些我都是关了的，道路偏移会抢方向盘，自启动更不用说了，每次上车都要关一次。 【优缺点总结】优点:最大的优点就是帅了，外观大气稳重，内饰做的也漂亮，配置2.0t+8at，动力给足。操控性好，稳重。空间大，家用很舒服驾驶体验很好。 缺点：1、自启动每次上车需要关一次。2、车机是真的卡，有时候音乐有歌词有时候没有，知道怎么搞的车友可以说一下谢谢。3、去雾能力差，之前我在广州开车，有一次外面下的小雨，前面还好的，开到市区之后挡风玻璃的雾基本挡的前面都看不清楚了，除雾开关一直是打开的，一点用没有，后面还是直接打着双闪在路边等雾慢慢散的，车窗开下来也没有，在路边拿纸巾擦也没用。 【吐槽】在这里给23款的车主明冤： 1、23年8月份前买的车是没有购车积分和试驾积分的，客服反馈说这个活动是23年8月开始的这个活动，所以在之前买的是没有这个积分的 2、座椅通风是没有的，后面听其他车友说后面是全部加装上了，之前是没有座椅通风的。 总结:经过一年多的驾驶，驾驶、外观、动力、内饰、空间、性能各方面都符合我的预期，动力和油耗方面是超出了预期。 请红旗H5圈主小冯推荐。
#提车日记【买车背景】 北京摇号12年，就是奔着油车指标，后来政策出来可以家庭摇号了，换成家庭油车指标继续摇，去年终于中签了，当时我心情和中彩票一样一样的。 没有车是真的不方便，前几年实在忍不了了，增驾了摩托本，后来京B摩托也不让进四环了...查看全文
#用车心得【用车情况】 本人去年盲订车主，1.5旗韵版，到现在也提了十一个月了，真正意义上的新五第一批韭菜。目前安全行驶8900公里。6000公里前主要以高速及国道为主，6000公里后主要以城区为主。平时驾驶比较平稳，车上载着朋友的话也喜欢红绿灯...查看全文
#用车心得【用车情况】 我买的是24款红旗H5，智联旗畅版加装了电尾门 ，这个真的很重要 。提车目前已经三天了，行驶的公里数602KM 买回来当天上高速回的家，然后又高速回来。 【动力加速+操控感受】 动力加速因为新买的车需要磨合没有敢踩 ，不过定速巡航的时候系统给我踩的感觉动力充沛。因为是第一辆车， 我也不知道这个车的操控性如何，不过感觉指向性还不错，在高速90多上120的时候还能明显感觉有轻微推背感 ，高速超车可以超级有自信 。高速120超车动力还能嗷嗷叫 。有一个问题就是在高速的时候道路保持一直触发，可能是我的镜子没有调试好。车子真的很长，转弯半径要比迈腾大，比亚洲龙小。 【空间感受】 我的身高186 ，我的座椅放到慵懒的地方，后排空间还有两三拳 。感觉不会比迈腾帕萨特这种的小 后备箱真的很大 ，我回来的时候一个大行李箱 、一个装被褥的麻袋轻松拿下 。感觉比迈腾帕萨特的空间还有余，可能头部空间有点弱。我坐正应该有有一拳的距离，车宽1米8后排坐三个人稍微胖一点的，一点问题没有。 主副驾驶的空间都可以用来养鱼了，我调的座椅，腿可以很舒服的放，前面的空间特别宽敞。我爸在回去的路上放倒后睡觉，腿都可以伸直。 【油耗感受】 目前高速第一段156km ，平均速度73km 油耗6.4 。市区去农村老家第二段13km 平均速度21 油耗9.4 。 第四段大部分高速包括部分市区 337km 平均速度77km 油耗5.7。 省油不是你拉高速就省而是你的油门是不是在一个地方长期做工，比如我在40 一直在40油耗就会在一个很低的位置。小技巧：油门慢慢给不要急加速，保持一个速度就会有很低的油耗。 【内饰及做工感受】 选择红旗有很大部分原因是因为红旗得内饰。试驾了迈腾、 帕萨特 、亚洲龙、 凯美瑞 、老款红旗h5 。我感觉新一代的H5做得相当不错了 ，基本上能看到的都是真皮 ，是合资日系所不能给予的 。不过不能支持carplay是我很难受的， 听说国外版的可以 ， 不理解？？？ 旗畅的自动大灯不是更灵敏，我说的是远近光的自动，让我夜晚不得不手动来 。 在我使用过程中导航还可以，也算精准，但是你拖动地图的时候明显很卡顿 ，除了抬头显示没有下放，其他的都很满意。 【舒适度+隔音感受】 真皮座椅真的很舒服， 开了4个小时的高速还算轻松就是头枕有点不爽， 我的脖在悬空 回来买个头枕吧 。 隔音效果还可以， 在120 、80 还能正常说话不影响 ，音乐大一点 胎噪不太影响。过减速带的时候感觉减震的感觉很不积极，有点慵懒 ，其他的时候减震很棒。感觉地盘有点低 ，大家开车的时候一定要注意。 【总结】 买车的时候很纠结买哪一个，兜兜转转还是买了红旗。这个车功能已经基本满足我对车点要求除了抬头显示没有、没有手机互联 、其他的我很满意。有一个糟心的事就是异饷 ，在门板或者哪里在主驾驶附近，上高速的时候出现的，但是一会就没有了，声音不是很大但是有一点zhi'ya'zhi'ya 。 反正不用担心红旗质保，很全面 。 买完车给我的预期的要好更多，回头率很高，特别是晚上我的旗标灯一亮。不好意思，大家的车都没有我的帅。 请红旗H5圈主小冯推荐。
#提车日记【买车背景】个人96年，已婚。本来自己上班四五公里，又有摩托车还是很方便。突然2022年1月，工作调动去了100公里外的乡镇，就花两万买了辆13年的二手代步车，1.5L的排量给我开的是真糟心啊，动力和配置真的一言难尽，有时候真就特别特别羡慕...查看全文
#用车心得【买车背景】 ①24岁，也是本命年，其实红旗这个品牌的车子我从提车往前推已经看了有两年之久，在大学的时候就萌生了想法，那个时候红旗在路上并不常见，只是觉得这个牌子的车好庄重，应该不是一般人开的吧～（PS：本身也是党员，加上刚买的遥遥领先，我...查看全文
#提车日记提车了！23岁，迎来了属于自己的第一辆车！因为到了谈婚论嫁的年纪，家里人都催我买辆车，可能男同胞们都清楚，现在小县城或者农村相亲不仅要有房，还要有辆车，没有台车人家都不给说媒……无奈就买了一辆！钱啊……我学习用的钱啊…… Ps：其实买一辆...查看全文
#提车日记【买车背景】 坐标：天津。车型：24款红旗H5旗畅版。 属于自己的第一台车。今天是红旗陪伴我的第100天，所以决定与大家分享一下，希望对想购买红旗的朋友有所帮助！从今年四五月份开始看车，与很多人一样也是在懂车帝、抖音上对各种车型进行了解，对...查看全文
#用车感受【用车情况】 本人车型是2.0t旗畅版本，现在用车将近六个月了目前行驶了5100公里。由于本人工作原因单位距离家150公里，平常主要是以高速为主，一般用的是舒适模式，相对来说比较平稳驾驶。 【动力加速+操控感受】 动力：新款的红旗H5动力非常不错，2.0＋8AT调教的非常好，市区偶尔切换运动模式超超车，推背感有但不多，高速超车动力随叫随到，信心满满，动力在120以上相对就显得有些疲。 操控：起步的时候前两三个档位刚觉有些顿挫但都可以接受，高速180都非常稳，之前开的日系车来120就开始有点飘了，车长近五米，掉头转弯有时候得多打上一把方向，对于一个8年的老司机来说，停车不存在问题。 【空间感受】 身高180体重70，真的不愧是B＋级的车，腿部空间和头部空间非常充裕，后备箱之前放的三个正常大小的行李箱没什么问题。就是不能放太高的物品，后排的空间可以说非常舒服，后排三圈两指没啥问题，可是没机会坐后排，真的是现在的国产车已经不是当年的国产车了，跟同级别车比较直接完胜同级别合资品牌。 【油耗分享】 因为平常主要是以高速为主，所以油耗的话，高速上是6.3，市区10个左右，综合下来在8个左右，对于一个车长五米的B＋级车来说，油耗是非常理想的，之前开过同事的哈弗H6，三菱欧蓝德，日产奇骏，我感觉油耗非常可观，相比较来说日系车也不是很省油。 我一般加95#汽油，当然建议也是95及以上。市区油耗10个左右，国道高架路油耗在5.4个左右，高速油耗6.3左右，郊区乡村小路油耗6.9个左右， 最高的一次油耗是12个，在高峰期堵车的情况下走走停停，也没跑起来，速度也就在三四十左右，我最低的一次油耗是在5.4，在国道上和时速80左右开出来的，综合油耗5.6。日常开车想要省油开舒适模式就够了，经济模式确实没劲，对于年轻人来说有点着急，但是也不必大脚油门，急刹车，驾驶习惯非常重要，但是市区路况就没办法了，速度起不来，走走停停，而且走的不多油耗比较高也是正常的。 【配置内饰做工感受】 做工方面不愧是是国产豪华品牌，内饰用料比较用心，之前看的车型有帕萨特，领克03，雅阁，凯美瑞，对比之后选什么车立马就很确定了，真的是不比不知道一比吓一跳，日系车压根没有啥配置全是塑料，内饰也是万年不变，相比于H5整车内饰就很精致，该有的配置也都有，座椅加热对于北方的天气非常友好，整车氛围灯非常喜欢，有豪华车内味了，座椅记忆、舒适进入这些配置非常实用，唯一一点就是没有配备备胎，最无用的配置我感觉就是发动机启停，因为我一般上车就关了，最想吐槽的语音助手，感觉一点也不智能，相比于新能源车来说，有点落后了，当初说的OTA升级一次也没有的，最喜欢用的无疑就是座椅加热了，只有北方冬天的才能感受到PP的温暖，还有就是360全景影像，虽然是老司机但是将近五米的车有时候确实不方便，有了这功能有效避免了倒车时的刮蹭，也比较省心了。 【舒适度+隔音感受】 驾驶舒适性100分的话我打个85，连续驾驶的话腰部确实有些不适，腰部调节总感觉调不到点子上，自己驾驶最累的那一次是高速上，连续驾驶了两三个小时，大概有个三四百公里。高速一般跑到80以上噪音就比较大了，得放一些音乐来缓解噪音，80以下我感觉还行，前后排沟通没什么问题，噪音也不是很大，市区内行驶，静音效果不错，确实隔绝了不少噪音，就是不知道顶配的双层夹脚玻璃怎么样，会不会好一点。 【优缺点总结】 优点：整车行驶质感不错，各方面的配置也比较齐全，无论是家用还是商用都妥妥没问题，座椅的包裹性还行挺舒适，车内也没有什么太大的味道，整车初始的配置就够用了，最最最重要的一点就是外观大气可以说秒杀同级别轿车了，也是我选这车的重要一点。 缺点：车机不够智能，有时候喊上没反应，虽然有一块大屏，但是能用的非常少，不能使用苹果的carplay和华为的hicar，自带的酷我全要会员，而且好多歌曲没有，只能连接蓝牙听音乐了，就显得比较鸡肋。 总体来说这车还是不错的，没有选错ta，颜值即正义。 请红旗H5圈主小冯推荐！
#提车日记【购车背景】 首款车是2012年起亚k2，还是二手车，接手已经4.6w公里了，属于是精品女士二手车（还真是，没换过车主的），买回来一周空调只有热风，大夏天跑了30km头皮发麻，花1000换了压缩机和冷凝，然后又换了车机加倒车影像700大洋，...查看全文
#提车日记【买车背景】 工作一年多了，之前一直开我父亲的手动挡斯柯达，考虑到个人工作和到结婚的年纪了，想换辆车。工作单位在市里，半个月回一趟老家，平时跑县镇和市里路比较多。 【选买对比】 一直从网上了解，一开始预算是15内，看了星瑞和艾8，都很喜欢...查看全文
#提车日记【选买对比】 从今年初就开始物色车子，看过二手的车子，年初有看过一辆16年的330豪华版迈腾，车况都还好，空间也很大，就是价格有点贵，要9万，没谈拢，就不了了之了，之后开始了解车型，口碑，车子分ABC级车型，大小，回义乌后，中间去看了几次车展，确定了买车的目标就是B级车，轿车SUV都可以，定了级别后，就开始找价格适合的B级车，没有考虑电车，中间了解了迈腾，帕萨特，蒙迪欧，别克君威，捷途X70plus，吉利星越L，长安UNI-K，红旗H5，合资车18万以下只能1.4T的感觉动力不够，2.0的价格又太贵，只能放弃合资车，在最后了解后确定了两款车型，就在长安SUV车型-UNI-K，红旗H5轿车之间选。 【购车经历】 我是河南商丘人，在金华义乌这边工作，起初了解了一下两款车的价格，红旗车价格定价都还是比较高的，UNI-K23款因为刚上价格也虚高，都说买车在六月，七月会有大优惠，就一直在等机会，六月初长安先打电话说UNI-K价格优惠1.2万，结果去了店里，想要的中配没车，要从厂家定，就去红旗看了看，有没有优惠，先是去的义乌红旗店，价格报价18.2落地，政府补贴能再减个5K，这家了解后，直接奔东阳红旗店，那边报价落地18.6，政府补贴也是5K，东阳报的比较高，有点失望，前期功课做的比较足，各地价格也都了解过，17至18落地的都有，六月17.5左右就可以，回家后第二天义乌那边先联系我说晚上下班要上门谈谈，谈了之后结果这边报价报的是旗享的，结果就散了，东阳那边听说这边上门来了，说他等我下班也过义乌这边谈谈，最后谈到17.5落地，包含补贴，当天晚上就要急着在车里签合同，我说太急了，就没签，第二天就联系他说过两天去店里交，后来想想没有政府补贴5K的话，落地还是18万，没有到我心里价位，就跟他说价格还是高，结果东阳的销售急了让我爱去哪买去哪买，他不卖了，就这态度，果断放弃。 【价格分享】 杭州报了17.5全部落地，那边说可以，7月8日就直接奔杭州谈了，最后谈到17.6全部落地，送改色，龙膜，脚垫，后备箱垫，半隐藏记录仪，因为没有杭牌价格只能这样，有杭牌的17.1/17.3之间都能下来，送的东西另谈，在装潢上磨了几个小时，我的价格就差在杭牌上，他们操作上杭州区域牌，我想上金华这边，17.6他们价格不给，必须上那边，大概有政府补贴吧，就按17.6价格定了下来。 【驾驶感受】 224马力+8AT变速箱，340N.m，我的理想搭配，全车用的是真皮座椅，坐上去很软，很舒服，就是会有褶皱，2.0的加速真的让我体验到推背的感觉，油门稍微给一点就出去了，没有那种提速很肉的感觉，突然有点让我不适应这个提速，3种模式，都有去体验，经济模式是有点提速慢，运动模式那提速非常的Nice，推背感很强，在堵车烦躁时，会切换到这个模式，就是费油，平常很少用，舒适模式算是前2种的中和，提速合适，还比其他两种模式省油，高速行驶100以上，噪音很大，有人说是胎噪，不完全是，底盘隔音不够好，雨天过水坑时，轮胎和水坑里的水碰撞的声音，在车里听着很大，让人感觉碰撞了一下，虽然噪音让人不满意，但在高速上行驶160没有感到车子飘的感觉，底盘很稳，没有出现车子抖，感觉速度还可以在往上去。 【空间表现】 B+级轿车，在空间上最让人满意了，本人177cm，132斤主驾驶仓调节到自己合适位置，后排空间我做进去腿部空间足可以跟按摩椅那样伸着放，腿部到前排座椅，最高处3拳，脚脖子最低处能到4拳，后排靠着坐，头顶的位置就很富裕了，后排坐3个成年人，不显得拥挤，在以后跑高速回老家，整体给人空间就不会有那种憋屈感，可能开惯了SUV，习惯主驾驶把座椅调到最高位置，头顶到车顶还半拳左右，主驾驶左右调到最低还有2拳左右，后备箱的空间足可以放4个20寸行李箱，后备箱空间很大。 【油耗】 目前行使了1500公里，显示平均油耗9.7左右，平常通勤6公里路况较好，5个红绿灯左右不堵的情况下，基本在10个左右油耗，偶尔脚法好点能到8.5，遇上市区那种一步一红灯很堵的情况下，油耗基本保持在在13个左右的油耗，高速油耗保持在80码最低拉到4.9，保持120码行使，通常油耗会在6左右，我发现开空调的情况下和不开空调的情况下，油耗相差不到1左右，建议市区用舒适模式，经济模式反而油耗会高，他们说是因为经济模式提速慢反而高，用车的乐趣就是要自己去体验，多切换，不要长时间固定一个模式。 【优缺点】 优点：全车真皮座椅很软，新车提来，没有那种很重的异味，内饰对比同级别还是觉得红旗的看着舒服点，座椅带通风，夏天真的很有用，很舒服。 缺点：车机，吐槽最多的，反应迟钝，而且有时会卡死无反应，胎噪太大需要提升。远光灯高速上是一点效果没有。左后车门胶条脱落，车友圈里也是吐槽最多的，不过问题不大去店里从新打一下胶就行 请红旗H5圈主小冯推荐
#全新H5提车作业【购车背景 】 我00年的，刚出学校一年，因为工作的地方离家比较远，差不多500多公里，中途需要转好几趟车，回家变成特别麻烦的一件事，于是便萌生了购车的想法。因为家里也没有车，我也没有驾照，所以我跟家里人说了后就去考了驾照。四月拿到驾照后就跟家里人商量买车的事，想定在国庆左右去看看。 【选买对比】因为比较喜欢国产车，于是对比了吉利星瑞，领克03，长安univ还有h5这几款车型。关注到h5还是通过我的同事，他去年提了22款的。我看到新款的第一眼真的惊艳，前脸真的帅，但是我看见预售价格17万起，那时候真的有点劝退了。然后研究了几天的星瑞，03跟v，觉得最适合我的还是星瑞，但是我有点不喜欢吉利的标，觉得不好看，03又内饰不是那么喜欢，univ的话没的说，真的帅，但是长远考虑更不适合我，空间对于我来说太小了而且三五年我不可能换的起车，于是综合评估了一下，选择了红旗h5 确定好了我就联系了销售，最终在7月21日在软件上预定了。订的是旗韵版，外黑内黑，那时候我看了22款价格觉得23款旗韵版应该差不多在17万就能办下来。然后26号的发布会我也看了，价格出来我跟家里人说过，我爸说你自己看，买你喜欢的就好。我妈跟我姐都觉得太贵了怕我养不起，让我别买这个，换个十来万的差不多了。 后面去店里看过一次展车，实车是蓝色的，觉得蓝色也挺帅，我就直接给销售付了定金。本着早买早享受的原则，就想直接提现车。 【购车价格】我所在地是昆明。因为觉得旗悦版真的要啥啥没有，所以选了旗韵版。2.0的话价格又高了，我还要贷款，真的买不起。 裸车价16.98，因为我是预定的，抵扣了3000，最后裸车16.68，保险5660，购置税7380，上牌500，金融手续费3000，我首付了7.5带购置税跟保险，贷款了10.77，三年，月供3191，利息7200。因为本来也就新款，我也觉得没啥优惠，也就没跟销售砍价，就砍了一个保险660的车身划横险。我觉得销售也挺实诚吧，觉得这价格中规中矩的。落地算利息19w。 【经验分享】提车时候真的要认真检查车身。特别是一些不起眼的位置，我的车在车窗玻璃跟门板的夹缝位置那里皮子裂了，主驾驶副驾驶都有，当时贴完膜后他们让我别开窗子，我也一直没开，直到一周后我才发现，我严重怀疑这个是被他们贴膜刀划了，但是只是怀疑，毕竟没证据。后面我跟售后联系，他们又跟厂家联系发货，把我前面两扇门的门板都换了。他们的责任，我也没出钱。 【静态初体验】这车五米的车长，2.9的轴距，空间真没话说，后备箱空间也不错。车机刚提车时候倒是秒开，现在的话大概在七八秒左右。后排坐着挺舒服的，地台差不多十公分左右，对坐在中间的乘客很友好。新车的异味的话我自己倒是没啥感觉，昨晚同事坐我车他说挺大的，我怀疑我是不是鼻子坏了。搞得我去买了碳粒包丢在车里。内饰设计最喜欢的就是车机了，12.6寸。大气，但是确实有点奔里奔气的，哈哈。最不喜欢的是空调，风声太大，风量也大，哪怕风速调到最低也特明显。 【动态初体验】1.5t169的动力对我来说足够了，因为我是干工程的，吃住都是在项目上，上班就用不到车，我用车都是长途回家了，都是走高速。起步的推背感话不能说有吧，因为这车猛踩地板油会有一秒左右的延迟，然后才会开始提速，慢慢踩油门就感受不到了，正常行驶过程中超车完全无压力。方向盘不是那么软，偏硬。我挺喜欢这样，高速时候太舒服了，方向盘把控性好，虽说车长，但是确实指哪打哪。我最高开到过140，不敢再提速了，没有感觉到任何的车身不稳。胎噪跟风燥的话我只能说每辆车跟开车的人感受不一样，我开着感觉挺小，可以忽略。一个月我开了2000公里，1650的高速，150的国道，200的市区，在市区里也是基本环城路，红绿灯少，2000公里综合油耗5.6。我的油耗仅供参考，毕竟高速开的多。 【总结一下】这车外观是真的帅，真就是小h9。红旗车辨识度挺高的，回头率也高。有次停车时候几个小学生围过来看我的车，确实有面子，哈哈。屁股的贯穿式尾灯挺好，比起h9又差点意思。旗韵版17寸轮毂确实优点拉垮了。 吐槽，我本以为全部车型的车门下面那里都有红旗字样的，还有这车车机没法下载软件，自带的音乐软件听歌基本要会员，也没有Carplay ，挺难受的。最不满意的就是红旗车门侧面旗帜跟机盖顶部旗标的胶水真不行，我见过展车的侧面旗帜已经开胶了，不过我的现在还没发现。这车对新手不太友好，因为车技不好，提车当天晚上就把后保险杠蹭掉漆了，停车太难了。不过总体来说，并不后悔买小五，更不后悔买了红旗，哪有什么国产不如合资，那是几年前的事了。目光所致皆为华夏，五星闪耀皆是信仰。
#用车心得【用车情况】 23款红旗H5旗畅版，提了三个月目前行驶公里数2000公里，平时上班偶尔会开一开通勤20多公里，一直使用舒适模式。 【动力+操控感受】 期初本来想买1.5T混动，后来看了一下2.0T的更好一些动力强劲起步快，也有很强的推背感，不比同级别车子差，买之前听很多人说会有顿挫感，8AT变速箱在我的感觉换挡还是挺丝滑的，没遇到过顿挫感，高速开130方向盘会有一点晃动，可能是因为我的车子没放什么东西有点轻，舒适模式踩油门会有0.5-1秒的延迟在里面，不管速度多少都会有，这个在超车的时候比较难受，得先把速度提上去再变道，别的模式暂时还没试过，感觉就舒适模式也够用了，作为人生第一款车，动力和操作方面感觉都很对味，就是停车会比较费劲，有时候得磨好几下才好进去，可能是因为我还是新手吧，一般停车位车头都会超出去一点，经常会想停在这里会不会被撞到。 【空间感受】 本人身高178，体重126斤，这辆车的空间对我来说那是非常大了，我买车的理由也很明确，外观大于空间大于动力，然而这辆车三方面都能让我很满意，前后排都不会坐着很憋屈，后排腿都可以伸直，我坐在后排大概有三个半拳头的空间，也不用担心后排坐着会顶到头，磕到前面，甚至可以翘腿，久坐不累，旗畅版副驾驶不能设置座位高低，朋友都说空间很大，是某亚迪比不了的空间，后备箱空间也很大，我目前后备箱还没放什么东西，感觉躺个人是没问题的。 【油耗感受】 油耗问题，我一直使用舒适模式，刚买过来跑的时候18个油，到目前2000公里城市10个油，高速差不多8个左右，目前来说还是可以接受的，算下来一公里8毛左右，别的模式我还没试过会不会增加或者降低油耗，平时加油都加95#汽油，朋友说偶尔可以加几次92#汽油，我觉得既然车都买了，也没必要喝些差几毛钱的油，避免到时候出问题要花几千几万去修。 【配置内饰】 在配置，内饰方面给我的感觉不像某些车一样有塑料质感，座椅也很舒服，个人感觉还是挺喜欢这种中控大屏的，不会有看导航还要低头的感觉，导航可以设置到仪表盘里面，空调效果贼好，开26度一级风都很冷的感觉，不满的地方就是车机，个人感觉开机有点慢，有时候打字还会卡顿，目前还用不了carplay和hicar，不过这些都不影响我喜欢这款车，能用就行，音响也很好用，有实用的功能就行了，功能太多了开车也不会去用，有很多功能一次设置了之后不会保存就很难受，比如后排安全带提示，每次启动车子都得优先关闭，想要永久不会提示就要买一个后排安全带卡口才会好。 【舒适度+隔音感受】 红旗在座椅方面的舒适度给的还是挺够的，因为空间大的缘故前后排坐着都不会难受，开几个小时也不会觉得屁股疼，但是隔音方面挺差的，还需要提升。有时候会影响车内沟通，在车内放音乐在车外也会被听到，很明显，底盘碰到石子什么的在车内听的也很清楚。很介意的话要加一下隔音才会好，自己开车放着音乐听起来就不是很明显，没试过顶配的双层隔音玻璃加上会不会好一些。 【优点】 1.空间大，没有很憋屈的感觉，前脸很帅。 2.提速过程中很丝滑,没有顿挫。 3.油耗相对较低，毕竟车长摆在这里。 【缺点】 1.隔音差，胎噪声音很大。 2.车机打字很卡，开机时间比较长，无法使用carplay和hicar。 3.自动启停功能在停车的时候会有挺大的抖动感，用起来比较难受，我个人平时都是启动车子就先关掉，这个也没法保存设置。 4.雷达感应很拉胯，有时候在路上会莫名其妙的响，明明旁边没有东西也会响，有时候又不响，倒车不响导致撞过几次，不能依赖这个东西，偶尔灵偶尔不灵。 5.360只有倒车的时候才会显示，平时走在路上不会显示。 【总结】 作为人生第一辆车，毕竟是奔着自己喜欢的款式去的，哪怕缺点是让人有些难受，也不会去计较这些了，当时还是去4S店看的第一辆车就直接定下来了，外观内饰很对口，买的时候一定要多问几家，红旗的售后之前微信有聊过几家，个人感觉是会有一点点爱买不买的样子，喜欢的车子就一定要多跑几家店多磨一磨，价格要让自己顺心。 请红旗H5圈主小冯推荐。
#用车心得【用车情况】 车子提了已经3个月，行驶了1414公里，平常就上班通勤6公里左右，偶尔去我姐姐那边，几十公里，一直用的舒适模式，个人感觉比经济模式省油，很少暴力开车，偶尔超车，猛踩油门，提速很爽。 【动力➕操控感受】 起初怕1.5T小牛拉大车，动力不够，就物色购买2.0旗畅，224马力+8AT爱信变速箱这配置一下就达到自己心里的要求，对比双离合和CVT变速箱更倾向于AT变速箱，有在网上说2.0T百秒加速很慢，人家1.5T都比红旗2.0T百秒加速快，我就很想笑，懂不懂车的，拿运动系小钢炮和家庭舒适型车系比，有这样比的？小钢炮系列说白了那种就是在消耗车子的寿命。H5起步舍得踩油门，超车也很快，也有那种推背感，特别运动模式下，能甩马路三大妈一大截，不会比同级别差，8AT的变速箱换挡属于还是很丝滑的，开过其他年限小久的日系车，换挡会有顿挫，红旗H5没有这种顿挫，高速开过160，操控很顺手未发现飘，底盘很稳，10年驾照的老司机，刚拿到这车停车都感觉有点费劲，需要熟悉熟悉，不管它是不是拼凑起来的，从老款H5，到现在23款，我是感觉技术成熟了，不会在担心太多问题了。 【空间感受】 本人177，130斤，不胖不瘦，空间对我来说足足的够用，买车我的目的很明确，奔着B级车去的，为的就是空间大，坐起来不会太憋屈，快接近5米的车长，不管前排还是后排，做进去空间足足的，后排腿都能伸直了，以后在跑长途时不会有那种憋屈感，后备箱的空间两个成年人侧躺都能塞的下，行李箱20寸的放4个没问题，过年回来上班，家里各种大大小小吃的都够塞的，空间绝对比同级别大，这价格只能买到合资1.5t。 【油耗感受】 油耗问题，提车当天我是从杭州开回义乌，油耗6.9，后来开到都说新车油耗高点，看到别的车友高速最低拉到3.7，我后面开过几次高速，最低4.9，市区旗畅通勤10个左右，刚开始用经济模式油耗市区一直在13，偶尔用舒适试了下反而能到9.5，后来车友说经济模式提速慢反而油耗高点，1100公里时计算了下用了900块钱的油，所以啊，不管车子的性能还是模式都需要大家去尝试摸索，不要一贯的保持一种状态，这车必须要用95#汽油，有看到车友试了一下92#汽油，结果用了一段时间后反馈说仪表盘显示各种故障，换回95#汽油，一切正常了，这车啊，还是比较娇贵的，不能乱来，哈哈! 【配置内饰】 在配置方面，内饰还是好看的，个人觉得比君越君威好看，真皮的座椅坐久了会有点褶皱，内饰做工可能没上一代H5做工细，内饰上个人最喜欢的就是这中控大屏，通风（夏天有它很舒服），空调效果贼好，就差没挂霜了，就是在车机配置有点差，反应慢，点了功能键后要几秒才切换过去，不过我不在意这东西，只要能用就行，开车也不能一直玩中控的，有个语音功能还是很方便的，车子就像手机一样配置多了根本想不起来用，实用的功能都有就可以了。 【舒适度➕隔音感受】 红旗H5在舒适方面还是要提升，光一个隔音差就影响整体的舒适，特别100以上噪音就很大，不影响在车里互相说话沟通，市区开开隔音还是很好的，要是有个座椅按摩，一定非常完美了就，在隔音上就顶配旗领版前排用的是双层玻璃，要是全系用双层玻璃一定是一个很大的提升。 【优点】 1、这空间大，不会感觉到憋屈。 2、提速运动模式下还是可以跟小钢炮比比的。 3、这车车型大跑高速最合适油耗非常低，很省油。 【缺点】 1、高速上胎噪声还是比较大的。 2、远光灯是真的跟没有差不多，很差，而且还没发调，旗享以下才有大灯调节，不理解旗畅就没了这功能。 3、发动机自动启停时发动机降速下来和启动起来抖动比较大，我用车时直接关闭，刹车比较灵敏，稍微一点难控制。 4、23款车机是真的慢，按去几秒后才反应过去，听说新款的有进行升级，可惜体验不到了。 5、异响，车友们所说的异响我的也发现了，内饰按去会有点，方向盘也有异响，现联系了售后要去店里看。 【总结】 30岁整，没有媳妇，先提了人生第一辆自己中意的车，没有去管网上各种埋怨的，奔着自己喜欢去的，买车谈价格一定要先多在网上了解了解本区域落地价，送的东西，这样找销售才有底，都说红旗销售都比较叼，我感受到了车展我问价，就双手抱肩一副爱买不买的样子，去店里也是随意给你报价，在自己喜欢的一个车时，去询价，谈价你一定要给他们说，价格合适立马就可以买，表现出你想买的欲望，这样他们才会找你，接下来才能进入磨价讨价还价的阶段。 请红旗H5圈主小冯推荐。
#用车感受【用车情况】 我提的是混动旗畅版，今天是提车的第四十九天，刚好第二箱油干完了，路况是每天上下班，两点一线21公里左右，又来给大家分享下用车心得。 【操控感受】 说下模式对比吧：经济模式下动力输出确实够慢，起步因为是电驱，所以感觉没影响，主要体现在发动机介入那段，比舒适模式慢0.5～1秒左右，但是速度上来后的操控性跟舒适模式一样稳，另外发动机介入声音也比舒适模式小很多，具体表现在同样速度下，舒适模式直接上来就2000转，经济模式下就1300～1700转，另外冷车和热车启动，发动机介入声音也有明显区别。 再个很多人提到的档位顿挫感，没有没有没有，哪怕发动机介入那一瞬间，也是没有顿挫感的，相当丝滑，油版低速可能会有，不过据说升级系统就好了，你们也无需担心。另外这次加油后小试了下运动模式，推背感十足，感觉不踩油门车子都在往前窜，有点hold不住啊，所以运动模式暂时就不测了，怕伤及无辜。 【空间感受】 用车到现在最满意的还是空间，毕竟B+级的，车长4988，轴距2920，坐着舒服，开着也舒服，腰部支撑随意调节，久开不累，后排人可以翘个二郎腿嘚瑟，后备箱也够大，塞个大个子都没问题。 【油耗感受】 车子到现在总共开了1742公里，这次用的全程经济模式，一箱油跑了836公里，有过之前的教训，没敢把车干熄火，不过也差不多，加满47.34升，根据之前的测试，油箱应该还有2.1升的油，小熊油耗显示为5.66升/百公里，换算后估摸着还能跑个35公里左右。经济模式和舒适模式油耗其实差不多，看数据经济模式反而油耗要高（更多影响因素可能是天气，毕竟现在天冷了），但如果排除掉天气，就我目前这路况，一箱油跑1000公里顶天了，所以个人认为咱们混动的还是舒适模式最好，没必要开经济模式，要省也省不了几个油，相反油版的可以考虑在市区开经济，应该能省不少。 【配置内饰】 红色内饰久看不厌，用的也是环保材料，再者它配置了负氧离子空气净化系统，车里味道一个月下来基本也闻不出了。黑色车身给人感觉俊朗又不失稳重，全车配置没话说，12.6英寸大屏，该有都有，安全这块也配足了九个气囊，其他同级别基本没有这个配置，比较遗憾的就是混动旗畅不带360全景，对新手司机可能不太友好。 【吐槽】 有两点要吐槽下，一个是雨刷的排水口，太容易堵了，还不容易发现，每次清理还要开引擎盖，建议车友们不要把车停树底下，另一个吐槽的就是智障app，一个星期用车数据没更新，这么大个车企，一个小小的app都开发不好嘛？也是服了。 【结语】 世上没有十全十美的车，只有适不适合自己的车，就目前来说红旗这款车我是相当满意的，油耗也基本保持在五毛一公里，大问题没有，开路上辨识度高、回头率也是杠杠滴。 请红旗H5圈主小冯推荐。
#提车日记【买车背景】人生第一辆四轮车，在网上随便咨询了一个汽贸店，觉得比较靠谱想去看，但是比较远，感觉后面提车保养啥的麻烦，所以导航了最近的一个4s店，打算先去探探情况。 【提车经历】 还记得是成都车展第一天，原本是计划去看看，然后去车展看看哪里...查看全文
#提车日记【买车背景】 99年提车七天人生第一辆车。偶尔周末在市区开开，去去景区什么的，更多的还是跑高速回家办事这样。 【选买对比】 对比过迈腾，帕萨特，三系，c级， 迈腾是喜欢他那块表，内饰大气很商务，不过我看懂车帝的车主优惠我去店里谈了三次谈不出来，帕萨特也去谈了，销售太硬了，一股你买就买不买就不买，这钱瞬间就不想花了。主要对帕萨特外观和内饰真的不感冒。三系去看了外观真的喜欢不过内饰比c系还是差点意思。红旗是偶然的机会路过顺便了解了一下，外观和内饰一眼相中，迈腾瞬间就不香了，c和红旗进入决赛。开始从懂车帝逐渐了解红旗基本配置，再去店里看车，试驾，感觉都还不错，然后就开始陷入长达一个月的犹豫。犹豫的点在于c有点招摇，而且自己挣的钱还差点。正犹豫4s店打电话说最近有活动然后去谈了谈，哎谈好了，性价比拉满了，那就买吧，就冲这外观和内饰，再看看这价格，不买万一过村没店了呢 【价格分享】 北京全款，裸车14.6、保险6700、购置税上牌自己弄，服务费1000。 【经验分享】 我这人嫌麻烦，砍价最大的技巧就是翻遍懂车帝车主价，找一个最低价加五百去砍。可以咱就签，不可以我就走，当时给的优惠挺多了，不过还是没到那个预期，我就说一句你这价格我觉得还不够，你按我说的考虑考虑，（画下重点我是在最低价加了五百的）我就走了，第二天给我打电话说那个价格你能过来签吗，能的话我去给你再申请申请，我说行，就签成了，（总结个重点买车先选车，选好了解价格，然后15号以后去谈，别问为什么） 贷款买的话自己算一下总费用别不算就签，大家验车的时候，去洗一下再验，4s店可能前一天洗，第二天放外边又是一层土，小细节看不出来，要不就再去洗一下，要不就带个擦毛巾，最好洗一下毛巾不注意的话容易擦出划痕，还有记得让4s店做pdi检测。这个检测4s店没给我，不给你记得拍照 【静态初体验】 买的24款2.0旗畅，基本配置想必大家都清楚，本人175座椅得前调，后排空间直接就是跷二郎腿，座椅很舒服，真皮沙发一样嘎嘎的，中控扶手好评，不大不小刚刚好，给单手打方向盘坐到了有力支撑。方向盘实体按键，个人感觉比触控的强太多了。按哪里就是哪里，试驾迈腾的时候触控的我试了，按完还得下意识低头瞅一眼有没有按对。中控大屏个人觉得比那种立式的好看，主要是这个东西不管什么形式的，论实用谁开车也不会一直看他吧，那不就是给副驾准备的吗，立式的够不着，那不就是个摆设吧，当时这是我个人的看法和个人喜好。还有中控的后方空间，整好放个纸抽和一些其他的小物件，不会像那种扔外边显得凌乱。 【动态初体验】动力方面，2.0T8AT够用了，昨天跑了二百六十公里高速，平均90很稳，110说上就上，油耗5.9。前天在市区出去吃饭跑了十八公里，油耗12 。起步响应的有点慢，大概要反应个0.5s什么的，就是你明显感觉要悠一下那种，也肯定是我开车比较温柔，不过40以上随叫随到，到100的时候也是随叫随到，所以高速上还是搂着点一不小心就容易干到130。还有进匝道的时候，进晚了90进去的就感到车身有点倾斜，大家跑高速还是注意好，不行就等下一个服务区。目前行驶四百公里，油耗5.7，我开的是不是太温柔了，明天回北京猛点开。 【优缺点总结】 优点太多了，真皮座椅带通风加热，全景电动天窗，全景映像，2.0T8AT,丹拿音响.... 缺点：老生常谈的车机，开快了导航偶尔跟不上，24款的目前没有遇到死机黑屏，也可能是才一周。还有就是不行咱带一个电动尾门呢，就是说。会不会显得我有点斤斤计算，不过还是希望带一个，那开红旗的不得优雅吗，没回手按真的让我感觉很机车哎（最好来个车机互联的映射，华为整一个，不行咱加点呗再） 请红旗H5圈主小冯推荐。
#用车心得人生第一辆车，买了自己喜欢的。看H5很久了，从经典款到新款，刚好今年有用车需求，试驾了2次，价格合适就下定了。始于颜值，也有情怀的加持，哈哈。看过很多车友反馈的一些小问题，一开始也有点担忧，奈何实在太帅，没办法。开了一个多月，总体感觉很不错...查看全文
#提车日记【买车背景】 工作两年多了，一直没有一辆代步工具，整日陪伴我上下班的是一辆雅迪电动车。因为前两年特殊情况的原因，出行和旅行很少，偶尔出去一趟也是坐高铁之类的公共交通工具，所以一直没有买车的打算。 但从上年特殊情况全面放开之后，人员流动开始增...查看全文
#提车日记【买车背景】 红旗全新H5是我的首台车，本人对用车本身需求不是特别大，但是看到身边的朋友都有车，而家里人也一直催着在买车所以决定在今年的5月份购入的。 【选买对比】 H5是改款上市前就在一直关注，当时也有在这对其他车辆例如：本田雅阁、大众帕沙特、大众CC这些车，所说的这三款车全部试驾过，但是对于个人来说还是更加喜欢H5，因为不管是驾驶舒适度感受还是用料外观都是深入我心，（再有个人对日系车就带着一定的偏见和抵触）红旗在年底爆出了H6的时候也考虑过H6，所以一直在等H6的价格于实车的驾驶，在今年4月中旬的时候也去试驾了H6，但是由于H5的外观造型和性价比还是比较入我，所以果断选择了H5。 【价格分享】 车型：23款2.0T旗畅版，我是在湖南长沙购的车，当时的裸车价格：155900（发票价）报销费：5400左右、购置税：13000多、最终成交落地：173000元。这个价格是5月初刚好车展的一个价格，询问了长沙多家店，其他店所有给的价格都是在17.8，但是我是直接拿17.5基础价格去谈的，然后在软磨硬泡的砍到了17.3的总包价。送的物品有：全车玻璃贴膜、全车脚垫、挡泥板。 【经验分享】 1、购车的时候在准备交车前一定要检查好车子状态，比如说全车胶条有没有松动脱落，检查天窗胶条有没有老化的现象严不严重，因为4s店大部分都是把新车停在外面风吹日晒的，等到车子卖出去的时候就给你涂些润滑油，所以一定要检查。 2、拿捏销售最好的办法就是要抱着一种我不在你这买还可以去下一家买的状态，千万不要有一种只能在这家店买的感觉，如果这样非常容易被销售宰，只要钱还在你手上，你还没签合同还没打订金，那么你就要有足够的底气去给销售打压价格，再有就是千万千万不能打“订金”一旦交了“订金”哪怕你车子不买了是没办法退，但是如果是“定金”的话可以可以退。 3、车子保险项目如果不是受4S店强制要求的话，最好是自行选定保险项目，可以上网查查哪些保险建议买那些不介意买的，比如我就规定的买了个300万的第三者，虽然钱不多，但是能省一点是一点。 【静态初体验】 一进车子最大的亮点应该还得是内饰，一个12.3的全液晶仪表再加一个12.6的中控大屏幕实用又好看，额外再加一个多色氛围灯那就是绝对的YYDS。H5的驾驶空间同级别当中是比较大的，本人身高181cm、前排调整正常坐姿然后我再坐到后排仍然可以翘个二郎腿，车内储物空间也是有够的够日常，后备箱空间三个24行李箱没问题，关于用料这一块基本上正常能摸的到的地方都是柔软用料，座椅、方向盘、这些就更不用说了，摸的也是坐着包裹性很好，方向盘手感也是非常棒，在刚提车的时候在车内也没有闻到什么异味。再主要是的是当车子刚启动的时候车子不会出现什么抖动或者说噪音大的情况，到音响方面效果也是可以的，美中不足就是旗畅只有8个喇叭，前排喇叭效果杠杠的、但是到了后排就逊色一些，， 【动态初体验】 224匹马力在日常使用的话是完全够用，非常喜欢h5的驾驶感受，经济模式抛开不聊毕竟为了省油的，标准模式在日常驾驶最为舒服，不会想大马力深踩油门有窜的感觉，速度是非常平稳顺畅的提高，驾驶车辆过闸道最快用过78码会有一点飘的感觉，但是在70以内不会出现飘的感觉，非常顺畅就过去了。标准模式高速120码发动机转速在1800左右。运动模式才是真正的解开224匹马力的全部输出了，浅踩一脚都有窜动的感觉，油门响应还是比较快的，基本上没有迟钝，任何模式任何道路只要你敢踩动力随时有，超车简直不要太简单，运动模式在120码再深踩油门照样有推背感，刹车也不会出现点头现象，都是顺畅刹停。关于油耗我目前公里数是7500公里，平均油耗8升，我这三线城市里跑平均10个油，高速一般都在6个油。 【优缺点总结】 优点：空间大、外观大气、用料讲究、驾驶感受很舒服、配置超高、悬架回弹效果很好、音响质量不错 缺点：胎噪大、组装工艺太差很多地方按压有异响，主动刹车有点鸡肋还不成熟，没有备胎。 分享出现过已解决的问题： 跑高速期间方向盘微调卡顿 解决方案：这个是车机系统的问题，因为上一个版本是试行版本（版本名称我忘了）不够完善，所以到4S店升级最新版本就可以解决了。 请红旗H5圈主小冯推荐。
#用车心得提车已经1000＋公里了，也够资格给大家分享分享我的用车体会了。 【用车环境】 我用车主要是通勤，城区行驶比较多，所以才选择混动旗畅。每天上下班来回20公里的样子，周末也会去周边县城兜兜风，大多数时间副驾上坐着媳妇儿，所以驾驶基本是稳稳当当...查看全文
#用车感受【情况说明】 我的车型是2.0T智联旗畅版， 从当初提车到现在已经有个小半年了，去年10月提的车，到现在已经开了21805公里，日常用车环境就是代步跟自驾游高速巡航，不过市区开的比较多，咋说呢个人在市区开车比较偏激进 【动态驾驶感受】 ...查看全文
#提车日记【买车背景】因为人在外地上班，基本一两个月就要回一趟老家，800多公里路程，开手动挡的都知道，高速上一堵车就累的要老命了。本来还打算在开个几年的，但是因为小闺女有一天突然问我，爸爸，你什么时候换一个后面带空调的汽车呀，心疼闺女一会，所以也没...查看全文
#用车心得【用车情况】 转眼提车三个多月了，也跑了5000多公里了，刚预约了首保，有一半是高速吧，平常也就是市区通勤，休息带着老婆孩子周边自驾游，个人比较喜欢暴力驾驶，非常讨厌路上的龟速车。 【动力操控】 动力方面肯定没的说的，2.0T搭载8AT变速箱，动力随叫随到，运动模式提速很快，推背感不能说很强吧，倒是也有，红绿灯必须第一个窜出去，市区不堵的话建议舒适模式，偶尔运动模式蹦蹦人，堵车的话可以试试经济模式，毕竟经济模式牺牲动力比较适合跟车，高速的话随随便便速度就提上来了，如果不注意很容易就160往上，个人在高速试过200+，车子很稳，200以上动力就有点跟不上了，不过正常开车也没人会开这么快，操控的话，舒适模式3档升4档有明显的顿挫，可能也是我踩的比较深吧，慢慢踩应该能好点。 【空间感受】 空间也是宽敞，前排驾驶位和副驾驶调好舒服的位置，后座空间还有很大的空间，完全能盘个二郎腿，坐三个人也不会显得拥挤，170多的个头，头部空间也很充裕，后备箱空间也还好，不能说很大吧，毕竟轿车，不像SUV那么宽敞，装几个行李箱还是没问题的。 【油耗感受】 提车以来一直都是95的油，在油耗方面，各种路况的油耗还是有区别的，高速油耗最低，如果是循规蹈矩的开110、120，巡航或者个人脚法好的话，6个左右肯定是没问题，如果开的快点130、140，差不多7个以内，再快的话就8个了，再说市区，不堵车的情况下8、9个吧，当然也看脚法，堵车的话，不严重10个左右，堵车严重的话就得12个往上了，因为我是在青岛用车，所以高架啥的比较多，在高架跑80的话8个油左右，国道啥的没跑过。在高速开巡航120最低跑过5.8个油，最高没法说，一两公里没意。 【外观内饰】 外观是真长在我的审美上，太帅了，我太爱了，我相信大部分车友肯定也是看中了这个外观，大气漂亮，适合年轻人，空间大适合结婚带娃的家用，内饰也没得说，我是黑外红内，看着就养眼。不得不说这个360，是真好用，因为我是A级转B级，多少有点不适应，360解决了我的停车难，过窄路费劲的问题，空调也很给力，就是车机有点反应迟钝，不能下载东西，导航版本太低，老是给我往小路上导，很苦恼。还有就是红旗的装配工艺不得不让人吐糟一下，是真的拉垮！不过我暂时还没遇到其他车友说的异响情况。 【舒适+隔音感受】 舒适性还是很不错的，就是胎噪有点大，空调开大了声音也有点大，为了规避这些噪音我都是音乐声音很大，就是音乐声大了前后交流也要很大声，跟吵架一样……不得不说丹拿音响确实牛逼，音质是真没得说，最久开过5个小时的车，很疲惫，为了大家的安全，建议连续4个小时之后休息一段时间。 【总结】 红旗作为国产品牌也不比合资差，也在越来越好的路上一直前行，最让我中意的还是油门响应，提速是真的快，随便超车，比起我第一辆车强太多了。建议还在犹豫的朋友，喜欢就入手，不会让你失望的，虽然他可能存在一些小问题，但是哪有什么车是完美的，不都是有这样或那样的问题吗？喜欢就要包容他的一切！ 请全新红旗H5圈主小冯推荐。
#提车日记【买车背景】 工作两年了，前年找了个女朋友，打算结婚了，想买个车做婚车，这是我们小两口人生中的第一辆车，所以买的时候也纠结了蛮久的。 【选买对比】 一开始是在手机上挑选车型，选了大众速腾，然后准备去线下试驾，然后大众它不是分一汽和上汽嘛，我找错了，找了一家上汽大众。进去没找到速腾，就在店里简单试驾了一下帕沙特，感觉空间还可以，就是观感上显得有些老气，另外价格也超预期了，本来预算是在十六万左右的。随后一路去看了长安 U腻胃和吉利星瑞，女朋友看完说没啥感觉，直到进了红旗的大门，坐进了红旗全新H5。这颜值！这空间！我滴个乖乖~女朋友兴奋得搂着我的手说:这个好这个好~，我们买这个吧！ 于是我们和销售简单聊了一下价格，差不多要20W才能落地。超预算太多了，我们穷啊~，两口子口袋里加起来也就五个W，首付凑不上，没辙~。然后回去纠结了两周，期间又去看了凯美瑞和蒙丢丢，这俩价格更高不说，颜值等各方面也不合心意。在线下看其他车型的同时，我们也在手机上陆陆续续联系了附近三四家红旗店约谈价格，甜言蜜语地和销售磨价格加上提高贷款金额和年限，最终还是订了红旗H5。 【价格分享】 我是六月上旬在东莞常平提的车，全新H5 2.0T旗畅版。裸车价十六万三，保险六千四，购置税一万四千四，上牌费还收了我五百块，其他的没有了，落地十八万五，贷款十万还六年，利息一万多，加起来差不多快二十万了吧。对比车友群里的价格，我们小两口不太会砍价哈哈哈…… 【经验分享】 这里和大家说一下，提车的时候多看看门框的密封胶条，群里好多车友的密封条都掉了，我的就没有掉哈哈哈~然后车型有条件尽量上旗畅吧，旗畅以下的配置差太多了，这一两万块多出来的配置还是值得的。 【静态初体验】 空间方面前排随便躺，后排翘个二郎腿都绰绰有余的，空间大跑长途会舒服很多，我买这款车也是考虑到以后女朋友怀孕了空间大坐起来会舒服些，过年回家的时候老人乘坐不容易晕车。而且这款车有个空气净化器，车上有异味的可以开启这个功能，异味很快就消失了（旗畅以上才有喔~） 后备箱我的使用率不高，不过我同事看了说比他的哈弗二狗子的都要大。 内饰方面我比较中意那块12.6寸的中控大屏和档把，不像大众档把那种太老气了，我们年轻人都喜欢新风尚（PS:车友群里几百人基本都是20到25岁年轻小伙，就是还缺少一些女车友）。 【动态初体验】 对于动力这个东西我不怎么注重，它有4个模式可选，我一般都是用的舒适模式，顶多就是等红绿灯的时候，打开运动模式地板油装个逼，一脚下去提速嘎嘎快。 红旗用料扎实，车身很重，结构很稳，匝道过弯、急转弯这些都是稳如老狗，车子安全性也是我很看重的点，这款车全车一共有9个安全气囊，之前看过网上的H5百公里时速三车连撞的视频，更是加大了我买这款车的决心。就是有几点难受的就是刹车的顿挫感，试驾车不知道是不是改过的，试驾那时候感觉没这么明显，即便我刹车松得很慢了，还是会挫一下，很影响体验。 其次是胎噪，稍微糙一点的柏油马路上，六十码都吵得很。然后还有油耗，这款2.0T发动机，不堵车的话60码80码一般在六七个油，一旦堵起来，车子最高只会显示30个油，据说是怕吓着你，我在东莞这里，城市道路规划太差了，还不好停车，短途的每次出去油耗基本保持在十五个油左右，目前加了八百块钱油，跑了九百多公里，平均下来快到一块钱一公里了有点心疼我的💰。 【优缺点总结】 总之我们小两口买这款车就是看中了颜值和空间，这款车的缺点也是很明显的，就是胎噪、顿挫感和车机不好用（这个前面没说，也懒得说了，反正就是不怎么好用），大家选车的时候也多多衡量一下，看看自己的侧重点在什么方面，是否符合心目中的理想车型，毕竟驾驶这方面试驾才是最直观的感受嘛。 感谢红旗H5圈主小冯推荐。
#全新H5提车作业【选车】 开了六年本田雅阁、两年宝马530，短时间内也开过很多其它车，要换车了考虑2.0T+8AT的B级C级轿车，偷工减料严重和糊弄消费者的车直接无视，能入选的车型就不多了。关注到全新红旗H5，加上近几年国产车进步很大，就从...查看全文
红旗H5 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共630人评价
18万-25万轿车总榜
NO.46
低于73%的同价位车系
3.83
综合
4.01
内饰
3.46
配置
4.32
空间
4.61
外观
3.48
舒适性
3.49
操控
3.49
动力
红旗H5热门话题
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