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#晒晒我的摩托车我的第一辆摩托车是201年购买的某品牌的地平线，从那个时候开始，就特别的喜欢摩托车。地平线我觉得太过于鬼火少年。所以就开始慢慢了解摩托车，刚开始对车不太懂，第二辆买了一辆嘉爵N19，被它的颜值征服。买回来一个月以后才知道，它是人们所说的“国产大蟒蛇”。我就去百度了下一下，确实和川崎的Z1000一模一样，之后卖了换了一辆踏板“本田裂行125”，买回来骑了一段时间觉得动力太小，刚好我朋友处理它的502c，我觉得我一个胖子骑502c应该很好看，所以就把我的125卖了置换了一辆贝纳利502c，又是买回来一个月后，才知道它的外号“国产大魔鬼”，我醉了，我真心喜欢的车都是高仿进口车型。骑了半年后终于狠下心，买了自己喜欢的502x，国产拉力车颜值天花板，骑上它，驰骋沙场，仗剑走天涯。最终说到底还是国产车，小链条异响，车身太重，最后选择了卖了它。今年的6月份接触了KTM790，给我的感觉一个字“爽”，真心喜欢它的说到就到的动力表现，感觉我以前骑得所有车，在他面前一文不值，它的动力和颜值，在我心里可以算得上是天花板了，如果有钱，我还想入手ktm1290大野驴，它包含了我所有的爱好，飞铺装越野，长途摩旅，还有压弯火箭。我真的是太爱他了。加油，摩友。一起为梦想奋斗吧！
#晒晒我的摩托车我这车20年8月8日买的，原本要选择，黄龙600.对我的身高不太友好，听销售说这个车是国际销售，我看了一下漆水还不错，我选择的是磨砂，贝纳利的车，怎么说呢，能加重，都不会减轻，20年不是滑动离合，21年才出的滑动离合，自己加装的花了1200大洋，大毛病没有，我这个车不知道因为啥就是怠速有的时候特别高，不是冬天，冬天也不骑车，没事就突突，问几个店也都白扯解决不了，也不是缺缸，空滤也换了，火花塞也换了2次，也白扯，夏天骑这个车能气死你，堵车的话，这个车居然有一个高温保护，真的很无语，又一次在大马路上，等红灯高温保护了，我的天那叫一个尴尬，我朋友都过去了，我就在原地了，旁边的人问我为啥不走，我说这个车高温保护了，我给这死沉的玩意推到非机动车道上，等他自己的冷却，等了7，8分钟左右，终于可以打着火了，这个车熄火风扇就不转，人家黄龙600只要不关钥匙门，它觉得温度高，风扇就不停的转，直到把温度降下来，这个车的颜值确实高，挺喜欢的，我朋友都戏称小魔鬼，买这个车不建议有挡泥板，后座那不是一般的硬，那是真的硬，驾驶座也不是很软，也特别硬，需要自己更换坐垫，大概500大洋，有的时候车的毛病是人造成的，暴力拧油门，只要不暴力，它的毛病还可以接受的，续航能力， 同等级别里，502C和502X算是续航大哥，骑行感受呢，这玩意不适合上高速，就在市区还可以，告诉没有的倒流，风挡，那吹的叫一个难受，慢速拐卖或者调头，那是真费劲，方向把转弯半径特别小，一个调头有的时候需要两次，也不知道什么原因让他的保有量这么低，，目前不太打算换车，同级车型，国产车它就算不错的了，对比其他的车型，我还是选择贝纳利，
#机车分享此贴集成买卖二手车注意事项+502c骑行感受+修车维护大概费用 以前我是骑gsx250的，平时就是骑着上下班，通勤来回30公里，gsx确实好骑，但是奈何排量不太够，而且，岁数也慢慢变大，加上自己身材也不是那么特别好，胖胖的，骑仿赛怎么都感...查看全文
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宫宁：车型：贝纳利502c。 又是一年春暖花开时，不冷不热的季节，最适合跑山的季节！502c在追焦照片里看着还挺好看！我已经准备好啦，风里雨里，我在北京南雁路等你！
贝纳利 502C热门话题
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